3.0 дизель от VM Motori для нового Grand Cherokee WK2

[СашкаМ 3 021]

По ходу дела ни один мотор до замены цепи не доживет такими темпами. Производителю надо было регламент замены КВ и вкладышей в карту ТО закладывать 

 

Идем по пути ЛР. 

Месяц назад в одном знакомом сервисе масло поменяли в дискаче 2.7, он выехал из сервиса и колено пополам через 200м.

[flashflash777 85]

13 часов назад, Limon4ik сказал:

Приблизительно прикинув статистику что по форумам поломов за 50, и многие же не пишут или не знают вообще о группе. Так что получается нас НАМНОГО больше!

Проблема очень массовая, просто многие сразу же  сдают такие машины в trade-in или скидываю на вторичке. Писать об этом естественно мало кому приятно.  ЭрСи-сервис скупал и скупает такие машины по дешёвке под восстановление и дальнейшие продажи. Так же в частном разговоре в Mopar Plus, вам подтвердят, что CRD со звоном или просто поломанными двигателями стали очень частыми гостями у них.

Печально.

 

 

Изменено 15 июня пользователем flashflash777

[Limon4ik 0]

В 15.06.2019 в 00:02, СашкаМ сказал:

Всю обвеску от старого мотора надо перекидывать. Тнвд, форсы, термостат. 

Что-то глушить нужно? Мозги под коробам перешивать? Прокладки какие сразу можно заказать?

[Limon4ik 0]

Скинули только поддон, что дальше не известно ((

[СашкаМ 3 021]

Контрактный мотор. 

[Limon4ik 0]

Мотор от 2013 а мой 2011

[СашкаМ 3 021]

Уже стоит 2013 года? Ну, в смысле стоял и поломало

 

[Limon4ik 0]

Стоял мой вроде как родной 2011( пока ещё не вытаскивали) буду ставить от 2013

 

[СашкаМ 3 021]

Чуть выше написал что перекидывать как минимум. 

[BlackPlatinum 38]

Надо коллективное письмо макаронникам писать и пригрозить гаагским судом, пусть нахрен меняют всем пострадавшим движки за свой счет, если уж на то пошло, а то ездием на пороховой бочке до поры до времени.. такое с каждым может быть.. надо чтобы проблему массово признали и сделали что то с этим..

[Vietnamez 153]

8 часов назад, BlackPlatinum сказал:

Надо коллективное письмо макаронникам писать и пригрозить гаагским судом, пусть нахрен меняют всем пострадавшим движки за свой счет, если уж на то пошло, а то ездием на пороховой бочке до поры до времени.. такое с каждым может быть.. надо чтобы проблему массово признали и сделали что то с этим..

 

Мысль очень здравая на самом деле.... Может просто нанять "специально обученных людей"  с юридическим образование и они грамотно составят претензию от имени нашего клуба и в VM motori и в Crysler , с примерами, фотографиями, и т.п . причем есть на ютубе  куча примеров и с забугорными машинами...Предварительно юрист должен озвучить стоимость такой работы , если цена реальная,  то я думаю в клубе соберем сумму без проблем....я первый переведу если что... )))) 

В любом случае интересно будет услышать ответ VM motori о причинах этой поломки..... в конце концов может хотя бы коленвалы в запчасти начнут поставлять или скидку предложат.......

Изменено 17 июня пользователем Vietnamez

[Alexander7x 6]

По поводу юристов ...... жалобу то написать несложно.  А вот реально добиться чего-то тяжело. Предполагаем, что производитель будет отрицать свою вину, тогда необходимо провести экспертизу и установить причину между поломкой и виной производителя.  Предполагаю, что можно сделать в МАДИ.  Для коллективного иска необходимо несколько случаев. (3-х достаточно) остальные присоединяться и без исследований. 

Готов поучаствовать в такой экспертизе да и в претензии/иске тоже. 

[slowtraveler 595]

Непростая такая битва...

Надо соблюдать несколько условии...

Например - чтоб машины обслуживались ТОЛьКО у ОД (сертифицированный сервис).

Чтоб по установление повреждение причины етого повреждения подтвердил ОД или  независимая достоверная организация (например международный сюрвеер как SGS и т.д.)...

К сожалении на старой тачке врядь ли сможете выполнить ети условия на несколко автомобилей...

