Перейти к содержанию

Лампочки в фарах


Рекомендуемые сообщения

318
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Перестал кратковременно включаться салонный свет при открытии машины. Предохранитель?

Фары включаются.

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

А подрулевой переключатель в каком положении?

318
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Переключатель был на себя, передвинул, это не повлияло. Свет перестал загораться после того, как закрыл машину с неподнятым до конца передним пассажирским стеклом. Может быть, совпадение.

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ты про маленький рычажок?

Изменено пользователем Dachnik_Miha
318
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Слева за рулём, он же один.., которым свет переключается

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

В крайнем положении на себя - салонный свет не загорится. В других положениях в зависимости от дверей. В положении от себя - горит всегда.

318
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

У левого рычажка только два положения, вперёд-назад. В положении от себя салонный свет не горит, только передний свет вверху кнопками включается.

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Может мы про разные вещи говорим? Я имею ввиду крутилку на левом подрулевом переключателе. 

post-32790-0-11407400-1501590839_thumb.jpg

Эты крутилка регулирует яркость подсветки магнитоллы и пр. внутренностей. В положении крутилки от себя - всё тускло и салонный не загориться никогда (от верхних кнопок - не помню). В других положениях - салонный загорается от дверей. В положении "на себя" - салонный горит всегда.

318
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня эта крутилка всегда на себя стоит, иначе заметил бы по подсветке.

Изменено пользователем Acovant
156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

а поставить в другие положения пробовал?

318
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Попробую, но странно, никогда её не трогал.

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

возможно, у знакомой на кашкае также после ТО свет перестал загораться, дилер ЭБУ к замене приговорил, хорошо, что ко мне по дороге заехала :D

318
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тфу ты, крутилка же эта дру-га-я! Повернул на одно деление и работает как прежде. Машинально проверял выключение фар и крутанул соседнюю.

Изменено пользователем Acovant
  • 3 недели спустя...
9
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

второй раз за полтора года одна из спиралей в ДХО P27/7W перегорела. Нашел вот такие LED варианты вроде белый два светодиода белый/белый OSRAM https://images.ua.prom.st/527193939_w640_h640_612523_10_3789__eu_800x800.jpg

Что думаете подойдет?

 
  • 4 месяца спустя...
179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Началось "бип" при включении правого поворотника и поворотник вправо моргает быстрее чем влево. Переднюю правую лампочку заменил, но через 5 минут опять началось, но как то странно, то работает, то нет... Подскажите какие предохранители и реле глянуть? 

 

 

 

Но как то странно, если бы это был предохранитель или реле, то чудили бы все лампочки с одной стороны. 

image.png.7bf8e8007e88c899ed4a5ff89ee63ea5.png

11
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

image.png.c39063b16f86284b4e2996fff2ef6404.png

 

Положение 2

image.png.ee5e31e60eda79bcb628c97b46c1fde2.png

 

Положение 3

image.png.0733e64cb53ae54c42223c9bcf1f7a51.png

 

Первая поломка  :D

 

Какую лампу менять?

 

VIN    1C4NJDCB6ED816024

Изменено пользователем Dezintegrator
  • Партнёр клуба
7 488
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ДХО не горит, судя ло фото - лампа 

3157K

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, я тут недавно тоже на один глаз ослепла, ближнего света. Приехала к сыну он начал выкручивать лампу для индентификации -целая.   Вставил обратно -работает, горит до сих пор как ни в чем.... великая наука о контактах :)

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

ну нет у нас лампы "ближнего" света. и ближний и дальний свет от одной лампы с одной нитью. переключение потока света механически - шторкой.

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Да знаю я! Только в городе я индентифицирую этот глаз как ближний, ибо дальний включаю только за городом.

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

тогда "головного" света

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Да будет так!:))

11
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
В 11.01.2018 в 20:05, up6 сказал:

3157K

Спасибо.

 

Заскочил вчера как раз по акции на бесплатную диагностику и лампочку поменял.

 

003_.thumb.png.a84a0f7812e8f8846173ee059606dc64.png

 

  • Партнёр клуба
7 488
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это космически!!!

318
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Пробег реальный?

11
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
40 минут назад, Acovant сказал:

Пробег реальный?

Да. 

  • 4 месяца спустя...
262
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 Lim; MB C200K (W204)
GLC 250
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Без всяких навыков и ключей любой ботаник, прям у магазина поменяет.

  • 1 месяц спустя...
262
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 Lim; MB C200K (W204)
GLC 250
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ближний/ дальний одна лампа штатная и  меняется она за 1 мин.

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Alessola1  Поддерживаю! Все меняется элементарно, только с поворотниками гемор, но пассатижи в помощь ))) 

Изменено пользователем Alex-Nefras
  • 3 месяца спустя...
179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Дамы и господа, а никто не баловался льдом?))))) В смысле LED лампы в нашу линзу? Ну и соответственно как они себя проявляют ночью на мокрой дороге видно хоть что нибудь? Вроде читал, нужны обманки, т.к. мозг показывает падение напряжения и они просто не горят ))))) 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   23 пользователя, 0 анонимных, 174 гостей (Посмотреть всех)

    • aac-vp
    • Vallo
    • irbis 05
    • Sergey Commander
    • Михаил Оверлэнд
    • izcombi
    • Вячеслав СП
    • Evgeny Oren
    • alkonoid25
    • oldmann
    • deniks
    • diman145
    • Trofim86
    • Марта
    • Den2006z
    • Лёд
    • Dmitriy818
    • Yugin
    • ee87
    • Савва
    • вадим 912
    • Vladimir SPb
    • tracker99
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.