Перейти к содержанию

Сдох аккумулятор.


Рекомендуемые сообщения

66
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано

Длина 32,5 ширина 17 высота 15,5

Плюс слева, клеммы утоплены. 

Опубликовано
В 09.01.2019 в 12:08, Esomo сказал:

Длина 32,5 ширина 17 высота 15,5

вот ни разу не попали в те данные, что можно найти в интернете:)

ни по одному из размеров

66
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано

Я менял аккум и говорил примерные цифры в магазине. Подобрали без вопросов)

 

мерял в чехле, было неудобно. Прошу простить что клеммы не скинул ради вас))))

Опубликовано
В 09.01.2019 в 16:05, Esomo сказал:

Я менял аккум и говорил примерный цифры в магазине. Подобрали без вопросов)

 

сниму сегодня вечером измерю

из того, что пока, что нашел выходит, что 

для 2.4  278х175х190

для 3.2  315х175х190

66
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано

Я родной снимал и ровных цифр на измерении не получал. Там по сути главное клеммы не перепутать как я что бы потом не ездить за заменой)) звонил тогда же весной прошлого года к дилеру, за оригинал просили 30т. 

 

Мои размеры сегодняшние кстати от 2,4))

Опубликовано
30 минут назад, Esomo сказал:

звонил тогда же весной прошлого года к дилеру, за оригинал просили 30т. 

28 оригинал из Италии. ожидание полгода.

могут предложить неоригинал за 25000.

 

29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
18 часов назад, Black_Raven сказал:

28 оригинал из Италии. ожидание полгода.

могут предложить неоригинал за 25000.

 

Купил себе "Зверь" 77 А/час за 5 тыс. руб. (по длине меньше оригинала, по ширине как раз)

Полет нормальный. При -30 на холодную заводит без проблем.

Изменено пользователем Nafanail
47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

оригинальный за 30 рублей  наверное с золотыми клеммами? :)

  • 6 месяцев спустя...
28
Автомобиль: Jeep Cherokee Overland 2019
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, похоже пришли тапки моему аккумулятору((( если 2 дня не заводить машину, то даж сигналка не але(((

Поделитесь отзывом, кто менял аккум, что лучше поставить на Jeep Cherokee KL'14 2.4, и на сколько ампер?

Опубликовано
10 часов назад, Mfreem сказал:

Поделитесь отзывом, кто менял аккум, что лучше поставить на Jeep Cherokee KL'14 2.4, и на сколько ампер?

есть номер оригинала 56029635AC и параметры.

есть физические размеры  аккумулятора 315x175x190

 

дальше на свой вкус и кошелек) 

ценник от 6,5 тыс и выше)

 

скорей всего, будет находиться по всем параметрам аккумулятор высотой 175мм, а не 190 как штатный.

и вот вроде бы мелочь, но по удобству подключения не очень понравилось. 

28
Автомобиль: Jeep Cherokee Overland 2019
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано

Зафоткал)))

Получается размер 310х170х190

При этом 315х175х190 должен войти

Спойлер


IMG_20190724_225901.thumb.jpg.7497c5e1408679ef7031d09df562bf7e.jpg

 

IMG_20190724_225956.thumb.jpg.2770dd67e5b390cd32a324da898e1d41.jpg

 

IMG_20190724_230019.thumb.jpg.29075ec5f5486c161d047f4dcd4384f1.jpg

 

IMG_20190724_230036.thumb.jpg.067d8eb39d7d2fb067a6a65906f64839.jpg

 

IMG_20190724_230056.thumb.jpg.6af973190580b6b9386c2eca932e7e43.jpg

 


 

 

29
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

От такой встал как влитой

Screenshot_2019-07-24-23-31-20-559_com.android.chrome.png

Изменено пользователем Orit
  • 3 недели спустя...
5
Автомобиль: jeep cherokee 2.4 4x4 longitube
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Orit можно смело брать такой же размер? В интернете куча вариантов в этом размере

29
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано

Скоро год как я его катаю под капотом

IMG_20190811_092217.jpg

28
Автомобиль: Jeep Cherokee Overland 2019
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано

Я себе в итоге поставил такой

Screenshot_20190811_093139.thumb.jpg.bb1e4e2549545a0f2dc6e510315ea0fd.jpg

Exide EA852 Premium 85 А/ч 800А

Размеры: 315х175х175

Стал как родной и клейма накидываются норм

5
Автомобиль: jeep cherokee 2.4 4x4 longitube
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Mfreem у меня 5 лет АКБ вроде бы полет нормальный) но думаю заменит на эту зиму

  • 1 месяц спустя...
109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
В 11.08.2019 в 09:34, Mfreem сказал:

 

Сегодня не завелся. Сдохла АКБ. Сосед прикурил. Заказал такую же

Аккумулятор автомобильный EXIDE Premium EA852 (85R) низкий 800 А обр. пол. 85 Ач

28
Автомобиль: Jeep Cherokee Overland 2019
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос на засыпку друзья, а новый аккум повышенной емкости в BODY COMPUTER прописывать не надо?

