JGC WK2 без брелока может уехать?

[rf-13]

@cableman,

продавать мне что или не продавать, я сам уж как нибудь порешаю без посторонней помощи. Я хотел лишь сказать о том, что люди сейчас сильно разбаловались, шевелить ножками и мозгами не сильно хотят, а также решать разные свои проблемы и вопросы.

Но мы сильно оторвались от темы про брелки и автомобили, но по этой теме уже все сказано, добавить мне нечего пока.

[Friar_Tuck]

Теперь я могу сказать спасибо разработчикам Крайслера)))

Всегда ношу брелок в сумке. Сегодня катались с семьёй по городу, уходя на рынок, оставил брелок детям, что бы машинка не дзинькала. Дочка положила брелок в подстаканник. Соответственно, как это водится, я про это забыл. Приехав домой выгрузились и я с чистой совестью закрыв двери нажимаю на кнопку закрытия машины....Она фиг. Я её опять закрываю.... Фиг... И тут я вспоминаю, что ключи в машине.  )))))  МЧС вызывать не пришлось! При почти похожей ситуации на Понтиаке мне пришлось отгибать дверь и антеной нажимать на кнопку разблокировки.

 

С Праздником Победы!

[rf-13]

Я тоже как то забыл брелок в машине и пытался закрыть. Машина не закрылась.

[DEKO]

@DEKO, Что есть "метка иммобилайзера" ?

 

Метка иммобилайзера к штатной сигнализации не относится.

 

Ну в каждой бочке ...... ))))))

А кто вообще спрашивал про штатную или не штатную?

 

А что скажет Товарищ, DEKO?

 

,

Брелочек такой, размером с таблетку Фумитокса.

Носишь с собой в кармане или ещё где-то (желательно отдельно от ключа машины).

Бывают разные системы с разными настройками.

Самый распространенный вид - при включении зажигания, блок, установленный в машине запрашивает метку. Если "находит" её, то всё ОК.

Если нет, то не даёт запустить двигатель.

Также периодически опрашивает метку уже во время движения и если в какой-то момент не получает ответного сигнала, опять же, предупреждает и глушит мотор.

Ну это в том случае, если, к примеру, кто-то сел в заведенную машину и попытался уехать.

[rf-13]

Речь в теме о штатной сигнализации. А так можно накрутить что угодно и работать сигнализация будет по другому. С праздником deko.

[Dexplo]

Просто установлен скорее всего какойнибудь агент, который подключен к штатке через слейв, вот он и запирает ее, точнее ставит на охрану. В принципе, похожий эффект при хреновой настройке дает и пандора 3910 (если включен в ней хендсфри так называемый). Как правило при базовых настройках иммо сторонних, если метку оставить в машине, то она не должна закрываться и все вернется не свои места, как бы ничего лишнего и нету...

Изменено 14 мая, 2014 пользователем Dexplo

[abp86]

В 10.05.2014 в 17:03, DEKO сказал:

А кто вообще спрашивал про штатную или не штатную?

Человеку всегда чего то не хватает. Вот если бы наш брелок глушил двигатель, как только потерялась связь с ключом, то все искали бы выход как обойти эту опцию, потому что теща зимой оставленная в машине мерзнет, а ты ей ключ не доверяешь   или жена за рулем и ушла в магазин, а тебе холодно, потому, что ты  и хочешь    а она переживает за тебя  парадокс однако.

[DEKO]

Просто установлен скорее всего какойнибудь агент, который подключен к штатке через слейв, вот он и запирает ее, точнее ставит на охрану. В принципе, похожий эффект при хреновой настройке дает и пандора 3910 (если включен в ней хендсфри так называемый). Как правило при базовых настройках иммо сторонних, если метку оставить в машине, то она не должна закрываться и все вернется не свои места, как бы ничего лишнего и нету...

 

 

В десятку!!! Браво!

Именно так всё и было

 

Охрана реагировала на "уходящую" метку иммо.

Программно поправили - всё стало хорошо

 

 

Человеку всегда чего то не хватает. Вот если бы наш брелок глушил двигатель, как только потерялась связь с ключом, то все искали бы выход как обойти эту опцию, потому что теща зимой оставленная в машине мерзнет, а ты ей ключ не доверяешь   или жена за рулем и ушла в магазин, а тебе холодно, потому, что ты  и хочешь    а она переживает за тебя  ​ парадокс однако.

И опять же, браво!

Золотые слова!!!

 

Как пелось в одном советском шлягере: А мне всегда чего-то не хватает - зимою лета, осенью весны ))))

[Dexplo]

DEKO, Кинь пожалуйста наводочку если не секрет где могут поставить сигналь не сломав машину, просто не вариант к официалам, думаю не возьмутся за нестандарт т.к. нужно немного заморочено надо, знаю как, но не все могу сделать сам, нет условий и некоторых познаний.

