Перейти к содержанию

Jeep Compass 2017+ MP


Естествоиспытатель

Рекомендуемые сообщения

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
8 часов назад, yury98 сказал:

Я понял что и навигацию тоже не обновляют?

Сказали для этих машин пока нет обновлений, включая навигацию. На прошлом моем компасе 14 года, так ни одного обновления для навигации и не было до 18 года, когда я его продал.

 

8 часов назад, Irina* сказал:

Мне около 15 без масла насчитали. А тормозуха

Тормозуха оказывается по времени идет, два года по-моему, мне ее тестером проверили, все ок.

Отзывная то ли на глонасс, то ли еще на что-то.  https://www.jeep-russia.ru/recall здесь показывает что отзывная есть, но не пишет какая.

49 минут назад, serg102 сказал:

А что значит "продули"? Как эта процедура выглядит, Вы не наблюдали за процессом?

Я всегда присутствую при выполнении работ, не доверяю я на 100% нашим сервисникам. Воздухом продули из компрессора, просто грязь и часть пыли сдули :D

Изменено пользователем alex1812
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, alex1812 сказал:

Салонного фильтра у них нет (говорят у нас в стране их вообще нет), поэтому просто продули.

Ну... Можно, например, с амазона заказать scratch_one-s_head.gif

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я, конечно, могу ошибаться, но оригинальных фильтров полно на ЦС FCA... нет в стране, это сильно сказано

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@up6 Андрей, да может у них там в Форисе какой-нить свой мир. :wizard:

Как в "Игре престолов"... :crazy:

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 часа назад, up6 сказал:

нет в стране, это сильно сказано

За что купил, за то и продаю.

Мне в принципе было пофигу, фильтр я посмотрел, еще походит, а на ходовые качества не влияет ;)

Изменено пользователем alex1812
  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, alex1812 сказал:

За что купил, за то и продаю.

ну это понятно, просто как можно сказать клиенту, что фильтра нет в стране - Вы же не на космолете прилетели к ним ))

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Человеческий фактор на производстве никто не отменял.

ОД - они тоже люди. Может быть просто не хотелось лишний раз идти на склад...

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
21 час назад, alex1812 сказал:

Салонного фильтра

Правильный код?

Chrysler 68350346AA

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да.

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, а как на наших машинках скинуть "необходима замена масла"?

На ТО вроде скинули, но опять вылезло.

Совет с салона включить зажигание (не заводя двигатель) и нажать три раза на газ не помогло.

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как сказано в английском варианте Мануала, нужно после включения зажигания -  3 раза МЕДЛЕННО  до упора нажать и отпустить педаль газа в течение 10 секунд. Затем выключить зажигание. После этого нормально завести мотор - сообщение должно уйти.

Если не ушло - повторить операцию.

Почему-то в русском Мануале это всё отсутствует...

Сам пока не проверял - не было необходимости.

reset.PNG

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да я уже замучал педаль газа :wacko:

Тоже нашел похожее описание, даже с видео - https://seventrumpet.com/how-to-reset-oil-change-due-light-on-2016-2018-jeep-compass/

Но в нем говорится нажать кнопку дважды (кстати также мне сказали и в Форисе),но у нас при повторном нажатии все выключается, соответственно такого режима нет.

Пока ничего не получается.

 

А через obd2 эту хрень можно скинуть как ошибку? Сейчас сканера под рукой нет, не проверить

Изменено пользователем alex1812
152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
35 минут назад, alex1812 сказал:

А через obd2 эту хрень можно скинуть как ошибку?

Наверное, можно. Во всяком случае я эту опцию (не ошибку) вижу

на соответствующей странице в программе AlfaOBD.

В некоторых других аналогичных программах диагностики эта опция тоже есть.

Опять же - сам пока не проверял :)))

Inkedoil reset_LI.jpg

Изменено пользователем serg102
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
В 25.05.2019 в 16:59, alex1812 сказал:

но у нас при повторном нажатии все выключается

Не может такого быть. Первое нажатие - включить потребители, второе - включить зажигание.

