Перейти к содержанию

Двигатель М642 3.0 CRD Ремонт,обслуживание


Рекомендуемые сообщения

80
Автомобиль: Chrysler 300c 3.0 CRD
Город: Вильнюс
Опубликовано
Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Сегодня заменил масло фильтр, масло заменил раньше, во время замены прокладок под теплообмеником и всех прокладок, колец которые пришлось снимать..

На тот момент я был не готов менять масло..

В запас прикупил оптом еще 2 воздушных и 2 масляных фильтра..

Напоминаю в загашнике еще есть масло на одну полную замену, и масло на доливку между заменами..

Снимал защиту мотора, проверял как проделан ремонт, пока всем доволен..

Еще раз тщательно все намыл и установил на авто..

Надеюсь, эту проблему решил и вопрос по ней закрыл..

Заодно проверил еще раз магистраль, обратку соляры на герметичность, течи нету.

Два раза подводила..

Пришлось прикупить правельный шланг с кордом, и хомуты 8-10мм и только это помогло.

Надеюсь больше проблем не будет..

Расход по компу 9.4-9.6 литра на 100..

Сегодня махнул ступицу переднею правую.. стала шуметь.

Правую сторону обновил, ступицы обе от BTA..

На этом на сегодня все. Всем добра..

post-2949-0-27565900-1503158219_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: Гранд чероки wk
Город: Удачный якутия
Опубликовано

Ребята,у кого есть четкое фото,как выставлять метки на распредвалах-поделитесь пожалуйста! В руководстве с ошибками... Заранее благодарю.

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Привествую, на просторах ютуба нашел ролик как обслуживать наш мотор, правда на ML MB но смысл ясен как и обьем работы.

Сам проделал лично  часть этой процедуры, потверждаю, различия есть в обьеме снятия части  деталья в районе моторного щита.У нас доступ визуально более затруднен, но меньше подготовительной работы..

Смотрите может кому будет интересно и как пособие, спасибо людям за хорошие кино..

 

 

Изменено пользователем TISA
Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
15 минут назад, TISA сказал:

У нас доступ визуально более затруднен,

Гы-гы!

Вокруг мерина ходишь спокойно, а у нас верхом на движке сидишь.

Я ставлю коллектор сначала водительский, потом пассажирский, так проще.

А вот показал бы кто еще, как клипсы защелкивать на приводе заслонок СВИРЛ.

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Что касается свирла, я не вспомню где, но видел  что снимают колектора в сборе с ним , также и ставят.

Как делал я , 2 колектора без свирла оба сразу опустил на место, все внимание на металическую втулку с 2 резинками между ниму должна быть 100 соссность, поэтому этот момент контролируем в первую очередь, потом накинул сухарь  с права по ходу движения и слева  чтобы он не развалился тоненькой проволокой фексируем заводим усы и только потом убераем проволоку и защелкиваем до конца, потом все крепления фиксируем на колекторах..

А если его вернуть на место  вместе с колекторами, задача упрощается..

Ссылка на комментарий
82
Автомобиль: Grand Cherokee WH'05 3.0 CRD Limited
Город: Москва
Опубликовано
В 13.12.2017 в 00:30, E_Gun сказал:

Гы-гы!

Вокруг мерина ходишь спокойно, а у нас верхом на движке сидишь.

Я ставлю коллектор сначала водительский, потом пассажирский, так проще.

А вот показал бы кто еще, как клипсы защелкивать на приводе заслонок СВИРЛ.

Жень, когда уже промоем мне форсунки то кстати? Я и звонил пару раз и писал... Уже год никак не выходит состыковаться..

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

 

 Привествую,  я тут рание расказывал, что есть писк от  мотора, вот помоему мой случай, шевелил колектора чтобы добратся к прокладкам теплобменика, возможно чтото шевельнул, правая сторона по ходу движения..

Правда у меня он не такой назойлевый, и звук меняется по другому..

Надо найти время посмотреть это место..

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
1 час назад, TISA сказал:

есть писк от  мотора

В этом ролике ремень свистит.

Если у тебя похожий, смотри гену, ролики, их там два.

Для 100% диагностики побрызгай на ремень WD-40, звук уйдет - точно он.

Изменено пользователем E_Gun
Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

150%   шум не от ремня и роликов,он идет справа по ходу движения, может идет от клапана картерных газов, или как в ролике от выпускного колектора..Вылез примерно через дней 7-10 после вмешательства в теплообменик..

Езжу 4 месяц, сильно не напрягает, в работе мотра изменений незаметил..Холодно на улице , заниматся нет желания, по теплу займусь, главное течь масла победил..

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

С рождеством всех , кто его отмечает..

Вот забрал сегодня ремень навесного оборудования, послушал вас и взял подлинее и потише, который в работе.

Напоменаю он длиннее на 10 мм, сделано для того чтобы натяжной  механизм , успокоителя не работал в отбой..

