Перейти к содержанию

Куда ехать ремонтироваться в Питере?


Valter_F

Рекомендуемые сообщения

46
Автомобиль: WK2 3
0 CRD 2014
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Ага, ни масло не нужно ни фильтр...

59
Автомобиль: WK2 5.7 HEMI
Город: Над вольной Невой
Опубликовано
Опубликовано

Если все внимательно прочитать, то масло и фильтры я покупал во "Все масла". Чеков не сохранилось. Воздушный и салонный фильтр менял сам, так как это проще, чем элементарно.

Еще раз, ремонтируйтесь, где кому нравится. Дело вкуса и привычки. Покидаю тему, так как дискуссия зашла в тупик.

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Всем привет. Питерские ребята ! Подскажите пожалуйста где можно поменять масло в движке и в АКПП и где продают ликвимолли фирмачи в розлив?

попробуй здесь узнать http://mirmasel13.ru  

 

пысы НЕ РЕКЛАМА!!!!!!!!

0
Автомобиль: гранд чероки
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

День добрый.

Никак не могу найти себе нормальный автосервис или мастера для WK2. То откровенно пытаются развести, то технически слабовато подкованы.

Кто сможет в Санкт-Петербурге посоветовать что, напишите , пожалуйста.

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1
46
Автомобиль: WK2 3
0 CRD 2014
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

На Екатерининском мастер Роман, ну и Виктор с Якорной. Пока в разводке и слабых знаниях не замечены.

31
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2008 .3.0. CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Кожевенная линия 30

  • 1 месяц спустя...
14
Автомобиль: Jeep WK2 дизель 14
VW Crafter 13
Ford Tranit 10
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Народ где посмотреть регламент работ на наши авто?

  • 2 недели спустя...
82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

В сервисной книжке

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Пока нет
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите где в Питере проточить тормозные диски? Кто может делал где?

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

@Gonnor, гугл в помощь 

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: хочу купить
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, собрался приобрести Jeep Grand Cherokee disel, 2012. Подскажите где можно его надежно в С-Пб проверить перед покупкой на предмет технического состояния?
Буду благодарен!

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

@Hvanch, у дилера 

0
Автомобиль: хочу купить
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Еще покопался на форуме, нашел вариант на выезд - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/30854-pomogite-posmotret-avto-v-pitere/?p=799603

 

Думаю начну с него.

  • 2 недели спустя...
55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано

Всем здравия желаю и процветания. Нужна помощь в ремонте заднего моста в Питере. может кто знает грамотного специалиста? Мучаюсь не первый год и раз. Обращался и к светлым дилерам и серым магам. Результат  в общем то один - через пол года вой в салоне.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

А вв москву сгонять не хочешь)? Тут то точно есть спец)

Ну хоть в кратце опиши, какие работы производились? Причину гула не говорили?

68
Автомобиль: Джип чероки kj3.7 Рестайлинг
Город: Санкт- Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем здравия желаю и процветания. Нужна помощь в ремонте заднего моста в Питере. может кто знает грамотного специалиста? Мучаюсь не первый год и раз. Обращался и к светлым дилерам и серым магам. Результат в общем то один - через пол года вой в салоне.

Можно в v8спб.на Большой Пороховской обратиться,если сами не сделают - подскажут. Или в джип сервис на Екатерининской. Изменено пользователем В.И
31
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2008 .3.0. CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ремонт Jeep

СПб , Кожевенная линия 30(въезд в ворота прямо)

Изменено пользователем aepishhev
55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано

Можно в v8спб.на Большой Пороховской обратиться,если сами не сделают - подскажут. Или в джип сервис на Екатерининской

Делал там один раз () в джип сервис на екатерининском). Второй после официалов, когда коррозия пошла по главной паре. Отъездил год, и снова гудит. После них взял б/у мост с неизвестным пробегом. Еще хватило на полтора года. Старый с новыми з/ч (пара и все подшипники) лежит в гараже. По ощущениям или зазор выставлен неправильно или не дотянули хвостовик, т.к. люфт (по ощущениям) большой.

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано

А вв москву сгонять не хочешь)? Тут то точно есть спец)

Ну хоть в кратце опиши, какие работы производились? Причину гула не говорили?

До меня на машине по гарантии меняли сальник хвостовика в форисе. Видимо с этого все и началось. Когда брал машину гула не было, если и был то небольшой. Постепенно усиливался и в какой то момент надоел. При диагностике опять же в форисе был выявлен сильный люфт хвостовика (это я сам видел и своими руками щупал). Приговорили подшипники хвостовика. Т.к. цены на запчасти были еще приемлемые, то менял вместе с главной парой. Брал Nitro gear. К тому моменту пробег был уже под 180 тыс. Проехал еще около 30 тыс и снова загудело. Попала видимо вода, т.к. на паре явно были видны раковинки. Менял уже на екатеринском. Но тоже хватило где то на год.

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю как у вас там вода попадает, если подтеков под мостом нет. У меня с парой все нормально, даже если эмульсия появляется после прохождения бродов глубиной от 1 метра, никаких раковинок, масло поменял и все. У вас проблема в хвостовике, а именно 2 конусных подшипника, видимо каким то образом (сальник целый?) попала грязи и набило канавку, отсюда люфт и вой. 

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

@SERG184670, главный спец по джиповским мостам в Питере это Олег (lloa). Поищи его на питерском форуме джипспб.ру ( набери английскими буквами)

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep grand cherokee wj
Город: 2004
Опубликовано
Опубликовано

У меня WJ 2004 года 2.7 crdi. утром поехал на работу все ок. Вечером не завелась напроч. Посоветуйте сервис по этим двигателям (+jeep) где можно диагностировать и сделать.

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

@Smuggler,район где стоит машина? ошибки ключом считай и выкладывай. 

0
Автомобиль: jeep grand cherokee wj
Город: 2004
Опубликовано
Опубликовано

Машина за городом в районе Отрадного. ошибки прочитал,0703,0340,0702,0202,1652,1685.

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Отрадного

тащить в дизельный сервис к механику по имени Александр

 

 8 (812) 924-12-32 Санкт-Петербург, дорога на Турухтанные острова, д. 12

Изменено пользователем Toxa
0
Автомобиль: jeep grand cherokee wj
Город: 2004
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за инфо!

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep grand cherokee wj
Город: 2004
Опубликовано
Опубликовано

Оказалось сдох датчик распредвала. Заменили и теперь заводится. 

  • 3 недели спустя...
14
Автомобиль: Jeep WK2 дизель 14
VW Crafter 13
Ford Tranit 10
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите где, желательно на юго западе города, поменять масло и что бы комп скинули на wk2. про дилера знаю.

И, может, кто знает регламент замены масла в вариаторе?

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Попробуй на Петергофское шоссе в Джек Мастерс съезить. Там когда то Джипы чинили и обслуживали. Сейчас универсальный сервис. На территории завода ЛЭМЗ. Думаю, там сделают.

 

П.С. Для модератора - это не реклама и партнерских сервисов у вас все равно в Питере нет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 179 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.