Перейти к содержанию

Расходники


Гость Azon

Рекомендуемые сообщения

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


вин...
1C4PJMBBXEW274845
43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На ТО-0 поставили масляный фильтр 68197769AA

На ТО-1 поставили масляный фильтр 04892339AA

Каталог выдаёт такое.

Я в непонятках в итоге где правда. Тут видел рекомендацию в пользу 04892339AA, при этом завод говорит что надо ставить 68197769AA.

Альфаимпорт не знает кода 04892339AA, логика кричит за 68197769AA.

Как определиться с выбором?

 

три недели назад был на ТО-1. с машины сняли 04892339AA. им привез 68197769AA, мастер сначала сказал не подходит. даже меня позвали. за дорого хотели втюхать 04892339AA. но в итоге без проблем мой прикрутили. мне кажется одна хрень все это.

Изменено пользователем Valerus34
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На ТО-0 поставили масляный фильтр 68197769AA

На ТО-1 поставили масляный фильтр 04892339AA

Каталог выдаёт такое.

Я в непонятках в итоге где правда. Тут видел рекомендацию в пользу 04892339AA, при этом завод говорит что надо ставить 68197769AA.

Альфаимпорт не знает кода 04892339AA, логика кричит за 68197769AA.

Как определиться с выбором?

https://www.emex.ru/f?detailNum=04892339AA

 

Вчера забрала. На коробке лого мопар.

post-30591-0-89742300-1476868525_thumb.png

Изменено пользователем clipsa
  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

1C4PJMBBXEW274845

машина выпущена 5/1/14

 

до 07/01/2013 - 68197769AA, а после 4892339AA

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Альфаимпорт не знает кода 04892339AA

замечательно знает код 4892339АА, а EMEX знает и этот код 04892339AA. 

Изменено пользователем srs3491
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

они оба mopar :)

А разница в чем?)))))
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А разница в чем?
Купи 48... и 68... и распили болгаркой. Тогда и узнаешь, может быть.
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А разница в чем?)))))
С точки зрения ОД в том, что на складе завалялось.
43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

говорю же одна хрень. судя по всему они отличаются годом выпуска. сначала делали 68197769AA, следовательно,  на заводе на все моторы ставили его пока не закончились , а потом пришли 04892339AA и стали ставить их. или наоборот.

Изменено пользователем Valerus34
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ясно-понятно)))

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На Emex доступны оба, лишь разница в цене почти в 2 раза.

10
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

ОС-614 Полет нормальный

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
https://ru.aliexpress.com/item/Air-filter-for-2014-Jeep-Cherokee-2-4L-OEM-52022378aa-K662/32697159380.html    :D фильтр воздушный Изменено пользователем benomx
  • 2 месяца спустя...
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пополнился список передних тормозных колодок

 

№ Производитель     Артикул
1 MOPAR                 68212327AC       Доступен в ЕMEX
2  ICER                    182177                Доступен в ЕMEX   очень хорошая комплектация 
3 KUJIWA                KUF0848             Доступен в ЕMEX  поставил себе эти после проточки дисков. 20 000 км - полет нормальный. Тормозят может быть чуть помягче, чем оригинальные. Износ где-то 50-60%.  

4 Power Stop           Z23-1640            через Up6 или Ebay или Amazon
5 Wagner                 QC1640               Доступен в ЕMEX
6  NIBK                    PN0848                Доступен в ЕMEX

7 CROWN               68212327AB         Доступен в ЕMEX

8 Raybestos            EHT 1709H           Доступен в ЕMEX

9 Fritec                    SPC8932ZD1709 Доступен в ЕMEX

 

Не забываем про минимально допустимую толщину тормозных дисков. По информации от up6, она составляет 26 мм.

Изменено пользователем srs3491
  • 3 недели спустя...
31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, извиняюсь, ленюсь читать всю ветку. У меня впереди ТО-3, буду не у ОД делать. Хочу заранее заказать все расходники. Может кто-нибудь, пожалуйста, написать список с кодами, что нужно - масло, фильтры, колодки и где дешевле купить. Так сказать, квинтэссенцию 6 страниц ветки. А я вам много "Спасибо" в ответ обещаю и еще как-нибудь помогу!  :hi:

  • 1 месяц спустя...
31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коллеги, что все-таки с маслом, подскажите, пожалуйста.

 

В инструкции на стр. 348 написано SAE 5w30 c допусками MS-6395 или Fiat 9.55535-CR1.

На горловине SAE 0w20.

Под капотом бирка ОД, что тип масла последний раз залит MB229.5 (что значит Mersedes-Benz)

 

Что на самом деле залить?

 

И менял ли кто тормозную жидкость, каждые 24000 надо, у меня черная. Вот код - 04318 080EA, там в банке 0,35 л, сколько банок надо?

 

Спасибо большое.

Изменено пользователем Р Кирилл Е
12
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4 TRAILHAWK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что на самом деле залить?

