Заглох на ходу WJ 4.7

[Dj-Mel]

Друзья!!! Случилась такая неприятность. Решил съездить до магаза, пришёл на стоянку, запустил двигатель, всё в норме, прогрел чуток, поехал. Не проехал  и километра, вжик ни с того ни с сего вырубается, прижался на обочину, стал крутить, схватывал через раз, при чём заметил такую фигню, когда схватит и заглохнет, стрелки секунд на 30 замирали в одном положении, затем падали. Потом на панели загорелся ключик, и в промежутках, когда ключик не горел, вжик запускался и глох. Позвонил знакомому, он мне сказал: "Попробуй поставь на сигналку, и сними" (сигналка штатная). Я всё так и сделал, вжик запустился с пол оборота, как ни в чём не бывало, ну я радостный выезжаю на дорогу, и снова всё вырубается((((( Это был последний удачный запуск, больше он даже не схватывал((((( Снимал клемму с аккумулятора, ковырял предохранители, ничего не помогло. Зажигание включаю, стрелки не работают вообще, горит ключик, красная и жёлтая ошибки, ну естевственно светится лампочка бенза. Стартер крутит вхолостую. Был грешок на ключ, попросил супругу, она привезла запасной, с ним тоже самое, но разница есть, разница в том, что с запасным ключом, лампочка с ключиком сначала моргает, потом загорается, а с тем, которым постоянно катаюсь, сразу загорается.... В итоге аккум посадил, позвонил другу, оттащили его с дороги под охрану.... Вся надежда на вас. Помогите и подскажите((((((((((((((((((((((((((((((

[up6]

ошибки какие видны? коннекторы на РСМ надежно одеты

[Dj-Mel]

Я конечно извиняюсь, но не понял вашу аббревиатуру, и что такое коннектор тоже(((( Стыдно такое не знать, но всё же.... Как таковых ошибок не было, стал загораться ключик, в итоге гореть постоянно, горит чек мотора (красный), и если подержать на включенном зажигании, секунд через 30 загорается жёлтый чек

 

Кто говорит, что иммобилайзер глюкнул, или сигналка, но звонил диагностам, все в один голос говорят, что штатная сигналка и иммобилайзер на ходу машину вырубить не могут.... Всё идёт к насосу, но он новый, точнее колба в сборе новая

Ага, из инета понял, что коннектор - это разъём, а что такое РСМ, не знаю

Спасибо, что исправили название темы, и направили её в нужное русло)))) Ну правда помогайте, ибо я сожгу это чудо техники, довёл он меня уже... Столько бабла уже в него вложено... Для себя сделал вывод, брать только Зэдку)))

[up6]

РСМ это мозги мотора - стоят около расширительного бачка...

[Dj-Mel]

Шевелил разъёмы, уточнить не могу, т.к. рука туда еле залезает

[Dj-Mel]

Сдохли мозги(((((

КУПЛЮ

Изменено 17 августа, 2015 пользователем Dj-Mel

[jds]

Машин какого года?

Есть мозг,замок зажигания и иммо для рестайла.Истесно,с ключом

При установке на дорестайл не будет работать климат.

Изменено 18 августа, 2015 пользователем jds

[Dj-Mel]

1999 год

[metal_king]

К электронщику не возил что в мозгах сдохло?

Может там паяльник и не кривые руки спасут?

[Dj-Mel]

Платы вытащить не смогли, боимся сломать. А с другой стороны, если сломаются, хуже не будет)))

[Alexzao]

у меня на гранде 4.7 2004 г.в. была такая фишка. Дело оказалось в датчике холостого хода. Заменил - забыл

Изменено 27 августа, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Dj-Mel]

Итог: Замена мозгов ничего не решила, по крайней мере их комп начал видеть, но показывал блокировку. Неделю, после установки мозгов, не могли найти причину, и...... оказывается замкнули провода на датчике давления масла, отсоединили, заизолировали, поставили на место, и машина завелась с пол оборота

Изменено 11 сентября, 2015 пользователем Dj-Mel

[grandiozny]

Была такая же проблема пару лет назад, проезжал пару км, движок прогревался и машинка выключалась прям на ходу. Менял мозги.

Изменено 11 сентября, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил