Перейти к содержанию

Помогите с выбором WK2


Almas-a

Рекомендуемые сообщения

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если бензинка стоит 1,9... то 2,1 за дизель - в струю.

Правда я так и не понимаю почему дизель настолько дороже, имхо маркетинг типа...

15
Опубликовано

Если вы не в курсе, то цена у авто с бензиновым и дизельным двигателем будет разная, причем с дизельным будет дороже! Поэтому цена нормальная.

 

дело в том, что этой потенциально купленной машине через 3 месяца по паспорту будет уже 2 года. вот и все. так что поторговаться с ними никто не мешает=) хотя бы подарки какие-нибудь выбить=)

4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вчера внес предоплату на дорестайл дизиль, пытался по подаркам поговорить, гады не в какую))) Говорят и так скидка великая))) Ну и ладно

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано

этой потенциально купленной машине через 3 месяца по паспорту будет уже 2 года.

 

Дак новая за год-полтора столько же и потеряет, только уже будет старой. :)

 

Сам выбирал болшой 6-дизель и принципиально не дороже 2-х.

Т.е. про ГЧ даже не помышляя.

Но совершенно случайно узрел дилера неподалеку с дизелями "того" года за 2,1 (правда, всучили таки чутка допов :))

 

Понял, что больше ничего не хочу смотреть даже.

 

PS^ имхо, готовя 2-2,5, +/- полсотни-сотню считать на старте - не самая здравая затея.

У Вас есть 2 млн.

И есть возможность обменять их на новый дизель.

Не факт, что подобная возможность вообще останется в самое ближайшее время.

 

Берите уже...

В любом случае, Вы не один такой - как минимум вдвоем страдать будем, если что :)

 

PS1^ Машины стараюсь подолгу держать, посему покупку годовало-новых считаю очень правильным решением.

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Как то мне знакомый пацанчик работающий у дилера объяснял,первый год у машины надо скинуть двадцать процентов ,каждый следующий по 10 процентов,стоит выехать за ворота и цена автоматом падает на двадцать процентов ,причем если будешь сдавать авто назад в обмен на новый ,то дилер смотрит не на дату продажи а на год выпуска ,я сам в свое время попал так.

Я думаю лучше постараться купить новый 2013 г ,при продаже ихняя копеечная скидка превратиться в минус на рубль.

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как то мне знакомый пацанчик работающий у дилера объяснял,первый год у машины надо скинуть двадцать процентов

Так они трейд-ин и считают.

 

Из разговора с дилером:

 

- а свою машину не хотите нам оставить?

- да у меня на нее уже очередь из камрадов

- а, ну тогда, конечно, дороже продадите

 

====================================

мне кажется, джип вообще будет сложно продать,

так что пока вовсе лучше не заморачиваться

 

копеечная скидка превратиться в минус на рубль.

под 300 тыр, однако...

а по отношению к ценнику на дизель-13 так и вовсе в нормальную пузотерку выльется

 

=============================

Опять же, существует и некий психологический барьер, выше которого человек по тем или иным причинам не желает переходить.

Вот есть желание не выйти за 2 млн.

И есть возможность купить на них вот такой новый автомобиль.

(Год, комплектация и пр. составляющие - за скобками).

Тоже ведь фактор!

Изменено пользователем denis6091
15
Опубликовано

Вчера внес предоплату на дорестайл дизиль, пытался по подаркам поговорить, гады не в какую))) Говорят и так скидка великая))) Ну и ладно

 

ну тогда желаю удачной эксплуатации=) а все таки, на ней есть какие-нибудь допы?

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

 

====================================

мне кажется, джип вообще будет сложно продать,

так что пока вовсе лучше не заморачиваться

 

 

под 300 тыр, однако...

а по отношению к ценнику на дизель-13 так и вовсе в нормальную пузотерку выльется

 

=============================

Опять же, существует и некий психологический барьер, выше которого человек по тем или иным причинам не желает переходить.

Вот есть желание не выйти за 2 млн.

И есть возможность купить на них вот такой новый автомобиль.

(Год, комплектация и пр. составляющие - за скобками).

Тоже ведь фактор!

Дело в том что ,через три месяца машине будет два года ,это скинуть надо 30 процентов от стоимости авто ,причем цена будет рыночной ,не обязательно по дилерским расценкам .Можно взять бензин новый тогда ,или дизель принципиально ?.А если эта машина еще и с допами ,то скидка для дилера смешная ,допы у дилера по фантастическим ценам продаются.Дело в том что я когда продавал машину не кто и слышать не хотел что машина куплена в 2007г а в паспорте стоит 2006 г .Дорогие машины трудно продавать ,я в конце концов плюнул и сдал дилеру где покупал ,через четыре месяца машина ушла в кредит где дилер 120тыс заработал на мне. Для себя решил , больше не куплю машину новую с прошлым годом.

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано

Можно взять бензин новый тогда ,или дизель принципиально ?

Мне было принципиально.

Альтернатив не видел вообще.

За 2 млн в соседнем доме продавался ТОГО ГОДА тесный древний паджеро 08-го модельного, на 4 горшках

 

допы у дилера по фантастическим ценам продаются

Это да..

