Перейти к содержанию

Биение руля на трассе при торможении


Рекомендуемые сообщения

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано

Я, при установки перфорации, всё оттёр до блеска, все резьбовые, ступицу - залил медной смазкой, а пальцы и плоскости, по которым колодки ездят - какой-то высокотемпературной смазкой, в спрее тоже, она шипит при нанесении, как кислота! Шесть тысяч проехал, вчера посмотрел и для себя решил, что при каждой замене масла, буду обслуживать тормоза. Снимать, мыть, чистить и смазывать. Так как от чистоты и смазки там почти ничего не осталось.

Ссылка на комментарий
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

Я, при установки перфорации, всё оттёр до блеска, все резьбовые, ступицу - залил медной смазкой, а пальцы и плоскости, по которым колодки ездят - какой-то высокотемпературной смазкой, в спрее тоже, она шипит при нанесении, как кислота! Шесть тысяч проехал, вчера посмотрел и для себя решил, что при каждой замене масла, буду обслуживать тормоза. Снимать, мыть, чистить и смазывать. Так как от чистоты и смазки там почти ничего не осталось.

Вот т.о тормозов дело верное. А смазка, для пальцев, оптимальная, ликви моли керамика. Все остальные продукты немного для другого у ликви)

Ликви керамика очень долго не сохнет, если обслуживать хотя-бы раз в 20т.км то все будет гуд.

Ссылка на комментарий
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

@Max99, собсно, керамикой и намазал. Хотя у них есть пакетики для пальцев специальные.

Знаю, читал. Пакетики это антискрип для колодки, мазать им нужно обратную сторону колодки)) Либо я чего-то пропустил и появилась смазка для направляек в пакетиках, но сомневаюсь)

Ссылка на комментарий
651
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано

на наших суппортах направляющие открытые, там конструктивно смазка держаться не будет долго.

Ссылка на комментарий
651
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано

но и грязь летит на смазку, я не уверен, что при такой конструкции лучше, смазывать или вообще нет, только чистить.

Что интересно сервис мануал по этому поводу говорит ?

Ссылка на комментарий
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано

Держится :)

Макс, привет! Чо то как то не понятно она держится, в пыли ж вся она! Что там за смесь получается абразивная?! Может и правду лучше без смазки?
Ссылка на комментарий
651
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано

там где чуть другая конструкция суппорта, где направляющие в гофре, там да, часто с нормальными колодками и резинки новые идут и смазка.

Мне свои ребята при замене дисков колодок отказались смазывать весной 2015. Так и езжу несмазанный и ничего вроде не бьет.

Ссылка на комментарий
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

Ребят, а откуда у вас там грязь в смазке???

Вообще ате системы не предусматривают смазку, но...есть смазка ате для направляющих всех типов :) Я считаю что лучше пусть будет меньше трения, чем наоборот...ну не верю я в то что металл лучше скользит во втулке без смазки)))

Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: Широкий
Город: СПб
Опубликовано

А что это за колодки такие? Когда диски брали, где?

У меня в Крыму шестая тысяча пошла, отормаживаюсь тут со 180, степь, пыль и всё ок!

 

Колодки я брал в сервисе на Светлановском 2 (СПб), заказывал вообще комплект у Валерия из СРТ клуба- диски ротора и колодки Hawk, но колодки не подошли по креплению в поршень и ребята предложили купить колодки Allied Signal. Вариантов не было, так что купил.

Ну вот и заскрипели они конечно почти сразу и до сих пор скрипят, а диски бьют. Не понимаю как так может быть.

Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: Широкий
Город: СПб
Опубликовано

@ALLIGATOR, Олег, а где ты обслуживаешь авто? :) Может я тоже там хочу :)))

 

Я уже купил по вашей рекомендации шины, по европейским дорогам как по маслу и в тишине.

Может и сервис порекомендуете?

Ссылка на комментарий
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано

если лики моли синтетическая это с керамикой, то есть и в балонах и в пакетиках, но для направляек у лики моли только 7656 красная прозрачная.
 

в июне у знакомого на кадике направляйки не выкрутились поломали, говорит два года назад обслуживали и меняли колодки, мазали лики моли синей, зная этого человека сомневаюсь что он способен запомнить что два года назад ему наносили на направляющие, просто не интересовался он этим никогда, но насколько я помню в её описание звучит что не применять для направляющих пальцев.

 

и вот это для пальцев должно подойти - PFG110

Изменено пользователем Артемий
Ссылка на комментарий
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано

Ребят, а откуда у вас там грязь в смазке???

Вообще ате системы не предусматривают смазку, но...есть смазка ате для направляющих всех типов :) Я считаю что лучше пусть будет меньше трения, чем наоборот...ну не верю я в то что металл лучше скользит во втулке без смазки)))

Макс, а где у нас там втулка, по которой что то скользит?! Которая под шестигранник?! Так они с колодками никак не задействованы... Колодки ходят вот по этим полозьям, которые я смазал и на которые села пыль!)

post-26266-0-86174400-1470802757_thumb.jpeg

Ссылка на комментарий
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

Артемий

Синяя ликви не для направляек, она их погубит)

Сергей771

Серег, ты смазал сами посадочные колодок...там действительно песок и грязь стабильно,хотя и для них есть смазка. А есть сами направляйки, те что ты выкручивал шестигранником на 11, вот они работают внутри втулки.

