Перейти к содержанию

Гайки крепления колеса


Рекомендуемые сообщения

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Неудачи мои продолжаются... Сегодня делитанты гребаные, что б им женщины год не давали, попытались открутить мне свернувшуюся одну колесную гайку с помощью зубила. Итог- покоцанный родной диск, не открученная гайка разодранная в мясо... После слов - мы сейчас ее сварочкой хватанем и за 2 рубля тебе ее выкрутим были постланы нах и собственно после общения обязались купить новые гайки.

Так вот вопрос в чем - а какие гайки то покупать? Какие параметры гаек на европейского гранда 08 г. Paids выдает 50х20 , но такой параметр мне не знаком к сожалению.

Подскажите параметры и какие лучше купить?

Благодарю

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Дюймовые они...последний раз себе с америки выписал пакет, они там недорогие.

И не 50х20, а 0,50х20, полдюймовая резьба и 20 мм длины со стороны шпильки.

14
Автомобиль: Grand WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сам недавно заказывал. На гайке стоит маркировка 1/2. Методом подбора можно ошибиться, с виду резьба как на жигулевском болту, а вот внутренний диаметр гайки на 0,5 мм. больше. А гайки сворачиваются специальными ударными головками. Я заказывал джонс вей. Набор 4 головы - 2800 р. Обязательно под квадрат 1/2. 

Изменено пользователем vber
32
Автомобиль: wk 5.7 2005 америкос
Город: ленинград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Avtor,

06036 310AA - закрытая гайка. на экзисте есть неоригинал по 50р. в питер везет за 2 дня

DA1272CH50 - а вот это открытая коротенькая гайка если вдруг кому надо под проставки там или еще зачем

98002 - вот это еще тоже открытая

Изменено пользователем >>Lexus<<
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

да что то не верится мне, что на европейской машине дюймовая резьба(

маркировки типа "М12х1,5" нет?

 

и кстати PAIS выдает как я написал: NUT, Wheel, .50x20

Изменено пользователем Avtor
32
Автомобиль: wk 5.7 2005 америкос
Город: ленинград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Avtor,

на самой гайке написано 1/2

если мне память не изменяет номера ступиц на wk и wh одинаковые, а значит и гайки одинаковые.

Изменено пользователем >>Lexus<<
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

ок, спасибо. 

короче я так понял, что из наших м12, м15 и тд подобрать не получится

32
Автомобиль: wk 5.7 2005 америкос
Город: ленинград
Опубликовано
Опубликовано

@Avtor,

не получится :(

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я бы таким "подборщикам" РУКИ БЫ ПООТРЫВАЛ...

14
Автомобиль: Grand WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Однако дилетантов, искусно маскирующихся под профессионалов, всё больше и больше. :dntknw:

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Пол дюйма гайки у нас, что на европе, что на америке.

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тут ещё про гайки тёрли, кста: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/19401-chainikovaja-tema-dlja-obladatelei-wk/?p=756070

 

post-12236-0-66861600-1402145378_thumb.jpg

Изменено пользователем Mugatu
320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

0,50х20, полдюймовая резьба и 20 мм длины со стороны шпильки

 

Немного не так: .50x20 (или 1/2x20) - это полдюйма диаметр и 20 ниток резьбы на дюйм, так они шаг шифруют ;)

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну да, если это маркировка только самой резьбы - всё верно, ниток на дюйм. И при любом раскладе - ДЮЙМОВАЯ гайка, не метрическая. И никакая метрическая не подойдет.

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Неудачи мои продолжаются... Сегодня делитанты гребаные, что б им женщины год не давали, попытались открутить мне свернувшуюся одну колесную гайку с помощью зубила. Итог- покоцанный родной диск, не открученная гайка разодранная в мясо... После слов - мы сейчас ее сварочкой хватанем и за 2 рубля тебе ее выкрутим были постланы нах и собственно после общения обязались купить новые гайки.

