Нужен совет или плавают обороты!

[Stepan85]

Всем привет!!! Сразу скажу что поиском пользоваться умею, много чего прочитал в том числе и буржуйские форумы! Сильно не пинайте!

Итак по порядку:

1) иногда залипают обороты от 1200-до 1500 на N, на D с удержанным тормозом 1100 или 900, мин 15 покатаешься упадут до 600.

2) иногда когда тормозишь особенно в пробке падают до 300-400 потом опять поднимаются до 600, может быть и обратный эффект сначала до 1000 потом свалятся до 600

3)на сегодняшний день ситуация изменилась заводишь на холодную доезжаешь до первого светофора жмешь на тормоз и как только остановился машина глохнет, так бывает только одни раз в день(машину завожу раз так 10 в день!

4) иногда когда стоишь на светофоре и держишь ногу на тормозе машина как бы подергивается так и хочет поехать вперед и обороты при этом чуть чуть плавают но держаться около 600!

 

Что было сделано: замена фильтра и бензонасоса(оригинал), почистил дроссель, поменял ДПДЗ и ХХ, проверил подсос воздуха ну нет его! заменил все резинки на форсунках, форсы все проверил - работают как надо!

Кстати динамика автомобиля не страдает, очень и очень хорошо едет, не тупит! ЖОРА БЕНЗИНА НЕТ!!!

 

КАК по сканеру так и самодиагностика показывают две ошибки

0505 проблема в цепи холостого хода

0443 неисправна цепь соленойда системы контроля за испарением топлива

 

Неужели вакуумнику приходит кирдык!

Так же пишут скинуть клему на 30 мин и потом завести авто и дать поработать мин 15 на холостых мол мозги обучить после замены насоса и фильтра!

Подскажите плиз куда еще копать! 

Изменено 2 июля, 2014 пользователем Stepan85

[yaromir]

 

 

0505 проблема в цепи холостого хода

ну так а эта ошибка что ли ни о чем не говорит??

[Stepan85]

yaromir

а что она должна сказать))) конкретнее можно!

так это только общая фраза а на холостой ход влияет много факторов!

Изменено 2 июля, 2014 пользователем Stepan85

[yaromir]

 

 

а что она должна сказать))) конкретнее можно! так это только общая фраза а на холостой ход влияет много факторов!

так она и говорит что проблема в цепи холостого хода. у меня такая же фигня, обороты плавают периодически. У меня проводка уже паяна разок и вот в том месте где пайка обрыв похоже, потому что стоит проводок пошевелить, так обороты выравниваются и наоборот могут подняться. И у тебя в данном случае немного факторов, он у тебя один и на него указывает ошибка.

[Stepan85]

Проводка вся в норме! Проверил абсолютно все кроме вакуумника! Хоть зашевились всеми проводами толку нет!

[yaromir]

 

 

Проводка вся в норме! Проверил абсолютно все кроме вакуумника! Хоть зашевились всеми проводами толку нет!

может фишка? ошибка тебе дана, теперь тебе нужно понять откуда она.

[Stepan85]

Завтра буду вакуумник смотреть! И заодно проверю сопротивление, в одной из тем вычитал,но там вроде как мозги глючили!

[yaromir]

 

 

Завтра буду вакуумник смотреть

а он тут причем?

[Военный]

Есть такая же хрень. 2 года так езжу. Грешил на датчики холостого хода, ошибка была - поменял. Заслонку чистил, форсунки, свечи, все бесполезно. Про вакуумник тож думал, было когдато давно на Волге такое.

Глохну правдо редко, но бывает даже на ходу. Если выяснишь причину отпишись- ладно?

Удачи!

[Stepan85]

Военный, как только выясню причину отпишусь!

[Stepan85]

 

 

а он тут причем?

Поищи в гугле! там много инфы по этому поводу! А если в кратце то изнашивается мембрана и происходит подсос воздуха, появляется шипение и начинают плавать обороты!

[yaromir]

 

 

появляется шипение

а у тебя шипение? тебе же сканер ясно написал ошибку!

