Выбор летней резины на WK2

[Евгений]

Да по расходу на дизеле вряд ли больше 1 литра будет увеличение (если будет вообще).

Между моим зимним и летним купером разница полтора литра бензы проверено с 2012 года ))

@merdok, а как тебе эти

http://nittotire.ru/catalogue/15  

 

эти http://nittotire.ru/catalogue/13 пожалуй, чересчур будут

 

На старых джипах баловался с похожими рисунками это перебор конкретный для вк2, для этого есть Wrangler

На этом не довелось такую на лето поставить потому как 20е диски

Но красивая зараза очень, я сам на нее раз двадцать смотрел ))

[ELVIN]

Такие хочу взять на лето HANKOOK Ventus ST RH06 112V

 

http://spb.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/Hankook/1082_-_Ventus_ST_RH06/58446_-_285/50R20_112V.html

Изменено 30 марта, 2017 пользователем ELVIN

[Silver035]

Такие хочу взять на лето HANKOOK Ventus ST RH06 112Vhttp://spb.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/Hankook/1082_-_Ventus_ST_RH06/58446_-_285/50R20_112V.html

После штатной Кумхи я как-то с недоверием уже к корейской резине отношусь.

[vs.]

не знаю, куда поместить. но резина тут тоже есть

https://www.zr.ru/content/news/906075-on-vernulsya-jeep-predstavila/?utm_source=story_publish_choise

[Smok]

Сегодня поставил себе Yokohama Geolandar H/T G056 265/60 R18, пока все нормуль.

[Smok]

@merdok, Поживем, увидим   

[suzik]

будешь вместе с румыном у пригорка тусить

 

[suzik]

 

 

не ссыте вытащу вас   еже ли чё

[Гость]

Дополз сегодня до гаража и напялил свои летние Нитто

[Евгений]

Вся Москва стоит - снегопад. Жена 2 часа с работы пилила из за пробок. Видимо все на летней 

[suzik]

 

 

и напялил свои летние Нитто

на следующей неделе напялю свои новенькие Нитто 

[ELVIN]

@VVK1963, да у меня зимняя тоже ханкук,3 сезона , замечаний нет.

[Smok]

@merdok, Сегодня, в дождь, на Волжском бульваре проверил экстренное торможение - встал так, что даже сразу понять не смог, что не запустил на орбиту Форестер. А предпосылки были...

А в Жостово еще померимся!

Изменено 2 апреля, 2017 пользователем Smok

[Retuxa]

Всем привет, пару дней как стал обладателем wk2 2012 года.

К сожалению досталась машина без летней резины.

Никогда не было внедорожников, помогите советом какую взять. Диски 18. Размер резины буду ставить штатный, по грязи не езжу, максимум это убитые дороги в Одинцово.

Сам смотрю Ханкук (стоял на предыдущем седане, проблем не видел).

[Руслан21]

Ну ждем впечатлений!

Сегодня переобулся - Cooper Zeon LTZ 285/50-R20. Первые впечатления - не шумная, колею не чувствует (в отличие от Yokogama Advan), увеличение жесткости в сравнении с зимней hakkapeliitta 7 (265/60-r18) не заметил.

[Preatos]

Сегодня переобулся - Cooper Zeon LTZ 285/50-R20.

А какой смысл ставить резину шире штатной? Понт?

[Руслан21]

А какой смысл ставить резину шире штатной? Понт?

Cooper-a в нашем штатном размере нет. И при чем тут понт? Вообще, если порыться в литературе или в инете - можно найти много информации о том, что летом желательно пошире резину, а зимой поуже.

[Preatos]

...летом желательно пошире резину, а зимой поуже.

Странно... когда покупаешь машину, зимнюю резину предлагают в том же типоразмере... А по вашей логике, должны предлагать поуже ) Да и в шинных магазинах ни разу никто не советовал взять пошире на лето и поуже на зиму... Отсюда я и сделал вывод про понт... Типа шире тапки смотрятся моднее )

[ELVIN]

Тоже одел вчера HANKOOK Ventus ST RH06 112V   285/50/20

Когда забирал резину, челюсть отвисла оттого, насколько они больше штатных,подумал не влезут.

