Перейти к содержанию

"CX27" - сервисный центр


Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
  • Ген. Партнёр клуба
185
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые члены клуба «JEEP 4x4 CLUB»!
Рады Вам сообщить о рассказать партнёрской программе автосервиса «CX27» и клуба любителей Jeep - «Jeep 4x4 club»

По клубной карте JEEP4X4CLUB скидка 10% на работы сервиса.

 

Наш адрес: Сигнальный проезд, владение 20, строение 3
тел. +7(495) 134-27-75

+7 495 755 95 75

WhatsApp +79637822682


Режим работы с 9.00 до 20.00

10% скидка на весь спектр услуг нашего сервиса по клубной карте JEEP4X4CLUB.

 

gallery_1_18_56463.jpg

 

 

Стоимость одного нормочаса 1600 руб.

В рамках партнерской программы члены клуба, имеющие клубную карту, получают скидку 10% на весь спектр услуг нашего сервиса!

Клубную атрибутику и клубные карты вы можете приобрести/получить в нашем тех. центре!

 

 

Приглашаем Вас посетить сервисный центр «CX 27»!

gallery_1_18_119437.jpg

 

 

Наш сервис специализируется на обслуживании, ремонте и тюнинге внедорожных автомобилей американских марок и, в частности, Jeep и оснащён всем необходимым сертифицированным оборудованием для диагностики и ремонта Jeep всех моделей! Посетив нас, Вы оцените по-настоящему высокое качество и профессионализм обслуживания Вашего автомобиля и индивидуальный, внимательный подход к каждому клиенту. Мы оказываем полный комплекс услуг по диагностике и ремонту автомобилей, включая:
- техническое обслуживание,
- ремонт двигателей и КПП,
- ремонт ходовой,
- установку дополнительного оборудования,
- шиномонтаж и сход-развал,
- кузовной ремонт любой сложности, в том числе стапельные работы, покраску автомобилей.

Также Вы можете заказать у нас эвакуатор, оставить на сезонное хранение шины, воспользоваться охраняемой автомобильной стоянкой на 400 мест. У нас Вы можете приобрести как новые запчасти так и запчасти б/у. Также мы поставляем запчасти для редких автомобилей из США. Мы тщательно отбираем поставщиков запасных частей и оборудования, что является гарантией соблюдения сроков и качества ремонта Вашего автомобиля. В ожидании ремонта в зале приема автомобилей, Вы можете воспользоваться бесплатной зоной Wi-Fi интернета, рядом с сервисным центром находится кафе, также мы можем заказать для вас такси.

 

 

 

ЖДЁМ ВАС!
И надеемся, что в ближайшее время наш Сервисный центр «CX27» станет для Вас хорошим другом и надёжным помощником!

 

Для удобства членов клуба, стоимость ТО на некоторые автомобили Jeep.

154c74a968b65b05b220b22c1515ce19.png

 

Сервисный центр «СХ 27»
Наш адрес: Сигнальный проезд, владение 20, строение 3
тел. +7(495) 755-95-75

+7 495 755 96 67
Режим работы с 9.00 до 20.00
Наш сайт: http://service.cx27.ru

cx27.jpg

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста,стоимость частей и работ на Cherokke V (2013 год):
- замена колодок (передних и задних). Передние колодки есть в наличии
- замена сальника заднего привода редуктора
- течь масла на стыке двс, кпп и углового редуктора (диагностика)
- замена лампы противотуманной фары
 

  • 3 месяца спустя...
  • Ген. Партнёр клуба
185
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

АКЦИЯ

Выбери подарок!

Пять недель одна из пяти работ со скидкой 40%:

- сход-развал

- замена масла двигателя

- промывка инжектора

- промывка радиатора отопителя

- замена тормозных колодок (1 ось)

с 15.02.2023 по 15.03.2023

 

Акция действительна на одно обслуживание и при покупке раходников у нас.

  • 2 месяца спустя...
35
Автомобиль: Jeep compass mk 2006г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, maksnik777 сказал:

а в сравнении цена у них нормальная?