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Кто-то из владельцев наших машин может опровергнуть, что у нас при нажатии на кнопку без педали тормоза стартуют только приборы (Park Sense), при повторном все выключается?!

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Nordicus сказал:

Не может такого быть. Первое нажатие - включить потребители, второе - включить зажигание.

Чтобы включить зажигание надо ещё нажать тормоз)) 

28 минут назад, alex1812 сказал:

Кто-то из владельцев наших машин может опровергнуть, что у нас при нажатии на кнопку без педали тормоза стартуют только приборы (Park Sense), при повторном все выключается?!

Нет, конечно)) 

 

 

Зы. ТО2 перенесла на след.субботу, никак не накатаю нужный пробег 

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, alex1812 сказал:

Кто-то из владельцев наших машин может опровергнуть, что у нас при нажатии на кнопку без педали тормоза стартуют только приборы (Park Sense), при повторном все выключается?!

Всё так, разумеется. Если не нажимать тормоз - первое нажатие на кнопку запуска = зажигание (без заводки двигателя), следующее нажатие на кнопку = всё выключается. Без вариантов.

Ну как, не погасло еще сообщение о замене масла?

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, serg102 сказал:

Ну как, не погасло еще сообщение о замене масла?

Пока нет)) Не могу найти куда я свой obd2 засунул. Оно в принципе не надоедает, только при запуске показывается и все. Как найду попробую сбросить.

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Была вчера на ТО 2. Новых отзывных нет, висит февральское обновление, но оно недоступно до сих пор для нас. 

Масло свое.

Воздушный фильтр приличный, продули, меняла его на ТО 1, до осени поезжу. Салонный заменили, код тот же, что наверху в теме давали. 

Стойку стабилизатора жду, когда придёт. 

По ощущениям вроде ничего не изменилось) 

IMG_20190602_140413.jpg

IMG_20190602_140435.jpg

IMG_20190602_140448.jpg

Изменено пользователем Irina*
152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ирина, спасибо за информацию.

А где делали? Как впечатление по сравнению с прошлым ТО-1 в Мэйджоре?

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Я все там же, в Мэйджоре. Я у них же межсервисно масло меняю и диагностику делаю, отличий особых нет, проверяют все досконально, по 3 часа только работа.

На момент ТО у меня накопилось 3 жалобы, на посторонние звуки при проезде неровностей, скрип руля и периодический повышенный шум двигателя. 

Руль скрипеть перестал, сказали, что это было из-за влажности. Стойка по гарантии, сказали, что я не первая. 

По поводу двигателя пока не ясно, не могу выявить какую то закономерность, только то, что появляется в диапазоне 60-80 при наборе, и не часто. 

 Ps Как зима закончилась (а может совпадение) магнитола стала нормально читать все новые флешки, на старых немножко подглючивает, но уже не критично.

Шины сдуваться тоже перестали. 

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 25.05.2019 в 16:21, serg102 сказал:

Наверное, можно. Во всяком случае я эту опцию (не ошибку) вижу

на соответствующей странице в программе AlfaOBD.

Нашел свой сканер obd, но с этой программой так и не разобрался, там 4 типа двигателей для компаса -

S90603-192423.jpg

Понятно что не дизель, но и 3 других не отрабатывают, подключается к ним, а потом разрывает связь.

Попробовал через Torque, но там такой функции нет, а это сообщение не читается как ошибка, видать просто информационное сообщение.

Какой прогой еще можно попробовать?

 

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Наш двигатель из этого списка - Chrysler Tigershark.

Если я не ошибаюсь, демо-версия программы AlfaOBD имеет какое-то временнОе ограничение, 15 мин. за один сеанс, кажется. Так что можно попробовать еще разок в быстром темпе.

В каких еще программах это есть - пока не могу вспомнить... Но где-то было, точно!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил форума
158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Секунд 5-7 дает, потом связь рвет, не успеваю. Если вспомните еще проги, буду благодарен.

