АКПП - ошибки + аварийный режим

[Николай Пименов]

Где вы эти расшифровки берете? 846 - это "ждали срабатывания датчика 2С (того, по которому у вас уже есть ошибка), а получили дулю". Связанная ошибка, ничего нового. Но намекает, что в цепи 2С действительно близко обрыв....

[Mixell]

расшифровка с Torque, на телефоне, считанные с ELM адаптера.. так ваше мнение - менять блок соленоидов?

[Николай Пименов]

обрыв цепи 2С становится всё более явным. Обрыв либо по пути до блока соленоидов, либо внутри блока соленоидов.

 

правильная расшифровка кодов бывает только в родном сервисном мануале.

[Firzex]

перегрев коробки (218), кратковременный выход показаний датчика за диапазон (714), ошибка включения 4й передачи (734), требование включить лампочку неисправности (700).

Диагностика: вычистить радиаторы, проверить фактическую температуру масла. Когда (и если) перестанет перегреваться - всё нормализуется.

Все бы ничего, да вот p0734 это жесть.

У меня такая ошибка была. Фрикционы буксуют.

 

Я бы еще датчик давления и спид сенсоры поменял

пока не поздно

[Mixell]

обрыв цепи 2С становится всё более явным. Обрыв либо по пути до блока соленоидов, либо внутри блока соленоидов.

 

правильная расшифровка кодов бывает только в родном сервисном мануале.

 

понятно что с одной стороны надо мерить надо на разъеме соленоидов, а с другой стороны где? с блока РСМ? куда выходит проводка?

[Николай Пименов]

Выдержку из мануала по ошибке явно не читали...прочтите уже, там все измерения указаны...

[Mixell]

Я помню, давали ссылку на мануал. это хорошо, но это схема и на английском. я попросил совета из практики - если делали и знаете, прошу ведь подсказать - для этого ведь и нужен форум

[Николай Пименов]

Звонить ни разу не звонил проводку в чирке. Потому и отсылаю к инструкции (где всё чётко написано). И да, провод от коробки идет на блок управления двигателем, через один промежуточный разъем.

[MPAMOP]

номер ошибки не списал к сожалению, но я ещё сгоняю на диагностику, Р0700 читается ключом. 

 

В общем узнал код ошибки - Р0876, информации по ней в инете не нашел (на русском). Кто что скажет, что менять, в чем причина?

[Николай Пименов]

По-русски и не будет...можете посмотреть в русской книжке по WJ (джип с 99 по 2004 года) - она там та же.

Возможных причин - море.

 

Выдержку из английского мануала прилагаю - может, найдете кого знакомого перевести.

Страницы из 2005-WK-SM.pdf

[MPAMOP]

Тогда подскажите где коробку купить б/у, в Белоруссии теперь дорого... честно говоря не очень хочется тратить деньги на эту коробку, хотя она пока нормально ездит, на первых 3-х передачах, но боюсь что после замены всего по очереди, окажется что она уже сильно пострадала и придется покупать другую АКПП, а может это вообще не в коробке дело... Кстати масло уже заметно потемнело/помутнело... В общем так как не знаю в чем причина ничего с ней и не делаю, единственное думаю масло с фильтрами поменять.

[Николай Пименов]

Шифткит+набор фрикционов редигл+ещё по мелочи - получится почти тюнинговая коробка. Только денег же опять нет...

[yaromir]

 

 

набор фрикционов редигл

во первых не так просто найти, во вторых цена нынче огонь будет. да и усилен там всего один пакет, для первой передачи.

[MPAMOP]

 

 

Шифткит+набор фрикционов редигл+ещё по мелочи - получится почти тюнинговая коробка. Только денег же опять нет...

Деньги есть, но хочется потратить их с умом. Не лучше ли в таком случае ребилд из США заказать?

[up6]

С учетом веса это будет не дешево. Проще свою отребилдить тут. С учетом сдачи старого агрегата

[uklunok]

Для тех у кого овертемп вылазит: Заменил жижу с фильтрами, месяц гоняю- тьфу, тьфу, ошибка не вылазит, и трогается с места мягче.

[Николай Пименов]

Не надо сказок про редигл - и купить не проблема, и пакеты там все, просто один идет на 1 пару металл-фрикцион больше, остальные как стоковые, что не отменяет чуть более прогрессивный материал фриков. Ценник конечно не очень, но за всё так или иначе приходится платить.