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Mfreem сказал:

Вопрос на засыпку друзья, а новый аккум повышенной емкости в BODY COMPUTER прописывать не надо?

А что просит прописать? Я так понимаю, штатный 80 Ач, а сейчас установлен 85 Ач и что просит что-то прописать? Я себе такую же вечером поставлю. Как батарея то?

28
Автомобиль: Jeep Cherokee Overland 2019
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, ДжипЖип сказал:

А что просит прописать? Я так понимаю, штатный 80 Ач, а сейчас установлен 85 Ач и что просит что-то прописать? Я себе такую же вечером поставлю. Как батарея то?

Батарея огонь, штатный немного другойIMG_20190724_225901.thumb.jpg.fbf8a0aa075a6815a459381bd5ed73eb.jpg

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Mfreem сказал:

Батарея огонь, штатный немного другой

Я так понимаю, не хуже штатной

28
Автомобиль: Jeep Cherokee Overland 2019
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано
46 минут назад, ДжипЖип сказал:

Я так понимаю, не хуже штатной

Хороший

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
В 11.08.2019 в 09:27, Orit сказал:

Скоро год как я его катаю под капотом

IMG_20190811_092217.jpg

Что за красные провода?

29
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано

Дополнительное оборудование)

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Cherokee KL 2.0D
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

не давно аккумулятор сел, авто стояло сутки без аккумулятора. В итоге пришлось ехать к дилеру так как коробка без питания в аварийный режим вошла. Дилер за 10 мин все исправил. Сообщение только выскакивает про аккумулятор.

28
Автомобиль: Jeep Cherokee Overland 2019
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Михаил011 сказал:

не давно аккумулятор сел, авто стояло сутки без аккумулятора. В итоге пришлось ехать к дилеру так как коробка без питания в аварийный режим вошла. Дилер за 10 мин все исправил. Сообщение только выскакивает про аккумулятор.

У меня было почти тоже самое. Сначала садился аккум, если машина 2 дня стоит без дела. Поменял на новый. Улетел в отпуск на 2 недели, по прилету опять не завелся. Раскурился от соседа, пока все норм, но ошибка про аккум есть в режиме run

0
Автомобиль: Cherokee KL 2.0D
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А коробка не входила в аварийный режим? Мне как объяснили что блок управлением коробки, двигателя, тормоза работают согласовано и при падении напряжения начинают глючить. у меня куча ошибок вылезло когда новый акум поставил

 

  • 2 месяца спустя...
96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Странные покемоны происходят с аккумулятором.

Предыдущий начал умирать(как я думал, сейчас думаю что он был живой), осенью заменил на новый.

И тут с новым начались приколы, как будто он разряжается когда машина просто стоит ночью. После прошлого я иногда проверяю заряд с утра, на незаведенной машине и вижу что иногда заряд падает до 11.8-12В за пару дней, что не есть нормально. Такое впечатление, что что-то по ночам поджирает аккум. Зарядка всегда 14.5В, тоже иногда смотрю.

Последний случай, ездил в аэропорт, почти 4 часа машинку гонял, приехал как всегда, поставил у дома, всё ок.

Через полтора дня собрался ехать, открываю машину, она не заводится, всё гаснет. И закрыть не могу. Ок, закрыл вручную ключем, уехал.

Еще через пару дней возвращаюсь, мультиметром проверяю аккум, 5 вольт. Ну то есть это совсем ненормально что после 4 часов поездок он в ноль высаживается.

Ок, снимаю его, ставлю на зарядку, вечером ставлю в машину - всё отлично.

На следующий день отогнал машину дилеру на диагностику. Уже 4 дня они пытают машину, проблема не воспроизводится.

Никакого нештатного оборудования нет, ни сигналок, ничего.

Установлен фаркоп(которым часто пользуюсь) и камера заднего вида, все ставили официалы при покупке.

Было у кого подобное?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 177 гостей (Посмотреть всех)

    • Савва
    • Юган
    • Yugin
    • Rava
    • Malex7799
    • nilipuch
    • FenOnLine3000
    • Acovant
    • Guzzi
    • victor 55
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.