Поделитесь у кого и сколько ест мотор масла? И вообще какая норма потребления масла мотора Cherokee KL. Дилеры отвечают уклончиво типа: 150 гр. на 1000 км - норма... 

 

 

24к что ли?

Нет, на 24 тыщ менял, сейчас пробег около 33.

@benomx, 

 

 

ейчас пробег около 33.

9к прошло,пора бы уже  и поменять
И залить хорошее масло

Да, уже пора, вот сижу и выбираю масло, так и не определился, ravinol что ли купить.

 

 

вот сижу и выбираю масло

5-30 или?
что там у вас по мануалу?

@w01f, 0-20

0-20

зимой какая макс температура у вас?

Если не -45/-50 то спокойно и 5-20 можно лить.

 

http://liquimoly.ru/item/8540.html

и

http://liquimoly.ru/item/8066.html

 

Я бы залил что нить из этих двух,скорее первое(с молигеном)-это новинка,недавно выпустили,до этого только 5-50/5-40/5-30 было

 

Масла хорошие,не полимеризуются,богатый пакет присадок

Изменено 26 августа 201610 г пользователем w01f

зимой какая макс температура у вас?

Если не -45/-50 то спокойно и 5-20 можно лить.

 

http://liquimoly.ru/item/8540.html

и

http://liquimoly.ru/item/8066.html

 

Я бы залил что нить из этих двух,скорее первое(с молигеном)-это новинка,недавно выпустили,до этого только 5-50/5-40/5-30 было

 

Масла хорошие,не полимеризуются,богатый пакет присадок

пробег 280000 км. масло не жрёт от замены до замены.  лью Мобай 1 есп формула 5 W30  ну как то так.

 

 

пробег

Ну где твой мотор,а где современная скороварка?  

 

зимой какая макс температура у вас?

Редко ниже -30, чаще -15-20. Но опять таки ОД категорично заявил, что только 0-20.

Изменено 26 августа 201610 г пользователем benomx

Ну где твой мотор,а где современная скороварка?  

 

 

и действительно..

 

 

Но опять таки ОД категорично заявил, что только 0-20.

Бред,но хочет од-так залей ликви 0-20,в чем проблема?
Переплатишь конечно за ненужный 0,но что делать? =)))))

У меня пару знакомых катает на 5в-30, проблем нет.

Прокатился до Соль-Илецка, туда-обратно около 2 тыщ пробега, масло было на макс, сейчас чуть меньше середины, как я понимаю поллитра съело.

Объясните мне, в чем запарка с уровнем. ведь есть датчик, когда он сработает тогда и лезть под капот доливать его! 

А вообще надо у дилера спросить, что в мануале по этому поводу пишет производитель!

Датчик???

Серьезно есть?

ну да, датчик есть в виде масленки загорается.

Только когда этот датчик загорится, можно масло не успеть залить -двигатель может заклинить...

Объясните мне, в чем запарка с уровнем. ведь есть датчик, когда он сработает тогда и лезть под капот доливать его! 

А вообще надо у дилера спросить, что в мануале по этому поводу пишет производитель!

В том, что мы не верим производителю, датчику и тем более ОД. В нашем понимании, когда датчик загорелся - это уже кранты и ехать нельзя. Каков на самом деле уровень мы не знаем. Точно по датчику или резко ушло в критическую зону. Поэтому и актуален навык: раз в неделю проверить уровень, если ниже нормы - долить.

Изменено 5 сентября 201610 г пользователем Brandon Heat

В том, что мы не верим производителю, датчику и тем более ОД. В нашем понимании, когда датчик загорелся - это уже кранты и ехать нельзя. Каков на самом деле уровень мы не знаем. Точно по датчику или резко ушло в критическую зону. Поэтому и актуален навык: раз в неделю проверить уровень, если ниже нормы - долить.

и правильно делаем.

Это не правильное понимание, производитель (и не только железа) всегда страхуется, как в техническом плане, так и в юридическом. Постоянная проверка не исключает возможности резкого ухода в критическую зону?

Вопрос к дилерам все еще актуален!!!!

 

 

Постоянная проверка не исключает возможности резкого ухода в критическую зону?

Не исключает, но минимизирует. Опять же: не у всех в багажнике лежит нужная канистра для долива. (Не удивлюсь, если окажется, что только у меня). Когда лампочка загорится где-нибудь за пределами большого города, что делать? Куда бежать? Нет уж, лучше всегда перестраховку иметь.

 

 

Вопрос к дилерам все еще актуален!!!!

Надеемся на тебя)))

Не удивлюсь, если окажется, что только у меня

 

 

не удивляйся, у меня тоже есть) 

Беру доливку только на дальняк ( пока на всякий случай). А так - утренняя проверка уровня жидкостей через день. 

не удивляйся, у меня тоже есть) 

но я не проверяю, потому что не умею     

 

 

но я не проверяю, потому что не умею :lol2:

А зачем возишь?

А зачем возишь?

не, ну у меня подчиненные есть Они мальчики, они иногда смотрят)))) 

 

Ты еще спроси зачем мне запаска, которую я достать не могу, потому что сил не хватает

 

 

Ты еще спроси зачем мне запаска, которую я достать не могу, потому что сил не хватает

Как зачем? Довеском к машине шла, не выбрасывать же

Не исключает, но минимизирует. Опять же: не у всех в багажнике лежит нужная канистра для долива. (Не удивлюсь, если окажется, что только у меня). Когда лампочка загорится где-нибудь за пределами большого города, что делать? Куда бежать? Нет уж, лучше всегда перестраховку иметь.

 

 

ты продолжаешь мыслить как обыватель еще Советской эпохи, но , имеешь право)))

принимайте в свои ряды

на 10000 где-то 1 л. масла долила. 

 

 

на 10000

Рачительный хозяин на 8000 масло уже поменял))))

Рачительный хозяин на 8000 масло уже поменял))))

 да оно нормальное, просто испарилось)

скурилось)