Перейти к содержанию

Трофи рейд


ZhukoFF

Рекомендуемые сообщения

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Рэнг вернулся. Реку можно форсировать только на лебёдке.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Какую реку!? :blink:

приеду, на карте покажу.

А вообще самый интересный хард - лесной.

Мы закончили, едем домой.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

http://maps.yandex.ru/?um=&ll=37.196272%2C55.460706&spn=0.007339%2C0.003761&z=17&l=sat%2Cskl


брод с высокими берегами. Только на min 33' и лебёдка. На берег подниматься на тросу.

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Фотки дайте!!!

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Где фотки?! Брод манит и манит)))

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Разведка заняла 4 часа вместо запланированных полутора. Прокатились по всем старым направлениям, открыли новое. В общем лайта в этот раз нет, есть один медиум (новое направление) и 2 Харда: Лес где L200 лег на бок и непройденный маршрут от прошлого года. Разведка последнего заканчивается бродом, там не глубоко, я спокойно по нему в сапогах ходил, но крутые берега, без лебедки не выехать.

Минимальные требования такие:

Медиум: честный полный привод, АТ резина

Хард: от 32", лебедка.

В лесу потребуется бензопила, я возьму свою. Желательно еще одну на всякий случай.

Позже выложу фото и схему маршрутов.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это Медиум http://fotki.yandex.ru/next/users/m2391111/album/222578/view/766991?page=0

 

Так сейчас выглядит лесной Хард http://fotki.yandex.ru/next/users/m2391111/album/222578/view/767012?page=1 По фото не видно, но он проще чем в прошлом году, там где нет воды земля сухая и твердая.

 

Вот примерно до этого места http://fotki.yandex.ru/next/users/m2391111/album/222578/view/767009?page=1 мы исследовали непройденный участок просеки. Повторюсь, там не глубоко, дно твердое, но съезды крутые. После него дорога делится на 3 направления, прямо дальше по просеке, налево в лес, направо в заповедник "Малинки" :)

Короче, готовьте ваши ТТ (тяжелые танки), 25-го зажжем.

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пара мест ваще угар: особенно труба и большая яма с водой. Но чота мне казалось, что должно быть гораааааааааздо хуже. Не зря же вы столько приспособ и наворотов навешиваете, явно трасса должна быть сложнее, чем позволяют машинки на трассовой резине и без нифига. 

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сижу на мойке, ничего так прокатились! :) На мой взгляд лучше сразу ехать на лесной хард, там много интересных мест плюс есть за что лебедиться. Два других маршрута толком непроверены там кроме трубы и реки может больше не быть ничего, но на них мы встрять можем серьезно. Фото не передают всей этой жопы...

Изменено пользователем ZhukoFF
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Это Медиум http://fotki.yandex....w/766991?page=0 Так сейчас выглядит лесной Хард http://fotki.yandex....w/767012?page=1 По фото не видно, но он проще чем в прошлом году, там где нет воды земля сухая и твердая. Вот примерно до этого места http://fotki.yandex....w/767009?page=1 мы исследовали непройденный участок просеки. Повторюсь, там не глубоко, дно твердое, но съезды крутые. После него дорога делится на 3 направления, прямо дальше по просеке, налево в лес, направо в заповедник "Малинки" :) Короче, готовьте ваши ТТ (тяжелые танки), 25-го зажжем.

посмотрел фотки и диву дался, только Ренг был готов к внедорожной обстановке, остальные не совсем понятно куда поехали, при параде да на лысой резине.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Симпатично)))

Сразу хард? Это наверно единственное верное предложение и решение)))

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

@MJGC, +1

@Dover, судя по фото, хард пройдут пузотеры... Сам как думаешь? пройдут они там?

@yaromir, на подготовленной, на хорошей резине каждый сможет... А на стоке да на лысине - гораздо интереснее!!!! :-)

Опубликовано

 

 


судя по фото, хард пройдут пузотеры...
Виталь, фоты и видосы всегда показывают реальность более щадящей, чем есть на самом деле.. Не знаю, почему так... :rolleyes:
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Аааааааа,блин как же хочется поучавствовать,хоть раз,но сыкотно как то:-):-):-):-):-)если обещаете вытащить из овна,приеду одназначно!

