Перейти к содержанию

Расширители арок на WK2


Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: WK2 3.6 рест; ГАЗ-66; "Победа М-20"
WRANGLER JK 3.6 UNLIM
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Буду благодарен за подсказки, где взять такие.

И есть ли они вообще готовые на наш пепелац? 

Изменено пользователем Nordicus
  • 3 недели спустя...
5
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD Limited 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
16
Автомобиль: джип
Город: салават
Опубликовано
Опубликовано

 

а что еще надо на мой взгляд ---ОК , и фирма солидная , не КоЛоЗ.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Расширители на арки встречал на авито

  • 2 месяца спустя...
27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет .

никто не знает как называется Расширители , которые ставит Рольф Алтушка на некоторые машины , которые у них стоят в зале. 

у них с покраской стоят порядка 100к 

 

вот хочу найти мож где есть дешевле......

27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано

Короче узнал у рольфа , это чисто их разработка 

стоит 110к с установкой. и покраской . выглядит кончено прикольно .... 

159
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 Расширители , которые ставит Рольф Алтушка на некоторые машины 

А есть фото того как они выглядят?

Изменено пользователем Nordicus
27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А есть фото того как они выглядят?

Ну вообще в живую выглядит лучше  , 

вот фото что скинул мне Дилер ( рольф алтуш) 

 

 

капот кстати они тоже делают . ток мне он не нра , ценник тож не спрашивал. 

post-22096-0-37538100-1417172827.jpg

post-22096-0-45240000-1417172837.jpg

post-22096-0-97156100-1417172843_thumb.jpg

Изменено пользователем CblPOK
32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот в USA...  http://www.bushwacker.com/fender-flares/jeep-pocket-style-fender-flare-set-4-10927-02  500 баксов на ебай

Изменено пользователем Dzintar
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сотку за четыре пластмаски? Жесть

27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано

ну это да . адовая цена !!! :mad:

они как бы и брызговики ещё служат... 

но не за эти деньги .. однозначно...

народ если кто найдёт где ещё подобные расширителе свистните ... :up:


@Dzintar,

это к сожалению не такие .... эти то в инете встречаются...

а отв тех зараза нигде нету больше :(  . кроме как у этих жлобов....  

  • 3 месяца спустя...
6
Автомобиль: Grand Cheroke WK2 3.0 CRD Limited 2015
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!

Сегодня встретил владельца рестайлингового WK2 с весьма интересными расширителями арок. Брал он машину в Рольфе, где ему и было предложено установить этот комплект за космические 90 тыс. руб. Устанавливал в Рольф-Диамант на Алтуфьевском шоссе. Мастера тщательно скрывают название российского тюнинг-ателье, которое специализируется на выпуске данного пластика. К слову, они еще делают очень интересный капот и накладки на передний бампер рестайла. Может быть кто сталкивался или у кого-нить есть завязки в Рольфе? НАДО УЗНАТЬ НАЗВАНИЕ ЭТОГО АТЕЛЬЕ! (к Тиранносу никакого отношения не имеет)

 

Прелесть арок заключается в том, что помимо необходимого расширения они также выполняют роль брызговиков. Также на передней арке имеется декоративный воздухозаборник. Фото сделаны на айфон. Скажу честно — живьем смотрится просто БОМБА!

post-26964-0-61426900-1427447124_thumb.jpeg

post-26964-0-55752800-1427447129_thumb.jpeg

post-26964-0-17373500-1427447135_thumb.jpeg

post-26964-0-33436700-1427447143_thumb.jpeg

post-26964-0-31330300-1427447148_thumb.jpeg

post-26964-0-76516500-1427447153_thumb.jpeg

Изменено пользователем The tank
19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Видел машины с такими расширителями в Рольф Алтушка, смотрятся действительно хорошо. Правда там и колёса 295 и 285.

6
Автомобиль: Grand Cheroke WK2 3.0 CRD Limited 2015
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня летняя резина 295, сейчас беру диски 10 ширины, вот поэтому и озадачился вопросом ))

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скажу честно, судя по фото, не ужасный, а просто ужасающий своим видом Колхоз в самом плохом смысле этого слова.

Совершенно инородные предметы налеплены на машину.

На любом гранде, любого поколения выпуска, очень, очень мало из навесного "дизайна" что смотрится, уж такая это машина.

Продавать дальше с этим колхозом, будет проблематично.

Прошу не обижаться.

6
Автомобиль: Grand Cheroke WK2 3.0 CRD Limited 2015
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Евгений, ну тут на вкус и цвет ))) Просто в связи с установкой широких дисков от SRT эти арки еще несут и функциональную нагрузку. Плюс на следующей неделе загоняю машину на установку капота от SRT и накладки на передний бампер, так что арки будут весьма в тему!
19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

@Евгений, Фото не удачные, живьём на 295 катках смотрится достойно, у меня самого стоят бушвакеры на дорестайле, тоже недурственно.  

6
Автомобиль: Grand Cheroke WK2 3.0 CRD Limited 2015
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@64kuzma, я тоже думал про Бушвакеры. Когда они стояли 18 тыс. руб из США, я их не купил... Сейчас с доставкой они 35 т.р., в Москве - около 50 т.р. Одни умельцы с них сняли матрицу, но реплику продают за 30 т.р... лучше уж тогда оригинал поставить))
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


у меня самого стоят бушвакеры на дорестайле

Бушввакеры, это совсем другой разговор  :D  это  :good:

А то что на фото выше, это ( неценз. )  :D  настаиваю на своём мнении  :lol2:

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

@Евгений, Вам надо взглянуть в живую, может и поменяете мнение. 

6
Автомобиль: Grand Cheroke WK2 3.0 CRD Limited 2015
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Живьем реально очень гармонично... если еще на широких дисках машина - прям srt-look ))

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

бушвакеры в цвет и нормально

джип как джип будет

эта хрень как я понимаю еще и дороже у дилера стоит

  • 2 недели спустя...
65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да их вроде в Рольф Алтушка какой-то умелец и делает

Тюнинг а-ля авто ВАЗ))

  • 4 месяца спустя...
26
Автомобиль: Гранд чероки wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

колхоз! Бушвакеры лучше

  • 2 месяца спустя...
79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую!


Решил таки установить Bushwaker... 


Расширители покупал в стоке за $443,95 здесь: http://www.amazon.co...L160_SR160,160_


 


У всех остальных дилеров абсолютно одинаковая цена - $499,99


 


В комплекте идёт установочный кит - полный набор крепежа, а также инструкция. Основа крепления - по низу закладные детали под саморез в штатные места в крыльях и бамперах, а также по верху - специфический по профилю уплотнитель который к кузову и расширителю крепится 3М скотчем (в комплекте).


Инструкция - очень подробная.


Родные "фендеры" снялись без повреждений.


Скажу честно - дома мнения разделились 50/50 (нравится/не нравится).


 


Но я проголосовал  :up:


 


post-27510-0-29641300-1446741522_thumb.jpg

post-27510-0-63357800-1446741538_thumb.jpg

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

ХЗ :dntknw:  Подножки приятные, чьи это?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 102 гостя (Посмотреть всех)

    • srs3491
    • андрей 2013
    • Maxigal
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 760
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Ruslan Dmitriev
    Новый пользователь
    Ruslan Dmitriev
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.