Перейти к содержанию

Примите в ряды...!


Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: Jeep Cherokee liberty Kj 2004 (3
7l)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Я тетька, не обезьяна и не с гранатой, хотя остерегаться рекомендую ;-)

Это моя первая машина Jeep Cherokee Kj 2004.

Еще не старичек, но взрослый парень. Я тоже не девочка по возрасту, но внутри наверно, все еще пацанка. Влюбилась в Чижика с первого взгляда, он меня радовал всем: обликом, цветом, салоном, комфортом и ценой. Он стал первой машиной для меня и в скором времени для сына. На днях я получаю права (училась честно, сказывается советская закалка), жду с нетерпением, что порулю самостоятельно на своем Чижике. Пока стоит на площадке на работе и иногда друзья пользуются и меня катают по делам. Здороваюсь каждое утро и кажется любовь у нас взаимная.

Проблем обрела много, друзья все ругают, в машинку еще много надо вложить, прежний хозяин его не то, что не жалел, а кажется просто над ним издевался. Но, отступать некуда, будем залечивать ранки по мере появления денег на лекарства и докторов.

ТО сделали комплексное, обошлось в почти 50 000, а еще надо менять сальники, срочно аккумулятор (ссу....и поставили на него аккумулятор от Жигулей), дворники надо новые и непомешалобы заменить салонный палас или как его там называют, но оказывается, это очень сложно найти, решила пока обойтись, а еще надо будет менять колеса (салон поставил Каму).

Так, что Чижик мой израненный в боях по воронежскому бездорожью, теперь будет в заботливых руках москвички проходить реабилитацию.

Кстати! Заметила, что Чижик не любит мужиков, видно натерпелся))))

Первая хозяйка была женщина, все плановые ТО, все четко, а потом, через три года теплых женских рук, он попал к какому то идиоту. Что этот деспот с ним делал я не знаю, но то, что постепенно обнаруживается, наводит на мысль о авто-убийце, за семь лет ни одного ТО, машину замордовал, похоже, что в порядок его привели только в салоне.

Буду благодарна за советы!

Надеюсь, здесь у нас свои ;-) а то мои друзья меня либо ругают, либо жалеют.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@KiViNNA, :hi:  :flower:

Привет 54793ce98d6a984ff2413cdba361c3f5.gif

всё решаемо.по АКБ тоже не дорого.есть у нас один спец

а так вопросы в соотв.темах.ребята подскажут.где и как ченится и главное у кого.

Удачи 

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Привет ! Удачи в эксплуатации, привет с воронежских дорог ! Есть и у нас убивцы,как  и  везде :wizard:

11
Автомобиль: Jeep Cherokee liberty Kj 2004 (3
7l)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@murey,

Спасибо за поддержку! Обязательно по сайту поброжу, почитаю. Рада, что нашла поддержку!!!!!

172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано

:hi: привет

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@KiViNNA,

 

У нас так   :ok:

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

@KiViNNA, :hi: За колёсики! :drinks: Чтоб крутились! 

151
Автомобиль: Продал
Город: Люберцы - Riga
Опубликовано
Опубликовано
70
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 TD
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

@KiViNNA, Привет Ирина, поздравляю с приобретением друга, удачи в эксплуатации!, :flower::hi:   :flower:

36
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2012 - 3
0 CRD over Land Cruiser 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

"KiViNNA" тетька :hi: :hi: :hi:
 

Изменено пользователем Romario
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вэлком! :tanksmile:

Добавьте в подпись под аватаром данные по машинке - так легче общаться :up:

Изменено пользователем Arny-xxl
11
Автомобиль: Jeep Cherokee liberty Kj 2004 (3
7l)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Arny-xxl,

 

Сказано - сделано ;-)

101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

@KiViNNA, :hi: Добро пожаловать в клуб. JEEP - авто с душой! Поздравляю! А вот друзья должны помогать!

11
Автомобиль: Jeep Cherokee liberty Kj 2004 (3
7l)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@TITANЫCH,

Спасибо! Обязательно приеду познакомиться, вот только права получу и немного прикатаюсь.

 

Я спешила купить машину, потому что мои друзья вот уже больше 10-ти лет совершают автопробег Москва-Брест на 9 мая. Мы выезжаем 6- го мая колонной, 8-9 иногда больше, иногда меньше машин, почти без остановок до Минска, там ночуем, потом в Брест. 9 Мая мы ( более 20 человек ) встречаем в Брестской крепости.

Я очень надеялась все успеть, чтобы не быть и в этом году лишь пассажиром, но загрузка на работе и командировки меня затормозили. Выложу фотки с нашего прошлогоднего пробега, правда там у нас нет ни одного Джипа.

 

 

 

@Dmitrich78,

 

Согласна! Не одна из просмотренных мною машин не показалась мне одушевленной, а этот дружочек прям приманил и очаровал ))))

Изменено пользователем KiViNNA
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вэлкам!! Вливайся!! тут точно помогут довести твой авто до ума!!

20
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Опубликовано
Опубликовано

@KiViNNA, :hi: Удачи и терпения! :up:

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

@KiViNNA,

Поздравляю! Машинка :up: .

Немного терпения, ден. знаков, а потом только позитив! 

11
Автомобиль: Jeep Cherokee liberty Kj 2004 (3
7l)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо ВСЕМ!!! Мне очень приятно ВАШЕ внимание и поддержка!!!

 

мне пишут, что спасибки я все исчерпала, а жаль  :wacko:

 

фотографии выложила, как и обещала

http://jeep4x4club.ru/gallery/member/24651-kivinna/?sort_key=views&sort_order=desc

Изменено пользователем KiViNNA
29
Автомобиль: jeep grand cherokee limited 4.0 2002г
Город: Апрелевка
Опубликовано
Опубликовано

Добро пожаловать в клуб:-))))

46
Автомобиль: Гранд чероки 5.2 249од 96г
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано

@KiViNNA, Привет! :hi: Поздравляю с покупкой! :good:  

665
Автомобиль: WK2 3
6 70th Anniversary
Kuga 4WD
был WJ 4.7 99
Город: Химки, Тушино
Опубликовано
Опубликовано
15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@KiViNNA,Привет! :hi: Успехов и удачи! Все получится! 

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

:hi: С покупкой! Вливайся! 

61
Автомобиль: Jeep JK Sahara Unlimited
Jag XF.
Mazda Drifter
Город: Kimberley South Africa
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю,желаю огромного удовол ьствия от Чижика=граничащее с экстазом!!!!!И ура,в полку девушек-тетичек пополнение снова!

45
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Железнодорожный Моск обл
Опубликовано
Опубликовано

Привет. ТОлько позитивных эмоций с ним !

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 103 гостя (Посмотреть всех)

    • Марсик
    • BondAV
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 813
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...