[alex-70]

У меня конечно плавают обороты..в пределах одного деления, но ошибок нет.

Менял свечи, чистил форсунки, менял резиновые колечки, чистил дроссель, менял на оригинал моторчик ХХ, сменили резиновые трубочки, где был подсос, заменил клапан на маслоналивной горловине..т.к. он был треснут. Обороты плавают)))))

[Stepan85]

 

 

а у тебя шипение? тебе же сканер ясно написал ошибку!

да шипит по маленьку! 

[Justice]

А можно немного вклиниться, если автор не против. У меня тоже плавают обороты. Могут плавать от 600 и до 2000 на холостых. После езды и переключения на P подпрыгивают до 1000, долго держатся и падают до нормальных 600. В принципе подсос воздуха где-то. Если есть у кого картинка вакумной системы жипа, ткните пальцем пожалуйста. И всё бы ничего, НО... Последние 3-4 дня обороты стали падать ниже 600 при пуске двигателя. Начинает троить. Продолжается это секунд 10-20. Потом отпускает. Это происходит и на холодную и на горячую. И на бензе и на газе. Дроссель чистил месяца 2 обратно, вместе с холостым ходом. Раньше висели ошибки, на утечку паров топлива, но сейчас вообще никакой ошибки не показывает. Топливный насос меняли месяца 3 назад, на новый. Подскажите в какую сторону копать. Начну конечно завтра со свечей, дальше не знаю куда... Да и вроде дымить начала больше, серым дымом.

[Stepan85]

 

 

А можно немного вклиниться, если автор не против. У меня тоже плавают обороты. Могут плавать от 600 и до 2000 на холостых. После езды и переключения на P подпрыгивают до 1000, долго держатся и падают до нормальных 600. В принципе подсос воздуха где-то. Если есть у кого картинка вакумной системы жипа, ткните пальцем пожалуйста. И всё бы ничего, НО... Последние 3-4 дня обороты стали падать ниже 600 при пуске двигателя. Начинает троить. Продолжается это секунд 10-20. Потом отпускает. Это происходит и на холодную и на горячую. И на бензе и на газе. Дроссель чистил месяца 2 обратно, вместе с холостым ходом. Раньше висели ошибки, на утечку паров топлива, но сейчас вообще никакой ошибки не показывает. Топливный насос меняли месяца 3 назад, на новый. Подскажите в какую сторону копать. Начну конечно завтра со свечей, дальше не знаю куда... Да и вроде дымить начала больше, серым дымом.

Конечно присоединяйся)))) 

Хотел на выходных позаниматься своей проблемой, да резко планы изменились! Думаю за недельку попробую разобраться!

[Alessio]

подсос воздуха может быть, у меня на абсорбер показал, типа неисправность клапана улавливания  паров топлива, а вакуумники редко сифонят. Проще дымогенератором проверить

[Stepan85]

 

 

подсос воздуха может быть, у меня на абсорбер показал, типа неисправность клапана улавливания  паров топлива, а вакуумники редко сифонят. Проще дымогенератором проверить

А ошибки какие нибудь показывал?

[Edante]

 

 

Заменить датчик холостого хода и вакуум. точно такие проблемы у меня были, за исключением того что машинка не глохла... ведать у тебя там уже похуже состояние. замени это дело и не будет проблем

 

кстате вакуум или нет можно проверить легко, поднимай ручник и втыкай в Д и отпусти тормоз если обороты будут стабильны значит вакуум а если нет то у тебя пишет там что датчик холостого хода буянит. находится он на самом дроселе, можно снять почистить но если он убит то это мало поможет... 

Изменено 13 июля, 2014 пользователем Edante

[Stepan85]

 

 

кстате вакуум или нет можно проверить легко, поднимай ручник и втыкай в Д и отпусти тормоз если обороты будут стабильны значит вакуум а если нет то у тебя пишет там что датчик холостого хода буянит. находится он на самом дроселе, можно снять почистить но если он убит то это мало поможет... 