Изменено 14 мая, 2014 пользователем Dexplo

[Needle]

В 14.05.2014 в 12:11, abp86 сказал:

Человеку всегда чего то не хватает. Вот если бы наш брелок глушил двигатель, как только потерялась связь с ключом, то все искали бы выход как обойти эту опцию

На БМВ Х5 машина без брелка не глохнет на паркинге, а если начать движение, то через несколько десятков метров движок глохнет.

[Habib]

@Dexplo, Посмотри на "угона.нет". Очень хорошая контора и знающие спецы. Сам у нах много раз ставил и себе и знакомым. Только положительные отзывы. А по Москве есть еще контора "А-Пик" - просто суперские мастера. Партнеры Маздовских клубов, но делают все.

[Dexplo]

Угона.нет - спецы то хорошие, но вот проконсультировать правильно не смогли, на много вопросов нет ответов. У них не хватает спеца по гранду наверное. Не хотят дорабатывать что есть+ кое что еще поставить у них, они походу могут только с нуля, а требуется всего лишь от них сделать блокировку грамотно, а остальное я могу и сам поставить и настроить. Просто смысла не вижу делать "типа по авторски", если эти авторы из раза в раз одно и тоже лепят.

Изменено 19 мая, 2014 пользователем Dexplo

[rf-13]

Крупная контора не будет делать как ты хочешь. Они отвечают только за то что они делают как ты говоришь годами и это проработано и обкатано.

В твоем случае спеца по гаражам искать только.

[Dexplo]

Да могут они все, просто никто не будет морочится и разгадывать что там сделали до них. Им проще все выдернуть что стоит, восстановить цепи, и сделать по своему. А ставить поверх того что есть не хочут. Система установленная сама по себе ничего так, но надо добавить кое что. Зато когда говоришь им сделайте тоже самое но с нуля сами - в ответ звучит "да не вопрос"!!!, ну да двойная переплата получается только. Это как в сервисе, "мы вам поменяем все за ваши деньги, даже машину". Это не про все центры Угона нет, на Академика Королева челы нормальные, ставили, знаем, но не с руки к ним пока, подготовка к отоп.сезону идет, пипец полный.

Изменено 20 мая, 2014 пользователем Dexplo

[V_ladimir]

Тоже была такая ситуация, когда выходил, случайно нажал на блокировку замков, та кнопка каторая на двери, дверь захлопнул, ключи, телефон, документы, деньги и сумка в машине... хорошо жена была дома, уговорил таксиста без денег доехать до дома и подождать, потом обратно... хорошо все происходило в моем районе, так что аккуратнее )))

И еще по теме, как то выпивший товарищ попросил прокатиться, авто стоял заведенный, ключи у меня в кармане, я сказал езжай, так как думал что авто заглохнет как только он начнет движение ну или отъедет немного и заглохнет, а НЕЕЕТ... товарищ катался 15 мин, я уже покурил 3 раза и начал немного нервничать, но все ок... А теперь знаю что гранд 2012 г., без ключей умеет ездить, когда заведен...

[DEKO]

 

 

И еще по теме, как то выпивший товарищ попросил прокатиться, авто стоял заведенный, ключи у меня в кармане, я сказал езжай, так как думал что авто заглохнет как только он начнет движение ну или отъедет немного и заглохнет, а НЕЕЕТ... товарищ катался 15 мин, я уже покурил 3 раза и начал немного нервничать, но все ок... А теперь знаю что гранд 2012 г., без ключей умеет ездить, когда заведен...

Вот поэтому я на все свои машины предпочитаю ставить дополнительный иммобилайзер с меткой.

Метка в кармане - машина дальше 100 метров от тебя не уедет

 

Хотя, есть и обратная сторона, как у любой медали. Надо постоянно следить за батарейкой в метке и своевременно менять. Иначе, в один не прекрасный момент мотор может заглохнуть в движении, не дай Бог, например, на трассе при обгоне.

[Семён_V]

@DEKO,

Обычно метка обладает звуковым сигналом. Если слышен писк...лучше машину остановить на обочине. Так же "метка" дает сигнал о батарейке...которая скоро отдаст концы. (у меня так было на LR). 

[Юрко]

 

 

Обычно метка обладает звуковым сигналом.

У меня на ВАГене опа должна была спровоцировать сигнал системы при пуске. Если не просигналит, заведётся, но через 2 метра заглохнет.

На большой скорости просто АКПП переходила в аварийный режим. Очевидно, при остановке, тоже бы глохла.

[DEKO]

@DEKO,

Обычно метка обладает звуковым сигналом. Если слышен писк...лучше машину остановить на обочине. Так же "метка" дает сигнал о батарейке...которая скоро отдаст концы. (у меня так было на LR).