Если кто поедет на ТО, спросите у дилера, может они вам наглядно покажут? :rolleyes:

Вопрос не горит, ибо ездить не мешает, но решение хотелось бы знать 

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, прошу прощения за дурацкий вопрос, подскажите плиз по уровню охлаждающей жидкости. Сегодня заливал омывайку и случайно заметил, что уровень антифриза ниже букв MIN (на холодную), полоску минимального уровня я не увидел (для максимального она видна хорошо).

Доехал до дома, уровень на горячую поднялся до нижней границы букв min

Отсюда вопрос, нужно ли доливать? И какой можно долить?

 

P90609-164051.jpg

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Долить нужно, однозначно.

По мануалу, антифриз должен соответствовать стандарту FCA MS-90032 (технология ОАТ).

Лично я заливаю Равенол, но можно подобрать что-то аналогичное.

https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/174/2E80CB9D

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил форума
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, alex1812 сказал:

Отсюда вопрос, нужно ли доливать? И какой можно долить

Неделю назад, посмотрел у себя, было приблизительно столько же.

Долил почти 1л, розового антифриза.

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, peugeot сказал:

Долил почти 1л, розового антифриза.

А что за марка? Я открыл крышку бачка и уже какой час туплю, какой же это цвет, он точно не фиолетовый, но и не красный, больше на малиновый похож :facepalm:

Позвонил в Форис, там мне начали утверждать что у меня фиолетовый, после перезвонили и сказали, раз не уверены, ехать к нам не хотите,   а не хватает немного (грамм 100-200), то долейте воды   :blink:

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

В бачке или ёмкости он розовый, а когда льёшь - он жёлтый, но точно не зеленый.

Воду лить бы не стал, а тем более,судя по фото,у меня было столько же, а влил приблизительно грамм 800.

Купите,на заправке или авторынке, только не самого дешёвого.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

И, кстати, я это делал,на следующий день после прохождения ТО на Форисе, а в остальном прекрасная Маркиза.............

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • BlindBird
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом 188 тысяч километров. Основной жалобой было появление сигнала 'Check Engine' на приборной панели, что всегда вызывает беспокойство у водителей. Загоревшаяся лампочка не просто информирует о неисправности, но и может сигнализировать о серьезных проблемах с двигателем, которые требуют немедленного вмешательства. Владелец автомобиля вовремя отреагировал на предупреждающий сигнал и привез машину на профессиональную диагностику, что в дальнейшем помогло избежать более сложных и дорогостоящих ремонтов. Для автомобилей Jeep с подобным пробегом проблемы с системой EGR не являются редкостью, особенно если ранее не проводилось ее плановое обслуживание. Современные diesel и бензиновые двигатели чрезвычайно чувствительны к состоянию системы рециркуляции отработавших газов, и ее неисправность может привести к ухудшению динамических характеристик автомобиля, повышенному расходу топлива и даже повреждению сопутствующих систем двигателя.

      Что показала диагностика системы EGR

      После подключения профессионального диагностического оборудования наши специалисты считали ошибки электронной системы управления двигателем. Диагностика четко указала на проблемы в системе рециркуляции отработавших газов (EGR). Эта система предназначена для снижения выбросов оксидов азота путем возврата части отработавших газов обратно во впускной коллектор. Однако со временем клапан EGR и сопутствующие элементы забиваются продуктами сгорания, что приводит к некорректной работе всей системы. При визуальном осмотре было обнаружено, что не только клапан EGR, но и радиаторы системы были значительно загрязнены. Такое состояние элементов системы EGR характерно для автомобилей с пробегом свыше 150 тысяч километров, особенно если автомобиль часто эксплуатируется в городском цикле с частыми остановками и небольшими пробегами. Накопление сажевых отложений нарушает нормальную циркуляцию газов и может привести к неправильной работе всей системы управления двигателем.

