Решил продавать ибо утомило это всё.

[Chehter]

Все говорят американцы, американцы,они то, они это, тут ломаются, тут вообще не доделаны, а там вообще машины за машины не держат.... Ну а нам то что, 21 век на дворе, машина 14ого модельного года, передовые технологии и все эти стереотипы "американцы" остались где-то позади. Так я думал. И думал не правильно.

 

Я купил авто после отстоя его около полугода с момента покупки у дилера и пробегом менее 5 тысяч. Кто-то догадается с чем это связано, но это неважно. Однако, возможно, ее простой повлиял на последующие эксплуатационные характеристики, ну и безусловно повлиял на диски - их во время простоя благополучно свистнули 

 

Итак, у меня машина которая стоит кучу денег, со всеми передовыми технологиями (передовыми правда год этак на 2005 по меркам немцев) и отличным экстерьером и ее имя Grand Cherokee WK2 рестайлинг Overland CRD 3.0

 

Первое что меня смутило это то, что при покупке ни один сервис не смог хоть с минимальной уверенностью в голосе сказать что с компьютером и электронными системами машины все в норме. К дилерам я просто не успевал съездить тк запись у них была аж через неделю. Сервисы здесь всем известные.

Ну да ладно, едем дальше. Я ищу хоть кого-то кто понимает в компьютере или чипует эти моторы. Но нет, это либо Моренди - исключительно тюнинг, либо никого, но я ждал пока закончится гарантия для этих мероприятий и ждал зря. Но пока ездил тихо, аккуратно, 9-10 литров расход в Москве - я привыкал к габаритам машины.

 

Как и все столкнулся с проблемой автоматического подогрева и еще - я хотел поменять заставку на мониторе - это невозможно 

Дилеры, как и сервисы, складывается впечатление, знают о машине меньше чем здешние форумчане, тк на многие вопросы о неких пунктах в меню мне ответили здесь, а не в центре обслуживания. Это полный провал. Мне кажется в Москве люди про Теслу знают больше чем про гранд 2014 года. О неофициальных конкурентах дилеров я вообще не слышал, при том что у других марок их вал. 

Более того, через 4-5 мес. у меня выключались все кнопки на руле после полного оборота в право. Дилеры смотрели долго. Перетерлись провода в рулевой колонке - замена по гарантии. Спасибо, но странно.

Через месяц эксплуатации я обратил внимание что у меня не работают передние парктроники. Было это при покупке или нет, я так и не понял. - я может и мог не заметить, но куда смотрел сервис который машину проверял?

Поменяли парктроники после удара по страховке, тк их там поломало. Ок, спс за то что так.

 

Потом была весьма странная авария на 4ом месяце. Меня подрезал олень на старой япошке и затормозил, я тоже тормознул, но был на ускорении да и у меня тут 3 тонны, а у него мелкая пендюлина - в итоге как мне показалось я его бахнул только из-за того что машина качнулась при полной остановке. Выбегая со словами "у меня каско, я спешу, давай дуй отсюда" я вижу что моя фара наверное уперлась в мотор, а у этого мужика тупо вмята стойка задняя в салон. Моему удивлению не было предела. В машине было ощущение легкого толчка. После этого я чувствовал себя в машине как в танке, это потом подтвердилось еще раз, когда я не заметил клумбу и протащил ее метров 10, пока ко мне не подбежал чувак с криками верни, куда тащишь  Парктроники слишком высоко - они ее не увидели, но это единичный случай.

Итак мне починили машину, я езжу всё норм и тут на ТО мне говорят что порван патрубок подачи воздуха в турбину и ему жить осталось не долго. Случай не гарантийный, механические повреждения - как никто не знает. Кстати, при этом мне заменили передние крюки - тк хром на них начал зацветать. Это был гарантийный случай по мнению дилеров. 

После этого у меня через пол года после покупки машина просто не завелась. После эвакуатора к дилеру приговор такой - залит блок АБС, в нем трещина снизу - которую видимо по этому и не заметили, и возможно она после той самой аварии. Но страховая умывает руки  так как осмотр и ремонт был и "это не наша ответственность".

