Перейти к содержанию

Фаркоп


Рекомендуемые сообщения

43
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
2 / JeeP Wrangler Rubicon JK Unlimited 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! 

Кто уже задумывался ставить фаркоп на машинку? Есть ли возможность поставить силовую трубу сзади, и на нее налепить :huh: , или может съемный какой.. если будут идеи - скидывайте варианты! 

  • 3 недели спустя...
12
Автомобиль: 2014 Jeep Cherokee TrailHawk
Город: Tomsk
Опубликовано
Опубликовано

Я задумался.

Буду либо покупать как-то от сюда: http://www.etrailer.com/hitch-2014_Jeep_Cherokee.htm , либо такое же колхозить самостоятельно.

19
Автомобиль: Гранд Чероки 2014
Город: Салават
Опубликовано
Опубликовано

ставил у ОД, но не оригинал, снимали бампер с фарами, поменяли услилитель под бампером на покрепче и съемный фаркоп. По цене встало 13 000 рублей.

  • 2 недели спустя...
12
Автомобиль: 2014 Jeep Cherokee TrailHawk
Город: Tomsk
Опубликовано
Опубликовано

Купил себе на АМАЗОН, фаркоп-квадрат 2", крюк и крепление крюка в квадрат, чтобы не колхозить , как раньше свой болт для плотного крепления. Получу, выложу фотографии монтажа.

Опубликовано (изменено)

До этого авто на свой hyundai ix35 делал фарком сам. Ничего сложного там не было. Взял шар от какого-то "левого" фаркопа, поперечина - труба на 57, крепеж - вырезки из толстого листового железа (8-10 мм). При необходимости, трубу-поперечину можно согнуть по форме. Тогда мне весь этот фаркоп обошелся 0 рублей, кроме розетки и проводки, шар у меня уже был, по времени 1-2 дня. Думаю, что и здесь можно проделать тоже самое, тем более, глядя на фирменные фаркопы на наш автомобиль, никаких "изысков" и сложностей в них нет, нужно только найти удобные точки крепления. Но сейчас зима, не хочется возиться по холоду, а весной займусь... Ничего сложного в этом варианте нет (на изображении прицепное устройство на Jeep Cherokee KL)

post-26753-0-99053000-1417319289.jpg

Изменено пользователем Azon
12
Автомобиль: 2014 Jeep Cherokee TrailHawk
Город: Tomsk
Опубликовано
Опубликовано

Вот этот фаркоп пришёл с Амазона, http://www.etrailer.com/Trailer-Hitch/Jeep/Cherokee/2014/87650.html?vehicleid=201420447

Начали установку в мастерской. Производитель заявляет, что достаточно 40 минут. Но, как иногда бывает дело в нюансах .

1. На видео чётко дана последовательность отпускания и затягивания болтов. Надо её соблюдать иначе возможен перекос ответных частей-вкладышей в лонжеронах. Одну резьбу пришлось прогонять метчиком 14Х2.0 .

2. Конструкция фаркопа очень жесткая, как конструктивное исполнение, так и применяемый металл. Из-за очень плотной подгонки не удалось установить всё с первого раза, тем более за 40 минут.

Завтра будем снимать одно колесо и часть заднего левого подкрылка, для лучшего доступа к точкам крепления.

3. С правой стороны из-за отсутствия второй трубы глушителя (нам поставляют только Trailhawk 2,4L) необходимо в нижней части бампера делать небольшой вырез под правое ухо фаркрпа.

Завтра выложу фотки установленного фаркопа на машине.

12
Автомобиль: 2014 Jeep Cherokee TrailHawk
Город: Tomsk
Опубликовано
Опубликовано

Извиняюсь, с опозданием выкладываю наспех сделанные фото установленного фаркопа. Будут вопросы, отвечу. Сейчас заказал из тогоже Амазона электрику для подключения в систему машины.

post-27907-0-14749400-1418214166_thumb.jpg

post-27907-0-21734700-1418214178_thumb.jpg

post-27907-0-96273500-1418214190_thumb.jpg

13
Автомобиль: Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а у партнера клуба Димы Профессора никто про установку фаркопа не спрашивал? сколько стоит?

а то ценник от ОД меня опечалил, а по весне надо шарик воткнуть, квадрик больше возить не на чем(((

12
Автомобиль: 2014 Jeep Cherokee TrailHawk
Город: Tomsk
Опубликовано
Опубликовано

 

С меня за установку взяли 1500₽.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep cherokee KL
Город: 2014
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый вечер. Хочу приподнять тему об  отсутствии рым-болта и места его установки в переднем бампере нового cherokee. У кого нибудь есть данные хотя бы о размерах данной приблуды. Поверхностным взглядом  резьба ближе к 18, но какой шаг и правая или левая не выяснил. Буду рад правдивой информации.

  • 4 месяца спустя...
  • 5 недель спустя...
36
Автомобиль: Jeep Cherokee TrailHawk 2014
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Потеряв надежду приобрести и установить готовый заводской фаркоп, посоветовался со специалистами и установил по  американскому образцу и подобию ЭТО. Крюк и шар жду поставкой.

 

 

 

 

 

post-28567-0-99042300-1433533810_thumb.jpg

post-28567-0-26445800-1433533925_thumb.jpg

Изменено пользователем Vlad&Mir As
  • 3 недели спустя...
13
Автомобиль: Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какие вышли затраты?

