Затык на дизеле при разгоне в районе 2500 оборотов

[Einar]

Может кто из уважаемых может примерно ткнуть куда копать? Выглядит так - нажимаем тапку, идет разгон, в районе 2500-2700 оборотов теряем тягу, машина дергается, потом едет дальше. Причем не в 100% случаев, обычно все норм, мотор крутится, машина прет. Грешу на дроссель или расходомер, может проводка где. Ошибок никаких нет, память чиста. Давление топлива в норме, расход тоже. Появилось в середине зимы, как то не обращал внимания ибо езжу довольно плавно. SWIRL заглушен резистором но заслонки на месте, ЕГР рабочий. Турбина по диагностике в норме. Свечи и блок новые. Фильтра тоже меняные. Коробка не пинает, работает очень мягко и адекватно. 

[Artiom]

Форсунки скорее всего. 

[Гость]

Ошибки по диагнгстике?

[Einar]

Ошибок нет. 

[National]

Стёр.

Изменено 4 апреля, 2016 пользователем National

[Гость]

С чего началось?

[Stimon]

@Einar,Дроссельная заслонка записывала бы ошибку в мозг. А вот вихревые заслонки открываются примерно в этом диапазоне. Я у себя отключал заслонки блокировал их в открытом состоянии и подключал отдельно моторчик заслонок. Машина ехала не хуже но пропала эластичность разгона и как раз в районе 2500 чисто интуитивно  казалось что машина затупливает.. подключил все обратно сейчас все гуд.

[Einar]

@Stimon, У меня моторчик отключен, стоит резистор-обманка. Возможно и правда стоит там копнуть. А не помнишь, в каком положении они открыты?

, Да просто началось и все %) 

[Stimon]

Если смотреть на двигатель со стороны радиатора, то левая от себя, правая на себя.

[Гость]

Голосую за моторчик турбины.

[Einar]

, актуатор диагностику прошел без нареканий. Дословно - "отрабатывает нормально без задержек во всем диапазоне". Хотя небольшой люфт на нем есть... Завтра попробую все же залезть в развал мотора и покрутить тяги свирл - как они там ходят. Может дроссель сниму погляжу если времени и сил хватит. Смущает что это глюк идет не постоянно, плавает, в среднем 1 раз на 15-20 разгонов. 

Изменено 4 апреля, 2016 пользователем Einar

[Гость]

Да мой то тоже работал во всем диапазоне нормально. Только управляла им чипованная адактовская прошивка криво

[Einar]

, интересный вариант. Но у меня сток прошивка, боюсь я чипа на дизеле с пробегом..... 

[Гость]

Я щас не к прошивке клоню, а к трахающему мозги актюатору турбины. Хоть он проверки и прошел, но симптом очень и очень схож

[The nothing]

У меня иногда тоже такая хрень с дергатней - и до программного отключения свирла, егра и чиповки, и после. Актуатор тоже проверял - в идеале, бум следить за темой

 

Да кстати я на днях поменял датчик, который связан с давлением в топливной системе, находится под насосом на движке, пока полет нормальный без рывков, так вспомнил, вдруг в нем дело? )), если рывки повторятся - сразу отпишусь!

 

А не воняет ли салярой несгоревшей? Не дымит, когда прогреется на холостых?

[SAMY]

Проходили. Это актуатор турбины. Или клинит шестерня, или контакты пропаять.

[Игорь петров]

На дизельном Ягуару , при наборе скорости машина чуть тупит при наборе скорости до 2500 оборотов , а потом начинает как положено отсаживать. 
Подскажите , на что обратить внимание ? ( ошибок нет , его заглушены, машина прошита , Коробка не пинает , пробег 170 000)

Только что, Игорь петров сказал:

На дизельном Ягуару , при наборе скорости машина чуть тупит при наборе скорости до 2500 оборотов , а потом начинает как положено отсаживать. 
Подскажите , на что обратить внимание ? ( ошибок нет , его заглушены, машина прошита , Коробка не пинает , пробег 170 000)

Подскажите в чем проблема ????

[Гость]

Не очень понимаю при чем тут ягуар, но ключевое слово - прошит. Кем и чем накачали кошку - главный вопрос. 

Если отключена экология - это одно. А если stage1 - это уже дпугая песня. 

[Игорь петров]

1 час назад, СашкаМ сказал:

Прошита от удаления катализаторов , без stage

2 часа назад, Игорь петров сказал:

На дизельном Ягуару , при наборе скорости машина чуть тупит при наборе скорости до 2500 оборотов , а потом начинает как положено отсаживать. 
Подскажите , на что обратить внимание ? ( ошибок нет , его заглушены, машина прошита , Коробка не пинает , пробег 170 000)

Подскажите в чем проблема ????

[олегТТ]

Странно,а форума по ягуарам нету что ли?Не логичнее ли там задать этот вопрос?

Все эти вещи довольно специфичны и порой сильно отличаются по причинам.

Но в данном случае видится проблема в кривой прошивке....с определенной долей вероятности, конечно.