Повезло что блок сборный из 2ух частей и я попадаю на 20 тыс а не 40. И это не цена дилеров - у них цена 35 и 60.

Спустя месяц у меня вылетает ошибка - ТО подушек безопасности. На машине к этому времени я езжу 8 месяцев. Подушки не срабатывали ни по моей информации ни по показаниям компьютера. На дворе лето, я гоняю на мотоцикле и мне не до этого. Как только подходит время ТО -  а это раз в 10 тыс по моим хотелкам. Я еду к дилерам и оставляю на диагностику подушек. Итог - подушка в сиденье водителя на шлейфе имеет повреждения - откуда никто не знает но случай не гарантийный. 

К тому моменту я обращаю внимание на состояние кожи на водительском сидении. При пробеге в 33 тыс оно как на 120 тыс у БМВ - ему полная задница. Ответ дилеров - естественный износ. Вот ответ о качестве отделочных материалов в плане износа. При этом руль у меня и сейчас как новый.

Итак до конца гарантии всего ничего, но вроде все работоспособно. И тут один из пассажиров закидывает ароматизатор из тонкого дерева в багажник при закрытии и попадает ровно в углубление с петлей. Багажник сломать ее не смог и умер. После долгих манипуляций с ним он закрылся. Язычок замка не фиксировался. Я замотался и не поехал к дилерам и это было очень зря. Потому что спустя месяц после окончания гарантии мой багажник умер окончательно.

Ровно через месяц после окончания гарантии у меня умер так же индикатор закрытия капота. По словам сервиса он закис и замок багажника тоже закис вроде как. И это машине 40 тыс пробега и 2 года. 

Ну и сегодня была точка. На трехе у меня просто перестала переключаться АКПП - надпись на дисплее То электронной системы управления сцеплением. Машина стоит на парковке и ждет 2 дня - так как у дилеров никогда нет времени и даже если машина напишет "самоликвидация через 24 часа" - будьте уверены: дилеры вам не помогут - у них просто нет времени. При наборе оборотов свыше 2 тыс коробка отказывается переключаться, она зависает на текущей передаче.

 

 

Это что касается надежности и причин моей скорой продажи этого чуда техники.

Теперь про эксплуатационные свойства и удовлетворение потребителя.

101й раз - да, для своих денег тачка впечатляющая.

 

Но подогрев сидения происходит только если сидеть и не быстро. Если садясь в бмв после очистки машины от снега - я садился на горячее сидение или теплое как минимум - то тут нет. Оно то ли не работает то ли не прогревает если не сидишь.

Качество кожи это просто ужас. Мне кажется самим дилерам не удобно за то состояние в которое она приходит после 40 тыс.

Валит дизель норм. Зимой хватает, летом хотелось бы пошустрее, но очень достойно 5- я бы оценил.

Управляемость. Она не то что бы нулевая, но стремится туда. Мне тяжело сравнивать, тк я из джипов ездил только на Инфинити товарища, но это небо и земля. Причем резина у меня отличная и лето и зима, зимой вопросов нет, а вот летом джип промахивается ровно на 1 полосу при резком перестроении. При скорости его раскачивает, не знаю как это влияет на него, но становится стремно. 220 он по-моему едет, потом не хочет. Едешь на нем уверенно, но скорее потому что чувствуешь себя как в танке.

Как только я привык к габаритам я перегрел тормоза за 2 недели далеко не самой активной езды. Итог: со 180 машина тормозит лишь до 80 - потом ты уворачивайся как хочешь. Учитывая промахи ровно в ряд и отсутствие закругления на краю зеркал - очень не приятно.

Дорогу держит, колея не страшна, зимой колеса гребут все 4 даже на обычном асфальте на повороте. 

Салон красивый, сидишь высоко, парковка на возвышенностях - легко, куда-то забраться - легко. Я ни разу не застревал, хотя на лете уехал в снег на полянку один раз.

Багажник большой, спать не очень удобно но гораздо удобнее чем на заднем сидении в любой машине. Внешне машина мне очень нравится. Салон тоже большой по моим меркам.

Фары не смотря на свой размер светят очень круто и их быстро протирать, так что их размер это плюс а не минус.

