Проушины буксировочные.

[ula615]

Это вряд ли . Чтобы получить ту балку , придется ехать к ним , сняв свой фаркоп .

Сегодня с утра была в сервисе Джипа на новой риге. Машину вымыли, пропылесосили, загнали на второй этаж в ремзону. Я пошла смотреть новые машины в общий зал, а муж пошел знакомиться с мастером в ремзону и заодно задать интересующие вопросы. Вот что он рассказал, когда спустился из ремзоны (пока я пускала слюни на новые Гранды). Машину сфоткали, открыли наряд на два реколла N46, L27. Также проверили затяжку колес, все ли горят лампочки, уровни на всех щупах. Т.е. сделали общий осмотр, положен по регламенту при обращении по гарантии. Сказали что все запчасти по двум реколлам будут уже на след. недели. Мастер Александр сказал, т.к. у нас на машине уже установлен фаркоп, то по договоренности с мужем, защиту бака по реколлу N46 положат нам в багажник, а мы просто подпишем наряды на выполненные работы и они закроют данный реколл. Защиту рычагов по реколлу L27 произведут, но наши старые заберут.

Теперь осталось дождаться запчастей.   

[ula615]

Также сказали, что машина моя в прекрасном состоянии, видно что за ней смотрят (еще бы!). Но посоветовали, сделать промывку форсунок (5600руб), типа не повредит, т.к. пробег перевалил за сотню (112ткм). 

Вот и думаю, стоит ли мыть или нет??? при выполнении реколлов... и не надо ли после этого менять в двигателе масло?

[Аркадий34]

...а муж пошел знакомиться с мастером в ремзону ... Мастер Александр ... по договоренности с мужем ... положат нам в багажник ...

Ну, вот, и дверь нашёл, и с кем договориться, и договорился.

 

Но посоветовали, сделать промывку форсунок (5600руб), типа не повредит, 

Не повредит чему, у Вас замечания по работе форсунок есть, зачем тогда?

[Vinnetoo]

надо ехать!!!))))

[ula615]

 

 

Не повредит чему, у Вас замечания по работе форсунок есть, зачем тогда?

Говорят, что мягче работать будет двигатель, улучшится разгон. Но тема возникла, т.к. мы пожаловались что заводится плохо зимой. Но проблема у нас скорее из-за установленного имобелайзера и сигналки. 

Но вопрос стоит в том, стоит ли тратить на это деньги и не повредит ли это движку, маслу (не форсункам)??? Или проигнорировать эту услугу?

[Кот_ученый]

стоит ли тратить на это деньги

за эту сумму

 

сделать промывку форсунок (5600руб),

 

в столице на стенде промывают-проверяют-регулируют или в бак жижку от ЛМ льют и все ? = по разному можно подойти к процессу...

Изменено 1 февраля, 2017 пользователем Кот_ученый

[ula615]

Надо уточнить процесс. Кто-нибудь делал на CRD дизеле сей процесс?

[Искандер]

 

 

Но посоветовали, сделать промывку форсунок (5600руб), типа не повредит,

Не мешайте механизму работать.Особенно не мешайте ему у дилеров в России.

[Кот_ученый]

 

 

уточнить процесс. Кто-нибудь делал

кто то делал типо так...

[ula615]

кто то делал типо так...

пляпа полная. 

А хочется профессионального ответа

[Кот_ученый]

 

 

А хочется

ну тогда 5600 и к "профессионалам"...

[ula615]

Запчасти по реколлам пришли. Но у них все забито в ремзоне, пришлось записаться на конец следующей недели. Опять машинку бесплатно помоют и пропылесосят    

Изменено 10 февраля, 2017 пользователем ula615

[seq2008]

Здорово придумано.

Но есть и более универсальные решения

 

http://www.ebay.com/itm/Jeep-Wrangler-JK-2-Trailer-Hitch-Receiver-Kit-2-Ball-Shank-07-17-11580-54-/201158161974?hash=item2ed5f5f636:g:oeoAAMXQVT9Sufnq&vxp=mtr

 

или

 

http://www.ebay.com/itm/Step-Hitch-Bumper-Mount-2-Receiver-5000-lb-Load-Capacity-Trailer-Truck-RV-/270952679993?hash=item3f1609ca39:m:md4KYCLTQ-6BZZGxef-AO6g&vxp=mtr

 

мысль, думаю, понятна

[seq2008]

Ну, раз не рекомендуется, тогда

 

Судя по фото из поста 144, авто из песка и грязи

вытаскивать не планируется?

 

Просто в ресивер можно по необходимости воткнуть

всё, что угодно, начиная от шакла или крючка (как на фото у Вас)

и до калитки с запаской или переносную лебёдку и пр. ...ню,

на подобе жыперской атрибутики

 

hidden hitch

[Кот_ученый]

 

 

Сложило раму на Крузаке 100.

там есть замечательная фраза: "...Собственно сам виноват - но машину жалко."

засади по самое негорюй и пригласи "Меркаву" с тросом с руку- он тебе и вытащит лонжероны вместе с крюками-каждый на своем тросу...

[tracker99]

И чем больше расстояние между продольными лонжеронами, тем больше плечо силы L – тот самый рычаг, который если не Землю перевернуть, то машину cломать уж точно может. Не верите?

 

Для начала должна сломаться балка самого фаркопа . Если она слабая (только нахрен она такая кому нужна ?) , то раму сложит . Если жесткая , то тяга будет равномерно распределяться между точками крепления балки к лонжеронам . Я сложившуюся из-за фаркопа раму не видел , а вот вырванные "с мясом"из рамы/лонжеронов буксировочные петли - видел . 

