Термостат?

[exabote]

Поставил новый термостат - проблема решена.

Тему можно закрывать.

[Shed]

 

 

Поставил новый термостат - проблема решена.

ПОлучается он у тебя по малому кругу шарашил, а на большой толком не открывался и из-за этого перегрев был!?

[exabote]

Перегрев не перегрев, а получается, что термос не полностью открывался

[Дильшод]

температура на wj 4.0 2003 стабильно держится на 90 градусов (на улице окле нуля) , у меня австрийская сборка... у друга чуть более 100 .. американец. это у меня что то не так или у него, или все в пределах нормы??? печка работает хорошо

[deusha]

А это смотря как приборы откалиброваны. У меня OBD2 свисток показывает 95С, а на приборке чуть до 100 не доходит... Все относительно... )

Изменено 8 февраля, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Orfey]

Прочел вчера и засомневался....

 

Если приборку не вскрывали на предмет отодрать стрелочки и сунуть крутые шкалы, лампочки, подсветки и прочую полезность то с чего бы вдруг ей быть неправильно откалиброванной?

У меня в наличии 2 приборки и еще одна в соседнем гараже на дизеле 3,1.

Я не поленился отвернуть 4 самореза, переткнуть разъем и на всякий подрубить ЕЛМ. Пятница, вечер, особо спешить некуда было.

Все 3 приборки с разных годов (2 с америки одна с Европы) показывают ровно 90С, ЕЛМ тоже самое.

Ради чистоты эксперимента я воткнул их все 3 на дизель 3,1. - результат идентичен. как-то так....

Я может и излишний паникер но двигатель уже откапиталил разочек и больше желания не имею.

Поршневая была убита именно перегревом, какой-то уродец машину мою жестко убивал, я в принципе знал что беру, на тот момент играла роль цена....

Фотки поршня есть в теме про капиталку своими руками. Конечно температуру при которой сожгли 3 поршня из всех я не узнаю никогда.

Машина кстати с такой поршневой ездила и не хрюкала. Только масло жрала ведрами и коптила как паровоз, но это уже другая тема.

На мое мнение езда на 100 градусах это привет из прошлого опыта ремонта движка.

Поэтому приборам я хочу верить, а не делать математические поправки на допустимое.

И да... одну из приборок я вскрывал когда-то по болтам  калибровке это никак не помешало

Изменено 8 февраля, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[deusha]

@Orfey, зато теперь ты точно уверен в показаниях! )) 

Тест приборки же легко сделать - зажал кнопку, повернул ключ - показания приборов должны доходить до конца шкалы... Если больше или меньше - надо задуматься. (у меня панель, похоже, менялась, причем даже до предыдущего хозяина, а с какой целью - всем известно). 

[Дильшод]

ну вот, поменял антифриз... жижи вытекло немерено. температура теперь показывает не выше 70, на трассе падает чуть ниже .. ну что ты будешь делать, думаю ездить так ,впереди лето, в Ташкенте лето жаркое. займусь термостатом или датчиком температуры в конце лета?!?!?!кстати у меня машина пригнана из дубай, клеймо и на зеркалах , все на арабском.. может с этим связано? вообще на табло, если подходить тупо к вопросу,  критичная зона выделена красным, значит в остальном диапазоне можно ездить! так? или что?