В сравнении с трс моторс можно сказать даром

  • 2 месяца спустя...
10
Автомобиль: гранд чероки
вранглер
Город: Пушкино МО
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Приобрел Вранглер Рубикон, трехдверный 22год выпуска, из ОАЭ. Думаю после обкатки 4-5 тыс.км перед зимой поменять все жидкости. Масло и фильтр ДВС, масло АКПП, тормозную, антифриз. Чтобы не было сомнений что зимой замерзнет. Двигатель 3,6 литра, 285 лс, атмосферник. 

   Сколько будет стоить у вас работа с вашими расходниками?

  И может что еще нужно поменять у "арабского американца"?

 

  • 3 недели спустя...
31
Автомобиль: jeep cherokee kl
dodge ram 1500 IV (DS/DJ)
Город: Владивосток-Конаково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

добрый день.

интересует замена масла в автомате. 2018 2,0-т. пробег 97000км

работа+масло. стоимость?

желательно суббота утро. 

Изменено пользователем vrv377
31
Автомобиль: jeep cherokee kl
dodge ram 1500 IV (DS/DJ)
Город: Владивосток-Конаково
Опубликовано
Опубликовано

записался  по тел.

  • 3 недели спустя...
31
Автомобиль: jeep cherokee kl
dodge ram 1500 IV (DS/DJ)
Город: Владивосток-Конаково
Опубликовано
Опубликовано

посетил данный сервис. записался по тел. чисто , уютно. весь процесс наблюдал через стеклянную дверь. для моего авто масло было в наличии. заодно и в двигателе заменил(масло и фильтр были свои). все обслуживание ,автомат и двигатель, по цене приемлемы. спасибо ребятам за аккуратную работу.менеджеры вежливые и общительные.

  • 1 месяц спустя...
162
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На прошлой неделе обратился с неисправностью левой фары (сгорел блок розжига). 

Ездить было проблематично, приняли без записи, разобрали, дали старый блок розжига чтобы мог быстро купить б/у.

Привёз на следующий день что требовалось, машина через 2 часа была готова. 

Спасибо за клиентоориентированный подход, несмотря что вне графика - нашлось время и сделали быстро.

  • 2 месяца спустя...
31
Автомобиль: jeep cherokee kl
dodge ram 1500 IV (DS/DJ)
Город: Владивосток-Конаково
Опубликовано
Опубликовано

сегодня заезжал в сервис на замену антифриза. как всегда все сделалли быстро, чисто , аккуратно. вежливые , общительные ребята. спасибо за вашу работу.

0
Автомобиль: Jeep grand Cherokee
Город: Ne ipet vas eto
Опубликовано
Опубликовано
В 20.04.2010 в 22:49, ОлегИваныч сказал:

)) на юге открывайте сервис.

Как скачать, хвост лося

В 13.08.2023 в 11:00, vrv377 сказал:

посетил данный сервис. записался по тел. чисто , уютно. весь процесс наблюдал через стеклянную дверь. для моего авто масло было в наличии. заодно и в двигателе заменил(масло и фильтр были свои). все обслуживание ,автомат и двигатель, по цене приемлемы. спасибо ребятам за аккуратную работу.менеджеры вежливые и общительные.

Это радует))) 

  • 2 месяца спустя...
10
Автомобиль: WK2 2014 GRAND CHEROKEE 3.0 D
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

WK2 14 дизель. Записался на замену масла в двигателе + по телефону рекомендовали заменить топливные фильтры заодно. А так как я "блондинко" в автомобилестроении, без доли сомнения принял совет к сведению ибо сервис-то клубный партнер - плохого не посоветуют.

По приезду:
- Добрый день, записан на замену масла, номер такой-то, можно?
- Ну давайте сначала определимся, где вам менять масло - с легким налетом иронии спросил гуру у неразумного посетителя.
- Так в двигателе жеж, ответил я, а ещё сказали заменить топливный фильтр надо. 
- А точно нужно топливный менять? - спросил менеджер с прищуром мудреца из старых фильмов про кунг-фу.
- По телефону ваши же сказали, что необходимо.
- Ну хозяин-барин, что скажете всё поменяем. Машина-то нам ничего сказать не может, снисходительно улыбаясь закончил мысль принимающий. Что-то ещё посмотреть? Может диагностику ходовой? Это сказано уже было достаточно высокомерно, мол "Чё те ещё надо, холоп?"  
- Выдвижные пороги, говорю, по зиме капризничают.
- Это не к нам.
- Ещё по зиме проявилась небольшая "рябь" при повороте руля, но может это снег и зря нагнетаю. Можно посмотреть?
- Нет. Через час-полтора машина будет готова, давайте ключи. Оплата только нал или переводом.


