Перейти к содержанию

Выбор летней резины на WK2


Vital 960

Рекомендуемые сообщения

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кому лень читать форум буду ставить -1, надоело смотреть на клоны :wizard:

 

Извините, но я не нашел тему именно по 265 50 20 и по Кумхо солус, если поможете буду признателен. А если нет, прошу -1 убрать.

Изменено пользователем V_ladimir
1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Я в обсуждении шин три дня назад задал вопрос - ни одного ответа :(

Очень субьективен ответ на этот вопрос. Кто то пьёт томатный сок с печеньем, я не понимаю :)

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Nitto Terra Grappler 265/50 R20 111S - вот эту резину кто нибудь ставил, как она, на картинке вроде ни чего, производства Сша, у нас достаточно редкая...

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кто то пьёт томатный сок с печеньем, я не понимаю :)

 

Да ты чо???? Он же с вафлями лучше всего :D

 

Nitto Terra Grappler 265/50 R20 111S - вот эту резину кто нибудь ставил, как она, на картинке вроде ни чего, производства Сша, у нас достаточно редкая...

 

Так тебе ее выше Артемий и советовал!

Изменено пользователем Oleggro
1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Печение в клеточку избранным! ;) И за флуд тоже будет -1 нечего стесняться :)

95
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Nitto Terra Grappler 265/50 R20 111S - вот эту резину кто нибудь ставил, как она, на картинке вроде ни чего, производства Сша, у нас достаточно редкая...

У меня она уже второй сезон, мне нравится, выбрал как самую злую из AT.

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня она уже второй сезон, мне нравится, выбрал как самую злую из AT.

 

Спасибо, а по управляемости, по шуму как она. Можно фото еще в живую, а то в интернете картинки не очень... Размер у вас 265 50 20 ? На бездорожье пробывали?

Изменено пользователем V_ladimir
Опубликовано

Дружище, извини, в последний момент очканул и взял родной размер, а не 275/55

Встала отлично, грузов по 40-50 грамм, я правда дороже купил, в представительстве, зато производство март 2013

Колею не проверял, а так шикарно, рулится отлично

Давление 2,5

 

 

Ну поздравляю! Хорошая резинка :)

 

Опять по трассам проехал около 2000 км. на ней с хорошими скоростями, очень доволен :)

95
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо, а по управляемости, по шуму как она. Можно фото еще в живую, а то в интернете картинки не очень... Размер у вас 265 50 20 ? На бездорожье пробывали?

Не шумит, размер стандартный, такой. Картинки с брызговиками есть мои на форуме, крупные не вставляются, только ссылки могу дать. Пробовал в трофи, вполне нормально, думаю лучше любой другой АТ резины. Сегодня на Занзибаре покатались по грязьке, думаю будет и видео чуть позже от зрителей.

А в глине и боггеры мылятся...

post-8352-0-62860500-1372532711_thumb.jpg

Изменено пользователем SergeyNS
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну поздравляю! Хорошая резинка :)

 

Опять по трассам проехал около 2000 км. на ней с хорошими скоростями, очень доволен :)

 

Еще аз спасибо!

Сегодня тоже 200 км и по проселку битому, и по свежему шоссе, и п колее - отлично

59
Автомобиль: WK2 5.7 HEMI
Город: Над вольной Невой
Опубликовано
Опубликовано

В прошлом году через неделю после покупки машины поменял на НОКИАН ХАККА Z . Остался доволен. Но она чисто шоссейная. В жидкой грязи сразу пасует. По проселку - отлично.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тоже думал про нее, отличная резина, но блин за 15 000 км половину сьело, с 8 до 4 по меткам

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Yokohama Parada Spec-X - вот эту ни кто не ставил, пока на ней остановился. Или еще как вариант Toyo Proxes S/T или Toyo Proxes S/T2.

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот джумаю такой вариант Всесезонная шина Toyo Open Country All-Terrain P275/55 R20 111S

вроде как япошка :-) + отзывы положительные, но рассматриваю только на летний период, зима-шип

Изменено пользователем Danko
7
Автомобиль: WK2 CRD OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Nitto Terra Grappler 265/50 R20 111S - вот эту резину кто нибудь ставил, как она, на картинке вроде ни чего, производства Сша, у нас достаточно редкая...

 

Езжу на такой с марта, доволен.

Дорогу держит хорошо, по грязи гребет неплохо.

Минусы - шумнее чем Кумха. Довольно жесткая, все неровности чувствуются, возможно надо давление уменьшить.

 

Если режим езды - асфальт плюс бездорожье, то хороший выбор.

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Вот джумаю такой вариант Всесезонная шина Toyo Open Country All-Terrain P275/55 R20 111S

вроде как япошка :-) + отзывы положительные, но рассматриваю только на летний период, зима-шип

 

Размер не штатный, возможно будет цеплять ( не знаю как на пружинах а на пневме в нижнем положении расстояние очень не большой до подкрылок остается) и гарантия еще пока. Поэтому рассматриваю только штатный размер.