Пересел я на него после 3ки бмв в почти полном фарше, по этому наверное больше ничего сказать не могу - это скорее хорошо, значит остальное в салоне на уровне. Кстати половина меню на спидометре бесполезная лабуда.

 

В сухом остатке если бы не "надежность" этой машины я бы ездил дальше, но оставлять машину раз в 3 месяца дилерам на неделю меня задолбало - да и гарантия это уже не покроет. А так, фактически это быстрый и неуправляемый топор у которого штатные тормоза можно выкинуть при покупке. Динамика на уровне, но только ей сыт не будешь если машина улетает кузовом и вслед подвеской из траектории маневров и при этом не планирует останавливаться.

 

Для тех, кто ездит по сравнительному бездорожью и не разгоняется больше 100 думаю она была бы идеальна на период гарантии.

 

Кстати багажник до сих пор открывается только если ему помочь, подтолкнуть вверх - кто-нибудь сталкивался с этим?

 

[Max99]

Просто не повезло

Этой тачке походу с рождения не поперло.

[Sergey_B]

Я купил авто после отстоя его около полугода с момента покупки у дилера и пробегом менее 5 тысяч. Кто-то догадается с чем это связано, но это неважно. 

 

Заинтриговали.  В голову так ничего и не пришло. 

Изменено 19 декабря, 2015 пользователем Sergey_B

[Chehter]

@Max99, блин я думал моему бумеру не поперло, у которого то стеклоподъемники сломались, то управление зеркал - просто ни с чего. Как я ошибся... 

[Smok]

Сорри за мой англиский; но это бред.

Покупая и "мучаясь" Вы не обращаетесь к Клубу, а как в продажу,то раскрываете,типа, свою душу.

При этом шифруетесь относительно места проживания и нам невозможно понять Ваши трудности в общении с ОД.

Вы написали так много букв, что становится непонятным, а зачем. Вы ни разу не рассказали о своих трудностях на нашем форуме и тут сразу такой "приговор".

Изменено 18 декабря, 2015 пользователем Smok

[Jyli]

Крик души. Сглазили тачку.

Надо было "святой водой" побрызгать.

Концентрация пакостей какая-то, а не машина.

 

Сочувствую. Ну и фото предательского гранда "в студию";)

[Jyli]

@merdok, нда, купил новую машину... и устраняешь косяки

Нелогично.

Можно поменять музыку, свет, навигацию, парктроники... Всякую мелочевку.

Чипануть движок, усилить тормоза...

 

Но это немного другое.

 

Не повезло ТС: Аварии, поломка замка багажника.

Сам виноват: Не может привыкнуть к тормозам и совладать со своим темпераментом.

Поломки: АКПП.

Чисто эстетически: плохая кожа на сиденьях.

 

Возможно, если бы было побольше времени и денег, он бы не пал духом и не задумал продавать гранда.

 

Единственное, что меня бы расстроило, это коробка. Но судя по манере вождения ТС мог ее просто "рвать" со светофора

ИМХО владельцы BMW они все такие и я не исключение.

Все субъективно.

[ReDDevil]

@Chehter, Что-то не то! С БМВ проблемы с Джипом тоже.... может в церковь?

Изменено 19 декабря, 2015 пользователем ReDDevil

[Лунный пчел]

Проблема в том, что парень в 20 с небольшим лет купил тачку для старпёров ))

Реально, чем старше владелец, тем меньше дроча, а если ему повезло поездить на джипах в 90-е и выжить, то это вообще самый довольный владелец.

До джипа надо дорости, морально!

Мне интереснн перечень дилеров, т.к. ко мне т.с. впервые обратился только сегодня.

Продайте козу, не мучайте её сиськи, Ваше молоко коровье.

Финик, бмв , лексус, вам будут ближе.

Вернётесь к нам лет так через 15.

[Giraffe]

До швепса надо дорасти, согласен.

Пора Джипу менять слоган.

[АлексИВА]

Машина явно с тест-драйва и использовалась дилером "на органы". Возможно машина была аварийная.

Назовите контору которая Вам это продала и цену. Если купили очень дешево, то и нечего на авто пенять.

 

"Кожа"  на лимит. и вправду дерьмо.

