Перейти к содержанию

АКПП на 3.7 не могу понять проблему


Eugeny

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Jeep KK 3.7. Подскажите кто нибудь, стал замечать, что при трогание чуть в горку 1 я передача включается с некоторой задержкой и получается как будто небольшое проскальзывание, на ровной поверхности и под горку такого нет. Пробег 58000, масло в АКПП еще не менял. Что это может быть? 

И еще, когда сдаешь задним ходом с повернутыми колесами машине как будто тяжело двигаться, появляется небольшое подергивание.

Заранее спасибо.

Опубликовано

Проверьте уровень масла в АКПП

А в каком положении переключатель  раздатки?

10
Автомобиль: Cherokee KK CRD 2.8 2008
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Jeep KK 3.7. Подскажите кто нибудь, стал замечать, что при трогание чуть в горку 1 я передача включается с некоторой задержкой и получается как будто небольшое проскальзывание, на ровной поверхности и под горку такого нет. Пробег 58000, масло в АКПП еще не менял. Что это может быть? 

И еще, когда сдаешь задним ходом с повернутыми колесами машине как будто тяжело двигаться, появляется небольшое подергивание.

Заранее спасибо.

У вас функция "помощь при трогании в гору" включена?

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вне зависимости, от слов комрадов масло пора менять!) и чем скорее тем лучше.

Опубликовано (изменено)

Масло тут не при чем, все у Вас нормально, у меня точно так.

- при трогании в гору работает помощь, она при отпускании педали тормоза продолжает давить на тормоза, чтобы она отпустила нужно нажать на газ, создается впечатление задержки коробки, а это торможение, если отпустить педаль и не трогаться, через какое-то время система сама отпустит тормоз и машина скатится назад, не смотря на положение драйв, слишком тяжелая машина и коробка не может ее удержать, для этого и придумана эта фишка.

- при полном повороте руля передние колеса становятся под большим углом (или очень малым, как смотреть), шрусы передних колес работают на пределе, плюс для задних это положение не комфортное, задние хотят тащить машину прямолинейно, совокупность этих факторов дает небольшое подергивание, передние колеса пытаются не ехать, а прыгать в сторону движения.( на песке этого нет, колеса просто ползут по нему)

Еще раз повторюсь-ВСЁ У ВАС ХОРОШО! Не переживайте.

 

Про замену масла,  по мануалу замена в 90 тыс, но я думаю, что хорошо бы это сделать тыщ в 70- 80, я у себя планирую на 80 заменить , сейчас 64тыс. На данную ситуацию масло не влияет.

Изменено пользователем Лексеич
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Масло тут не при чем, все у Вас нормально, у меня точно так.

- при трогании в гору работает помощь, она при отпускании педали тормоза продолжает давить на тормоза, чтобы она отпустила нужно нажать на газ, создается впечатление задержки коробки, а это торможение, если отпустить педаль и не трогаться, через какое-то время система сама отпустит тормоз и машина скатится назад, не смотря на положение драйв, слишком тяжелая машина и коробка не может ее удержать, для этого и придумана эта фишка.

- при полном повороте руля передние колеса становятся под большим углом (или очень малым, как смотреть), шрусы передних колес работают на пределе, плюс для задних это положение не комфортное, задние хотят тащить машину прямолинейно, совокупность этих факторов дает небольшое подергивание, передние колеса пытаются не ехать, а прыгать в сторону движения.( на песке этого нет, колеса просто ползут по нему)

Еще раз повторюсь-ВСЁ У ВАС ХОРОШО! Не переживайте.

 

Про замену масла, по мануалу замена в 90 тыс, но я думаю, что хорошо бы это сделать тыщ в 70- 80, я у себя планирую на 80 заменить , сейчас 64тыс. На данную ситуацию масло не влияет.

Категорически не согласен с вами по интервалу замены масла. 70-80 это дюже мало. У меня лично на 55 было явно подгоревшее, запах соответствующий, в наших условиях 50 тыщ максимум. Интервал в книжке делите на 2 во всем и будет Вам счастье.

ПыСы это все для Москвы и области.

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

НЕМЕДЛЕЕНО! БЕГОМ! МЕНЯТЬ МАСЛО!!

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем за оперативность! Первым делом поменяю масло и фильтр. Кстати вычитал, что масло надоменять раз в год независимо от пробега.

Именно в этой АКПП.

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

врут

Опубликовано

 

 


. Кстати вычитал, что масло надоменять раз в год независимо от пробега. Именно в этой АКПП.

 

Вы вправе поступать как вздумаете, хоть раз в пол года, но чем отличается Москва от любого американского города? Я по бездорожью не езжу, машину не насилую, езжу быстро, но спокойно, старт без букса, торможение без юза. И чем эта коробка такая особенная? Даже проще чем на дизеле, всего 4 передачи.

Все симптомы, что Вы описали в первом посте присутствовали с новья, тоже масло плохое? На новой машине?

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Производителем АКПП рекомендуется менять масло ежегодно. http://www.transakpp.ru/232/main/chrysler/42rle.html

Да, точно именно на этом сайте вычитал.

