Перейти к содержанию
Канал JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
JEEP4X4CLUB на Яндекс Дзен! Подпишитесь.

Отключение ЕГР. Миф или реальность ?

олегТТ

Автор олегТТ
в Технический форум WK (WH)

  

45 проголосовавших

  1. 1. нужно ли при чиптюнинге отключать клапан ЕГР ?

    • Да
      32
    • Нет
      8
    • Не полностью(говорят , что так тоже можно)
      4

Рекомендуемые сообщения

олегТТ Наставник
761

олегТТ

Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Есть такая штука как ЕГР , и есть уже давно. Но столько копий сломано , столько теорий выдвинуто (и спецами и просто не спецами) , но так и нет стройной и ПРАВДИВОЙ теории , зачем всё-таки он нужен.

 

Тут давеча конкретно проштудировал тему про чип-тюнинг нашего дизеля(а это 53 страницы на сегодня) , но и там абсолютно ничего конкретного. Куча теорий , и все порой просто полярные. Надо отключать , не надо отключать ... Влияет он на работу или не влияет , если влияет , то как ? И что будет , если его отключить ?

 

Так и лепят все , кто во что горазд - одни включают , другие отключают , потом опять включают ...  Сплошные потёмки.

 

Думается мне , что раз при его отключении масло темнеет гораздо позже , то можно предположить , что гадости в него попадает меньше.Но в клапане ли тут дело ?

 

Блин , но ведь правда-то где-то есть ...  

 

Други , ну дык ё-моё ... давайте уж решим раз , но навсегда ! :

 

- сбрасывает ли клапан ЕГР избыточное давление(соответственно продлевая срок жизни турбины) или он служит исключительно для экологии ?

 

и самое главное : надо ли его отключать при чипе ?

Изменено пользователем олегТТ
Ссылка на комментарий
Van777 Наставник
731

Van777

Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

От это торкнуло! :)

Добавь вверху строчку голосования, кто за удаление а кто против, интересно будет глянуть.

Ссылка на комментарий
EmerA Ветеран Клуба
666

EmerA

Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я лично не пойму как влияет ЕГР на сброс давления турбины...., а про повышение температуры, вообще мистика какая то....

Ссылка на комментарий
олегТТ Наставник
761

олегТТ

Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

 

 


От это торкнуло! Добавь вверху строчку голосования, кто за удаление а кто против, интересно будет глянуть.

 

Это да ... Задолбала неопределённость. :)

 

А про голосовалку тоже думал. Надо прикрутить.

Ссылка на комментарий
nmk1900 Так держать!
2

nmk1900

Автомобиль: Grand Cherokee - WK
Город: Всеволожск
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, а не хватит ли с... (гадить) там где живешь...

ЕГР- экология... отключаем... заведите вначале себе детей и внуков и посмотрите, когда они дышат тем, чем тает снег... камаз... жигули... и ВАШ ДЖИП...

Извините, даже кошка не... там где живет...

Ссылка на комментарий
murey Великий Мастер
1 246

murey

Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья, а не хватит ли с... (гадить) там где живешь... ЕГР- экология... отключаем... заведите вначале себе детей и внуков и посмотрите, когда они дышат тем, чем тает снег... камаз... жигули... и ВАШ ДЖИП...

Ну давайте не перегибать.от наших ЕГР климат в стране не улутшится.как и наоборот.а только гимор владельцу авто и попадалово на тех.часть если накроется.

 

Ведь так?

 

 

Извините, даже кошка не... там где живет...

Ну у кого дома то в латок.

Изменено пользователем murey
  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Nordicus Великий Мастер
3 752

Nordicus

Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, только давайте без политики пжлст.  :shades:

 

Ибо это все-таки 

Технический форум WK (WH)
Ссылка на комментарий
nmk1900 Так держать!
2

nmk1900

Автомобиль: Grand Cherokee - WK
Город: Всеволожск
Опубликовано
Опубликовано

да технический...

Лоток подвяжите к выхлопной...

А лучше напрямую... вдох выдох...

Ссылка на комментарий
nmk1900 Так держать!
2

nmk1900

Автомобиль: Grand Cherokee - WK
Город: Всеволожск
Опубликовано
Опубликовано

Да, и от окурков в окно... не улучшится...

Мы же в России... Он а все вытерпит... Только кто ТЫ? Русский? Надеюсь...

Ссылка на комментарий
олегТТ Наставник
761

олегТТ

Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

Эта эта ... други , давайте не будем отвлекаться на кошек , их лотки и на наши окурки...

 

nmk , Вы бы за Камазом(у которого тех.талон в порядке с его выхлопами , и кот. выдали соотв. органы)) пристроились и повдыхали бы с полчасика , а потом прямиком в министерство транспорта и по охр. окр. среды. Там Ваши справедливый гнев и желание навести порядок , были бы оценены , я надеюсь , по достоинству.

 

А так Ваши потуги всех тут построить сродни потугам человека , пришедшего на свадьбу , и в разгар веселья , вставшего на стол , и выдавшего : -

 

"Вот вы тут пьёте , жрёте и веселитесь , а в Африке дети от голода мрут." - оно вроде бы и правда , но эффекта ноль , а событие испорчено.

 

Так шты ... всему есть время и ... МЕСТО.

 

Не будем отвлекаться от темы ...  :rolleyes:

Изменено пользователем олегТТ
  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
maxisky Мастер
436

maxisky

Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, а не хватит ли с... (гадить) там где живешь...

ЕГР- экология... отключаем... заведите вначале себе детей и внуков и посмотрите, когда они дышат тем, чем тает снег... камаз... жигули... и ВАШ ДЖИП...

Извините, даже кошка не... там где живет...

Прорвало на гнев праведный?  :D

Во-первых и в самых главных - мой авто с выключенным егр на соляре евро-5 гадости выбрасывает меньше, чем подавляющее большинство автопарка нашей необъятной. Причем намного меньше.

Ссылка на комментарий
Гость

Гость

Опубликовано
Опубликовано

Давайте по теме: на двигателе есть датчик (ну в смысле в каталоге он есть, на моторе тоже значит в реальности должен быть) температуры выхлопных газов. Если б с мотором было что-то не так датчик либо зажег бы чек, либо как минимум в памяти повесил ошибку. Называлась бы она типа так - exhaust gas temperature sensor: out of range или implausible signal, ну или в таком духе. Надо справочник ковырять.
ИМХО: прошиваешься - отключать, раз уж платишь бабло. И заслонки лесом. Чтоб два раза не ездить.

Ссылка на комментарий
egrman Ветеран Клуба
421

egrman

Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

, +1

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 242 гостя (Посмотреть всех)

    • Uhogorlonos
    • kramuald
    • DiselBot
    • Galex89
    • Solist
    • chbb
    • Yugin
    • Сараевод
    • up6
    • Yura101
    • Muse87
    • Orion_203

  • Бортжурналы

    1. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 39
        записей
      • 94
        комментария
      • 282015
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

    2. ТД

      Блог serf2 в Grand Cherokee

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 5949
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      патронники jeep cherokee KL

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      - Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetooth, синий переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android       ;
      ЛИБО
      - Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

 Принять cookie  Отклонить файлы сookie