[Гость]

Машина часом не тестдрайвовая была, успевшая поработать донором?

Нормально так мысли сходятся)))

[SergKap]

Органы меняют запросто. Когда брал свой гранд оверленд с пакетом офроуд стояла резина на 18. Спросил, можно ли поменять на 20 ? Менеджер взглянул на рядом стоящую с 20 и ответил, что конечно можно !

Может у меня стоит именно его резина ?

[GrandFa]

 

 

До джипа надо дорасти, морально!

прям пальцы чешуццо прокомментировать эти "золотые слова"...

[Dover]

 Причем резина у меня отличная и лето и зима, зимой вопросов нет, а вот летом джип промахивается ровно на 1 полосу при резком перестроении.

Отличная это какая?

 

 

Пересел я на него после 3ки бмв в почти полном фарше

Конечно извиняюсь, что у меня не WK2, но за 5.5 лет машина добиралась до дома всегда своим ходом (только пару раз исключительно на заднем приводе после offroad). А не далее чем в среду пока я прогревал и очищал от снега свой джип соседнюю припаркованную 3-ку в последнем кузове грузили на эвакуатор...

Изменено 19 декабря, 2015 пользователем Dover

[Гость]

Купив машину с тест-драйва, ушатанную постоянно холодными пусками и педалированием в пол желающими прокатиться, надо было к этому готовиться. Повелся видно на хорошие скидки. Обратился бы в клуб, к специалистам! Я вообще езжу на Ларедо и доволен как слон. После Вольво ХС салон конечно не айс, но много других прелестей. Вообще не заморачиваюсь и не прислушиваюсь. Езжу и получаю удовольствие!!!

[дима66]

Полностью согласен, что есть марки машин, до которых нужно дозреть. Грандан одна из них....

[Vladimir_G]

Всегда найдутся люди которые недовольны. Не стоит близко к сердцу принимать.На любом форуме, любой марки.  Имхо, тут проблема в самом человеке. 

Надо поискать форум владельцев Ламборгуни, наверняка и там какието стенания

[GRAND920]

Не такая уж и плохая машина,а так в целом все сходится.

[Max99]

Дозреть, дорости...че вы накинулись на человека? До чего нужно дозреть? До того что машина не успев 50т.км разменять просит денег ввалить? Дороговато выходит любовь к марке...там 30т.р, тут соточку...да ненормально это что свежая машина разваливается на крошечном пробеге. К сожалению так ведет себя не только джип.

[Chehter]

@Smok,

Английски в натуре сложный, из того что понял - поясню

О шифре речи не идет, или повествование надо начинать что меня зовут Ваня я из Иваново?)

 

Дилер - Major Рига.

На форуме писал только про руль - остальное нашел все сам либо дилеры так или иначе рано или поздно решали проблемы. У меня нет времени вести бортовой журнал. И этот отзыв - это то, что я поимел приобретя эту машину. И может кто-то прочитав передумает, так как я перед покупкой читал этот форум. 

 

У меня была гарантия по этому я думаю логичнее было морочить голову ОД чем на форуме.

Но может я был не прав: и вы дадите ответы на проблемы в первом сообщении?

Тема о АКПП которая не переключается тут - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/44138-soobschenie-bk-to-elektronupravlstcepleniem/

 

 

@kenga1910,

Я его потом не продам 

По второму сообщению - у меня было 2 bmw и первая из них была моей второй машиной. Так вот по сравнению с тем, что я делал с ней - на гранде я можно сказать возил детей в школу на раритетом авто. я не то что не дубасил на нем, я гонял раз месяц может когда опаздывал

Но тут второй вопрос - зачем завод ставит такие двигатели и навешивает системы которые не справляются??? Зачем ставить такие тормоза? После BMW я в шоке, я не знал что можно перегреть тормоза так что потом руль стучать начинает.

 

@merdok, Я привел в пример BMW. Не думаю что и другие тачки за первые 2 года так сыпятся.

 

 

@ReDDevil, уже тоже думаю

 @Лунный пчел,  принято. И марки как раз рассматриваемые. Но по факту я их смотрю в том числе из за надежности.

