Перейти к содержанию

Отзывные (recall) на Compass


БАНАН

Рекомендуемые сообщения

119
Автомобиль: Jeep Compass
Toyota bB
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Решил пробить свой Compass на сайте мопар и опа свеженький recall - s61 от 1 октября 2016 года.

Попадают Jeep Compass 2010-2014 и Jeep Patriot 2010-2014.

Возможна проблема с подушкой безопасности и натяжителем ремня безопасности (как я понял из-за проблем с датчиком одна неправильно выстреливает, второй неправильно натягивает, из за чего может быть увеличен риск травмирования) - поправьте если не прав.

под замену Occupant restrain controller.

 

описание recall

https://www.chrysler.com/universal/webselfservice/pdf/S61.pdf

 

Позвонил в Рольф, посмотрели, компания действительно есть, но только в США, до России пока не дошла и не известно дойдет ли. Сказали ждать.

Изменено пользователем БАНАН
  • 9 месяцев спустя...
119
Автомобиль: Jeep Compass
Toyota bB
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дошла до нас отзывная компания по S61... Будем ждать звонка...

 

МОСКВА, 4 октября 2017 г. – Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва 3019 транспортных средств марки Jeep (Compass, Patriot), Dodge (Caliber), Chrysler (Sebring). Программа мероприятий представлена ООО «ЭфСиЭй РУС», являющимся официальным представителем Jeep, Dodge, Chrysler на российском рынке.

Отзыву подлежат автомобили, реализованные с апреля 2010 г. по декабрь 2015 г. с VIN-кодами согласно приложению.

 

Ссылка на Росстандарт

5
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Spb
Опубликовано
Опубликовано

Причиной отзыва транспортных средств является контроллер удерживающих систем. В момент столкновения команды на раскрытие подушек безопасности и срабатывание преднатяжителей ремней безопасности могут не поступить из-за внутреннего короткого замыкания, вызванного приходом в контроллер «отрицательного» напряжения через провода переднего датчика удара», — рассказали в ведомстве.


О необходимости посетить сервис автовладельцев уведомят уполномоченные представители компании «ЭфСиЭй Рус». Также они могут узнать о том, попадает ли их автомобиль под условия добровольного отзыва, сверив VIN-код со списком, который опубликован на официальном сайте Росстандарта.


 


http://www.gost.ru/wps/portal/pages/news?tag_id=230 с VIN  НОМЕРАМИ 


 


 


175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
@MACKAR, позвонила в Питер. Да, мой машин подпадает под акцию....которая, с их слов, имеется в теории и до России (ну или до Фориса) пока еще не дошла.... с грустью в голосе констатировали, что не уверены в положительном исходе, т.е. может она (акция) и не состояться :((
5
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Spb
Опубликовано
Опубликовано

Будем ждать.В Росстандарт поступила информация от ООО «ЭфСиЭй РУС» о проведении добровольного отзыва 3 423 транспортных средств марки JEEP Wrangler и Chrysler 300.Сами заявили значит должны выполнять.

5
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Spb
Опубликовано
Опубликовано

Справочно. Росстандарт осуществляет надзор за соответствием выпускаемых в обращение автомобилей требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». 

— Автовладельцы обращаются в компанию и сообщают о проблемах. Если информация подтверждается, производитель должен оперативно нас уведомить о том, что выявлена проблема и что ее надо решать, поскольку автомобиль находится в эксплуатации у большого количества людей. Кроме того, направление такой информации в Росстандарт гарантирует, что производитель снимает с себя все риски возможных судебных претензий со стороны водителей. 

Но у компании должна быть бумага, документ о том, что она выполнила все свои обязательства перед потребителями своей продукции, в том числе попыталась оповестить всех автовладельцев — для этого предпринято все возможное, уведомлены уполномоченные органы власти. Для этого и проводится отзывная кампания: она служит своего рода индульгенцией. Это подтверждает, что компания является добросовестным игроком на рынке.   Так пишет росстандарт.

 

11
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. 

 

Нашёл свой VIN в этом списке.

 

Значит, ремни и подушки могут не сработать при ударе?

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если отталкиваться от написанного в реколле, то да, подушки могут не сработать.

6
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера съездила, поменяла контроллер в Автолайте. Работы всей - на 10 минут (с учетом оформления и прочей бюрократии - на час будет).

Вот так он выглядит:

post-25955-0-52857000-1508155793_thumb.jpg

post-25955-0-68189500-1508155868_thumb.jpg

post-25955-0-21476300-1508155876_thumb.jpg


Кстати, об отзывной узнала как раз от Автолайта - они позвонили раньше, чем на форуме всплыла эта тема. Сами позвонили, пригласили на замену.

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

даже сфотать разрешили... вот это уровень...

6
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Эммм, ну я особо не спрашивала :D

Пока мастер выковыривал старый контроллер, я пофоткала новый :shades:

Но вообще не думаю, что это большой секрет. С чего бы им запрещать?

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Там теперь в ремзону спокойно пускают?

6
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Относительно без проблем. Главное, настойчивей проситься :shades:Ну а вообще, не пустить в ремзону они не имеют права: см. Постановление Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. N 290 "Об утверждении правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств (п.31):

 

"31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии."

 

 

В общем, я на этом уже собаку съела, т.к. всегда присутствую в рем.зоне и не все сервисы от этого в восторге :D. Пару лет назад в Автолайте меня как раз не пустили - типа смотрите через стеклянную стену. Я тогда была молодая и неопытная, ну а теперь такое со мной не прокатит B) 

  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: KIA / Jeep
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я тут столкнулся с проблемой по поводу отзыва s61.

Если проверять на сайте

https://www.mopar.com/en-us/my-vehicle/recalls/search.html

то мой Jeep Liberty 2011 попадает под отзыв.

