Плохо стало дуть.

[gurjinyanra]

ребята такая проблема. не работал кондиционер. после долгих поисков нашли проблему, проблема была в радиаторе кондиционера. Сняли всю торпеду, заменили радиатор, заправили фреоном. все работает в салоне прохладно. Но после того как собрали торпеду возникла такая проблемка. С передней консоли под магнитолой - левый отсек дует отлично, а првый заемтно слабее.это касается и печки и кондиционера. Просто очень не хочется заново разбирать всю торпеду. Помогите! спасибо

п.с.

до разбора торпеды все было нормально

 

[disshaman]

Может шторка прикрыта ))) Попробуй бегунок право повернуть. А так поддень рамку вокруг магнитолы, она вместе с эти дефлекторами снимается.

[yaromir]

 

 

С передней консоли под магнитолой - левый отсек дует отлично, а првый заемтно слабее.это касается и печки и кондиционера.

такая же хня. правый дует слабее. на выходных снял всю печку в сборе, но еще не смотрел что там за заслонки. седня вечером гляну, мож чего путнего увижу и отпишусь.

[gurjinyanra]

@disshaman,на вряд ли это шторка ))) на самом деле я снимал размку...пытался рукой там че то потрогать..и длинной откверткой..но результата нет..просто опять разбирать это все...а что там может еще быть? 

такая же хня. правый дует слабее. на выходных снял всю печку в сборе, но еще не смотрел что там за заслонки. седня вечером гляну, мож чего путнего увижу и отпишусь.

такая же хня. правый дует слабее. на выходных снял всю печку в сборе, но еще не смотрел что там за заслонки. седня вечером гляну, мож чего путнего увижу и отпишусь.

заслонки у меня нормальные, тем более, что до снятия все работало на отлично. боюсь что при сборе где то, чего не так посадили...

Изменено 14 июля, 2014 пользователем gurjinyanra

[Kivin]

автокалибровку пробовали?

[gurjinyanra]

@Kivin, в смысле?? поставить на режим авто? или это что то другое?

Изменено 14 июля, 2014 пользователем gurjinyanra

[gurjinyanra]

это вот это??

 

Калибровка климатической установки.

1. Включите зажигание но не заводите.
2. Установите климатическую установку в автоматический режим(auto).
3. Выключите зажигание.
4. Вытащите предохранитель iod в блоке предохранителей под капотом подождите 5 минут и вставте обратно.
5. Включите зажигание но не заводите, в течении 1 минуты будет производиться калибровка заслонок, да и ничего не трогайте во время калибровки

[gurjinyanra]

только что попробовал этим способом, не помогло. Позвонил в сервис, они сказали выключить аккумулятор, потом уже включить печку и он сделает колибровку. все таки учитывая то что до снятия торпеды все работало, думаю дело именно в калибровке.

сделал эту процедуру 2 раза. все то же самое...один дует отлично..другой слабенько. кстати в прошлом году ремонтировал печку, тогда сразу мне заменили и заслонки...

Изменено 14 июля, 2014 пользователем gurjinyanra

[yaromir]

кароч посмотрел конструкцию. заслонка там одна на две секции. так что считаю это конструктивной особенностью ибо нету никакого дефлектора разделяющего потоки, да и дует там со стороны, с правой на лево, потому то левая сильнее дует.

[Kivin]

только что попробовал этим способом, не помогло. Позвонил в сервис, они сказали выключить аккумулятор, потом уже включить печку и он сделает колибровку. все таки учитывая то что до снятия торпеды все работало, думаю дело именно в калибровке.

сделал эту процедуру 2 раза. все то же самое...один дует отлично..другой слабенько. кстати в прошлом году ремонтировал печку, тогда сразу мне заменили и заслонки...

 

как вариант можно предположить, что подклинивает клапан ТРВ

у меня недавно было, заклинил вообще и слева дул прохладный, а справа теплый, заменил клапан, заправил систему, все гут.

[gurjinyanra]

@Kivin,а где этот клапан находится?  и если есть номер запчасти буду благодарен.

Изменено 15 июля, 2014 пользователем gurjinyanra

[Kivin]

Chrysler 04885974 AD

клапан испарителя a/c wj/wg

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33942-klapan-as/

[gurjinyanra]

@Kivin,ааа все понял..с этим у меня нет проблем. проверял )))) меня как бы злит то, что он работал нормально до разбора. и не думаю что это конструктивная особенность. тем более, что холодный и горячий воздух у меня не путается...все работает нормально..только вот сила потока ослабла 

[Kivin]

ну... тогда проверять сами дефлекторы, может какой криво поставили...

так то мотор там один, потоки воздуха делятся заслонками, если они в порядке, остаются дефлекторы (криво поставлены, забиты, заклинили в прикрытом состоянии, еще ченить)

[gurjinyanra]

@Kivin,то бишь опять все разбирать? или частично? 

[Kivin]

не, дефлекторы так вынимаются

[gurjinyanra]

@Kivin,говоря дефлекторы, ты имеешь ввиду передние пластмаски? если да, то когда я просовываю руку под магнитолу, даже там я чуствую разницу в потоке.

Изменено 16 июля, 2014 пользователем gurjinyanra

[Kivin]

ну да, сами выходы воздуховодов

 

ну а если так, то либо заслонка, либо что-то туда попало, имхо

 

а боковой, у двери который, тоже слабо дует?

[gurjinyanra]

@Kivin,ну боковые они все слабовато дуют...но все 3 боковых...у водителя и два у бордачка дуют одинаково.средне но равномерно 

[Kivin]

т.е. дует слабо только пассажирский воздуховод в центральном дефлекторе?

тогда точно че то там внутри

[gurjinyanra]

@Kivin,Да..только этот