Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

В 03.10.2020 в 10:42, Ильдар-НК сказал:

Спасибо! Отличная статейка. Я искал как раз что-то подобное.

Я все пытаюсь найти не просто слова, что ЕГР снижает температуру в камере, а насколько. 

Изменено пользователем Гость
Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
1 минуту назад, ALLIGATOR сказал:

Я все пытаюсь найти не просто слова, что ЕГР снижает температуру в камере, а насколько. 

Вот я о том и говорю. Данных мало. Теория есть и обоснованная вполне. Недостаток данных порождает сомнение и убивает уверенность.

Изменено пользователем Ильдар-НК
Ссылка на комментарий
14
51 минуту назад, ALLIGATOR сказал:

Я все пытаюсь найти не просто слова, что ЕГР снижает температуру в камере, а насколько. 

"Часть воздуха они замещают, можно ли говорить о том, что КПД двигателя вырастет? Теоретически да, мы де-факто можем сказать о том, что при открытом клапане ЕГР рабочий объем двигателя уменьшается. Чем меньше объем, тем проще всосать воздух и его сжать"

Уровень статьи ясен, как и суть этой супер нужной штуковины. Тазоводы и не знают, что их поршня выдерживают 100500 градусов, а рендж без егр плавит поршня на одном заезде с круизом....

От туда же - "Если говорить об отключении клапана ЕГР, но это возможно только на внешнем клапане, на internal egr Вы его в принципе отключить не можете никак"

И никакой катбек не обнулит эффект егр, если он прошит.

Перекрытием замещается до 20% объема. От наших 600 - это около 100. Разумеется 100см³ газов с Т 800° просто таки не дадут расплавиться поршням с пределом в 1000°... ага...

А если эти 100 кубиков расколенного до 800° СО заменить свежим воздухом с Т 50°, то разве это охладит смесь... ясно что нет)) А КПД ростеееет!

3.6 превращаем в 3.0, вот и вся суть затеи.

Изменено пользователем WK23.6
Ссылка на комментарий
57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
3 часа назад, Ильдар-НК сказал:

Читаю кучу форумов и статеек. Проблемы две.

1. Куча, просто куча народа имеет подобную проблему после вырезания катов. У кучи вопрос решается установкой катов. Немного людей решили вопрос установкой пламегасов с диафрагмой. У кучи людей появляются задиры на поршнях в районе отверстий для поршневого пальца, что говорит о местном перегреве, а не о крошке катализатора. Естественно, лечить уже нечего в этот момент.

2. Отсутствие заключений производителей и экспертов по данному вопросу. Есть только мнение об отсутствии противодавления, то же, что и здесь. Ссылаются на программное забеднение смеси в режимах рециркуляции КГ в целях экономии топлива и экологии. Естественно, в таких условиях при отсутствии противодавления происходит локальный перегрев.

Таким образом, получается, что удаление катов превращается в комплексное мероприятие с регулировкой работы вращалок и, возможно, корректировкой карт топлива либо соотношения.

Кто что думает, ребят? Какие еще мысли 

Может просто поставить новые каты и дать тачке нормально работать?  Это же не ТАЗ чтобы пытаться адаптировать кусок водопроводной трубы вместо умершего катализатора

 

Ссылка на комментарий
Mps
536
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
В 02.10.2020 в 11:16, WK23.6 сказал:

Ну, доресты и ресты до 16г егр не имеют. Егр это в сути своей система, работающая исключительно на холостых и при/для прогреве, ибо подсос углекислоты в цилинд на оборотах это не только Т, но и нарушение смесеобразования, так ни кто делать не будет.

The EGR System does not operate at idle. It typically operates during steady state speeds. A Stuck or leaking EGR Valve can cause engine stumble, sags, hesitation, rough idle, engine stalling and drivability concerns.

 

 

Ссылка на комментарий
14
6 минут назад, MoparPlus сказал:

The EGR System does not operate at idle. It typically operates during steady state speeds. A Stuck or leaking EGR Valve can cause engine stumble, sags, hesitation, rough idle, engine stalling and drivability concerns.

 

 

я уже изучил этот вопрос по егр на бензе. говорил по аналогии с дизелем, оказалось у бенза чуть иначе, система работает на стабильных срендних. Можно подытожить по егр:

"Алгоритм работы EGR зависит от типа двигателя. В дизелях клапан открывается на холостом ходу и подает до 50% объема воздуха на впуске. С ростом оборотов клапан пропорционально закрывается до полного закрытия при максимальной нагрузке. При прогреве мотора клапан также полностью закрыт. В бензиновых двигателях EGR не включается на холодном двигателе, на холостом ходу и на оборотах максимального крутящего момента. При низкой и средней нагрузке система обеспечивает 5-10% подаваемого на впуск воздуха."