 

 

 

20180106_004735_001.jpg

Ссылка на комментарий
407
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано

Полез сегодня масло глянуть. Недавно пробежал 2000 км за 2 дня. Перерд выездом масло было на середине щупа. Приехал значит обратно, Щуп вытащил - сухой. Литруху масла залили - снова сухой!Клапан вентиляции перед выездом на улицу выкинул. Начал осмотр. Шланг от клапана сухой. Даже без подтеков масла. Под патрубком турбины стало сухо, после выкидывания шланга. Но вот ВЕСЬ блок покругу вмасле. Гораздо больше его со стороны генератора и со стороны бампера. Шланги на кульке тоже влажные, но целиком. Как будто стали от времени как губка и просто потеютю Колокол коробки тоже стал более мокрым. Прокладки теплообменника со всеми попутными прокладками были заменены в июле. Трубина на ремонтную в сентябре. При осмотре пару месяцев назад сказали что немного сопливит сальник коленвала(тот что под шкивом). Но не могло ж с него столько масла выдавить. Или могло? Куда еще смотреть? И вообще, как лучше посмотреть? Обладает ли кто из клубней из южного подмосковья и юга москвы такой фигней к телефону, как камера выносная маленькая, что бы посмотреть что там за турбиной, и в развал блока её сунуть.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 242
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

уплотнительное кольцо крышки горловины живо? из под него как раз на генератор льется... его при каждом ТО менять желательно

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

С рождеством всех, можно получить номер на это кольцо или на крышку в сборе...

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 242
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

A1110180080 кольцо

A0000101385 пробка в сборе

Ссылка на комментарий
666
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
49 минут назад, up6 сказал:

уплотнительное кольцо крышки горловины живо? из под него как раз на генератор льется... его при каждом ТО менять желательно

Ну да, у меня из под неё так долбануло, литра 2 точно вытекло..

Ссылка на комментарий
407
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
3 часа назад, up6 сказал:

уплотнительное кольцо крышки горловины живо? из под него как раз на генератор льется... его при каждом ТО менять желательно

сама горловина сухая. Такое ощущение, что сопливит из блока откуда то... Сальник под коленвал заказал. Поменяю, посмотрю, будут изменения по расзоду масла или нет. А пока жду масло из автодока(

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Всех с прошедшими праздниками.

Теперь по теме, очередная порция полезной информации, я лично для себя подчеркнул, немного новой инфы.Уверен и еще комуто пригодится.

 

https://youtu.be/BIfNSj9pM9w

Изменено пользователем TISA
Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
1 час назад, TISA сказал:

порция полнзной информации

Чет там уних с сальником пересортица.

По каталогу крышки не взаимозаменяемы, у них разные номера и не бьются как замена.

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

6420100714

 

s-l400.jpg

01191df4eaceab2a0e30f708b99daa2338.jpeg

Изменено пользователем TISA
Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Я нашел такую от МВ   с другим номером,  алюминевую  внешне они взаимозаменяемые..

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

У тебя на фотографиях крышка алюминиевая с ребрами и каналом и жестяная с выштамповками.

А у них на видео крышка совсем ровная, без каких то каналов.

У нее тоже свой номер есть.

Они похожи, но я не уверен насчет взамозамены.

И, да неизвестно, что лучше, что бы масло стекало по крышке на сальник, или забился узкий канал в крышке и масло с грязью стояло в дренаже до самого верха.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 242
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

крышки бывают двух видом, взаимозаменяемы, но с одной надо менять и болты

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Привествую, раз пошла такая пьянка, можно номерок этих болтов и нужное количество, и может есть ремнабор..для этого дела.

Я  так понял из  за того что крышка стала толще в месте крепления из за матерьела, сплав алюминевый  а не стальная штамповка, длинну болтов увеличели на эту  толщину..

Соберем все данные в одном месте раз зашел разговор об этом узле..

И для уточнения, потом не важно , после того как снимаеш и меняеш крышку в сборе, или сальник отдельно все соберается на гермнтик,  или есть прокладка.. и если можно нужный момент при сборее, последовательность затяжки,если это оговаренно..

УТОЧНИТЕ ЭТОТ МОМЕНТ.. Зарание с меня плюсик...

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

Прокладки нет, болты М6, 10 шт, длина не указана, момент 11Нм, по часовой стрелке, начиная с любого.

Очень важно посмотреть на дату выпуска сальника с крышкой, он не должен быть 2-3-х летним.

Очень важно не вынимать белую оправку из сальника, а аккуратно надеть ее на задний фланец к/в, и сдвинуть по ней сальник на к/в.

Если сальник все таки слетел с оправки, деревянной или пластиковой лопаткой подцепить его за край и по кругу насадить до конца.

Сальник одноразовый, никогда нельзя ставить старый повторно.

Ссылка на комментарий
407
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано

пришел сальник. скоро на замену. отсюда вопрос. что стоит попутно поменять при замене сальника? ремень? может ролики какие? если ролики, то можно ли их диагностировать, до смены сальника. ибо менять буду не сам а на сервисе. и еще. болт на шкиве не одноразовый случайно?

Изменено пользователем Akpo6at13
Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
4 минуты назад, Akpo6at13 сказал:

болт на шкиве не одноразовый случайно?

Такой болт одноразовым быть не может ;)

Ролики рукой покрутите, гремят/не гремят. А ролик натяжителя не должен иметь осевого люфта.

Еще, если ни разу не снимали, изучите крепление резонатора заранее, особенно его задний кронштейн с болтом косо завернутым.

Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано
13 минут назад, E_Gun сказал:

Такой болт одноразовым быть не может

Японцы об этом не знают, у них может))).

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 109 гостей (Посмотреть всех)

    • biker
    • ACD
    • Voldemarych
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 11729
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.