@АлексИВА, машина не с тест драйва и у дилера куплена на 0. после прошла 4 тыс в штатном режиме и ждала меня. Комплектация Оверлэнд и кожа говно полное. Если она лучше чем на Лимит то мне вообще страшно посмотреть что же на Лимит после 100, дырки?

@Vladimir_G, Всегда найдутся люди которым и "это пойдет, а что делать"

 

 

А в конечном счете полагаю он оправдывает свою цену. 

Изменено 19 декабря, 2015 пользователем Chehter

[Max99]

Реально задумался о тойоте... в семье есть 200 2009 года дизель, пробег 110т.км и делали только т.о. Он вообще не ломался, да есть минусы, но это у всех...

[Chehter]

@Max99,

Читаешь мысли и слова всех меня окружающих и кстати тех кто точно"Дорос" и "перерос" видимо возраст Jeep.

Но я не могу найти там модель которая удовлетворяет моим требованиям( 

[Max99]

Ну тут все от требований зависит

Я реально поймал себя на мысли, что я запчасти стал впрок закупать на жипа...вдруг сломается, я последний раз такое только на жигулях делал :)

Он мне конечно нравится и обслуга мне копейки обходится...но блин, надежность совсем хромает.

[Max99]

Но на двухсотом глаз блин дергаться начнет и сна не будет...угоняют их как пирожки горячие

[Giraffe]

Все зависит от восприятия.

Вот машина отказалась заводиться или тащился из-за того, что коробка тупит. А может она тебе в этот момент жизнь спасала, не допускаешь?

Продукция Крайслер вообще своеобразная, со своей идеологией и адептами.

Я ради интереса зашел на форум одной японской марки, знаете какие темы самые ходовые?

"Где отремонтировать машину по гарантии?"

"Когда бухаем?"

И все общение.

А Жип-он только один.

[Jyli]

На самом деле, без шуток. Просто неудачная тачка.
 

 

kenga1910,

Я его потом не продам

По второму сообщению - у меня было 2 bmw и первая из них была моей второй машиной. Так вот по сравнению с тем, что я делал с ней - на гранде я можно сказать возил детей в школу на раритетом авто. я не то что не дубасил на нем, я гонял раз месяц может когда опаздывал Но тут второй вопрос - зачем завод ставит такие двигатели и навешивает системы которые не справляются??? Зачем ставить такие тормоза? После BMW я в шоке, я не знал что можно перегреть тормоза так что потом руль стучать начинает.

На форуме бмв почитаешь то одно, то другое... И тоже партия нормальная машин, а там попадаются неудачные экземпляры. Вольво - все ездят, один м#дохается.
Вот уйдет этот гранд от вас, возможно у иного владельца будет вести себя покладистей. Не знаю от чего все зависит. В мистику стараюсь не верить... Но... всякое бывает.
Не расстраивайтесь. Возьмите Х5

[АлексИВА]

Мы думаем, что машины делают для нас-для водителей. А на самом деле их делают, чтобы производители зарабатывали деньги на водителях.

Время качественных авто и здоровой конкуренции проходит. Сейчас даже японцы и немцы плохо делают свои авто. И тойоты по отзывам тоже начал ломаться. Но у японцев гарантия на машину три года, а у нас два, т.к в крайслер знают, что больше двух лет джип без поломок не протянет.

Переняли иностранцы опыт наших автопроизводителей и хотят на запчастях зарабатывать больше чем на самом авто.

По моему мнению, какую машину сейчас не купи, то по качеству она всегда будет хуже предудущей и дороже (Если обмен примерно равноценен). Только какой нибудь электронной хлабуды или гаджетов напихают, что бы слюньки текли при покупке и все.

Вместо дерева-пластик, вместо кожи-дермонтин, вместо оцинковки-хим.антикор, краска мягкая и быстро царапается и теряет блеск и т.п.

Джип не исключение.

[GrandChe]

Почитал. Осталось впечатление, что посмотрел что то с ютюба с участием Эрика давидыча.

По теме, увы надежных машин больше нет.

Изменено 19 декабря, 2015 пользователем GrandChe

[Лунный пчел]

Есть. Равон матиз, лада калина кросс, киа пиканто, ниссан ноут, додж рэм 700, фиат 500.