мне в Авалюксе сказали, что надо лить 0w20, мол такая особенность мотора, что надо наиболее жидкое масло 

то наверно, как с некоторыми хондовскими моторами - там тоже 0w20 из-за тонких каналов  

10
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, что все-таки с маслом, подскажите, пожалуйста.

 

В инструкции на стр. 348 написано SAE 5w30 c допусками MS-6395 или Fiat 9.55535-CR1.

На горловине SAE 0w20.

Под капотом бирка ОД, что тип масла последний раз залит MB229.5 (что значит Mersedes-Benz)

 

Что на самом деле залить?

 

И менял ли кто тормозную жидкость, каждые 24000 надо, у меня черная. Вот код - 04318 080EA, там в банке 0,35 л, сколько банок надо?

 

Спасибо большое.

До очередной замены 5w30. сейчас залил 0w20 равенол пробег 71000т.

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

До очередной замены 5w30. сейчас залил 0w20 равенол пробег 71000т.

 

Выбираю LIQUI MOLY 0w20 с допуском MS-6395 - http://liquimoly.ru/item/8066.html

Изменено пользователем Р Кирилл Е
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тормозуху нуно менять каждые 2 года ( в мурзилке написано). Найти DOT 3 -  :D. Лейте любую DOT 4. Для замены нужно где-то 1 л. Менял на ROSDOT 4. Особо затягивать не нужно. У меня была совсем печалька. Машина 2014 г., а эксплуатировать вроде бы начал с 2015 г., а тормозухе на это наплевать- совсем испортилась к 2017 году.

По маслу все же наверное вязкость 5W30. По брэндам: если нужен допуск MS 6395 (гарантия)- RAVENOL DXG 5W30. Если вязкость 0-5W20, то RAVENOL ECS ECOSYNTH SAE 0W20, RAVENOL SFE SAE 5W20

Если гарантии нет, можно помимо равенола- NGN NORD 5W30, NGN FUTURE 0W20,EUROL Super Lite Arctic 5w30

У LIQUI MOLY база все же гидрокрекинг- а ценник как за хорошую синтетику. 

Изменено пользователем srs3491
21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тормозуху нуно менять каждые 2 года ( в мурзилке написано). Найти DOT 3 -  . Лейте любую DOT 4. Для замены нужно где-то 1 л. Менял на ROSDOT 4. Особо затягивать не нужно. У меня была совсем печалька. Машина 2014 г., а эксплуатировать вроде бы начал с 2015 г., а тормозухе на это наплевать- совсем испортилась к 2017 году.

 

У меня тоже машина 14 года, но пока вроде все норм. Правда пробег 10к \)  надо будет глянуть что с жижей.. 

 

Масло заливал Равенол 0W20,  Чего заливать на слд. год хз

Изменено пользователем Balamut
31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Тормозуху нуно менять каждые 2 года. Особо затягивать не нужно. У меня была совсем печалька

 

Совершенно согласен, у меня очень грязная за 2 года, пробег 31000.

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

пока вроде все норм. Правда пробег 10к

Прибором проверяли? Я то же так думал, меня то же смутил цвет, ребята прибором проверили, и оказалось, что все- "бобик умер". Это как для техосмотра и ОСАГО - важна дата выпуска авто, а не дата постановки на учет. Для тормозухи важнее время, а не пробег, залили в систему- "счетчик включился".

Изменено пользователем srs3491
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Масло заливал Равенол 0W20,  Чего заливать на слд. год хз

Если масло не подъедает и судя по пробегам машина работает не в напряженном трафике, смысла прыгать по вязкости не вижу. Лейте то же самое.

Изменено пользователем srs3491
13
Автомобиль: Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а смена тормозухи у нас ни в одном обязательном ТО не предусмотрена?

69
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Опубликовано
Опубликовано

а смена тормозухи у нас ни в одном обязательном ТО не предусмотрена?

Мне в авилоне на ТО2 тормозную жидкость меняли. Сказали что 2года с даты производства есть, надо менять.

21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Надо поднять ТО прошлогоднее,  у меня как раз было машине 2 года.  Может поменяли жижу, и по этому все норм).

  • 5 недель спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Позвонил к ОД, пророс от цен на колодки, задние 21726 передние 15263 (передние под заказ можно тыщ за 8 привезти, на задние максимум скидка 10 процентов), без скидок, т.е. заехал и поменял 36989 руб без стоимости работ!!!! У меня седина на волосах окрасилась и опять поседела. Даже Если со всеми скидками 27553, че за расценки? Везде у ОД такие колодки дорогие?

 

 


3 KUJIWA KUF0848
Советуешь к установке или все таки чего-то другое из списка? На прошлом нисанчике юзал NIBK, вроде не плохие были колодки.

А про задние может кто-то в курсе, что туда воткнуть. Пробег 60 тыщ, колодки еще не разу не менял.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 156 гостей (Посмотреть всех)

    • Psix
    • SERG184670
    • Sergey Commander
    • Михаил ЕКБ
    • Александр 45
    • SobolALX
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.