Перейти к содержанию

Штатная сигнализация - обсуждение


Andyf

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Grand Cherokee WK 2007
Опубликовано
Опубликовано

Нет, проблема остается актуальной. Но я сейчас за рубежом буду еще пару недель, поэтому тем не менее не знаю физическое местонахождение этой CAN-шины.

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет, проблема остается актуальной. Но я сейчас за рубежом буду еще пару недель, поэтому тем не менее не знаю физическое местонахождение этой CAN-шины.

Блин, жаль(

25
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2003г.в.
Город: Норильск
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас есть не плохой вариант, "StarLine D64" специально спроектирована для внедорожников, с возможностью подключения GSM модуля М 20 или М 30, также через доп.каналы можно подключить датчик объема и доводчик стекол и люка, и очень удобно тем, что можно подключить управление "Webasto", также есть кан-шина, изготовитель утверждает, что подходит для вендорожников концерна "крайслер",

0
Автомобиль: Jeep WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У Вебасто есть функция проветривания салона. Это и есть летний режим.

  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III 3.7 V6
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

 Закричала сигнализация (ШТАТНАЯ),вышел, с пульта не выключается, только двери открываются и закрываются. Открыл капот, от туда выскочила кошка, посмотрел все провода целы. Отключил аккумулятор, замолчала, подключаю кричит??? Никогда раньше со штаткой не общался, наверное есть какой-то секрет, подскажите?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Попытка первая: открыть дверь с пульта, вставить ключ повернуть до "зажигание вкл".

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III 3.7 V6
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов, попробовал,не получилось, подъехал знакомый, решился попробовать помочь и эврика - случайно нажал на кнопку паника и всё отключилось, всем спасибо.... 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот они, американские машинки...напридумывали всяких странных кнопок :)

  • 11 месяцев спустя...
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Тут с недавнего времени при запуске машины обнаруживал долгогорящую лампочку неисправности охранной системы. Машина закрывалась, открывалась - проблем не было. Потом с оказией на сервисе прочитали ошибки - выскочила ошибка по охранной системе. Совпадение - не думаю :) Закрыли машину с кнопки, открыли с ключа - аварийки мигают, алярма не кричит. Давеча снимал передний бампер и рядом с правым лонжероном нашел одиноки круглый динамик. По всей видимости от охранки, причем скрыт так нормально в нише. Хочу прозвонить систему, заодно подать напругу на динамик - проверить его напрямую. Штекер из него вытаскивал, разъем шевелил - не действует фокус :)

Вопрос знатокам задает Николай из Москвы: сколько вольт приходит на этот динамик и что за три контакта в его чреве?

 

Ну и заранее благодарен.

И тысяча извинений за поднятие темы годовалой давности. Подумал, что вопрос не стоит создания новой темы.

 

П.С. Две улитки клаксона на своем месте, гудят нормально.  

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сирена управляется по шине, вот эти 3 проводка и будет - +, -, шина управления.

Внутри есть аккум, мозги и всё такое. Высокотехнологичная штучка, в отличие от сирен сигналок что продаются на авторынке. "На коленке" не чинится.

У считанных ошибок бывает КОД. Если вам его не сказали, а просто туманно описали что "где-то там" - то либо набивают цену, или наоборот связываться не хотят.

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов,

код записал, но за давностью проблемы потерял бумажку. 

 

Если заменить сирену на другую (с разбора) - фурычить будет или нет, так как


Внутри есть аккум, мозги и всё такое. Высокотехнологичная штучка, в отличие от сирен сигналок что продаются на авторынке

???
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

внутри сирены - автономный аккумулятор говорю...

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов, это я понял. Вопрос то в том, если я с разбора с другой машины эту сирену возьму, будет ли работать на моей, если проблема именно в этом блоке? Или там как-то привязывается на уровне мозгов к конкретной машине?

 

Через каталоги что-то даже номер этой штуки найти не могу.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

приписка сканером СтарСкан - и вперед.

Номер надо смотреть в еврокаталоге, в Америке таких сигналок не было. Это к up6.

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Через каталоги что-то даже номер этой штуки найти не могу.

56038724ab - cирена на 07 год

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@up6,

С разбора если брать запчасть, реально прописать на машину? Или без прописки будет работать, или вообще не будет?

 

Самое дешевое 8.5 рублей нашел из нового. Лучше без нее тогда ездить :)

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не помню, по моему должна сразу работать, сканер не понадобится

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Читаем желтый текст

Документ.pdf

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Товарищи, подскажите пожалуйста, JGC WH 2005 limited штатная сигналка, как закрыть машину с собакой внутри??? Если просто закрыть то естественно срабатывает сигналка от того что собакен скачет по салону. Как то чере раз, но не всегда, получается, тыкая кнопочку на брелке, закрыть машину и сигналка не срабатывает. В инструкции ничего не нашел по этому вопросу.

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@belko_loc

нажать все кнопочки на трех дверях врукопашную. Водительскую закрыть с ключа.

Изменено пользователем maksimus81
0
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, попробую такой алгоритм)

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

При этом машина закрывается, но на сигналку не встает. То есть если что - никакой сигнализации о попытке вскрыть/залезть (а собака маленькая походу и нестрашная для покусителей).

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Да это понятно что сигналка будет выключена, но надежда на то что за 5-10 минут ничего не случится. Да, из собакена охранник никакой, иначе не парился бы с закрытием машины))))

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

@belko_loc, У меня на рестайле, если 4 раза подряд нажать кнопку закрывания, то раздаётся звуковой сигнал, сигнализация включается, но датчики в салоне не включаются. 

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

У меня заработала сигналка. Ура! После того как скинул клеммы с батарейки, когда разбирал торпеду.

Еще по последнему вопросу - можно закрыть машину с кнопки, потом в первые секунды ( когда мигает часто лампочка охранной системы) открыть водительскую дверь ключом и закрыть ее ключом. Тот же финт, что и я описывал раньше, только врукопашную три двери не надо закрывать.

  • 9 месяцев спустя...
5
Автомобиль: jeep grand cherokee WH 4
7 limited
2005г.
Город: Нальчик
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый вечер, всех с праздниками! Вопрос по штатной сигнализации Jeep grand cherokee WH 2005г, в последнее время после постановки на охрану машина часто стала "орать", но без моргания поворотников. Успокоить её нажимая кнопки на ключе не помогает, сама по себе успокаивается. И еще, обратил внимание, что после запуска двигателя, лампочка от сигнализации на щитке приборов не сразу гаснет.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Сигналка точно штатная?

5
Автомобиль: jeep grand cherokee WH 4
7 limited
2005г.
Город: Нальчик
Опубликовано
Опубликовано

Есть ещё карточка BLACK BUG,

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Сначала надо убрать все не штатное, а далее уже искать проблему. Не родные сигналки зло...

38
Автомобиль: WH 5.7 2005
FX35
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

стоит датчик обьема? может выходить из строя тем самым срабатывает сигналка, сканером можно отключить модуль датчика обьема и он не будет мешаться. либо ставить на охрану нажатием 3 раза кнопки Закрыть, будет характерный писк.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • Горди
    • kapitalist
    • Litvinovsn
    • up6
    • Марсик
    • Славяс
    • Man1999
    • Алексей 1980
    • bacilasv
    • sanityclause
    • Acovant
    • Кржимилик
    • jja2
    • ales1988
    • Дмитрий мультик
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...