Датчик ХХ менял уже))) а вакуум все нет времени проверить(

[Stepan85]

 

 

Есть такая же хрень. 2 года так езжу. Грешил на датчики холостого хода, ошибка была - поменял. Заслонку чистил, форсунки, свечи, все бесполезно. Про вакуумник тож думал, было когдато давно на Волге такое. Глохну правдо редко, но бывает даже на ходу. Если выяснишь причину отпишись- ладно? Удачи!

Вакуум живой, ситуация не поменялась! Копаю дальше!)))

[Сан]

Поищи в гугле! там много инфы по этому поводу! А если в кратце то изнашивается мембрана и происходит подсос воздуха, появляется шипение и начинают плавать обороты!

Вот у меня ошибка Р0455- сильная утечка в системе EVAP. Прокурили дымом топливную- травит помпа утечек паров- она рядом с вакуумной канистрой в левой задней части бампера. Симптомы те же- гуляют чуток обороты, на светофоре часто (не всегда) опускаются до 500, я перевожу на нейтраль для уверенности. А неделю назад вылезла Р0302- пропуски зажигания во 2 цилиндре, мотор подтраивал и раньше (свечи новые) Иногда, особенно когда мало топлива в баке, машина заводится не с первого раза, особенно нагорячую, но заводится всегда. Едет, как надо.

Для начала закажу помпу утечек паров, чтоб устранить негерметичность, потом посмотрю. Но пропуски зажигания-то с системой EVAP не связаны....

Кто что думает?

[Stepan85]

 

 

Прокурили дымом топливную- травит помпа утечек паров- она рядом с вакуумной канистрой в левой задней части бампера

Сан, а фото помпы можно?)))

[Сан]

@Stepan85,Вот такая штуковина..
 

[Crematory]

@Сан, ты с помпой не торопись. Проверь сначала все шланги которые идут к баку, к адсорберу, горловине и помпе. Там в системе куча пластиковых шлангов которые ломаются при первом удобном случае, особенно в местах соединений. Потом стоит проверь клапан. На моей памяти первой помпа дохнет только у 900й тахи, у крайслера в 90% всех случаев были сломаны шланги, остальные 10% клапан и дырявый адсорбер. Мертвую помпу видел только один раз на LHS 2002 года.

[Stepan85]

Ребята, подскажите где на простом 4.7 такая помпа стоит?!!! 

[yaromir]

@Stepan85, под капотом, со стороны водителя, ближе к водителю, на крыло крепиться.

[Сан]

@yaromir, Это клапан EVAP там стоит, у меня он тоже там, а вот эта помпа рядом с вакуумной канистрой  
Наши умники в автоцентре по ошибке вместо помпы вот клапан EVAP и заказали. Месяц из Эмиратов ждал, приезжаю к ним, они на него смотрят, и не знают, что делать.... Поменяли его под капотом, конечно, но проблема-то осталась....
@Crematory, Када дым запустили в топливную, вроде как в помпе есть 3 мембраны, одна из них порвана,  оттуда дымок и пошёл.....
Машина заводицца и неплохо едет, друзья говорят- забей, но я думаю, что если в машине это есть, то это должно работать, иначе б это туда не запихали....
А потом, горящий ЧЕК слегка напрягает.....AIRBAG тоже горит, но там если и есть неисправность, то некритична точно, а вот топливная- надо устранять.

Изменено 20 июля, 2014 пользователем Сан

[Stepan85]

И так вопрос к знатокам где стоит помпа на простом 4.7? Что-то у себя так найти и не могу! 

Сан, подскажи сколько помпа стоит?

Изменено 21 июля, 2014 пользователем Stepan85

[Сан]

Заезжаешь на эстакаду,заглядываешь снизу под задний бампер с левой стороны,её видать, я сфотал, сёдня буду за компом, фотографию выложу.В Бета Авто заказываю всё посылками, у них она стоит 4400. На Экзисте 5 с копейками.

Рядом с топливным баком слева.

Скину вечером каталожный номер, схему, и фотографию.