Лифт на 2" - вопросы и решения

[eg4x4]

Можно ли ездить без проставки бумеранга (недели 2) ?

[Dover]

Можно ли ездить без проставки бумеранга (недели 2) ?

Можно. Многие так и ездят.

[NEW]

Можно ли ездить без проставки бумеранга (недели 2) ?

Можно. Многие так и ездят.

 

+1, год откатал

[evgenich]

И я без проставки под бумеранг катаюсь)))

[eg4x4]

Получилось как то так

Терзают смутные сомненья что получилось больше 2х дюймов

[Гость Stratovarius]

@eg4x4, Померь расстояние от центра колеса до края колёсной арки...

[evgenich]

Ну судя по фото, не больше 2"... Просто с маленькими колесами такое ощущение... Я сначала думал что тоже, огого как поднялся, а когда поставил колеса 31,6", оказалось что мало)))

Поставь колеса немного побольше и будет Ок!

Фото моего есть на джипспб.ру и на драйв2...

Изменено 22 ноября, 2011 пользователем evgenich

[R00X]

Для лифта было закуплено:

1. Новые пружины (дубль raybestos)

2. Аморты от TLC80 (TOKICO)

 

Изготовлено:

1. Кронштейн для переднего аморта (переход на шток на нижнем креплении)

2. Переварен крепление заднего аморта (шток на ухо на верхнем крплении)

3. Проставки под пружины (капролон)

4. Проставка под рычаг (сталь)

 

Резина:

Заморочился на поиски 15-х дисков, которые залезут на суппорта Akebono спереди.

Длительные поиски оказались успешными, приобретены японские weds adventure с родной сверловкой (5x127) и вылетов +8.

Резина соответственно 265/75R15 (при полном повороте руля и прыжке с бордюра в таком положении чиркает подкрылок).

 

По ощущениям:

Из неродного тут в принципе только аморты, так вот о них отдельная хвалебная ода:

ушла всяческая валкость, подвеска собрана, отрабатывает четко на кочках никаких козлений не наблюдается, лишней раскачки тоже нет, имхо золотая середина получилась.

 

Фотоотчет того, что вышло выложу немного позже...

Изменено 24 ноября, 2011 пользователем R00X

[Geodezёr]

Каталожные номера аммортов?

[Kivin]

оченама интересно что получилось

что за амы?

что за диски?

[disshaman]

Козление - аморты полусдохшие уже у тебя были. На европейцах ставились более жесткие пружины и аморты, чем на америкосах (сщгласно wjjeeps.com).

Изменено 25 ноября, 2011 пользователем disshaman

[R00X]

Каталожные номера амортов вот:

Перед 48511-69435

Зад 48531-69535

 

Отфотал машину сегодня. Вечером выложу фотки.

[R00X]

Фото того, что получилось

[NEW]

Фото того, что получилось

на машину стала похожа

[R00X]

Только похожа?

 

По поводу дисков:

вот эти я взял (фото ниже)

 

Теперь было бы неплохо найти расширители арок, а то на таких дисках колеса шире крыльев стоят

Изменено 26 ноября, 2011 пользователем R00X

[R00X]

Кронштейны для крепления переднего аморта. С задним амортом все проста перевариваете верхнее крепление и будет вам счастье

[DimaZZ]

Всем привет, озадачился лифтом коныка вроде все приготовлено, но коу чего не хватает.

Подскажите пожалуйста какие болты крепления стоят на отбойниках переднего моста, отбойниках заднего моста, болты крепления шарнира заднего моста (резьба / длина).

Спасибо за ответы.

Всех с наступающим Новым Годом :1126966351:

Изменено 29 декабря, 2011 пользователем DimaZZ

[DimaZZ]

Народ, что никто не проставлял шарнир заднего моста? Нет возможности снять, а потом искатьболты. Обычную сталюху тож ведь не поставить. От сюда и вопрос, а под огорничители примерно таже тема.

Помогайте плиз.

[prorab1982]

Бумеранг - нужен болт 14*75мм - 3шт. головка штатного на 21, шаг резьбы 2.

Передние отбойники - нужен болт 8*65мм - 4шт.

Задние отбойники - нужен болт 3/8"*3,5" - 2шт.

 

А вообще при 2" ни проставку под бумеранг, ни проставки отбойников не ставил хотя все есть, хватает и так!

Изменено 11 января, 2012 пользователем prorab1982

[DimaZZ]

To prorab1982

 

Спасибо.

[NEW]

ни проставку под бумеранг,

Эту лучше поставить, с/б дольше проживут!

[DimaZZ]

 

Ну и рычаги видимо надо будет менять, когда эти помрут, думаю об удлиненных колхозных с круглыми сайлентами. Что скажете?

 

 

А как ети рычаги?

chrysler_jeep_grand_cherokee_wj.pdf

[Butch]

У меня без лифта стоят Гудричи КМ-2 245/75/16 ни где ни чего не трет (правда у меня 2,7 ЦРД)

 

А встречный вопрос по лифту 2", что панарина реально мост отодвинет? И машина боком ездить будет?

Изменено 5 февраля, 2012 пользователем Butch

[NEW]

А встречный вопрос по лифту 2", что панарина реально мост отодвинет? И машина боком ездить будет?

При 2-х дюймах - нет.

[DimaZZ]

А встречный вопрос по лифту 2", что панарина реально мост отодвинет? И машина боком ездить будет?

 

У меня едет ровно, мосты стоят на месте.

Изменено 5 февраля, 2012 пользователем DimaZZ

[Alkov]

Что то никак не найду.... из чего проставки сделаны?

[sirantony]

Из капролона обычно.

[R00X]

Съедил на сервис...

Что сделано:

1. поменяны все жидкости (мосты, раздатка, автомат)

2. поменяны тормозые колодки спереди

3. поменяаы тормозные диски спереди

4. поменяны втулки и стойки стаба перед-зад

5. поменяны подшипники и сальники мостов

 

Что получилось:

1. машина реально поехала (180-200 теперь не вопрос и не кидает из стороны в сторону как раньше при 140)

2. возникла проблема: выезжаю с сервиса, машина нереально тупит, дергается, еду на подъемник => передний суппорт цепляет, сцуко, за диск, под мою ответственность отфигачиваем 2 миллиметра от ребер акебоновского суппорта и диск перестает цеплять)

3. расход сильно падает (был 34 на сотню, стал при поездке в пробке 19,2)

4. гранд может ехать прямо, его не кидает на скорости .

5. бряканье сзади не пропало, уже там ничего старого не осталось, может проставки...

 

Итог: думаю искать нормальные пружины +2".

[K.O.T.]

@R00X, а где фотка переходника с размерами? И фотку бы, что там с задними амортами переваривать Тоже думаю о токиках после лифта, дёшево и намана

[R00X]

@R00X, а где фотка переходника с размерами? И фотку бы, что там с задними амортами переваривать Тоже думаю о токиках после лифта, дёшево и намана

Переходник образмерить забыл.

Как переобуваться буду, колесо сниму, там померяю...

А с задним амортом там все просто верхний шток на токико срезается болгаркой, наше ухо приваривается. Ничего военного.

Могу конечно сфотать получившееся крепление после переварки, но оно выглядит как у нашего родного аморта только приварено по колхозному )

 

Кстати говоря, лифт проставками не рекомендую, лучше разориться и купить нормальные удлинненные пружины. Че-то весь этот огород с проставками мне уже не нравится. Возможно к лету куплю пружины, а проставки со своими пружинами буду продавать.

Изменено 11 февраля, 2012 пользователем R00X