Перебрать здесь тоже не особая проблема - как все чистоамериканские коробки - собираем строго по инструкции, и всё заработает сразу.

 

Лечение заменой жижи помогает от овертемпа,но когда козявит именно внутренние компоненты. Если приплыл именно блок управленя - то кроме замены не помогает ничего.

[yaromir]

 

 

и пакеты там все,

а я не говорил что там не все пакеты. а также и сказал, что усилен только один. насчет более прогрессивного материала промолчу. а вот покупка не так проста. где например продают без проблем?

[Николай Пименов]

Замены материала и усиления одного пакета вполне достаточно.

Развлекайтесь - http://www.transmissionsone.com/45rfe_performance_parts_from_pat.htm, дет. #45U

Изменено 25 августа, 2015 пользователем Николай Пименов

[yaromir]

Развлекайтесь - http://www.transmiss...ts_from_pat.htm

сайт хороший, видел его. но как то опыта заказа с него нету и в описалове непонятно, шлют в РФ или нет. цен за доставку тоже не увидел.

ага, разобрался)) смол кит 609 баксов, без доставки)) ну ну))

[Николай Пименов]

Какой вам там смол кит померещился - без понятия. 519 за полный мастер с редиглами.

Насчет ну ну - с "ну ну" вот и катайтесь дальше на дохлой коробке. Кстати, машинкой из вашей подписи убить 545ю практически невозможно - силенок маловато, соответственно и редигл не требуется, нужны отдельные компоненты по факту вскрытия.

[yaromir]

 

 

Какой вам там смол кит померещился - без понятия.

это выше Рам 45 Комбо Китс, там и крышка маслонасоса и фильтр и обманка на датчик давления и шифт кит.

Моё нуну, это про цену. даже просто 519 баксов в рубли перевести. да за эти деньги можно 2 раза перебрать простым Альтовским набором. Тем более сам жеж пишешь что убить ВЖиком данную коробу силенок не хватит.

Хотя не понятно, как тогда они убиваются?

[Николай Пименов]

И мне непонятно - америка по 545й коробке на моторе 4,7 усиленно хранит тишину, ибо не ломается (только маслонасосы дохнут по износу), вой только на моторе 5,7 (типа, слабовата).

 

Простой альтовский набор тоже не 5 копеек стОит если что...минимум половину. Лично я бы для усиления взял отдельные комплекты фрикционов-дисков (там на страничке есть) и альтовский кит без дисков/фриков для переборки с кобратрансмишшен. Плюс отдельно бублик при необходимости, маслонасос (дорогой, скотина!), трансго шифткит HD2, обманку готовую на датчик давления на 15 пси. И достаточно - спалить такую сборку можно только специально (все альтовские - с плюсом от 25 до 33 процентов к площади штатных).

[Gani]

Много полезной инфы! 

[uklunok]

Лечение заменой жижи помогает от овертемпа,но когда козявит именно внутренние компоненты. Если приплыл именно блок управленя - то кроме замены не помогает ничего.

Сглазил я походу. Вылезло сообщение снова. Ехал в пробке по спускам и подъёмам, газ - тормоз - газ тормоз, вверх -вниз. Может нагрелась жижа. Но менял её месяц назад. И если в эту историю ещё поверить можно. Но потом машина стояла 2 часа, проехал по прямой и снова вылезло сообщение. Жижа должна была уже остыть.   

Изменено 28 августа, 2015 пользователем uklunok

[yaromir]

@uklunok, так если коробе кирдык то там хоть каждый день меняй масло, толку ноль оно как грелось так и будет грется.

[Николай Пименов]

С чего бы это ей кирдык (если уже давно выяснено что врет измерительный канал в мозгах управления движком)?

[MPAMOP]

Я так понимаю что если покупать БУ АКПП - 545rfe, то лучше брать её с машины, с двигателем 4.7. Правильно?

[up6]

а свою перебрать?

[Николай Пименов]

Теоретически верно.

Но.

Свою прикончили либо первые владельцы, либо вы. В первом случае просто замена на б/у от 4,7 поможет, во втором - ненадолго. И если есть планы владеть долго и счастливо с сохранением стиля езды - показано усиление коробки, что совмещается с переборкой.