Ссылка на комментарий
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
@Max99, так я и написал синяя не подходящая Изменено пользователем Артемий
Ссылка на комментарий
19
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано

Нет подождите... Давайте разберемся! :D :D :D

Я что то совсем запутался...

Скажем так, есть три потенциальных места для смазки...

1. Место соприкосновения поршня и колодки.

2. Направляющие которые вкручиваются в скобу суппорта, спрятанные во втулку.

3. Направляющие для колодок на самой скобе.

 

Что из этого нужно смазывать, а что нет?

Я смазывал только второй вариант...)))

Ссылка на комментарий
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано

Нет подождите... Давайте разберемся! :D :D :D

Я что то совсем запутался...

Скажем так, есть три потенциальных места для смазки...

1. Место соприкосновения поршня и колодки.

2. Направляющие которые вкручиваются в скобу суппорта, спрятанные во втулку.

3. Направляющие для колодок на самой скобе.

 

Что из этого нужно смазывать, а что нет?

Я смазывал только второй вариант...)))

Верно, смазываются пальцы направляющие, но только подходящей смазкой, ежели её под рукой нет, то вообще не смазывают, только чистят. Поршень на суппорте и полозья на скобе также можно смазать подходящей смазкой в умеренных количествах, к неподходящим может налипнуть грязь, они могут высохнуть приобретя не допустимую густоту ато вообще окаменеть, или навредить резинкам.

 

P.S. На моей памяти ни в одном тех.центре ещё ни разу не оказалось в наличие смазки с допустимым описанием, хотя таже PFG110 стоит вполне гуманно.

Изменено пользователем Артемий
Ссылка на комментарий
19
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано

А какое должно быть описание?...

 

Я думал основной параметр рабочая температура, на моей смазке(MC1600 вроде бы) написано -50/+1000, остальные максимум +200, собственно выбора то и не было получается, смазка белая, густая...

 

Или пальцы так сильно не нагреваются?)

 

На ней вообще написано, что применять можно на всех деталях тормозной системы, вопрос есть ли смысл применять на открытых...

Изменено пользователем Tumofeй
Ссылка на комментарий
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

Еще раз, по инструкии к тормозной системе ате, наравляющие работают без смазки. Ну а керамическая ликви вполне хорошо справляется, если мазать)))

И мазать можно и место соприкосновения колодки и поршня и направляющие для колодки...для всего этого есть свои спец. смазки.

Ссылка на комментарий
151
Автомобиль: Продал
Город: Люберцы - Riga
Опубликовано

День добрый  :hi:

как Вам POWERSTOP ???

Диски с колодками.

хочу поменять перед и зад.

Ссылка на комментарий
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано

@ALLIGATOR, В самый раз.

Или подождать пока до фольги сотрется? :D

Ссылка на комментарий

@ALLIGATOR, В самый раз.

Или подождать пока до фольги сотрется? :D

 

У меня и штатные больше прошли :) EBC около 20-ки выдержали :) И только концепты уже 70+ и третий комплект колодок :) 

Ссылка на комментарий
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано

День добрый :hi:

как Вам POWERSTOP ???

Диски с колодками.

хочу поменять перед и зад.

На Инфинити и лексусе ставил их колодки, плохого ничего не скажу! Но уже появились их ведёные диски. Да и есть же R1, Rotora' Изменено пользователем Сергей771
Ссылка на комментарий
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Rotora

 

про эти ещё рано, с R1 их разделяет не один год.

Изменено пользователем Артемий
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Объявления

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 647
    • Максимум онлайн
      1 398

    battok
    Новый пользователь
    battok
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      я че коменты убрали ?

      пишите "А как именно мы возвращаем этому дизелю его ровную и тихую работу смотрите в видео:"
      смотрел смотрел видео и не увидел ничего о том,  как вы возвращаете этому дизелю  ровную и тихую работу... 

      и я бы посоветовал чуть проще лицо делать ведущему... )) напускная серьезность ни к чему, она  не соответствует ни его  возрасту ни, похоже,  его опыту. 
      · 0 ответов
    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      я че коменты убрали ?
      · 0 ответов
    • КОГ52

      КОГ52  »  up6

      Добрый вечер, Андрей! Давно прилично "сопливит" ДДМ(датчик /выключатель давления масла) и двигатель "кушает" масло (порядка 125 мл/100 км). Вот решил продолжить борьбу с расходом масла, так как замены сальников особо не помогли, решил заменить ещё и   ДДМ. Вопрос :- есть ли в наличии датчики. Автомобиль Джип чероки КДжей 2005гв дв. 2.4л, механика.
      · 11 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.