Перейти к содержанию

Масло в коробке


Ерыч

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Grand Cherokee 2.7 CRD
Опубликовано
Опубликовано

Если стоять под машиной спиной к движку возле поддона коробки есть какая-то "розетка" которая как бы вкручивается в пол оборота. Вот она мокреет и с неё капает масло. Уровень держится, видно немного уходит. Но каждый день на стоянке небольшое пятно имеется. Не могу понять как правильно она называется и СТОшники не берутся за работу. Может кто сталкивался? 

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано

Разъем акпп 722.6

  • Нравится 1
3
Автомобиль: Grand Cherokee 2.7 CRD
Опубликовано
Опубликовано

Разъем акпп 722.6

Его надо менять или можно ремонтировать? 

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Он стоит 300-500 рублей. Ремонтировать не стоит

3
Автомобиль: Grand Cherokee 2.7 CRD
Опубликовано
Опубликовано

Он стоит 300-500 рублей. Ремонтировать не стоит

Номер каталожный не подскажешь? 

Он стоит 300-500 рублей. Ремонтировать не стоит

Судя по тому что оттуда идёт масло, при замене этого разъема придется менять масло? 

128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Номер каталожный не подскажешь? 

Судя по тому что оттуда идёт масло, при замене этого разъема придется менять масло? 

номерок : A 203 540 02 53  разъем электропроводки акпп  (при замене, винт крепления тянуть очень нежно, корпус разьёма достаточно хрупок) силиконовые кольца в комплекте с разъёмом.

про замену масла: по регламенту (пробег км.) состояние самого масла, фильтр+прокладка, проверить уровень после обязательно ! много масла и мало = плохо. Нужен рабочий нормальный уровень .

 

  • Нравится 1
3
Автомобиль: Grand Cherokee 2.7 CRD
Опубликовано
Опубликовано

номерок : A 203 540 02 53  разъем электропроводки акпп  (при замене, винт крепления тянуть очень нежно, корпус разьёма достаточно хрупок) силиконовые кольца в комплекте с разъёмом.

про замену масла: по регламенту (пробег км.) состояние самого масла, фильтр+прокладка, проверить уровень после обязательно ! много масла и мало = плохо. Нужен рабочий нормальный уровень .

Спасибо  :good:

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Морду повыше задерете при замене и ничего доливать не придется.

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

номерок : A 203 540 02 53   силиконовые кольца в комплекте с разъёмом.

 

по старым колечкам подбери на будущее новые колечки в любом грузовом магазине( чтоб каждый раз разъём не покупать, я менял прикаждой смене масла)

Ещё здесь читани http://mbinfo.km-h.ru/akpp/vtulka.htm

Изменено пользователем Borisch105
  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Grand Cherokee 2.7 CRD
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем спасибо, за советы и номер детали. Очень помогло. Купил разъем за 2000 тенге (около 400 рублей) и заменил на СТО. За работу взяли 1000 тенге (около 200 рублей). Морду задирать мастер не стал ссылаясь на опыт работы с АКПП и уверяя что масло вытекать не будет (хотя на всякий случай подставил посуду для масла, на случай если всё-таки вытечет). Как оказалось он был прав. Замена заняла минут 5-10. Спасибо за ответы. 

Изменено пользователем Ерыч
  • 2 недели спустя...
23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 CRD
Dodge caravan IV 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Советую поменять фильтр масляный и 4 литра масла, вроде столько вытекает со снятием поддона, ещё прокладку поддона новую купи. Мне мои говорили что каждые 60 тыс. км надо менять фильтр и масло частично, тогда реально жить долго будет. Но если пробег большой и масло не меняли, то лучше не лезть туда вообще... и ждать пока сдохнет :)

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Думается, там больше 4 вытечет.

Изменено пользователем Поручик Ржевский
  • 3 недели спустя...
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня 9 вытекало

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Думается, там больше 4 вытечет.

на 2,7 СКВ   4 - 4,5 литра  вытекает и всё

проверено неоднократно.