Машина без пневмо-подвески. Расстояние от резины до болта сверху на переднем колесе теперь такое,

что указательный палец не помещается. Не проблема, так и так решил проставки ставить перед 25 зад 30. Но нигде не трет.

Первые очущения - езда стала намного мягче, как на батином крузаке где 17 радиус и очень широкий профиль.

И смотрится мощнее. В динамике пока не понял, но на штатной разгон был лучше.

[Silver035]

Странно... когда покупаешь машину, зимнюю резину предлагают в том же типоразмере... А по вашей логике, должны предлагать поуже ) Да и в шинных магазинах ни разу никто не советовал взять пошире на лето и поуже на зиму... Отсюда я и сделал вывод про понт... Типа шире тапки смотрятся моднее )

Мягче, выше клиренс на 10 мм, устойчивей на дороге. И ямы меньше чувствуются.

И смотрится мощнее. В динамике пока не понял, но на штатной разгон был лучше.

Мне тоже так сначала казалось, пока не поставил давление в колёсах как в штатных - 2,5.

Стало одинаково. До этого ездил на 2,3.

Изменено 6 апреля, 2017 пользователем Silver035

[Гость]

Мне тоже так сначала казалось, пока не поставил давление в колёсах как в штатных - 2,5.

Стало одинаково. До этого ездил на 2,3.

 

Многовато, на мой взгляд. Смотрел, какое давление рекомендуется у машин, где этот размер штатный - решил выставить 2.3. В динамике разницы особо не вижу.

[Silver035]

Многовато, на мой взгляд. Смотрел, какое давление рекомендуется у машин, где этот размер штатный - решил выставить 2.3. В динамике разницы особо не вижу.

Потому что дизель.

[Руслан21]

Многовато, на мой взгляд. Смотрел, какое давление рекомендуется у машин, где этот размер штатный - решил выставить 2.3. В динамике разницы особо не вижу.

Олег, вот: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/9443-davlenie-v-shinakh/?p=222148

[Гость]

@Руслан21, а причем тут это? Я же про нештатный размер 285/50-20.

[vs.]

Cooper-a в нашем штатном размере нет. И при чем тут понт? Вообще, если порыться в литературе или в инете - можно найти много информации о том, что летом желательно пошире резину, а зимой поуже.

зимой поуже штатной - понятно, почему.

и рекомендация "поуже" - как раз относительно штатного размера. 

летом пошире - это от кого рекомендации и какой в них смысл?

Изменено 7 апреля, 2017 пользователем vs.

[Гость]

зимой поуже штатной - понятно, почему.

и почему?

[vs.]

для увеличения давления на слабонесущую поверхность, чтобы увеличить коэффициент трения - и, соответственно, улучшить сцепление с дорогой

[Руслан21]

@Руслан21, а причем тут это? Я же про нештатный размер 285/50-20.

А что, два сантиметра лишней ширины как-то радикально на давлении скажутся? В той же теме подрезюмировали по давлению - R18 - 2.3, R20 - 2.5

...

летом пошире - это от кого рекомендации и какой в них смысл?

Увеличить площадь пятна контакта шины с дорогой.

Вот доколупались до ширины 285. Был бы Cooper в размере 265/50-R20, взял бы его. Есть еще близкий к нашему размер - 275/55-R20, но, как уже здесь обсуждалось - будет "валенок" тереть (или еще что-то).

[vs.]

если избыток мощности есть - да.

а в общем - неочевидно совсем, тем более на полном приводе.

 

я не цеплялся к 285, ставьте какую хотите резину )

я так просто, в общем... "а поговорить?" ) 

Изменено 7 апреля, 2017 пользователем vs.

[Руслан21]

если избыток мощности есть - да.

а в общем - неочевидно совсем, тем более на полном приводе.

При торможении тоже как бы не лишним будет более широкое пятно контакта.