29
Автомобиль: dodge nitro 3.7
Город: уфа
Опубликовано
Опубликовано

Я меняю частично через щуп откачиваю раз в 15-20 т. км. До полной замены еще не доходило, но собираюсь в ближайшее время.

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я меняю частично через щуп откачиваю раз в 15-20 т. км. До полной замены еще не доходило, но собираюсь в ближайшее время.

Я так понимаю частично это 1-2 литра в год получается?

Спасибо за видео.

29
Автомобиль: dodge nitro 3.7
Город: уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я так понимаю частично это 1-2 литра в год получается?

4-10л. сколько вашей душе угодно, в несколько подходов через 50-100 км. 

Изменено пользователем антон747
Опубликовано (изменено)

Производителем АКПП рекомендуется менять масло ежегодно. http://www.transakpp.ru/232/main/chrysler/42rle.html

 

Вы же видите, что это сайт конторы, которая торгует запчастями для коробок и маслами, их задача как можно больше продать, вот и пишут как истину, а многие и ведутся, покупают и меняют ежегодно.

У каждого есть книжка, которая идет вместе с машиной, она от производителя автомобиля, там четко написано: масло с фильтром меняется на 96 тысячах, зачем искать левую информацию на просторах интернета?

Ну а видео просто показывает процесс как это масло через щуп откачать, толку в этом вообще ноль, весь осадок и грязные магниты остаются на дне, уж если менять то со снятием поддона и заменой фильтра, чисткой магнитов. Честно- видео чмошное, в том плане, что они руками крутят туда- сюда все эти болты, уж можно сорвать трещеткой, а отворачивать и заворачивать шуруповертом или маленьким гайковертом на воздухе, у меня есть и то и то, я так и отворачиваю воздухом, а закручиваю шуруповертом, он с трещеткой, потом руками дотягиваю и это в гараже. А тут сервис и никакого оборудования, и еще они даже не протерли магниты и сам поддон внутри, не почистили поддон со стороны болтов, чтобы песок не попал в резьбу при установке болтов, не впечатлило.

post-25644-0-27323900-1482519003_thumb.jpg

post-25644-0-99643800-1482519013_thumb.jpg

Изменено пользователем Лексеич
29
Автомобиль: dodge nitro 3.7
Город: уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

что это сайт конторы, которая торгует запчастями

Сам сайт да торгует запчастями акпп, но информация по ремонту у них верная, поскольку пишется она из уст мастеров таких мастерских как: АвтоТехЦентр "Тахо Трансмишн", АКПП Сервис Опель-GM  "Автоцентр Сити", АКПП Сервис "Форд сан", АвтоТехЦентр Москва, Днепропетровский проезд. 

И желания не доверять им, лично у меня, не возникло не разу. Проверено многократно не на одной машине. 

 

Ну а видео просто показывает процесс как это масло через щуп откачать, толку в этом вообще ноль, весь осадок и грязные магниты остаются на дне,

Если вы технически хоть мал, мал понимаете, то согласитесь что это не полноценная замена масла, а предзамена, а если постоянно так менять между основательными заменами, то ваша акпп прослужит долго и не только вам и магниты не будут засираться и осадка не какого не будет.

 

 

. Честно- видео чмошное, в том плане, что они руками крутят туда- сюда все эти болты, уж можно сорвать трещеткой, а отворачивать и заворачивать шуруповертом или маленьким гайковертом на воздухе, у меня есть и то и то, я так и отворачиваю воздухом, а закручиваю шуруповертом, он с трещеткой, потом руками дотягиваю и это в гараже. А тут сервис и никакого оборудования, и еще они даже не протерли магниты и сам поддон внутри, не почистили поддон со стороны болтов, чтобы песок не попал в резьбу при установке болтов, не впечатлило.

О чем это вы? Такого в видео нету.   

Изменено пользователем антон747
Опубликовано

 

 


О чем это вы? Такого в видео нету.

Лоханулся, посмотрел рядом со ссылкой видео и посчитал его представленным, но оно про наши машины, но америкосовское

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, масло поменял как и говорил с фильтром. Слилось ровно 5 литров, столько и залил, ровно мопаровская канистра. Масло было близко к черному (пробег напомню 57000, режим езды спокойный, больше городской), свежее красно-розовое, визуально разница заметна На магните грязи чуть меньше чайной ложки. Так вот, после замены коробас стал работать приятнее.

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, масло поменял как и говорил с фильтром. Слилось ровно 5 литров, столько и залил, ровно мопаровская канистра. Масло было близко к черному (пробег напомню 57000, режим езды спокойный, больше городской), свежее красно-розовое, визуально разница заметна На магните грязи чуть меньше чайной ложки. Так вот, после замены коробас стал работать приятнее.

Ну и славненько, а особо упоротые пусть ездят до 90 или сколько там;-)

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну так замена через 90 тысяч предполагает полную замену масла, а частичную можно делать через 50-60 тыс. с заменой фильтра, иначе не имеет смысла. Цвет и запах масла можно контролировать при помощи щупа.