(Уехал на несколько часов прогуляться по белокаменной, всё-таки 300 км не каждый день будешь катать, чтоб только масло поменять, заодно может выставку "Россия" посмотреть. А что до тона менеджера, так думаю, может человеку настроение с утра кто испортил, птицы например машину обгадили. Пусть потешит своё ЧСВ, порадуется, всё-таки матерый профессионал поди.)

Вернувшись забирать ласточку:
- Не заработал терминал? - спрашиваю (ибо раньше расплачивался картой тут без проблем)
- А с чего он должен заработать? - не скрывая раздражения выстрелил вопросом на вопрос профи со своего Олимпа.

Так, перевожу оплату и пора домой, а то не дай бог, как спешится с коня своего боевого, как достанет нагайку и давай на отмашь гонять холопа грязного по хоромам офисным, за его вопросы глупые да речь не разумную. Но не тут-то было...
Возвращаюсь в офис:
- что ж говорю интервал-то межсервисный не скинули?
- А мы попробовали и не смогли, электрика нет (электрика?!), приезжайте в любой день на буднях-скинем.

Возвращаюсь в недоумении в машину, на первой странице в поисковике нахожу 3 варианта сброса счетчика замены масла, один из них скидывает интервал (При чем в очередной раз совет Пчела и оказался верным, спасибо ему за это). На все ушло пара минут, пока сидел грел машину на стоянке сервиса.
Что это было я так и не понял. Личная неприязнь или зашел я как-то не так в сервис, но стоило ли так выпендриваться, а в итоге жидко обгадиться? Скидка клубная по мне такого не стоит.

Вспомнился случай с заявлением об увольнении, где в конце фраза "... ухожу, потому что хотел бы попробовать реализовать себя в гетеросексуальном коллективе".

  • Партнёр клуба
7 564
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

красиво написано, поэтично... 

 

со сбросом интервала, лажа полная, конечно - электрик сбрасывает пробег - мозгов у слесаря на такой академический процесс, видимо, не хватает...

 

 

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Acovant сказал:

@stepmak Примерно так же в Мопар Север, если ты там не друг

А я вот уже планировал к ним съездить.

Читал много положительных отзывов...

335
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@indep222 Правда был там давно, года 2 назад..

31
Автомобиль: jeep cherokee kl
dodge ram 1500 IV (DS/DJ)
Город: Владивосток-Конаково
Опубликовано
Опубликовано

осенью менял у них масло. все норм было. пробег сбросили сами. даже не напоминал. может что то изменилось у них?

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2019
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тревожно как-то. Скоро ехать обслуживать машину надо. 

31
Автомобиль: jeep cherokee kl
dodge ram 1500 IV (DS/DJ)
Город: Владивосток-Конаково
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Valery56 сказал:

Тревожно как-то. Скоро ехать обслуживать машину надо. 

неделю назад, пришло приглашение от них на компьютерную диагностику + диагностику ходовой со скидкой. не получилось приехать к ним. но я и не договаривался.

  • 1 месяц спустя...
14
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.7
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Заехал сегодня в "уважаемый" сервис. Ощущение что я чего-то должен, или может здесь к старым клиентам одно отношение, а новые им в тягость. Как приехал, так и уехал. Буду искать более адекватное место для обслуживания

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: grand cherokee 2015
Город: jcrdf
Опубликовано
Опубликовано

А сервис работает?

Не могу дозвониться.

  • 1 месяц спустя...
9
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! 