Если машина не обслуживали у ОД, то не сможете доказать, что она поддерживана согласно требования Производителя...

Если повреждения и ихные причины не установленны должным способом - Производитель опять не приймет вину за то, что где-то что-то непонятное случилось...

[Solist 26]

9 часов назад, BlackPlatinum сказал:

надо чтобы проблему массово признали и сделали что то с этим..

Может даже и признали косвенно - на новом дизеле шатуны и колено кованые обещают.

[СашкаМ 3 021]

Они и так кованные. 

[Alexander7x 6]

Не согласен с тем что обязательно необходимо исследовать машину от дилера.  В случае выявления дефекта например в металле или в сборке, не важно была ли машина дилерская 

[СашкаМ 3 021]

Спорим о виртуальном. Никто не будет этим занииаться. Потрындим и разойдемся. 

[Alexander7x 6]

Алгоритм следующий:

1. Пишем претензию с описанием проблемы.

2. В случае ответа и заинтересованности предоставляем на осмотр Авто и буду брать жижи для анализа.

3. В случае отсутствия заинтересованности у концерна или vm  либо отрицательного ответа. самостоятельно  проводим экспертизу.  

По результатам получаем выводы что делать далее.  

Проблема в том, что на это нужно много времени. 

[BlackPlatinum 38]

Со стороны производителя двигателей получается заведомо заложенная конструктивная ошибка приводящая к поломке вследствие чего двигатель становится не ремонто-пригодным. На лицо факт умышленного скрытия дефекта. Плотность металла на молекулярном уровне не соответствующая таким нагрузкам, как подопытным мышам подсунули заведомо не качественный продукт. А ведь стоимость не 2 копейки...

[BlackPlatinum 38]

Я вот допустим обеспокоен данной ситуацией, тк пробег у моего джипа уже 172 тысячи... И не хотелось бы чтобы сегодня завтра вот так залететь сразу на пол-ляма и еще встать где то на дороге. 

Будучи бывшим владельцем Мицубиши Аутлендер XL 3.0 V6 там на форуме тоже была целая ветка , клинило движок, были разные догадки, от маслянного голодания до разрушения ката и попадания его частиц в движок обратно. Но там и цена двигла другая и авто не того уровня. Зато спустя 4 года меня постигла другая участь, ни с того ни с сего пошла по одному месту хваленая надежная гидротрансформаторная 6 ступка, на пробеге всего в 100 тыс. 

[flashflash777 85]

3 минуты назад, BlackPlatinum сказал:

мышам подсунули заведомо не качественный продукт. А ведь стоимость не 2 копейки

Это никого не волнует, свои гарантийные обязательства на период действия гарантии  - фирма выполнит в полном объёме.

Далее что происходит их не волнует - от слова СОВСЕМ. Это реалии сегодняшнего автопрома всего, а не только JEEP. 

[BlackPlatinum 38]

Но есть такие люди, которые тем не менее доказывают даже в пост гарантийный период , что заведомо известная конструктивная ошибка повлекла за собой проблемы и выигрывают.

Да и не деньги же нужны) а движок который будет надежным хотя бы 500 тыс.  

[flashflash777 85]

@BlackPlatinum Это ваше право, но в нашей стране пока что-то докажете - все ваши доказательства (в виде остатков от автомобиля полностью сгниют).

А так вам конечно же никто не запрещает этим заниматься. Да и поверьте тем людям, что смогли что-то доказать - это не прибавило счастья, а здоровья отняло очень много. 

Проблема лишь одна (подумайте над этим) - это отсутствие достаточных денежных средств на свежие авто у населения нашей страны.

[BlackPlatinum 38]

Конечно, ясно и понятно что в нашей стране ничего нигде не докажешь.  

За бугром, там даа, за горячий стаканчик кофе пролитый Вам на ногу в каком нибудь Макдональдс можно отсудить до миллиона зеленых , а у нас глотнуть и промолчать((((

[Hihitman 15]

Возможно спрошу глупость. Прошу не кидать камнями.

При цене лонг блока 450 и цене б/у мотора 350 в среднем, не целесообразнее ли взять лонг блок? Или есть какие то моменты по лонг блоку и перекидыванию навесного о которых я не  знаю? Или длительность ожидания отталкивает? Или есть огромные трудности при работах?