гур ли это?

[maximan]

Вообщем на трассе 100-110км/ч когда отпускаешь газ идет непонятный вой(гул) либо после резкого разгона когда отпускае педальку. Иногда еще на силных впадинах ухабах.(тож на скорости)

Объясню почему подозреваю Гур: на месте когда крутишь руля плавают обороты.

[maximan]

Сорри забыл: wj 2.7сrd 2002

[Concord_Service]

Гул на ходу это скорее всего мосты. То что обороты плавают это нужно диагностировать систему ГУР и, возможно, работу ДВС. По-хорошему, машину надо на подъёмник, разгонять и слушать стетоскопом откуда гул.

[DriverM]

или ступицы

и без нагрузки возможно будет все тихо.

и это не гур

Изменено 24 апреля, 2014 пользователем DriverM

[maximan]

Спасибо буду наблюдать. Кстати сегодня заметил, что на трассе когда руля влево даешь гул усиливается вправо нет. Значит ступица?

[Serg86]

Если ступица, то она будет греться, можно поддомкратить и покачать колесо вверх-вниз и вправо-влево, плюс проверить заодно вращение колес, а ГУР я бы все таки проверил, кстати жидкость в бачке ГУРа посмотри может ее там мало.

[maximan]

Жидкость в поряде , было маловато, долил...

[DriverM]

Спасибо буду наблюдать. Кстати сегодня заметил, что на трассе когда руля влево даешь гул усиливается вправо нет. Значит ступица?

 

очень похоже на правую ступицу. Но это роды по телефону - надо на подъемнике смотреть.

Изменено 24 апреля, 2014 пользователем DriverM

[Jeep 4.7]

Кстати сегодня заметил, что на трассе когда руля влево даешь гул усиливается вправо нет. Значит ступица? 

Да она самая, правая ступица под замену.

Изменено 24 апреля, 2014 пользователем JEEP 4.7

[maximan]

Да сегодня покатался и заметил, что слегка греется. Ну а на сколько деняг расчитивать (примерно) ? И можно ли поездить так вообще?до какого момента без ущерба чему-то другому.

Изменено 25 апреля, 2014 пользователем maximan

[mexaniktg]

Как повезет может и за 50 км все в труху перемолоть. Я посоветовал бы не эксперементировать и от дома далеко не уезжать.

[Serg86]

@maximan, Попробуй для начала поддтянуть ступичный подшипник, возможно ослабла гайка, соответственно будет грется подшипник, колесо после вращения в подвешенном состоянии должно немного подтормаживать, может этого будет достаточно, ступицу заменить ни когда не поздно.

[maximan]

Эта идея мне нравится. Можно поподробнее где и чего тянуть? Это ступицу надо снять или как?

[alexis_m]

В профиле модель не указана, но если это WJ/WG, там ступичный подшипник не подтянуть. Ступица там в сборе идет с запрессованным подшипником.

По ценам - менять ступицу примерно 6,5 тыр за moog. Если ступица переточена под сменный подшипник, то примерно 1-1,5 тыр за подшипник и рублей 500 за перепрессовку.

На своей гудящей ступице ездил километров 600 еще. Когда меняли, у меня гул начинался уже с 30 км/ч.

[Serg86]

@maximan, заскочи на любой более-менее нормальное СТО, там посмотрят, покачают ну и если есть необходимость и возможность подтянут, если сам с этим не сталкивался лучше не лезь, можно или перетянуть или не дотянуть подшипник, и то и то не гуд. 

[maximan]

Хочу переделывать на простой съемный подшипник. Темку не скинете, а то подробного описания проделанных работ с хондовским подшипником найти не могу. С Луксусовским мне не нравится, что там присутствует сварка.(боязно так как надежность нужна 99%)

[Jeep 4.7]

Вот ссылка, там все видно и какая ступица ставилась:

jeep4x4club.ru/forums/topic/32438-zamena-perednei-stupitcy-na-wj

Изменено 4 мая, 2014 пользователем JEEP 4.7