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Zloy - Vitara,

@MJGC, +1@Dover, судя по фото, хард пройдут пузотеры... Сам как думаешь? пройдут они там?

Конечно пройдут! А я не поеду хард, припаркуюсь и буду смотреть шоу пузотеров! :)

 

Ps фото не отражают реальности происходящего

Изменено пользователем ZhukoFF
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Саша ЖукоФФ, по поводу Медиума. В грязь попасть хотят не только ваши подготовленные 32"+, но и такие паркетники как мой джип. Если наберется достаточное количество подготовленного стандарта то почему бы нам не начать с нового направления? Едим на весь день (с 10 часов до конца светового дня), на Хард времени достаточно останется.

@Злой Витара, Виталик, если после просмотра фот ты уверен что грязи там нет и ты проедишь все Харды на Витаре, при этом высовываясь каждые 50 метров в окно со словами "Да вертел я ваше бездорожье!", то флаг тебе в руки. За всех не скажу, но лично я только рад буду :)))

 

P.S. Про 3D эффект слышали? При просмотре фото он не работает, живьем коллеи будут глубже ) Вам кажется что там проедет пузатерка, в реальности там L200 MJGC будет цеплять мостами.

 

P.S.S. За неделю может многое изменится в зависимости от погоды, может еще больше размыть или замерзнуть.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Аааааааа,блин как же хочется поучавствовать,хоть раз,но сыкотно как то:-):-):-):-):-)если обещаете вытащить из овна,приеду одназначно!

Тут все зависит от машины, например на WH Loredo без блокировок на летней резине и без крюков даже на Медиум трассе делать нечего. Машина с вероятностью 50/50 проедет первую лужу и с вероятностью 99% не заедет на горку через 20 метров после. Если это Overland на AT резине, добро пожаловать на трассу. Своих не бросаем, застряните - ведернем :)

 

посмотрел фотки и диву дался, только Ренг был готов к внедорожной обстановке, остальные не совсем понятно куда поехали, при параде да на лысой резине.

Дык, на то она и разведка. У нас была задача оценить маршруты, а не преодолеть все бездорьжье. Формулу 1 смотрите? По четвергам гонщики пешком ходят по трассе, по пятницам свободные заезды, в субботу квалификация, в воскресенье гонка. Сегодня у нас был четверг :)

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, Зачет мишань! Значит должно быть весело и долго!!! Ну судя по фото грязи мало, а все харды не пройду это совершенно точно.

@Dover, огромнейшее вам всем спасибо за разведку и отчет! с нетерпением жду 25е число!!!

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Злой, не бойся, пройдешь! Если что к фаркопу моему привяжем и все будет нормально))))

Я теперь не мостами цепляю, а лыжней передней, морда просела сабака надо торсионы подкрутить...

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Dover, да я ж не против медиума, но там на млстике полюбому кого то потеряем, причем с вероятностью поломки
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если наберется достаточное количество подготовленного стандарта

Это как(подготовленный).что имеешь в ввиду?


но там на млстике полюбому кого то потеряем, причем с вероятностью поломки

Это где труба?

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@murey,

Это где труба?

Да

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Да

Ну да.сейчас ещё раз посмотрел оторвать или  что нибуть погнуть.как здрасти :wizard: .минимум зависнуть на днище.что тож. :wizard: это не глина

Надо  брёвна какие класть и скобами их или верёвками скреплять.иначе привет :wizard:

и ещё эти фото или ссыль надо в шапку закрепить.чтоб их не искать.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вы про какую трубу? Там их две. Эта http://fotki.yandex.ru/next/users/m2391111/album/222578/fullscreen/766992?page=0 вполне проезжабельна на спущенной резине и с осторожностью. В крайнем случае привлечем инженерные войска.

 

Предлагаю начать составлять список участников на 25-ое число, технику и что полезного возьмете.

 

1. Dover. WJ, MT 30.6". Бензопила.

2.

3.

Изменено пользователем Dover

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 107 гостей (Посмотреть всех)

    • severOK
    • Ленин В. И.
    • victor 55
    • hai2507
    • Maverick_E
    • V11113
    • MishaS
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.