Изменено 14 февраля, 2017 пользователем tracker99

[seq2008]

Как раз у меня это в планах - правильно цеплять нужно уздечкой за обе стороны.

Нагрузка делится на 2 и идёт напрямую на ланжкероны/раму, а не через поперечину, которую может просто выгнуть от рывка.

 

 А вот Вы попробуйте сами свою конструкцию на практике,

потом сделаете выводы о её жизнеспособности и нам расскАжите.

 

Лично я бы такую защиту от мопара ставить себе стреманулся.

У меня фаркоп с квадратом, проверен практикой.

И одноклубников таскал и шишигу и автобус цеплял.

А если рывком доставать, то первым делом всё проверЯть,

оценивать последствия,

 

по случаю с соткой из Вашего примера,

ни слова от хозяина о её состоянии,

может там конструктор, мы ж не знаем

[tracker99]

 

 

Физику процесса обьяснили выше

Собственно , алгоритм этого процесса разбирают  еще в школе на уроках физики .

[Кот_ученый]

Вот она обычно и складывается или выгинается.

конечно...

у меня в гараже эта защита- квадрат приварен к листам 5-6 мм...

а фаркоп на машине...там балка приварена к листам 8-10мм - есть разница?

вообще это защита бака а не балка фаркопа и предназначена согнувшись смягчить удар сзади а не крюки к ней цеплять или навесное...выдержит меньше стандартного фаркопа она...

 

 

Чел пишет, что знал что за фарком цеплять не надо,

челу нада лопату поширше возить для таких случаев чтоб копать поглубже...

=сложить Вам и за крюки Меркава сможет - я ж писал...

Изменено 14 февраля, 2017 пользователем Кот_ученый

[Arny-xxl]

Я когда первый раз на своем KJ плотно сел - в болоте - меня за фаркопф тащили.

Лебедя цепляли за "ухо" толщиной 5 мм., которое приварено рядом с "квадратом".

Операция по доставанию прошла успешно. Сам фаркопф целый, а вот "ухо" чуть винтом пошло - выправил потом кувалдой.

 

Фаркопф у меня родной американский, весом примерно 30 кг. - толщину металла на фото видно.

Так что за правильный фаркопф тянуть можно.

Изменено 15 февраля, 2017 пользователем Arny-xxl

[seq2008]

удар по пластиковому бензобаку?

у Вас такой?

[tracker99]

@seq2008, речь о пластике ? Разве есть варианты ? 

[tracker99]

к ланжеронам

 

Класс !

Чувствуется связь с Одессой . 

[seq2008]

@seq2008, речь о пластике ? Разве есть варианты ? 

В 158 посту упоминалось, меня и удивило.

А вдруг?

[Кот_ученый]

 

 

а предотвратить удар по пластиковому бензобак

бампер при ударе в эту защиту +возможно задняя дверь посредством запаски и калитки пострадает , а при фаркопе нападающий сперва подсядет плотно на крюк который прошьет ему и радиатор ...а до бампера не достанет , до бака и подавно...крюк у меня длинный только цепляю я его редко...

у меня друга форда гэлекси догнал вояджер и уперся в крюк- пострадал сильно нападавший...друг отделался "легким испугом..." у друга фаркопа крюк короче но и запаски сзади нет...

[tracker99]

 

 

А чё , жАлезный ?

Пластиковый , конечно .

Снаружи черный , а внутри нежного , светлосалатового цвета , и чистота ... 

[tracker99]

зубы не скаль !!!!

 

В каком смысле ? 

Все как и написал - так и есть . Вот фото изнутри - руку засунул и щелкнул 

Изменено 16 февраля, 2017 пользователем tracker99

[tracker99]

Не заставляй меня переться на улицо под дождь проверять

 

Рука за защитный кожух плохо пролезает . Так что вот еще вид снаружи , чтобы спалось нормально 

Семимилетний (насос менял в 13-м году) металл так бы не выглядел .

[tracker99]

гланое я знаю ПРАВДУ !!!! 

 

Точно ! 

А у @seq2008 я интересовался : вдруг на дорестайле попадались металлические б/баки ?

[ula615]

В воскресенье были в Мейджоре на новой риге, сделали реколл L27 и N46. Все сделали бесплатно, на прощание сказали чтобы мы всегда обращались к ним и не забывали их. Машину вымыли и пропылесосили. 

По реколлу L27 заменили передние рычаги заднего моста. Причем новые рычаги в два раза толще, чем старые. (Правда старые, когда сняли, были в прекрасном состоянии, но их нам не отдали.)

Номер комплекта рычагов (2шт) Mopar CBFZL270AA, цена по экзисту на сегодняшний день 5400руб.

 

 

По реколлу N46 - идет рама фаркопа, номер 82214125 - 1шт.  Цена на экзисте на сегодняшний день 9100руб. Т.к. у меня на машине уже стоит фирменный фаркоп (устанавливала сама за свои кровные), поэтому эту раму нам положили в багажник, причем вынесли в упаковке и даже не стали распечатывать.  

Дома вскрыли коробку и обнаружили, что данная запчасть идет без крепежа!

 

 

 

Поэтому, кому нужна данная рама фаркопа, прошу обращаться. Также есть крюки - 2шт, как в посте 144 выше у Карабаса, чтобы установить их по обе стороны на раму. Производство митцубиси.

Изменено 20 февраля, 2017 пользователем ula615