Перейти к содержанию

Расходники


Гость Azon

Рекомендуемые сообщения

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


именно фильтра)
А какие? Масляные, воздушный ДВС, салонник? 

Масляный 04892339AA еще можно купить по вменяемым ценам- на EMEX от 620 руб.

Фильтр качественный: 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/17960-mopar-masljanie-filtri/

Качественный аналог стоит тех же денег. Можно у китайцев заказать салонник.  

  • 4 недели спустя...
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот такие колодки нарыл на экзисте за 2 с половиной косаря:

182177
Колодки тормозные дисковые, комплект

  1 шт. 2 668 р.

 

В каталогах KL нет, написал на саппорт элкатса, посмотрим что скажут

Что интересно при поиске неоригинал не светится, а вот если со стороны найти артикул и вбить, то в описании к детали указывается применимость к КЛ

Не частая машинка, видимо

Чувствую с расходниками проблемы будут

Где искать номера неоригинала хз

Изменено пользователем Bang
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Масляный 04892339AA еще можно купить по вменяемым ценам- на EMEX от 620 руб

На экзисте аналоги от 220 рублей, если искать не по джипу а по крайслеру

Только применимость пишет либерти и патриот

Думаю не принципиально

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

для того, чтобы подбирать неоригинал, надо знать тип тормозов на машине, они бывают разных модификаций

а в принципе уже давно вожу клубням из штатов салонный + воздушный мопар - на круг обычно около 5000 выходит - вместе с масляным Мопар

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

182177

Читайте внимательно тему. Про эти колодки писал на страницу назад. Все выложено вместе с фото.  Эти колодки подходят на наши супорта исполнение BRG. 

Изменено пользователем srs3491
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

аналоги от 220 рублей

Совсем дешманские аналоги ( Ashika) с не гарантированным качеством ставить бы не стал. А более мене нормальные  типа Purflux LS 718 стоят те же деньги, если за частую не дороже. А типа WIX WL 7485  с какой-то супер бумагой стоит в два раза дороже оригинала. 

Изменено пользователем srs3491
  • 1 месяц спустя...
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Компания ALCO выпустила воздушный фильтр для KL, каталожный номер MD 8814. На ихнем сайте по каталогу подбирается коряво. В exist есть, но поставщик отказывает в поставке. EMEX и autodoc - не пробивается. Печалька. А цена очень вкусная 872 руб....

Изменено пользователем srs3491
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Салонник у дядюшки  Ыпыня купил уже давно. На вид выглядит качественнее оригинала. А вот воздушник для ДВС покупать у Ыпыня как-то боязно. А Alco  довольно известный брэнд и качество фильтров неплохое. 

29
Автомобиль: Cherokee Trailhawk
2014.
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано

Был вчера на нулевом ТО (2600 км).

 

Я уже не раз встречаю упоминание, что народ проходит нулевое ТО.

Может я что то пропустил в мануале, но вроде бы там про нулевое ТО ничего нет.

Вы сами к ОД обращаетесь для проведения нулевого ТО?

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

@man_ok, звонят, приглашают. Но если бы и не пригласили, я и так бы съездил масло сменить.

23
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Limited 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вы сами к ОД обращаетесь для проведения нулевого ТО?

Я проходил. Тем более, 0 ТО у меня было бесплатно.

29
Автомобиль: Cherokee Trailhawk
2014.
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано

@man_ok, звонят, приглашают. Но если бы и не пригласили, я и так бы съездил масло сменить.

Зная своего ОД, я представляю диалог:

-Я: "Добрый день, я хочу пройти нулевое ТО"

- ОД: "А чё, такое бывает?"

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

@man_ok, даже если не знают или не хотят знать, маслице всё же стоит сменить, поскольку в первые 3000км после основной притирки новых деталей очень много Гэ оседает. Но это всё равно Ваш выбор: делать или нет.

В принципе вот мой опыт нулевого, а так Вам решать.

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

 

 


салонник заказал. посмотрим, что придет. 

 

салонник пришел.

Вполне так выглядит нормально. 

