Перейти к содержанию

Замена передних ступиц


Рекомендуемые сообщения

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Крайслер в своём амплуа. Чтобы дать официальный ответ, запрашивает VIN автомобилей 2005 и 2006 модельных годов. При случае поищу в базе необходимые, но пока ещё на удалёнке. Если кто готов поделиться своими, сбросьте в личные сообщения, чтобы ускорить процесс.

  • 2 месяца спустя...
65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
В 31.05.2020 в 14:20, MoparPlus сказал:

Крайслер в своём амплуа. Чтобы дать официальный ответ, запрашивает VIN автомобилей 2005 и 2006 модельных годов. При случае поищу в базе необходимые, но пока ещё на удалёнке. Если кто готов поделиться своими, сбросьте в личные сообщения, чтобы ускорить процесс.

Добрый день. Чем-то дело закончилось?

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Valerich добрый день.

Крайслер молчит пока. Попробую ещё раз их пнуть. С удалёнки так и не вернулся. 

65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, MoparPlus сказал:

@Valerich добрый день.

Крайслер молчит пока. Попробую ещё раз их пнуть. С удалёнки так и не вернулся. 

Спасибо. Было бы полезно. У меня как раз машина 2005 г. и предстоит замена ступицы.

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Valerich давайте я вам найду форму для связи и вы напрямую зададите вопрос. Что писать скажу :)

65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, MoparPlus сказал:

@Valerich давайте я вам найду форму для связи и вы напрямую зададите вопрос. Что писать скажу :)

Давайте.

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Вставлю  свое видиние,  сетуации.

Ступица в сборе собрана на заводе с определенным  усилием на подшипники..

Затягивая гайку на шрусе, мы просто его закрепляем на узле,отсюда можно взять в расчет диаметр резьбы и шаг, это если по простому..

Менял обе на машине на передке  , усилие использовал из книжки в FAK...

Все пока бегает и радует..

удачи..

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Valerich внизу на странице есть Chat Now и Send Email. https://www.mopar.com/en-us/contact-us.html
 

Вам туда. Если с английским хорошо, тогда чат, если только через переводчик — скажите, поищу своё письмо. 

65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, MoparPlus сказал:

поищу своё письмо

Поищите, пожалуйста.

65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Вот ответ (в яндекс_переводе):

 

"Здравствуй Илья,

Благодарим вас за обращение в Службу поддержки клиентов Jeep.

К сожалению, для оказания помощи мне придется направить вас в авторизованный дилерский центр, так как они являются нашей технической командой.

Еще раз спасибо за ваше письмо Илья. Хорошего вам дня.

с уважением,

Жаклин
Обслуживание Клиентов Jeep"

 

фраза "мне придется направить вас" означает, я так понимаю, - "ищи ближайшего официального дилера и спрашивай у них".

16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

 @mixserПопытаюсь свои пять копеек сюда вставить, пишу с телефона, не знаю получится вставить фото или нет сразу, так что не обессудьте.

Есть такая книжонция, насколько соответствует оригинальной библии не знаю.

 

IMG_20200819_174357.jpg

16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Так вот что в ней написано по этому поводу, сам в данный момент занимаюсь заменой передней правой ступицы, правда не сам, отдал сервисменам-универсалам, в смысле не профильным(профиль Вольво и Ленд Ровер), и так о чем я.....

Указанный момент соответствует смотрите сами

 

IMG_20200819_174338.jpg

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В оригинале пишут то же. Это же про полуось в ступице (ступичная гайка) речь?

Но далеко не всё в этой книжке правда. Например, там нет задних ступиц как класса...

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Други, а может кто-нибудь подсказать ПРОВЕРЕННЫЙ И  НАДЕЖНЫЙ(без убийства ступицы или шруса) способ извлечения полуоси из ступицы в случае прикипания намертво шлицов шруса и ступицы(если таковой есть конечно).?Долбежка и прочие танцы не помогают.

Справа выходит спокойно,слева пипец примерз....(12 лет уже).

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@олегТТ  писал  где-то, как доставал, горелкой грел, амг лил и кувалдой 2 кг. На днях товарищ на паджеро спорт с нашего внедорожного клуба не смог победить её. Все делал - и пресс хороший и грел. Не смог. 

Изменено пользователем СлавянDDR
134
Автомобиль: был WG 3.1d
2001
погиб
сейчас JGC WH 2005
3.0CRD
Город: Несвиж
Опубликовано
Опубликовано

Удивительно что так прикипает (примерзает), у себя менял обе ступицы передние. Сеимались со шлицов, если можно так сказать, надавливанием пальцами рук, брызнул ВДшкой и достал. Откручивал с удлинителем,  затягивал с усилием 130. 

Авто 2005 года, стояли заводские ступицы.

Тяжелее было снять саму ступицу с кулака повортного, но зубило справилось.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 159 гостей (Посмотреть всех)

    • krich
    • BlindBird
    • perumov81
    • irritated
    • tracker99
    • Fin777
    • DeepGreen
    • Дёма0903
    • krokozavr
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.