Ссылка на комментарий
14
16 минут назад, MoparPlus сказал:

The EGR System does not operate at idle. It typically operates during steady state speeds. A Stuck or leaking EGR Valve can cause engine stumble, sags, hesitation, rough idle, engine stalling and drivability concerns.

 

 

Вопрос к вам: на зоре этой темы вы впервые упомянули о случае  ремонта мотора с удаленным катализатора. Можете описать что было с двс, на основании чего было принято решение о ремонте?

Ссылка на комментарий
14
В 11.06.2019 в 21:28, TechMoparPlus сказал:

Ну проблемы с ЦПГ ещё никто не доказал, было бы интересно разобрать такой мотор и промерить его нутромером, пока есть пару случаев совпадения начала масложора и полного удаления катов.

Вопрос в стадии изучения.

 

С уважением.

 

Вы не вы.... 

Ссылка на комментарий
14
23 минуты назад, MoparPlus сказал:

MoparPus ≠ TechMoparPlus

Это наш технический специалист с севера.

Да тут пишут про "миллион" таких случаев, у вас то точно пол миллиона осело, поделитесь тех.частью, пж

Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
7 часов назад, DoctorAnest сказал:

Может просто поставить новые каты и дать тачке нормально работать?  Это же не ТАЗ чтобы пытаться адаптировать кусок водопроводной трубы вместо умершего катализатора

 

Естественно. Это и правильно с точки зрения завода изготовителя и экологии. Но понять то причину хочется.

Ссылка на комментарий
59
Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано

причем здесь "масложор" я просто тупо ЗАМЕНИЛ КАТАЛИЗАТОРЫ (магнафлоу для ВК2) ,  и все, ошибки исчезли , машина ездит....

Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
10 минут назад, romanov сказал:

причем здесь "масложор" я просто тупо ЗАМЕНИЛ КАТАЛИЗАТОРЫ (магнафлоу для ВК2) ,  и все, ошибки исчезли , машина ездит....

А, понятно. Ну отлично.

Ссылка на комментарий
59
Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано

 толькоя менял не полные комплекты катов с трубами и фланцами  сами боченки и купить удалось в Москве,а счас на амазоне и еб...е тоже есть...

Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
6 минут назад, romanov сказал:

 толькоя менял не полные комплекты катов с трубами и фланцами  сами боченки и купить удалось в Москве,а счас на амазоне и еб...е тоже есть...

Да, я тоже видал. Тоже менять каты буду, скорее всего.

Ссылка на комментарий
57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано

Сколько обошлись каты?  Интересно сколько стоит оригинал?

Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
1 час назад, DoctorAnest сказал:

Сколько обошлись каты?  Интересно сколько стоит оригинал?

Оригинал дорогой, не для всех подъемным будет. Есть аналоги, за ценой к UP6. Цены не могу назвать точно, но оригинал за 100 перевалит за пару вроде.

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Опубликовано
4 часа назад, Ильдар-НК сказал:

Оригинал дорогой, не для всех подъемным будет. Есть аналоги, за ценой к UP6. Цены не могу назвать точно, но оригинал за 100 перевалит за 

 

Изменено пользователем Fjt
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 234
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

друзья, тема интересная и насыщенная, но давайте не писать всякую чушь.... это вносит сумятицу в стан владельцев и приводит к результатам типа - начитался всякого бреда в интернете и вырезал каты в соседнем гараже и теперь героически преодолеваю

 

НЕ СТОЯТ ОРИГИНАЛЬНЫЕ КАТАЛИЗАТОРЫ по 100000 за штуку - ЭТО ПОЛНЫЙ бред

 

цена мопар катализаторов из америки 140000 за ДВА КАТАЛИЗАТОРА.... ЗА ДВА....

никто не спорит, это дохрена, но хватит писать чушь и ерунду.... либо пишите комментарии - цену смотрю в Экзисте - Емексе и где нибудь еще...

 

з.ы. для желающих есть пара оригинальных в Италии - 82000 пара уже с доставкой в Москву...

 

з.ы.ы. всем добра и чистого выдыхаемого моторами воздуха

 

Ссылка на комментарий
42
Автомобиль: В поиске
Город: Екатеринбург
Опубликовано
В 02.10.2020 в 00:43, Ильдар-НК сказал:

 

По Ликви - обхожу его стороной много лет, т.к. моя Субару застучала на нем через 50 км. после заливки.

Много лет лил Мобил, но сейчас лью Петро Канада 5W30 с требуемыми допусками.

