Плохой запуск на холодную.Хлопки в впускной. 4.0 АМС242

[alex92]

Приветствую всех! Проблема в заголовке.  Ребята прошу помощи, кто знает  что это может быть... Как диагностировать? 
Стала плохо очень запускаться на холодную, либо после длительной стоянки. Крутить надо долго,  может потом хлопнуть в Впуск при этом аж срывает шланг картерных газов с коллектора ( что идет от клап. крышки) после этого чувствуется резкий запах  паленого.  Со 2-го раза машина заводиться.
Зимой бывало пару раз что заводилась хорошо, но первые пару секунд как будто не работал один либо 2 цилиндра. Чувствовалась вибрация и сильная дрожь. Но быстро проходило. 
Свечи стоят новые, оригинал.  Висят ошибки  -  Р -1486 и  0442  
 

 

 

[Alex1971]

Начни с проверки давления в топливной рампе, и с проверки работоспособности датчика абсолютного давления.

[alex92]

Ок!  Давление какое должно быть ?  
И уж извиняюсь.. объясните на пальцах пожалуйста где  этот датчик?  

Изменено 30 марта, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Alex1971]

На топливной рампе, при работающем на ХХ движке, с регулятора давления, окуратно сними шланг обратки. Если с него ударит струя бензола, то всё ОК, а если будет просто стекать, то фильтр, насос, форсы, надо поочерёдно проверять.

  Какую конфигурацию имеет ваш ДАД, я не знаю, но он должен быть на панели передка, к нему идёт трубка подвода разряжения от впускного коллектора, и подходят три провода. Кроме этого, может быть пробита диафрагма соленоида системы рециркуляции ОГ. Для проверки надо сдёрнуть и заткнуть вакуумную трубку с пневмоклапана, что сбоку на впускном коллекторе. 

[alex92]

Спасибо. Сегодня  постараюсь проделать эти вещи. 
ну и заодно если уж чего не пойму сделаю фото. 
Нашел ДАД на схеме в  каталоге Элькаст,  на рисунке  как мой. Просто как бы датчик который вкручивается вертикально в  Впускной коллектор, недалеко от дрорсельного узла.

Изменено 30 марта, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[up6]

[Alien_Rus]

На топливной рампе, при работающем на ХХ движке, с регулятора давления, окуратно сними шланг обратки. Если с него ударит струя бензола, то всё ОК, а если будет просто стекать, то фильтр, насос, форсы, надо поочерёдно проверять.

Бог с вами, уважаемый. Какой регулятор давления, какой шланг обратки на Вжике 4,0 99 года??? Всё это у него стоит в топливном фильтре около бака.

И, кстати, хрен его знает, в чем проблема. Такая же хрень регулярно происходила зимой, пока стартер не поменял отказавший. До этого все поменял, что могло влиять (ДАД, свечи, фильтр и т.д.) Такое чувство, что при просадке напряжения слишком рано искра подается.

[darkcorp]

Хлопки - это бедная смесь.

На холодную может быть из-за слабого давления топлива (например, помирает бензонасос или забит фильтр, лед в баке и т.п.).

Также советую проверить РХХ, делается очень просто - перед заводкой на холодную надо скинуть впускной патрубок и прикрыть отверстие дросселя ладонью. Если при этом легко заведется и не будет троить, то значит подклинивает РХХ.

[Alex1971]

 

 

Бог с вами, уважаемый. Какой регулятор давления, какой шланг обратки на Вжике 4,0 99 года??? Всё это у него стоит в топливном фильтре около бака.

Ну всё равно давление в топливной рампе - основной показатель, так что если нет регулятора, то надо мерить давление манометром.

[alex92]

Ребята не поверите! Прошло! 
Пока езжу, всё хорошо.  Коплю ср-ва на новые форсунки,  сеточку в бак ( на насосе которая) и топл. фильтр.  Хочу всё это дело поменять,  думаю туда давно не лазили... Особенно форсунки. 

[prozius]

Народ кто сталкивался с проблемами бензонасоса: из-за него только на холодную плохо заводится или не зависит холодная-горячая? И она всегда плохо заводится или через раз может? У меня утром нормально заводится, вечером уже со второго раза, на прогретом авто проблем нет, ещё из симптомов плавают обороты, вот думаю лезть в бензонасос или со свечей-форсунок-датчиков начинать?

[mexaniktg]

Начни с проверки давления.

У меня походу клапан в бензонасосе не держит или резиновое колечко в колбе пропускает. Завожу после двух трех включений зажигания. Пока так не сделаешь вообще мотор не схватывает. На холодную и на горячую одинаково.