36
Автомобиль: Jeep Cherokee TrailHawk 2014
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Затраты пока 14000 р. Осталось в фонарях прицепа поменять лампы на светодиодные (думаю сильно дорого не станет :D )

  • 2 месяца спустя...
81
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Город: Смоленская обл
Опубликовано
Опубликовано

 

Потеряв надежду приобрести и установить готовый заводской фаркоп, посоветовался со специалистами и установил по американскому образцу и подобию ЭТО. Крюк и шар жду поставкой.

По опыту езды на Пилоте ( там с завода квадрат идет 50Х50) такой http://evas-auto.ru/internet-magazin-2/product/amerikanskiy-tip-shara-s-zanizheniem-dlya-hummer-h3-2005g.-i болтаться в квадрате не будет. Он затягивается изнутри клиновидной пластиной.

 

И, кстати, можно подробнее? У меня тоже ТрейХок и тоже нужен фаркоп. Установщики разводят руками.....

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Василич67,  Устанавливал в специализированном тюнинг сервисе для внедорожников. Вынимается заглушка в пластике бампера, вваривается квадрат, устанавливается розетка. В розетку проводка к фонарям. В квадрат вставляется крюк (высота крюка по желанию заказчика), в крюк - шар. Всего и делов то

post-32144-0-03494800-1441559582_thumb.jpg

post-32144-0-85336800-1441559600_thumb.jpg

post-32144-0-33529900-1441559615_thumb.jpg

Изменено пользователем Vlad&Mir Aс
81
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Город: Смоленская обл
Опубликовано
Опубликовано

@Василич67,  Устанавливал в специализированном тюнинг сервисе для внедорожников. Вынимается заглушка в пластике бампера, вваривается квадрат, устанавливается розетка.

 

Понятно.

 

А что с ником ???

s_1441597665_1200972_2f68d373b1.jpg

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

последняя буква изменена. может просрал учётку? 

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Тотарен,  Х.з. Под тем ником и паролем не пускают, под новыми паролями, которые на мыло присылают тоже :wacko:  Администрация обещает помочь...

81
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Город: Смоленская обл
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня поставил себе такой. Встал супер !!! Лично присутствовал в одном специализированном центре

- обмануть шофера с 30+ лет стажем по механической части невозможно. 


Из плюсов - съемный ( 10 секунд)  крюк, вырез в бампере не видим если не сгибаться, заявленная нагрузка впечатлила +++ ........ пока все.
Из минусов - цена 37 за все, в эксплуатации не пробовал - сказать пока нечего. 
s_1441988255_8262880_03c605a5f8.jpg

21
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 14 год
Город: Стр
Опубликовано
Опубликовано

я такой купил http://evas-auto.ru/internet-magazin-2/product/573760021         хотел сам поставить гемора много у ОД буду ставить в Сургуте 10 штук запросили ,небольшой подрез на бампере будет так сказать невидимый , в первую очередь смотрю нагрузки на него вообщем данные неплохие , болты только пришлось менять полный фуфел прислали хоть и написано на них 8.8 крепкость, всем советую болты менять сразу ! если что то таскать весом ни меньше тонны будете !

81
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Город: Смоленская обл
Опубликовано
Опубликовано

я такой купил http://evas-auto.ru/internet-magazin-2/product/573760021         хотел сам поставить гемора много у ОД буду ставить в Сургуте 10 штук запросили ,

 

Ну не знаю что сказать....  в МО за установку 21 просят ОД. А еще говорят на Севере все дороже )))))

Кстати допы на Гранд и KL  цены совершенно разные - Гранд дешевле. 

 

Привет Сургуту и Дмитраку Сане ( вдруг знаешь...а чё, а вдруг )))) 

21
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 14 год
Город: Стр
Опубликовано
Опубликовано

К сожалению не знаю , жаль конечно , ценники разные что то дороже что то дешевле ))) 

  • 2 недели спустя...
81
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Город: Смоленская обл
Опубликовано
Опубликовано

Если кто то хочет поэкспериментировать с задней балкой (  вварить квадрат или еще что под фаркоп) могу подогнать балку.

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/42694-zaschitnaia-balka-na-jeep-cherokee-kl/#entry1125938 

  • 11 месяцев спустя...
4
Автомобиль: jeep cherokee kl 2014 traihawk
Опубликовано
Опубликовано

тоже занялся вопросом фаркопа....ну и ценники на трейл....

на обычный 10...на трейл 30..... только само прицепное....

  • 9 месяцев спустя...
96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


или заоблачная цена или просто "неееее мы не сможем" 
Чего не могут? Фаркоп?
43
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
2 / JeeP Wrangler Rubicon JK Unlimited 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Ага - типа там под бампер лезть, ставить некуда... а у меня там еще защита бампера "труба" стоит - ее как то обходить надо... 

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну так-то фаркопы есть, поставить на обычный KL не проблема, но проблема видимо в твоей защите получается.

У меня фаркоп оригинальный стоит, съемный.

43
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
2 / JeeP Wrangler Rubicon JK Unlimited 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

у оффициалов ставил?

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага, со съемным крюком.

Типа такого.

4241085.jpg

Но он единственный который на трейл ставится, тут без вариантов.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 186 гостей (Посмотреть всех)

    • Vasiliy190
    • up6
    • Versache
    • Диммонн
    • Антон Рафаилевич
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.