Так вот вопрос в чем - а какие гайки то покупать? Какие параметры гаек на европейского гранда 08 г. Paids выдает 50х20 , но такой параметр мне не знаком к сожалению.

Подскажите параметры и какие лучше купить?

Благодарю

Мне досталась машина с 3мя слизаными гайками, отворачивали спецы по секреткам специальными головками, которые поверх гайки нарезают резьбу, взяли 300р за 3 гайки. 100% не дал бы лезть туда зубилом или сваркой, не ездий туда больше. Гайки дюймовые, подбирать бесполезно, заказывай в магазине запчастей по вину, я себе заодно все 20 штук поменял (по 65р), теперь все блестят )))

Изменено пользователем General
  • 10 месяцев спустя...
4
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Всем Добрый день! подскажите пожалуйста. Гайки крепления колес специфические или есть какие-то стандарты. где купить? Заранее благодарен.

43
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI! BMW 316i e36!
Город: череповец
Опубликовано
Опубликовано

В москве есть контора.Вектор. у них есть все что касается крепления колес. Ценник дешевле чнм в наших магазинах.Качество на высоте.Я там брал шпильки для проставок и колесные гайки.Нашел их случайно в интернете.Гугл вам в помощь.Там мне сказали даже в регионы отправить смогут,хотя я заезжал лично когда людей в аэропорт привозил.

Гайки у нас полдюймовые.

  • Нравится 1
  • Ген. Партнёр клуба
182
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. У нас есть гайки колесные HWL 1/2   хромированные закрытые под 19 ключ  (JEEP)
 цена - 100 р / шт.

  • Нравится 1
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В москве есть контора.Вектор
сами гайки крепкие, а вот их покрытие нет - за 1 зиму по граням поржавели все... купил потом на Ебее 23 б/у оригинальные гайки за 25$
  • Нравится 1
24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

да, у гаек сворачивается хромированное покрытие, и они становятся на 18))

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

в магазине автозапчастей

гайки такие дюймовые 1/2''-20 

50 руб/шт

  • Нравится 2
4
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю. так и сделал! :good:

  • 1 месяц спустя...
21
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CDR 2007
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

у меня лежат гайки вектор, могу подарить кому надо) только этот вектор не под литые диски, а под стальные, конус короткий. изза этого раскручиваются они. также не берите гайки с колпачками типа райбестоса, колпачки слетают все после первого шиномонтажа.

 

 

Direct Parts

00247A

 

Вот толковые цельные гайки под 19 ключ.

  • 6 месяцев спустя...
364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Гайки колесные посоветуйте плиз!

На родных на половине послетали колпачки. Оригинал от 450 руб. за штуку... 

"Хромированная" китайщина рулит, но до первого гайковерта - дальше ржа.

Гуманизм и качество встречаются?

21
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CDR 2007
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Читай предыдущее мое сообщение

  • 3 месяца спустя...
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Блин,достали отлетающие колпачки,вчера менял резину отлетело 3 шт.на рынке по 70 руб.шт однако  :wizard:

В Руси и Кэмпе не подобрали  :wizard:

В сети нашел такие,завтра брать поеду

Гайка закрытая конусная резьба дюймовая 1/2"-20

По 35 руб.шт

post-9528-0-15374200-1458810376.jpg 

post-9528-0-64641200-1458810402.jpg

Изменено пользователем murey
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@murey

 

тема!

это они целиковые типа?

скинь контактик в личку плиз

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

:shades:

Андрей же прям полное наименование привёл.

Гайка закрытая конусная резьба дюймовая 1/2"-20

Выделяем его и в гуглю...  :wizard:

http://vsedlykoles.ru/p117633184-gajka-zakrytaya-konusnaya.html

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Гайки хорошие, но ржавеют очень быстро. :)

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А вы ими случайно не хромированные колеса прикручиваете?

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 212 гостей (Посмотреть всех)

    • IZrZdor
    • Gosudar
    • Seman3
    • Jeepred
    • Виктор jeep
    • bushmen
    • Михалыч81
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.