На мой вопрос "Когда и как будем чинить?" на сайте jeep-russia.ru, посоветовали смотреть отзывы у них по адресу:

http://www.jeep-russia.ru/ru/recall-compains.html

Ни там ни в списке VIN-ов  для отзыва s61, моей машины нет.

Что мне предпринять?

Российский представитель по-видимому футболит.

 

p.s. Сегодня, после повторного запроса Представитель ответил, что:

1. "Просто свяжитесь с Вашим дилером для согласования времени посещения сервисного цеха. ".

2. "обновление информации на www.jeep-russia.ru занимает некоторое время, поэтому сообщение о необходимости выполнения S61 пока не отображается при вводе вин номера Вашего автомобиля. Данные будут обновлены в ближайшее время. Приносим свои извинения."

Изменено пользователем s76
  • 3 недели спустя...
158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В субботу был в Форисе, отзывную делают, но деталь только под заказ из Италии, в общем обещали в течение месяца отзвониться-пригласить. 

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, деталь всякий раз под заказ? А то я в Питере буду уже в следующем сентябре.... под меня на складе уже не скопится запас?... звонить придется в Форис.,.

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
38 минут назад, Ангелина сказал:

Интересно, деталь всякий раз под заказ? А то я в Питере буду уже в следующем сентябре.... под меня на складе уже не скопится запас?... звонить придется в Форис.,.

Они сказали, что детали заказывают после обращения и на складе у них запаса не бывает, я думаю заказать можно и по телефону.

  • 4 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Spb
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня был в Форисе по приглашению на замену контроллера .Вся процедура заняла 2 часа.По факту в ремзоне все 40 мин а остальное помывка машины и бумаги.В ремзону пускают без проблем.Мастер Дмитрий даже угощал кофем в Автофоруме ( бесплатно).Атмосфера доброжелательная.

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Мне Форис Питерский сегодня тоже отзвонился. Будем в Питере скорее всего в сентябре...

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

своего дилера поспрашиваю (Эр-Си Сервис), буду настраиваться после новогодних каникул

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже поеду в 20-х числах за замену блока который за подушки отвечает. Блок шел до ОД ровно месяц.

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня кстати после замены контроллера стали очень плохо работать колонки, которые в передних дверях. Заметила как-то не сразу: сначала поняла, что на той громкости, на которой обычно слушаю музыку, как-то совсем тихо стало. Стала искать, откуда не играет, оказалось, что вот колонки в передних дверях еле живые - тихие и сиплые.

Записалась в тот же сервис на той же неделе выяснять причины. Но они отменили запись, т.к. на выходных не работал тот мастер, который выполнял замену. А к другим у них по гарантии не положено идти. А в будни я не могу к ним приехать. Короче, так я и не съездила, а сейчас уже времени прошло куча, думаю, что они и не примут претензии.

 

Я так подозреваю, что при замене могли какой-то колоночный проводок зацепить/плохо вставить/... Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Есть мысли, что это может быть? Может, можно самой там чо-то пошевелить/подергать?

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

по идее нет там проводов от акустики

6
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну как-то очень уж подозрительное совпадение.

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Мне тоже кажется, что это эти события между собой не связаны

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Сгонял сегодня, на все про все вместе с "опись, прОтокол, сдал - принял, отпечатки пальцев" минут 40

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Alex-Nefras сказал:

Сгонял сегодня, на все про все вместе с "опись, прОтокол, сдал - принял, отпечатки пальцев" минут 40

Куда?

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Jeep_OK В Авалюкс 

  • 2 недели спустя...
11
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Заменил сегодня блок управления подушек безопасности по Safety recall S61.
В ноябре обзвонил ближайшие к дому дилерские центры: "Ирбис", "Авилон", "Автолайт", "Рольф".
По телефону все сразу проверяют повторно по вину.
Ирбис и Авилон отказали по телефону сразу - "не делаем", "не осуществляем".
Автолайт (Воронцовская, д.41) сначала внесли в список и сообщили, что перезвонят.
Затем перезвонили и ... "не делаем", "не осуществляем".
Я сослался на то, что знаю девушку с форума jeep4x4club, которая уже меняла этот блок у них.
Но мне всё равно отказали.
Возможно все трое отказали потому, что не обслуживаюсь у них.
4-м дилером был "Рольф". По телефону также пробили вин и вызвали на оформление заказа-наряда.
8-го декабря оформил. В 20-х числах уже предложили подъехать и заменить. Но я не смог уже по времени.
Попросил перезаписать на любой ближайший рабочий день января.
Записали на 5-е января. 09:00. Мной занимался только один человек: Савастин Евгений (визитку отсканировал, если кому надо).
Прислали смс-напоминание о дате, времени, адресе работ с авто.
Перезвонили 4-го вечером и уточнили: еду или нет.
Приехал в 08:45. Машину забрали в 09:04. Бесплатно помыли в 09:15.
Мне сказали, что в рем.зону заходить нельзя. Но я всё равно прогулялся до авто, зашёл внутрь. Никто меня не выгонял.
Я сказал, что в сторонке за воротами постою :)))
В 09:28 занялись заменой блока два мастера.
В 09:58 я уехал из дилерского центра.

00-map.jpg

01-map.jpg

02-map.jpg

03-savastin.jpg

 

05-rolf.jpg

07-rolf.jpg

06999-rolf.jpg

 

2b5s-1920.jpg

Изменено пользователем Dezintegrator
156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! Буду знать куда стучаться.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 156 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • achilikin
    • alexservice
    • Oldfriend
    • Vasiliy190
    • shon73
    • Марина гранд чероки
    • JeeCher
    • _scoorpion_
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.