Перейти к содержанию

Подогрев сидений WJ


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: WJ
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

НЕ работает подогрев 5 точки. Готовь сани летом, сказал я и полез искать обрыв, как в энциклопедии. Поднял обивку на сидении и не нашел ни одного обрыва.

Что дальше? Брать мультиметр и звонить все подряд?

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Та же фигня. Снял сиденье, залез под кожу сидушки и не нашел никаких подгоревших проводов. Дальше с мультеметром проверил разъемы, но они отличаются от тех что указаны в энциклопедии, там про ZJ написано.

4631razyemy.jpg

3 разъема, 1 на 4 провода и 2 по 2 провода.

Которые по 2 провода без обрывов. В разъеме на 4 провода черные похоже идут к термостату (большое сопротивление), а между цветными нет контакта. Это означает обрыв в сидушке?

0
Автомобиль: WJ
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Походу никто не делал такого, придется к электрикам ехать...

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Dover, Gen1976, в энциклопедии есть одно решение такой проблемы:

насколько мне известно, большинство WJ/WG по подогреву сидений стоят на recall'е. позвоните диллеру и пусть это будет его головная боль.

Убедитесь, пробейте по VIN'у

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/index.htm

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Veter, проверял, мой VIN отзыву не подлежит.
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

VIN Number:

1J4GWB8N2 YY119670 Vehicle Description:

JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4X4 SPORT UTILITY 4-DR Model Year:

2000

Recall and Customer Satisfaction Notification Information:

Click on description to view document

Description Type Issue Date Status

ELECTRIC RADIATOR FAN

SAFETY

08/30/2006

INCOMPLETE

 

у меня по вину только с вентилятором какой то реколл......а с подогревом та же песня.....странно

0
Автомобиль: WJ
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

По реколу нет ничего... Провода повезу электрикам показывать, ну его...

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Починил свой подогрев наконец. Обрыв был в сидушке по результатам обследования мультиметром. Сняв сиденье и вытащив все 3 спицы которыми крепится кожа к поролону, нашел небольшой обгоревший участок там же где и у fire. Обрыв был в одном месте. Зачистил кабель с обоих концов на 2 см, сделал скрутку и посадил на этот участок термоусадку. Посмотрим, насколько его хватит...

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
handsDover, вот молодца. представляю, как порадовался, когда сам починил и все заработало. Жму руку молодому инженеру!
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Veter, спасибо! cool Действительно, было приятно - не только 4 тысячи сэкономил, но и еще разобрался как эта штука работает и в следующий раз туда можно будет снова смело лезть...тьфу,тьфу,тьфу smile

Кстати, еще пару моментов хотел уточнить. Чтобы снять общий разъем питания под сиденьем, после того как отвернули 4 болта, надо повалить кресло назад и тогда будет нормальный доступ к разъему.

Самое сложное при сборке сиденья - вернуть спицы на место, особенно боковые. После второго кольца воткнуть их в материю у меня не получилось, но кожа и так держится нормально.

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2.7crd
Город: Talinn
Опубликовано
Опубликовано

я че хотел то...что значит посадил на этот участок термоусадку.самому надо решить проблему аналогичную,вот и интересуюсь... biggrin

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

сейчас так делают вместо обычной скрутки. так надежнее.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (sergeiest)
я че хотел то...что значит посадил на этот участок термоусадку.самому надо решить проблему аналогичную,вот и интересуюсь...

термоусадка это как в предыдущем ролике. Фен необязательно использовать, можно и зажигалкой. smile

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ну да, можно и зажигалкой biggrin

но в ролике по технологии tonguev

  • 3 недели спустя...
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Продолжение истории smile

Пару недель назад снова перестал работать подогрев водительского сиденья. Разобрав сиденье, я расчитывал найти обрыв в месте моей скрутки (как многие писали, через неделю место соединения прогорает). В месте скрутки все было нормально, но мультиметр показывал обрыв в этом же нагревательном элементе, который я чинил. Разобрав нагревательный элемент (читай - аккуратно разрезав его верхнюю часть ножом пополам), обнаружил обрыв дальше по кабелю. Вобщем я понял что весь нагревательный провод уже старый и может оборваться в любом месте, решил его заменить. У меня был метр МГТФ кабеля сечением 0,1 мм^2. Вытащил старый провод, там примерно 60 см проложено зигзагами. Отмерил новый, аккуратненко проложил его по всей площади нагревательного элемента также зигзагами и концы подключил к разьему. Новый провод к нагревательному элементу крепил клеевым пистолетом, им же соединял верхний и нижний слои нагревательного элемента. Уже 2 недели отлично работает, каждый день.

Фотографий, к сожалению, не делал, не на что было.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Я мне ОД по реколу заменили (жалоб на работу не было, но вроде слишком мощный стоял), полет нормальный.

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
NEW, а если реколл просрочен по дате судя по официальному сайту Крайслера, то шансов растрясти ОД на замену уже нет?
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Veter)
а если реколл просрочен по дате судя по официальному сайту Крайслера, то шансов растрясти ОД на замену уже нет?

ХЗ, мне весь мозг вынесли - когда машину пригоните для работ по отзыву? Даже просили письменный отказ от проведения данных работ в это обращение на сервис написать.

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ладно, ща в тему Автолайта чиркану. посмотрим, что ответят

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Veter)
ладно, ща в тему Автолайта чиркану. посмотрим, что ответят

Можно ОД обзвонить (их осталось 2 + 2 сервисных партнёра) и проверить по телефону на действующие отзывы.

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а перчислить смогешь? мэйджор, автолайт и... ?

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Рекол срока давности не имеет.

На Чероки по реколу мне меняли гидротрансформатор коробки уже после окончания гарантии и я специально подвел к 40 000 что бы и жидкость автомата на халяву поменяли за счет крайслера. Получилось.

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Как и всех вышел из строя подогрев сидений.На следующей неделе займусь установкой и инсталляцией комплекта "ЕМЕЛЯ" с подключением на штатные выключатели.

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
sirantony, с тебя отчет! как можно подробнее. может и мне предстоит
18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Не вопрос.Постараюсь сделать.

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
sirantony, давай. Если все красиво получится, то переложим в раздел "Своими руками" и потомки тебя благодарить будут
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (NEW)
а если реколл просрочен по дате судя по официальному сайту Крайслера, то шансов растрясти ОД на замену уже нет? ХЗ, мне весь мозг вынесли - когда машину пригоните для работ по отзыву? Даже просили письменный отказ от проведения данных работ в это обращение на сервис написать.

подскажите, а если авто из штатов, можно по отзыву в России к ОФ.ДИЛ. ездить?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 127 гостей (Посмотреть всех)

    • victor 55
    • Вадим Анатольевич
    • Михаил ЕКБ
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.