      Процесс ремонта и очистки системы EGR

      Наши специалисты приняли решение о необходимости полной разборки системы EGR для тщательной очистки всех компонентов. Этот процесс включает демонтаж клапана EGR, патрубков и связанных с системой радиаторов. Очистка проводилась с использованием специальных средств, эффективно удаляющих углеродистые отложения и нагар. Особое внимание было уделено радиаторам системы, которые выполняют важную функцию охлаждения отработавших газов перед их подачей обратно в цилиндры двигателя. Сильно загрязненные радиаторы не только снижают эффективность работы системы EGR, но и могут привести к перегреву и повышенному износу двигателя. После механической и химической очистки всех компонентов система была собрана и проверена на герметичность. Качество очистки подтвердилось отсутствием ошибок при повторной диагностике и стабильной работой двигателя на различных режимах эксплуатации.

      Дополнительный ремонт форсунок по инициативе клиента

      После успешного ремонта системы EGR и тест-драйва, который подтвердил устранение ошибки 'Check Engine', владелец Jeep Grand Cherokee принял решение о проведении дополнительных работ по ремонту топливных форсунок. Это разумное решение, учитывая пробег автомобиля и важность правильной работы системы впрыска для современных двигателей. Наши специалисты демонтировали все шесть форсунок и отправили их на специализированный ремонт. Диагностика показала, что три из шести форсунок требовали восстановления. После профессионального ремонта форсунки были установлены на место, прописаны в электронной системе управления двигателем и выполнена процедура сброса адаптаций. Такой комплексный подход обеспечил не только решение текущей проблемы с EGR, но и профилактику возможных будущих неисправностей, связанных с системой топливоподачи.

      Важность своевременного обслуживания системы EGR

      Регулярное обслуживание системы EGR критически важно для поддержания оптимальных характеристик двигателя и соблюдения экологических норм. Загрязненная система EGR приводит к нарушению состава топливно-воздушной смеси, потере мощности, повышенному расходу топлива и увеличению вредных выбросов. В запущенных случаях это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, ремонт которого обходится значительно дороже профилактической очистки EGR. Для владельцев автомобилей Jeep с пробегом более 150 тысяч километров мы рекомендуем включать диагностику системы EGR в перечень регулярного технического обслуживания. Своевременное обнаружение и устранение проблем позволяет избежать более серьезных последствий и продлевает срок службы двигателя. В нашем сервисе TRS Motors мы используем профессиональное оборудование и оригинальные подходы к решению подобных проблем.
    2. Рестайлинг Jeep Grand Cherokee 2026: Новинки и изменения для энтузиастов off-road

      Дорогие члены клуба jeep4x4club! Jeep Grand Cherokee всегда был иконой среди внедорожников, сочетающей роскошь, мощность и непревзойденные возможности на бездорожье. В 2026 модельном году автомобиль получил легкий рестайлинг, который освежил его внешность, улучшил интерьер и добавил мощный новый двигатель. Давайте разберем, что изменилось по сравнению с 2025 годом, какие комплектации доступны, какие моторы и трансмиссия, а также почему 2,0-литровый двигатель стал заметно мощнее. Все это основано на свежих данных от производителей и экспертов.

      Внешние изменения: Свежий взгляд на классику

      Рестайлинг 2026 года можно назвать мягким — дизайнеры Jeep не стали радикально менять облик, но добавили современные акценты. Передняя часть получила обновленную решетку радиатора с более грубой сеткой, напоминающей стиль нового Jeep Cherokee, и переработанные фары с LED-элементами в форме хоккейной клюшки. Нижняя часть бампера слегка изменена для "городских" версий, а на Trailhawk сохранились красные буксировочные крюки и защитные элементы. Колеса получили новые дизайны, а палитра цветов удвоилась: появились Steel Blue, Fathom Blue и яркий Copper Shino. Кроме того, хром заменен на сатиновые металлические акценты для экологичности и современного вида.

      Вот как выглядит обновленный экстерьер:

      80o22nfk9zg9e2isdpfizi5g2rluw1y3.jpgUTDTtmRnYoMOag-HFwkCzcrdPbM-1920.jpg0qjayaA7gYXXevlFaAAVKkkGado-1920.jpg

       

      По сравнению с 2025 годом, эти изменения делают Grand Cherokee более агрессивным и современным, без потери фирменного стиля Jeep.