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Nitto Terra Grappler ценник не гуманный :wacko:

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Первая в 20-м радиусе АТ ;) За это и бабки "Comon" :wizard:

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уже писал дважды! но повторюсь) может пригодится)

Поставил на штатные диски Yokohama/Parada-Spec-X/275-55R20.

НИЧЕГО не цепляет, и можно найти нормальную цену..

не сочтите за рекламу)

Впечатления сугубо личные) Имхо!

Изменено пользователем VD2012
3
Автомобиль: WK 2
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Поставил TOYO PROXES ST 2 ,275/55/20 ,очень доволен ,по колдобинам идет мягче штатной ,нигде не цепляет. Купил на Украине по 6000,у нас в Покрышкино 11800.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

конкретна эта модель на украине дешевле?

или вообще в принципе там дешевле?

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставил TOYO PROXES ST 2 ,275/55/20 ,очень доволен ,по колдобинам идет мягче штатной ,нигде не цепляет. Купил на Украине по 6000,у нас в Покрышкино 11800.

 

Резина для американского рынка или для европейского?

Они очень отличаются, американка в мск стоит около 9000, европейка 11000+

Опубликовано (изменено)

Поставил TOYO PROXES ST 2 ,275/55/20 ,очень доволен ,по колдобинам идет мягче штатной ,нигде не цепляет. Купил на Украине по 6000,у нас в Покрышкино 11800.

 

Я ей себе волосатую подкрылку сзади слева протер всетаки :)

Изменено пользователем Гость
  • 5 недель спустя...
10
Автомобиль: jeep WK2 2012 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

долго сомневался но всетаки решился и взял весной FEDERAL Couragia S/U 265 50R20 . по 5900р . минус легкого гула на маленькой скорости компенсируется низкой ценой и живучестью.10 тысяч пробег а она как новая

  • 3 недели спустя...
30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

долго сомневался но всетаки решился и взял весной FEDERAL Couragia S/U 265 50R20 . по 5900р . минус легкого гула на маленькой скорости компенсируется низкой ценой и живучестью.10 тысяч пробег а она как новая

В четверг переодел штатную (при пробеге 83000) на вышеуказанный FEDERAL.

Гудит она конечно... Но цена+едет вроде ничего (в том числе по мокрому асфальту, правда только по городу ездил, на трассу не выезжал еще)

4 колеса обошлись в 25 тр.

Выбрал ее, потому как на америкосском форуме SRT8 ее хвалили... Да и жаба :)))

 

Континенталь по 18тр за колесо наверняка лучше летом ходит. Комфортнее..

 

Но зато FEDERAL Couragia S/U - M+S.

:)

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

долго сомневался но всетаки решился и взял весной FEDERAL Couragia S/U 265 50R20 . по 5900р . минус легкого гула на маленькой скорости компенсируется низкой ценой и живучестью.10 тысяч пробег а она как новая

 

 

Смущает одно - за счет снижения каких качеств живучесть высокая? Чудес то не бывает....

4
Автомобиль: Dodge Ram 1500
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Nitto Terra Grappler 265/50 R20 111S - вот эту резину кто нибудь ставил, как она, на картинке вроде ни чего, производства Сша, у нас достаточно редкая...

Я пользую и зимой и летом,,очень доволен по всем показателям.Не шумная вообще))
30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Смущает одно - за счет снижения каких качеств живучесть высокая? Чудес то не бывает....

не бывает... седня более вдумчиво поездил... с 0 до 85 кмч - шумит... Неприятно шумит... Потом перестает...

жесткая что ли?...

Чтоб шум снизить ее накачать еще или наоборот попробовать? Сейчас 2.4...

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Я пользую и зимой и летом,,очень доволен по всем показателям.Не шумная вообще))

Я тоже лето отъездил, лазил немного по говнам, гребет отлично, на мокрой трассе аквапланирование отсутствует, короче доволен! Тоже думал по поводу зимы, как себя ведет?

 

Nitto Terra Grappler 265/50 R20 111S - вот эту резину кто нибудь ставил, как она, на картинке вроде ни чего, производства Сша, у нас достаточно редкая...

Колеса на самом деле японские, когда мучал интернет в поисках, тож думал сша, а привезли Japan

4
Автомобиль: Dodge Ram 1500
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже думал по поводу зимы, как себя ведет?

 

 

 

прошлую зиму всю без проблем,что на полном ,что на заднем ,а вообще ни разу на шипах не ездил,так что сравнить не с чем)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 172 гостя (Посмотреть всех)

    • sergeu089
    • Sea_Burn
    • digital-as
    • ~DM~
    • AlexMalush
    • Romeos78
    • lary
    • sanityclause
    • dremych
    • nilipuch
    • BondAV
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.