Третьего дня обслуживал свой Cherokee KL, плановое ТО 80К. Замена фильтров, свечей, масел (двигатель, коробка), тормозуха, антифриз. Свечи, фильтра мои, масло и жидкости их. Масло в мотор залили корейское SP 0w20, в коробас ZF 8MPF. По цене получилось около 37 рублей из которых 12,5К работа. Самое дорогое обошлось коробкино масло 14,5К. Надеюсь меня простят за выложенный прайс, хотя это скорее реклама) Ну в целом, работой я доволен. Ценник вполне демократичный и расходники и нормочас. По качеству масла не могу ничего сказать, но мастера уверяли что на сегодняшний день, из оригинала найти что-то крайне трудно и они сами себе льют это же. Спорить я не стал и доверился специалистам. Ну так, вроде всё прошло нормально, записался за неделю, выполнили всё в оговоренный срок. Единственный косяк был что антифриз не долили чутка, до минимальной отметки, но я так понимаю банка кончилась, а новую открывать было в лом) ну да хрен с ней, сам долью. Попросил не выкидывать старые свечи, думаю мало ли, с новыми меня облопошили, а старые хоть и износились, но ещё работают и каково было удивление что изначально на заводе были установлены не мопаровские, а обычный чемпион, которые на рынке позиционируют как замена. Ну вроде всё написал, джентльменам спасибо за работу, надеюсь приехать через год...

IMG_20240708_075834.jpg

  • 2 месяца спустя...
57
Автомобиль: JGC CRD 8A Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В мае поменял трубки охлаждения АКПП (wk2 дизель рест), в августе они опять потекли. Со слов сервиса 'просели подушки двигателя, трубка перетерлась глушителем'. 

Подушками два года, и они резко просели за три месяца. Бывает, наверное. 

Согласился заменить подушки, забираю авто - вибрация на холостых. Назад приняли только через несколько дней, два дня разбирались в чем дело, ещё два дня ждали новые подушки. 

С общением сквозь зубы я готов мириться, если по технике вопросов нет. 

Но сюда я больше не ездок. 

  • 1 месяц спустя...
  • Ген. Партнёр клуба
185
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Jeep Grand Cherokee WK2

Трехлитровый итальянский дизель VM

Не стучит

Тихо ломает коленвал

Значок YouTube 720 1280.png

  • Партнёр клуба
7 564
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а разве на данном этапе развития не считается моветоном выкладывать ролики на Ютуб ??? может чего то более подвижное выбрать?

860
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

@up6 100 процентов. я уже тоже обращал внимание владельцев сайта на это в л/с. игнор полный.

335
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

А у меня нормально... от провайдера зависит

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

VK видео также работает. 

 

Как именно выкладывать - решает автор. 

501
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, Acovant сказал:

А у меня нормально... от провайдера зависит

Не только. У меня географически недалеко слева и справа нефтезаводы стоят, а на них РЭБы включают. И происходит «мама не горюй!» Интернет вялый а то и в канализации валяется.

  • 1 месяц спустя...
  • Ген. Партнёр клуба
185
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

 

Сегодня к нам приехал DODGE RАM 1500 двигатель 5.7 2018 г. Пробег 65000. Приехал своим ходом. Правда, владелец говорит, что по пути пришлось долить 20 литров антифриза.

И весь он вытек в салон. На полу бассейн. Причина – потек радиатор отопителя. Чтобы его поменять придется разобрать полсалона.

Снимаем торпедо.

Вот перед нами отопитель весь залитый антифризом.

Откручиваем гайки крепления, отсоединяем патрубки, и снимаем отопитель.

Разбираем отопитель, и вынимаем радиатор.

На радиаторе отопителя виден красный налет от антифриза на сотах около бачка. Видимо, по стыкам бачка и трубок радиатора он понемногу подтекал давно. А вот основная течь – в месте соединения подводящей и отводящей трубок с радиатором. Здесь текло ручьем.

Ставим новый радиатор. Собираем, и проверяем работу отопителя.

Посмотрим, как устроено соединение подводящей и отводящей трубок с радиатором. Для этого отогнем завальцовку, и вынем трубку. Как видим, соединение уплотняется резиновым колечком. На трубку одевается резиновое кольцо, она устанавливается в посадочное место, и края посадочного места загибаются внутрь, зажимая кольцевой выступ на трубке. Такое соединение обеспечивает небольшую подвижность трубки, необходимую для сборки и установки отопителя. И гасит вибрацию, которая передается от двигателя по патрубкам.

В чем же причина этой поломки, которая потребовала такой грандиозной разборки автомобиля?