 

 


У меня 9 вытекало
на 2,7 CRD ?
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не, на 4,7 HO

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

не, на 4,7 HO

ну а разговор про 2.7 crd

3
Автомобиль: Grand Cherokee 2.7 CRD
Опубликовано
Опубликовано

Повторюсь ничего не вытекло. На всякий случай заехал на СТО замерил уровень масла в коробке, всё в норме.

  • 4 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2.7
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

какое масло заливали?

3
Автомобиль: Grand Cherokee 2.7 CRD
Опубликовано
Опубликовано

Atf 4134

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2.7
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Atf 4134

это что за фирма производитель такая?

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

это что за фирма производитель такая?

 

A Фукс , масло Титан:

 

$(KGrHqVHJFYFBsN!--ooBQiW8UwqOQ~~60_12.J

 

Имеет допуск MB 236.14, я тоже лью такое.

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

 

A Фукс , масло Титан:

 

$(KGrHqVHJFYFBsN!--ooBQiW8UwqOQ~~60_12.J

 

Имеет допуск MB 236.14, я тоже лью такое.

Я тоже.

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Скажите а как на 2.7 масло щуп вынимать. Там приблуда какаято. Или это я не щюп нашел. И как там уровень проверять по инструкции на N или на P.

3
Автомобиль: Grand Cherokee 2.7 CRD
Опубликовано
Опубликовано

Скажите а как на 2.7 масло щуп вынимать. Там приблуда какаято. Или это я не щюп нашел. И как там уровень проверять по инструкции на N или на P.

У меня заглушка стоит. Как-будто щуп от другой машины запихали. Слева от двигателя, если на него смотреть. Уровень проверяю на сервисах замены масла. У них есть длинный щуп. Кстати Он не у всех есть. 

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Скажите а как на 2.7 масло щуп вынимать. Там приблуда какаято. Или это я не щюп нашел. И как там уровень проверять по инструкции на N или на P.

 

 

У меня заглушка стоит. Как-будто щуп от другой машины запихали. Слева от двигателя, если на него смотреть. Уровень проверяю на сервисах замены масла. У них есть длинный щуп. Кстати Он не у всех есть. 

На мерсовских коробках штатно нет щупа.Щуп является технологическим приспособлением.Отверстие в трубке закрыто заглушкой.Заказать щуп несложно,сейчас многие их делают,раньше только оригиналы были.Разница в цене существенная,по сути-никакой.Забиваете "щуп на коробку 722.6"или "щуп на АКПП мерседес".Замеряется в положении Р.Перед замером довести масло в коробке до рабочей температуры и потыкать селектором во все положения с задержкой в несколько секунд.Остановиться соответственно в Р.

Изменено пользователем oejek67
  • Нравится 2
198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Щуп примерно такой:

 

post-18265-0-65130200-1419983604_thumb.jpg

 

Это сервисный инструмент, он не может находится постоянно в трубке замера как щуп для проверки уровня масла в двигателе. 

 

К сказанному @oejek67  можно только добавить, что на щупе есть два диапазона замеров - "на холодную" - ок. 25°C и "на горячую" - ок. 80°C.

 

Примерно вот так: 

 

post-18265-0-53545200-1419984035_thumb.jpg

 

Эту температуру важно соблюдать при замерах.

 

Изменено пользователем kasper1111
  • Нравится 1
51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Погуглил. Длинна самого щюпа оказывается не важна. Важно правильно разметить конец и до упора опустить его в трубку. Размеры на наконечникне известны.

Изменено пользователем mexaniktg
3
Автомобиль: Grand Cherokee 2.7 CRD
Опубликовано
Опубликовано

Погуглил. Длинна самого щюпа оказывается не важна. Важно правильно разметить конец и до упора опустить его в трубку. Размеры на наконечникне известны.

Как не важна? А если щуп короткий?

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Как не важна? А если щуп короткий?
 

 

Подразумевается, что при измерении он упирается утолщением внизу, и торчит из трубки сантиметров на 20. Т.е. он может быть длиннее. :)

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 70 гостей (Посмотреть всех)

    • тов.Махонин
    • msu2978
    • Егор Пятигорск
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.