 

 

 

Она не только писк подаёт, но ещё и аварийкой начинает моргать!

Но писк такой, что даже за негромкой музыкой его можно и не услышать.

Да и к приборной панели не всегда взгляд приклеян, чтобы аварийку увидеть.

Так что я для себя решил менять батарейку раз в 4 месяца, не дожидаясь пока она разрядится сама. Первая протянула пол года. Так что я с запасом беру

 

А вообще, всё никак до сервисного центра не даеду, чтобы мне программно отключили запрос метки во время движения. Ну т.е. чтобы система её запрашивала только при каждом пуске двигателя, а не каждые 10 минут, к примеру.

 

 

У меня на ВАГене....

Не первый раз (в различных темах) замечаю, что вы постоянно рассказываете, как у вас было на ВАГе.

Только какая разница, как оно было, если для Джипа это всё равно не применимо?

Для расширения кругозора чтоли? )))

 

Я тоже могу рассказать, каку меня было на Ниссане или Ауди. Только в чём практичность то этих моих рассказов, даже для меня самого - эксплуатанта Jeep, не говоря уже о других?!

[slowtraveler]

 

 

для себя решил менять батарейку раз в 4 месяца, не дожидаясь пока она разрядится сама. Первая протянула пол года.

Хм... На джипе батарейка уже полтора года и проблем нету...

[Nordicus]

@slowtraveler, у них (@DEKO & @Семён_V) идёт речь про дополнительную метку иммобилайзера.  И батарейка меняется тоже в ней, в метке.

А не в ключе 

[slowtraveler]

@Nordicus,спосибо - не заметил....

Я тоже задумался поставить такой иммобиляйзер, хоть и здесь они не так распространены...

Сможеть ли кто-то подсказать (конечно на ЛС) где безопасно (в какая цепь) подключить етот иммо, посколько на ети новые машины ето серьезный вопрос - у друга на БМВ подключили GPS тракер, и машина начала 'орать', что батарея сядить, хоть и с батареи все нормально (да и консумация GPS только несколько миллиамперов)...

[Сергей771]

Да сколько ж можно то читать эти страшилки про "вдруг сядет батарейка в иммо на скорости"?! Она, когда начнет садиться - весь мозг вам пропикает, двери будет плохо открывать, машина дольше обычного будет этот иммо искать и т.д.

Дополнительный иммо - это жирный минус крадунам!

[DEKO]

Двери открывает не иммо, а штатный ключ. Я спокойно могу открыть машину, имея только её ключ. Вот заести - нет. Это раз.

Дольше чем обычно ищет метку - это ещё надо понять. Я никогда не засекаю, сколько у меня метка ищется.

Да и потом, дольше искаться может просто потому, что помехи какие-нибудь. Это два.

 

Так что страшилки это или нет, но я эксперементировать не хотел бы

Проверял на даче ехать без метки. Машина глохнет на скорости. Приятного мало

Изменено 11 апреля, 2015 пользователем DEKO

[Сергей771]

1. Иммо (не все, наверное) можно настроить на открывание дверей. Зачем - см. тему "угон Чероки". Там в магазине вытащили ключ.
2. Когда садитесь в машину, включаете зажигание и, дольше трёх положенных секунд, ждёте сигнала опроса метки, и это уже десятый раз повторяется - это ой как трудно не заметить. Постоянные помехи? И это не настораживает?
3. Ну и наконец, если даже всё это проигнорированно, окончательно умирая, метка, начинает так пищать, что не услышать ее просто не реально.
Ну, если Вы крутой меломан, с постоянным грохотом музыки, и никогда не смотрите на табло машины, то противопоказан Вам дополнительный иммо, конечно!)))

[DEKO]

@Сергей771,

Возможно у нас с вами разные метки, но моя пищит негромко и ненавязчиво.

Как и говорил - даже за спокойной музыкой её можно и не услышать. Пищит она 30 секунд перед глушением.

Да и аварийка моргает 30 секунд.

Вы смотрите на панель приборов каждые 30 секунд?!

[Сергей771]

@Сергей771,

Вы смотрите на панель приборов каждые 30 секунд?!

Как бы - да! Вот сейчас прям ехал и экспериментировал! Не получается у меня не кинуть взгляд, хотя бы скользящий!) Может сказывается стаж большой.

[DEKO]

Ясно.
А я предпочитаю смотреть на то, что за окном. Увлекательнее, знаете ли
Когда ездил на ТАЗах, тоже постоянно пялился в приборы и навострял слух, потому что знал, что каждую минуту может что-нибудь случиться.
Сейчас просто езжу и получаю удовольствие от вождения
Я конечно же периодически смотрю и на приборы, но уж точно не с такой частотой.