Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@maxisky,У тебя полная проварка и покраска?

Да. Еще и геометрию подправляли.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@maxisky,Мне тож предстоит. В москве делаешь или в области?

Я решил не откладывать с этим делом. 

А делаю в области (Клементьево). 

Опубликовано

 

 


(Клементьево).
Понятно, ну покажешь как сделают да расскажешь :shades:

Кста, буши на фото твои, оригинал?

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

(Клементьево).

Понятно, ну покажешь как сделают да расскажешь :shades:

Кста, буши на фото твои, оригинал?

 

Договорились  :ok:

Буши оригинал.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Буши оригинал.

тут покупал или сам из штатов тащил?

 

Да тащил из штатов. Тут что нашел нереально дорого.

Опубликовано

Мдя, как бы с такой погодой не пришлось нам дату выезда двигать :wacko:

Опубликовано

@Deonis, А что?.. Вполне.. На май... Я бы был не против, да и у многих (судя по теме) не получается успеть с подготовкой авто к 25-у апреля... :rolleyes:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

можно и на май, но лучше НЕ на 16-18..у Юльки ДР 15 ого

Опубликовано

А мож на вторые майские?... Отметим День Победы практически, на местах боёв?..

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А мож на вторые майские?... Отметим День Победы практически, на местах боёв?..

как вариант...

Опубликовано

 

 


как вариант...
Ну да, Валь, а чо?.. Будет выезд, приуроченный ко дню Победы!.. :tanksmile:
Опубликовано

Думаю обсудим дату 12-го, там уже будет виднее.

 

 


практически, на местах боёв?..
Про бои не знаю, а вот немцы там были точно.

 

 


Будет выезд, приуроченный ко дню Победы!..
Это конечно хорошо, ток вот у многих на праздники уже планы, дача и все такое.
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Думаю обсудим дату 12-го, там уже будет виднее.

 

 

практически, на местах боёв?..

Про бои не знаю, а вот немцы там были точно.

 

 

Будет выезд, приуроченный ко дню Победы!..

Это конечно хорошо, ток вот у многих на праздники уже планы, дача и все такое.

 

вот тут согласен...

 

как вариант...

Ну да, Валь, а чо?.. Будет выезд, приуроченный ко дню Победы!.. :tanksmile:

 

да я не против..ток и правда, у кого то дача --у кого чего...

Опубликовано

 

 


Про бои не знаю, а вот немцы там были точно.
Сильные бои были южнее и севернее (минка и волоколамка), а Руза посерёдке, так что там было, относительно, спокойно... Могу взять минак и "попылесосить" немного. С лопатами то, как видно, у нас проблем не будет!.. :D
Опубликовано

 

 


взять минак и "попылесосить" немного
Думаю нет смысла, они по полям и лесам не лазили, в деревнях сидели. А там кто знает :rolleyes:
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Про бои не знаю, а вот немцы там были точно.

Сильные бои были южнее и севернее (минка и волоколамка), а Руза посерёдке, так что там было, относительно, спокойно... Могу взять минак и "попылесосить" немного. С лопатами то, как видно, у нас проблем не будет!.. :D

 

собаку -копаку  надо намутить и не копать))))

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

по поводу переноса даты выезда, думаю уже не стоит, иначе растеряем половину желающих и вполне возможно самую боевую половину...

14
Автомобиль: МИцубиси паджеро 2
Город: Пробкоград
Опубликовано
Опубликовано

Даты выезда переносить не нужно. Лучше тогда ещё в мае поехать. Можно вообще каждые выходные выезжать до июня включительно)))

Опубликовано

по поводу переноса даты выезда, думаю уже не стоит, иначе растеряем половину желающих и вполне возможно самую боевую половину...

тож так думаю

 

 

Можно вообще каждые выходные выезжать до июня включительно)))

коники не выдержат такого темпа :crazy:

На край, если будет холодно, заселимся в "Парус"

http://jeep4x4club.ru/gallery/album/192-pansionat-parus/

Опубликовано

 

 


На край, если будет холодно,
да не будет... А что тогда нам делать на Скитульце 12-го?.. Спальники потеплее, допинг и вперёд!.. :dwarf:
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


допинг и вперёд!..

 

В новых забродниках и с миноискателем  :D

34ed951d83b76b4e14bf29b590569c98.gif

Опубликовано (изменено)

В новых забродниках и с миноискателем

А чо?.. Мож чего и накопаем... :rolleyes:

Вот, например... Минамётки, "моська", ленты "максимки" и "эфка"...

 

5065173.jpg

Изменено пользователем Stratovarius
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius,

Димон :good:  

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


коники не выдержат такого темпа

не они просто будут требовать большего внимания)))

мы с Димой выезжали довольно часто в том году, надеюсь в этом году будем еще больше...

Машинки вроде живы, хотя конечно слабые места повылезали...

Опубликовано

 

 


слабые места повылезали...
Все устранили?

 

 

 


мы с Димой выезжали довольно часто в том году
А у меня не сложилось, с апреля по август стоял на ремонте :blush:
Опубликовано

 

 


с апреля по август стоял на ремонте
...и переосмыслении своей джиперской доктрины... :P
Опубликовано

 

с апреля по август стоял на ремонте

...и переосмыслении своей джиперской доктрины... :P

 

Будь ты тогда рядом, ни чего бы этого не случилось :rolleyes: 

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 188 гостей (Посмотреть всех)

    • Сергей Фед.
    • Сергей778
    • Alex745
    • das
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.