Ликви, по лаб анализам, по всем параметрам соответствует рецептуре от партии к партии. Что доказывает ответственность производителя за свой продукт. На данный момент плохих масел в принципе нет, есть не правильный подбор и заблуждение пользователя по его использованию

Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
8 минут назад, salo.ekt сказал:

Ликви, по лаб анализам, по всем параметрам соответствует рецептуре от партии к партии. Что доказывает ответственность производителя за свой продукт. На данный момент плохих масел в принципе нет, есть не правильный подбор и заблуждение пользователя по его использованию

Ну по маслам спорить вообще дело неблагодарное. Я не говорю, что Ликви - отстой. Мы в Раше живем, очень допускаю, что нарвался на контрафакт. Тем более, что проблем то особо нет ни у кого с ним.

Но осадочек остался, я его не беру. Сам только для себя так решил.

25 минут назад, up6 сказал:

друзья, тема интересная и насыщенная, но давайте не писать всякую чушь.... это вносит сумятицу в стан владельцев и приводит к результатам типа - начитался всякого бреда в интернете и вырезал каты в соседнем гараже и теперь героически преодолеваю

 

НЕ СТОЯТ ОРИГИНАЛЬНЫЕ КАТАЛИЗАТОРЫ по 100000 за штуку - ЭТО ПОЛНЫЙ бред

 

цена мопар катализаторов из америки 140000 за ДВА КАТАЛИЗАТОРА.... ЗА ДВА....

никто не спорит, это дохрена, но хватит писать чушь и ерунду.... либо пишите комментарии - цену смотрю в Экзисте - Емексе и где нибудь еще...

 

з.ы. для желающих есть пара оригинальных в Италии - 82000 пара уже с доставкой в Москву...

 

з.ы.ы. всем добра и чистого выдыхаемого моторами воздуха

 

Если это ко мне, то я же про пару говорил, не про один.

Коплю денежку, скоро приду за заказом.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 234
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

нет... это не к Вам,  это реакция на пост номер 650... 

за эти выходные было три звонка от людей, которые начитавшись и наслушавшись решили вырезать.... дальше все штатно... 

Ссылка на комментарий
24 минуты назад, salo.ekt сказал:

На данный момент плохих масел в принципе нет

Есть :secret:

9 минут назад, up6 сказал:

за эти выходные было три звонка от людей, которые начитавшись и наслушавшись решили вырезать.... дальше все штатно... 

Всё правильно тут пишу? Клиент берет, или только спрашивает? :lol2:

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 234
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

берут.... и те кто уже вляпался... и те кто успел прочитать тему перед боем.... 

Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано

Посмотрел по месту. Снимать каты, мне кажется, тот еще гемор...

Ссылка на комментарий
2 153
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
1 час назад, Ильдар-НК сказал:

Снимать каты, мне кажется, тот еще гемор...

гораздо быстрее, чем делать капиталку :lol2:

Ссылка на комментарий
57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
3 часа назад, up6 сказал:

друзья, тема интересная и насыщенная, но давайте не писать всякую чушь.... это вносит сумятицу в стан владельцев и приводит к результатам типа - начитался всякого бреда в интернете и вырезал каты в соседнем гараже и теперь героически преодолеваю

 

НЕ СТОЯТ ОРИГИНАЛЬНЫЕ КАТАЛИЗАТОРЫ по 100000 за штуку - ЭТО ПОЛНЫЙ бред

 

цена мопар катализаторов из америки 140000 за ДВА КАТАЛИЗАТОРА.... ЗА ДВА....

никто не спорит, это дохрена, но хватит писать чушь и ерунду.... либо пишите комментарии - цену смотрю в Экзисте - Емексе и где нибудь еще...

 

з.ы. для желающих есть пара оригинальных в Италии - 82000 пара уже с доставкой в Москву...

 

з.ы.ы. всем добра и чистого выдыхаемого моторами воздуха

 

А я то думал ...   В принципе терпимо раз в 150т. Пробега

Ссылка на комментарий
2 153
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
6 минут назад, DoctorAnest сказал:

В принципе терпимо раз в 150т. Пробега

Понятно, что дорого! Тем более курс доллара просто жуть!

Но здесь не сэкономишь - зажегся чек, копим деньги и меняем катализаторы. Иначе капиталка по новому курсу доллара просто :facepalm::censored::censored::censored: 

Там зал частей по списку .... и вроде если лезешь, надо менять... очень длинный список...!

Изменено пользователем Евгений
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 263 гостя (Посмотреть всех)

    • serjm77
    • porokin
    • Karendo
    • SeverFoxi
    • Ni VеR
    • ESS
    • Nezlobnuy
    • Rubal
    • Gennadi
    • TTT23TTT
    • VladymirKovalenko
    • up6
    • Вранглер Билли
    • Oleg Beliy
    • matizekkk
    • Gosudar
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 9277
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 108
    • Максимум онлайн
      1 208

    evgenos1
    Новый пользователь
    evgenos1
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 4 ответа
    • T90aero

      T90aero  »  up6

      Здравствуйте, интересуют опоры двс
      52124579AA
      52124580AA
      за ранее Спасибо!!!
      · 5 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.