Как нагрузка в былые годы - хочешь Булгакова, бери ПСС кого-нибудь..

 

Для себя решил просто понять и.. простить. :blush:

 

-------------------------------------------

Имхо, год еще важен, когда авто 2-3 летка, а продаже-покупка носят больше коммерческий характер, нежели "для себя-любимого"..

Чуть дальше - уже пробег, состояние, владелец, эксплуатация, аварийность, проблемность, ухоженность, состояние салона и т.п...

А год разве что для статистики нужен, типа как хозяин позиционирует - выше или ниже среднего.

 

Если вк2 лет пять нормально сможет откатать, то какого он там года - совершенно не важно будет.

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Мне было принципиально.

Альтернатив не видел вообще.

За 2 млн в соседнем доме продавался ТОГО ГОДА тесный древний паджеро 08-го модельного, на 4 горшках

 

 

Это да..

Как нагрузка в былые годы - хочешь Булгакова, бери ПСС кого-нибудь..

 

Для себя решил просто понять и.. простить. :blush:

 

-------------------------------------------

Имхо, год еще важен, когда авто 2-3 летка, а продаже-покупка носят больше коммерческий характер, нежели "для себя-любимого"..

Чуть дальше - уже пробег, состояние, владелец, эксплуатация, аварийность, проблемность, ухоженность, состояние салона и т.п...

А год разве что для статистики нужен, типа как хозяин позиционирует - выше или ниже среднего.

 

Если вк2 лет пять нормально сможет откатать, то какого он там года - совершенно не важно будет.

Лет 5 к сожалению нормально не сможет откатать (((

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

Лет 5 к сожалению нормально не сможет откатать (((

Почему, почему так писсимистично?!

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Здесь где-то обсуждали проблемы 8 ступенчатой АКПП. Судя по отзывам еще "сырая".

Как , я понимаю, она лет 5 ставится на бмв и года 3 на крайслер. Поэтому разговоры о ее сырости весьма спорны по сути и истории вопроса.

4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Нет я например не готов платить на 400 тыр больше за рестайл: за фары, мультимедию и коробку. Как мне кажется для дизеля, что 5-ти ступка, что 8-ми ступка один хрен)))) разгон изменился на 0,1 сек ну и может экономия на 1 литр! Но не платить же за это 400 тыр???!!!

0
Автомобиль: Porsche
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Привет форумчане! Рад вступить в ваши стройные ряды!

На этой неделе хочу купить ГЧ.

Дилер предлагает вариант лимитед 3,6 бензин со скидкой в 50 000 рублей, за вариант экрана с маленькой диагональю, уверяя, что отличие только в навигации.

Так ли это ? Посоветуйте пожалуйста!

И еще : есть ли смысл брать оверленд ?

Спасибо!

781
Автомобиль: дизельный пепелац
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Что то микроскопическая скидка, сейчас у всех дилеров скидка в 300 тысяч, если я ничего не путаю.

Сходите к другому дилеру, насчитайте допустим на митсу паджеро 3.0 прайс со скидками и трясите этой бумажкой перед манагером по чероки:) Классика жанра.

0
Автомобиль: Porsche
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Кто ж, кроме Вас, определит то?

Я возможно плохо сформулировал: отличие в цене комплектации 250к руб. Оправданна ли она?

781
Автомобиль: дизельный пепелац
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А, ну ясно...

Сколько готовы потратить... Комплектации то 100 раз уже сравнили, вот нужны вам эти опции...???

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
Дилер предлагает вариант лимитед 3,6 бензин со скидкой в 50 000 рублей, за вариант экрана с маленькой диагональю, уверяя, что отличие только в навигации.

я даже знаю что это за дилер. Форис небось? :)

 

Что то микроскопическая скидка, сейчас у всех дилеров скидка в 300 тысяч, если я ничего не путаю.

Вы не поняли. Форис даёт скидку 50 тысяч на рестайлинговый GC с маленьким дисплеем. Потому что все хотят рестайл с восьмидюймовым ЮКоннектом. На дорестайл у них тоже скидки что-то около 160-200 тысяч....

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Дилер предлагает вариант лимитед 3,6 бензин

Бери 5,7 HEMI!

 

Я возможно плохо сформулировал: отличие в цене комплектации 250к руб. Оправданна ли она?

 

 

лимы вполне достаточно. У овера панорама, пневма, и ещё что то...

 

за вариант экрана с маленькой диагональю

это, наверно, рестайловый лоредо предлагают.
373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
И еще : есть ли смысл брать оверленд ?

моё мнение - смысла нет.

Пневмы на Овере всё равно нет и пока не будет. Поэтому разницу в 250 тысяч Вы заплатите за вентиляцию сидений, кожаную торпеду, стеклянный потолок, NAVI8", заводскую тонировку, колёса 20" и чуть другую систему полного привода. Имхо, оно того не стоит.

NAVI 8" покупается допом, колёса - при желании тоже. Тонировка делается куда дешевле, чем за 14 тысяч. Всё остальное не особо надо.