      Интерьер: Больше технологий и комфорта

      В салоне обновления сосредоточились на технологиях. Главная новинка — увеличенный до 12,3 дюйма центральный экран инфотейнмент-системы Uconnect 5 (был 10,1 дюйма), с опциональным 10,3-дюймовым дисплеем для пассажира. Физические кнопки климат-контроля заменены на сенсорную панель, но вентиляционные дефлекторы остались механическими. В топовых версиях, как Summit, интерьер обогащен теплыми коричневыми материалами, деревянной отделкой и стеганой кожей; Trailhawk — черный с красной прострочкой. Задние пассажиры получили дополнительные USB-порты и вентиляцию, а в трехрядной версии Grand Cherokee L — зарядки для третьего ряда и опциональный 60/40 диван во втором.

      По сравнению с 2025, интерьер стал технологичнее, но сохранил премиум-комфорт. Аудиосистема McIntosh с 19 динамиками остается опцией для меломанов.

      Для наглядности, вот обновленная приборная панель:

      qzOBXoIj7uLIcIu6q6vAi4529j0-1920.jpg

      Двигатели и производительность: Новый турбо-монстр

      Одно из главных нововведений — двигатели. Базовый 3,6-литровый V6 Pentastar остался без изменений: 293 л.с. и 260 Нм крутящего момента. Гибридная версия 4xe PHEV также прежняя: 2,0-литровый турбо + электромоторы дают 375 л.с. и 470 Нм в сумме, с 25 милями (40 км) на электротяге.

      Но звезда шоу — новый 2,0-литровый турбированный Hurricane рядная четвёрка, абсолютно новый мотор развивающий 324 л.с. и 332 Нм! Это чисто бензиновый мотор (не PHEV), доступный как апгрейд. Он обеспечивает запас хода до 506 миль (814 км) на премиум-топливе и буксировку до 6200 фунтов (2812 кг) — лучший в классе.

      Почему 2,0-литровый стал мощнее? Предыдущий 2,0-литровый GME (в PHEV) выдавал 270 л.с. и 295 Нм, но Hurricane — это полностью новая разработка Stellantis, основанная на архитектуре 3,0-литрового Hurricane six. Ключевые технологии: Turbulent Jet Ignition (TJI) для быстрого и чистого сгорания (вдохновлено F1 и Maserati), двойная система впрыска (порт + прямой для эффективности), цикл Миллера для экономии топлива и удельная мощность 162 л.с./л — рекорд в классе. Результат: на 20% больше мощности и на 10% лучше экономичность, чем у старого 2,0L. Работает на обычном бензине, но тесты на премиум.

      По сравнению с 2025, где не было такого мощного 2,0L, это добавляет опцию для тех, кто хочет баланс мощности и экономии. V8 5,7L (357 л.с.), похоже, ушел в отставку.

      Трансмиссия и off-road возможности

      Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, но Jeep упоминает "Gen IV transmission" — вероятно, обновленную версию для лучшей эффективности и плавности. Полный привод доступен в трех вариантах: Quadra-Trac I/II и Quadra-Drive II, с Selec-Terrain (5 режимов). Trailhawk 4xe предлагает до 10,9 дюймов клиренса и 24 дюйма брода. Трейл-рейтинг сохранен, с лучшими в классе углами въезда/съезда.

      Комплектации 

      Линейка упрощена: Laredo , Limited , Summit  и Trailhawk. Altitude и Reserve — подварианты. Новый 2,0L турбо доступен с Laredo Altitude . Grand Cherokee L (трехрядный) следует той же структуре. 4xe — для Limited, Summit и Trailhawk. Laredo теперь стандартно с Selec-Terrain 4x4.

      По сравнению с 2025, больше стандартного оборудования в базе, упрощенный выбор.

      Заключение

      Jeep Grand Cherokee 2026 — это эволюция легенды: свежий дизайн, передовые технологии и мощный новый мотор делают его еще привлекательнее для off-road энтузиастов. Если вы ищете баланс роскоши и способностей, это ваш выбор. Ждем ваших отзывов в клубе — кто уже планирует апгрейд?

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.