Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 


Будь ты тогда рядом, ни чего бы этого не случилось  
это да... но ты, одурманенный Бахусом, предпочёл молоденьких журналисток :wub:  и мне пришлось уступить им место в жыпе... :D  :P
Опубликовано

 

 


и мне пришлось уступить им место в жыпе
Так на своем надо было ехать.

А теперь видишь как, не оправдал ты Олкино доверие и меня теперь не пускают.

Опубликовано

 

 


А теперь видишь как, не оправдал ты Олкино доверие и меня теперь не пускают.
А Олькино доверие мне и не надо оправдывать, у меня доверие другое... :P
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ден, основное устранили, осталась мелочевка и доработки)))

С молодыми журналистками надо быть аккуратнее!

Опубликовано

 

 


С молодыми журналистками надо быть аккуратнее!
Это я уже знаю :rolleyes:

Покатал, интервью дал, а они даж фоток не оставили, засранки :mad: 

Опубликовано

 

 


Покатал, интервью дал, а они даж фоток не оставили, засранки
прям даже и говорить ничего не стану... :P
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


С молодыми журналистками надо быть аккуратнее!

Если таковы будут.постараюсь не повторить ошибок старых перцефф 

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Просто надо было фотки с интервью сразу переписывать на флешку)))

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Можно вообще каждые выходные выезжать
Вот! Слова не мальчика но мужа!
Опубликовано

 

 


надо было фотки с интервью сразу переписывать на флешку)))
Мих, какой там переписывать, блок шатуном размолотило, рк в клочья, иксперия моя по речке уплыла :wacko:  а они из машины прыг и больше я их не видел............
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот вот! Только где взять столько молодых журналисток?

Ден, вот это ты прокатился :)

Это как ты так умудрился?

Опубликовано

 

 


вот это ты прокатился
Да, есть что вспомнить и жена зыбыть не дает :rolleyes:

 

 


Это как ты так умудрился?
Потом расскажу, у костра.
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ок, чувствую увлекательный будет рассказ...

Надо запастись пивком))

Опубликовано

 

 


Надо запастись пивком))
Да на самом деле там все быстро, почти.
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


будет рассказ...
Под пиво и не один, я думаю!

Уже смакую, скоро-скоро!

Опубликовано

Вот так возвращался домой

 

post-594-0-29435500-1396366668_thumb.jpg

 

А это в корпусе фильтра после всего этого. (а шнорк в гараже лежал) :huh:

post-594-0-52042900-1396366761_thumb.jpg

 

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Надо шнорк покупать. Не для ныряния, просто он дешевле эвакуатора.

Опубликовано

 

 


он дешевле эвакуатора.
Однозначно, хотя эвакуатор оказался в три раза дешевле ДВС и в десять раз дешевле всего ремонта :rolleyes:
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну если так ездить на покатушки, т.е. Приехал к полю, зехал на эвакуатор и вперед в поле, по рации руководишь водителем эвакуатора)))

Хотя если у него накроется двс, то не дешевле выйдет)))

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Надо шнорк покупать.

Пакупай и ставь.вроде у меня срастается быть штурманом с тобой.ты не против?.а историй про войну я и сам расскажу.а если хорошо накатят то и покажу. шутка

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Бочонок 5-ти литровый пивка уже купил))

Жду с нетерпением рассказа у костра...

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а я добавлю!..

 

И эхо войны покажешь?

Опубликовано

@MJGC, Мих, а ты не думал поставить размыкатель плюса для лебедки? Я вот думаю поставить.

Опубликовано

 

 


И эхо войны покажешь?
ничего уже не осталось... всё раздарено... :rolleyes:

 

 


Я вот думаю поставить.
Ставь. Я вот не ставил и всё думаю поставить... Иногда помогает... :ok:
14
Автомобиль: МИцубиси паджеро 2
Город: Пробкоград
Опубликовано
Опубликовано
@Deonis,обязательно ставь! Я поставил размыкатель плюса на переднюю и заднюю лебедку. Когда возил в ремонт лебедку увидел сколько там лежало разорванных лебедок...
Опубликовано

 

 


Ставь. Я вот не ставил и всё думаю поставить.
Пока мониторю какой поставить,т-макс скорее всего, цена в районе 900р
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ничего уже не осталось... всё раздарено...

 

Эх ты.Димон а я в тебя верил  :wizard:что ни Мп ни МГ :wizard:

Изменено пользователем murey
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 217 гостей (Посмотреть всех)

    • evgens70
    • subarik026
    • aepishhev
    • maximail
    • homer_hs
    • небо74
    • Valdemarr
    • Psix
    • alex1812
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.