это, наверно, рестайловый лоредо предлагают.

на рестайловом Лиме тоже маленький монитор в базе.

U-Connect 8"NAVI идёт как опция и стоит 17 тыр.

Может я не прав, но рестайловых Ларедо в России вроде пока нет.

Изменено пользователем cableman
14
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Yakov, Прежде чем покупать поинтересуйся у них - тормозные диски привели в соответствие или нет, а то будешь за свои деньги их менять, так как менять по гарантии официалы отказываются.(см. на форуме тему про биение при торможении)

3
Автомобиль: Форд Эксплорер SPORT
Город: Железнодорожный Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Может я не прав, но рестайловых Ларедо в России вроде пока нет.

 

Есть.В субботу ездил на тест драйв к дилеру НЕОКАР (Новохохловская11) так вот там видел ГЧ лоредо.Сиденья там не кожа,а ткань.Кстати неплохо даже смотрится.Я поездил на дизелях дорестайл и рестайл.По моему мнению 5 ступка едет плавнее.Хотя у нее пробег намного больше.Может из за обкатки так.Вобщем в муках выбора.ХЗ что брать.

Изменено пользователем Горец
373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
Вобщем в муках выбора.ХЗ что брать.

на что денег хватает. Будь с деньгой в порядке яб оверленда заказал... но увы. :mellow:

29
Автомобиль: Honda-Accord TypeS МКПП уже продан...
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

Может я не прав, но рестайловых Ларедо в России вроде пока нет.

Ну так а дорестайловых Ларедо у нас вообще не было. Эта комплектация появилась у нас только в рестайле.

3
Автомобиль: Форд Эксплорер SPORT
Город: Железнодорожный Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

на что денег хватает. Будь с деньгой в порядке яб оверленда заказал... но увы. :mellow:

Понятное дело что овер.Только что брать???Дорестайл пока есть или рейстайл?Бензин или дизель?Голова кругом...Тут запал на овер дизельный 12 года на полном фарше на рыжей коже.Бомба))Из допов спорт подвеска.Цена по прайсу 2млн 750 тысяч.На нее дают скидку в 300 тыс.Мне знакомая там работает менеджером по прадаже говорит еще 100 тыр тебе через директора пробью.Вообщем цена супер.Смущает что через 3 мес машине уже 2 года и она предыдущего поколения.Жена говорит не парься ...подожди до нового года чтобы хоть какая стата вылезла по болячкам если таковые будут,а потом возьмешь что захочешь из нового.Если честно я бы бензин взял рестайл овер белый на черной коже.Кстати на светлой коже чтото мне не очень понравилось.ИМХО.По бензину пугает только налог долбанный Российский(Вобщем где то так...

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Понятное дело что овер.Только что брать???Дорестайл пока есть или рейстайл?Бензин или дизель?Голова кругом...Тут запал на овер дизельный 12 года на полном фарше на рыжей коже.Бомба))Из допов спорт подвеска.Цена по прайсу 2млн 750 тысяч.На нее дают скидку в 300 тыс.Мне знакомая там работает менеджером по прадаже говорит еще 100 тыр тебе через директора пробью.Вообщем цена супер.Смущает что через 3 мес машине уже 2 года и она предыдущего поколения.Жена говорит не парься ...подожди до нового года чтобы хоть какая стата вылезла по болячкам если таковые будут,а потом возьмешь что захочешь из нового.Если честно я бы бензин взял рестайл овер белый на черной коже.Кстати на светлой коже чтото мне не очень понравилось.ИМХО.По бензину пугает только налог долбанный Российский(Вобщем где то так...

Прокатитесь на бензине и дизеле, многие вопросы отпадут как и сомнения!

3
Автомобиль: Форд Эксплорер SPORT
Город: Железнодорожный Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

Прокатитесь на бензине и дизеле, многие вопросы отпадут как и сомнения!

Катался и на бензине и дизеле.Оба рейстайлинг.Бензин достаточно резвый но какойто нервный дерганный что ли.Дизель поэластичнее и тяга поравномернее.НО дизель на 200 тысяч дороже.А у бензина налог под 45 тысяч.Вообщем в думах)

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Катался и на бензине и дизеле.Оба рейстайлинг.Бензин достаточно резвый но какойто нервный дерганный что ли.Дизель поэластичнее и тяга поравномернее.НО дизель на 200 тысяч дороже.А у бензина налог под 45 тысяч.Вообщем в думах)

Да так то оно так, наверное совсем моторы задушили...везде есть плюсы и минусы, выбирать вам :wizard:

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лично мое мнение, я бы взял рестайл. Зачем за такие деньги покупать 2х летнее авто, а тому же уже старое поколение, если можно взять НОВУЮ машину,рейстайлинговую, но чуть попроще. Тем более цена вопроса не 10 рублей, а 2+ млн.

 

Нафиг вам дорестайл, берите новую машину, будите ездить на новой,свежей,и актуальной модели!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 200 гостей (Посмотреть всех)

    • Poland
    • kuts.
    • tracker99
    • Нуркен
    • Schv
    • илья400
    • up6
    • greeen
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.