Причин этих несколько. Во-первых, было небольшое подтекание антифриза на стыках трубок и бачка радиатора отопителя. Такие подтекания выявить трудно. В моторном отсеке следов течи антифриза не видно. Под машиной капель нет. То, что вытекло, просто испарилось на нагретом радиаторе отопителя. А вот уровень антифриза постепенно уходил. В какой-то момент из-за недостатка антифриза автомобиль перегрелся и «закипел». И в этот момент должен был сработать клапан в крышке радиатора, который бы сбросил давление. Но клапан не сработал. Самым слабым местом в системе охлаждения оказалось соединение подводящей и отводящей трубок с радиатором отопителя. Там и произошел прорыв антифриза.

Если антифриз уходит, даже если немного, нельзя оставлять это без внимания. Обязательно обратитесь в сервис. Когда-нибудь вы забудете проверить уровень антифриза, и можете получить вот такие неприятные последствия.

2 На полу бассейн.png

2 Придется рзобрать полсалона.png

3 Снимаем торпедо.png

4 Отопитель залитый антифризом.png

5 Снимаем отопитель.png

6 Разбираем отопитель.png

7 Течь радиатора.png

8 Проверяем работу отопителя.png

9 Соединение трубок с радиатором отопителя.png

10 Крышка радиатора.png

  • 5 недель спустя...
  • Ген. Партнёр клуба
185
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

АКЦИЯ -50%! Диагностика по 20 параметрам: компьютерная 3000р + ходовой + общая 2000 = 5000р Цена по акции 2500р. Предложение действительно до 29.02.2025.

2025 Диагностика 20 параметров 50%.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 445 гостей (Посмотреть всех)

    • Белый грязный
    • up6
    • ies76
    • naer
    • Voldemarych
    • Palach
    • sava72
  • Бортжурналы

    1.  

       

      Перед нами автомобиль Jeep Grand Cherokee WK2 2019 года, 3,6 бензин, пробег всего 65000. Двигатель на этом автомобиле не развивал полную мощность и нестабильно работал на холостых. Как рассказал владелец, проблема эта возникла после поездки со скоростью более 200 км/ч. Диагностика выдала ошибку P0300 – пропуски зажигания. А также предельную коррекцию топливовоздушной смеси на правой головке блока. При этом все элементы системы зажигания исправны.

      1 Диагностика P0300.png

      Такая ошибка может возникать также при неправильном смесеобразовании в цилиндрах. Поэтому мы приняли решение снять клапанную крышку с правой головки, и осмотреть состояние деталей газораспределительного механизма.

      Предчувствие нас не обмануло. Посмотрите в каком состоянии кулачки на распредвале.

      2 Кулачки на распредвале.png

      Форма вершины кулачка распределительного вала влияет на рабочие характеристики двигателя. Двигатели идентичные во всем, за исключением формы вершин кулачков распредвала, могут обладать совершенно разными рабочими характеристиками и мощностью.

      Высота вершины кулачка распредвала определяет высоту подъема клапана над седлом. Чем меньше высота подъема впускного клапана, тем меньше топливовоздушной смеси попадет в цилиндр. Двигатель не будет развивать полной мощности. А на фазе выпуска будет создаваться повышенное давление в цилиндре.

      3 Форма кулачка.png

      Вот на этом распредвале мы видим выработку на кулачках 3-4 миллиметра.

      4 Выработка кулачка 4 мм.png

      Значит, на эту величину, с учетом плеча рокера и уменьшился подъем клапана. На рокерах тоже выработка.

      5 Выработка на рокерах.png

      Она также уменьшила высоту подъема клапана.

      А вот задние шейки распредвала - посинели от перегрева.

      6 Шейки распредвала.png

      Они находятся в конце масляной магистрали, и давление масла там минимально.

      Причины таких повреждений – масляное голодание в постели распредвала и срыв масляной пленки с поверхности кулачка. Поверхность распредвала подвергается закалке токами высокой частоты. При повреждении верхнего слоя износ начинает идти в разы быстрее, поскольку внутри материал распредвала имеет значительно меньшую твердость.

      Меняем поврежденные детали - распредвал, рокера и компенсаторы.

      7 Поврежденные детали.png

      Заводим двигатель и читаем ошибки. Пропусков зажигания больше нет.

      8 Диагностика после ремонта.png

      Jeep – не гоночный автомобиль. Если на нем ездить быстро – он не будет ездить долго.

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 1832
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    3. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
×
×
  • Создать...