Я бы сказал как оригинал и выглядит. Только с иероглифами  :D

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

Кстати ткните носом плз в сетку ТО

А то с января тыщщу накатал

Интересно что раньше подойдет для ТО пробег или срок

  • 2 недели спустя...
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня получил заказанный через EXIST воздушный фильтр производства компании ALCO. Каталожный номер для заказа MD 8814. Шли долго- почти 2 недели. Но оно того стоило. Цена фильтра около 900 руб. (Оригинал от 1500 и CROWN от 1600, про ОД - вообще молчу).И производство все таки не дядюшки Ляо.

Выкладываю фото оригинального Chrysler, сделанного в Корее, заказанного через Альфа Импорт из USA и ALCO заказанного через EXIST из Германии. Геометрия полностью совпадает. Разница в цвете уплотнителя и размере ячейки сетки.

post-29686-0-27106500-1464633839_thumb.jpg

post-29686-0-51672400-1464633839_thumb.jpg

post-29686-0-69946900-1464633839_thumb.jpg

post-29686-0-87852600-1464633839_thumb.jpg

post-29686-0-82258800-1464633853_thumb.jpg

post-29686-0-39327200-1464633854_thumb.jpg

post-29686-0-86741200-1464633854_thumb.jpg

post-29686-0-39136400-1464633855_thumb.jpg

post-29686-0-87835700-1464633855_thumb.jpg

post-29686-0-05613500-1464633856_thumb.jpg

post-29686-0-23621000-1464633856_thumb.jpg

post-29686-0-39190200-1464633856_thumb.jpg

Изменено пользователем srs3491
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

http://www.ebay.com/itm/Engine-Air-Filter-for-Jeep-Cherokee-KL-2-4-L4-3-2-V6-2014-2016-OE-52022378AA-/231894529478?hash=item35fdfdb5c6:g:zS0AAOSwJQdW-ewT&vxp=mtr

А с Ляо что не так?

Не факт что это не один и тот же фильтр вообще

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А с Ляо что не так?
Качество гумаги под вопросом.
  • 2 недели спустя...
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Список передних колодок

№ Производитель     Артикул
1 MOPAR                 68212327AC  Доступен в ЕMEX
2  ICER                    182177           Доступен в ЕMEX   очень хорошая комплектация 
3 KUJIWA                KUF0848       Доступен в ЕMEX  поставил себе эти. Пробег 300 км. Вроде бы тормозят ничего. Правда, что будет после подогрева?  

4 Power Stop           Z23-1640   через Up6 или Ebay или Amazon
Wagner                QC1640         Доступен в ЕMEX
 NIBK                    PN0848         Доступен в ЕMEX

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Чероки 2014 лонгитьюд
Город: Ухта
Опубликовано
Опубликовано

А есть где-нибудь инстр как менять воздушный фильтр?

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это про салонник.  Если когда-нибудь меняли сами фильтр- то все достаточно банально. Аккуратней с фишкой датчика расхода воздуха. Её лучше отсоединить и снять гофру, которая подходит к крышке фильтра. Откручиваем винты-саморезы, крышки и аккуратно её вынимаем. 

Изменено пользователем srs3491
2
Автомобиль: Чероки 2014 лонгитьюд
Город: Ухта
Опубликовано
Опубликовано
Да не, с салонным я давно разобрался. Воздушный двс
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Пришел из Китая салонный фильтр. Фильтр как фильр, дешево и борзо. Щас на двс хочу заказать.

  • 2 месяца спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Купил себе такой. На ощупь не отличается от по типу оригинала.

Приехал за неделю.

Изменено пользователем Brandon Heat
  • 1 месяц спустя...
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На ТО-0 поставили масляный фильтр 68197769AA

На ТО-1 поставили масляный фильтр 04892339AA

Каталог выдаёт такое.

Я в непонятках в итоге где правда. Тут видел рекомендацию в пользу 04892339AA, при этом завод говорит что надо ставить 68197769AA.

Альфаимпорт не знает кода 04892339AA, логика кричит за 68197769AA.

Как определиться с выбором?

Изменено пользователем Brandon Heat
  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 290 гостей (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • Игорь Борисович
    • вадим 912
    • Skipper82rus
    • Александр 45
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.