Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 


Думаю, на моем Жипе там не проехать:-)

Почему это?.. Давай в мой коллектив, зрителем!.. :good: Мы аккуратненько, без бесовщины поедем. Ну а ежели чо, то у нас, зрителей, хоть одна лебёдка будет... :drinks:


@Deonis, ты меня в зрители записал?..


Да, кстати, а какие дни то планируются... а то весной, с середины апреля, график выездов на природу плотный... :alko4:


@Deonis, ты, кстати, насчёт Скитульца как?.. :wizard:  

Опубликовано

 

 


Deonis, ты меня в зрители записал?.
да

 

 

 


а какие дни то планируются...
после скитульца :ok:
Опубликовано (изменено)

после скитульца

А может ну её нафих? (помня прошлый год)

Изменено пользователем Гость
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

А меня можно в зрители?

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Я буду активным зрителем, с лопатой:-)

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

А я буду испытывать резину )) жаль лебедку наверное не успею поставить )

Опубликовано

 

 


жаль лебедку наверное не успею поставить
надо постараться успеть :wizard:
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@Deonis,да яб хоть завтра уже поставил бы) надо подкопить )
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот вроде с деньгами немного разобрался, закажу себе на этой неделе. Вроде 9300 стоит с обычным тросом и 14600, если память не врет, с синтетикой.

Но я возьму с обычным, на синтетику денег нету((

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Увидев список зрителей, меня тоже туда впишите :D

Опубликовано (изменено)

Увидев список зрителей, меня тоже туда впишите

Андрюх, как бы не вышло так, что у зрителей маршрут окажется сложнее!.. :crazy:

Потому, как дорог там, думаю, не велик выбор, придётся ехать по одной всем... Соответственно - зрители первыми. Иначе, после михиных 36-х колёс, зрители "скуксятся" на первом же участке.

Да, на первые майские я не могу точно... У меня поздка в Ахтырку, на Ворю... А на вторые, как обычно, либо на раскопки, :vinsent:  :gun_smilie:  :tanksmile:  либо открывать Жостово 2014. :drinks:  :alko4:  :smile18:

Изменено пользователем Stratovarius
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Боюсь народ приедет в качестве зрителей глядеть на то, как Deonis  один в говнах рубтся... :lol2:

Меня пишите. Я с Deonis`ом (Денчиком) составлю ему компанию...

Изменено пользователем Zloy - Vitara
Опубликовано

 

 


Боюсь народ приедет в качестве зрителей глядеть на то, как Deonis  один в говнах рубтся...

Дык, всё ради этого и делается, Виталь!.. Ты ж тока представь, какое это кассовое зрелище будет!.. Можно билеты продавать!..

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

Что то как то зрителей больше даже, в чем то подвох видимо ) может тоже зрителем ?)

Опубликовано

 

 


может тоже зрителем ?)
переписать?

 

 


зрителей больше
нет, пока 9/6 :up:
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@Deonis, не) хоть рубиться в говнах это пока не к моему джипу , но по пачкаться в первых рядах :)))
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Поскольку зрителей набирается, предлагаю брать зрительский взнос. Можно шашлыками и борщём.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

это, а зрители планируют на машинах ехать по маршруту?

или перекочуют в машины говнолазов? 

у меня борт вмещает человек 10))) но вот только бы не утануть там с таким весом...

Опубликовано

 

 


а зрители планируют на машинах ехать по маршруту?
пешком пустим :ok:
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

хде список?

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да, да! форум должен знать своих героев))

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

 

хде список?

на второй страничке.

 

 

 

на второй страничке.

Перенеси в "шапку" темы.

 

Закрепил список вверху. :read: .

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

спасибо!

вот теперь понятно все!

хотя не понятно, боевая группа я смотрю не вся на колесах? 

Штурманы это зрители?

 

со мной едет Дима, митсу падж.2 33 колеса + 2 лебеды

у меня 1 лебеда

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 159 гостей (Посмотреть всех)

    • 59rus
    • TRS Motors
    • severOK
    • dibanoff
    • ЯР_
    • Voldemarych
    • Yurich
    • santab
    • Evgeniy1981
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.