И еще. Не верю, что за 57000 спокойной езды по городу можно укатать масло до черного.  У меня пробег 270000 всегда менял на 60000. Сливалось всегда красное. 

Изменено пользователем JEEN
0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну так замена через 90 тысяч предполагает полную замену масла, а частичную можно делать через 50-60 тыс. с заменой фильтра, иначе не имеет смысла. Цвет и запах масла можно контролировать при помощи щупа.

И еще. Не верю, что за 57000 спокойной езды по городу можно укатать масло до черного.  У меня пробег 270000 всегда менял на 60000. Сливалось всегда красное. 

Масло конечно не совсем черное, а близко  к черному, мастер сказал, что нормальное масло, можно было еще поездить, но в сравнении  с новым конечно оно темнее.

А вот на счет щупа вопрос. Какой щуп используете или где заказывали и какой артикул?.

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Не верю, что за 57000 спокойной езды по городу можно укатать масло до черного

 

Уж, поверь. А если езда в меру агрессивная? А если каждый день по 3 часа в пробках...разгон/торможение.

 

Тут Лексеич не понимал, чем Москва и область отличаются от среднего американского города, да тем и отличаются)))

у них нет таких пробок, да они есть но не такие, попробуйте в субботу в 10-11 утра в область по Щелчку, Горьковке, Рязанке и т.д. проехать, скоростные ограничения у них строго соблюдаются...а у нас 130-150 крейсерская скорость, короче много чем)

+езда по внедорожью. 

 

У меня лично на 55 т.км было подгоревшее, не черное, но близко.

 

Конечно, если человек живет далеко от мегаполисов и/или в пробках не стоит, можно хоть до 100т.км кататься

29
Автомобиль: dodge nitro 3.7
Город: уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А вот на счет щупа вопрос. Какой щуп используете или где заказывали и какой артикул?.

щуп Dorman 917-327 https://www.emex.ru/f?detailNum=917327&makeId=653 или http://www.ebay.com/itm/Auto-Trans-Dipstick-Dorman-917-327-/331198159268?fits=Make%3ADodge%7CModel%3ANitro&hash=item4d1cf2d9a4:g:sNkAAOSwv0tVeNbu&vxp=mtr

Изменено пользователем антон747
0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Тут Лексеич не понимал, чем Москва и область отличаются от среднего американского города, да тем и отличаются)))

Это Вы чего-то не понимаете, я был в штатах и пробки там больше чем в Москве, не везде, но и у нас не везде, Москва, Питер, и еще несколько крупных городов, а там они в большинстве городов, если у нас машина на семью (в основном), там у каждого машина. http://immigrant.today/article/7422-dorogi-ssha-probki-i-kak-s-nimi-borjutsja.htm Погода там более жаркая, чем здесь, поэтому условия эксплуатации там более жесткие. А мои слова не надо перекручивать, это так же как сказать:" здравствуйте, я ваша тетя!" это не значит что вы мне родственник.

 

 


.а у нас 130-150 крейсерская скорость

 Это где вы так катаетесь? По пробкам? По дорогам где везде камеры? Межгород- возможно, но не постоянно ведь.

Я нигде не писал, что надо менять масло в 96 тыс, я писал, что надо менять раньше, но не ежегодно, и только с заменой фильтра, со снятием поддона, а это отсасывание в баночку нужно только если залили лишнее.

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это Вы чего-то не понимаете, я был в штатах и пробки там больше чем в Москве, не везде, но и у нас не везде, Москва, Питер, и еще несколько крупных городов, а там они в большинстве городов, если у нас машина на семью (в основном), там у каждого машина. http://immigrant.today/article/7422-dorogi-ssha-probki-i-kak-s-nimi-borjutsja.htm Погода там более жаркая, чем здесь, поэтому условия эксплуатации там более жесткие. А мои слова не надо перекручивать, это так же как сказать:" здравствуйте, я ваша тетя!" это не значит что вы мне родственник.

 

 

 Это где вы так катаетесь? По пробкам? По дорогам где везде камеры? Межгород- возможно, но не постоянно ведь.

Я нигде не писал, что надо менять масло в 96 тыс, я писал, что надо менять раньше, но не ежегодно, и только с заменой фильтра, со снятием поддона, а это отсасывание в баночку нужно только если залили лишнее.

 

Представьте я в пиндосии тоже был и даже 2 раза и родственник там живет и друзья/знакомые...всё как у всех. Так вот, имею опыт вождения в Атланте и ее округе. Таких пробок, как в Москве и Питере, лично я, там не заметил и по 3-4 часа там никто не стоит, да бывает...аварии там всякие и т.д., но в целом ситуация много лучше. И водят там в целом спокойно.

Ничего не перекручивал - "но чем отличается Москва от любого американского города?" - Ваше? Если задаете вопрос, значит чего-то не знаете/понимаете, по моему логично)))

 

130-150 я катаюсь по Новой Риге, по трассе Дон, по Ярославке, по платной Ленинградке...да много где. От камер спасает радар-детектор. Чему вы так удивляетесь?

 

И ещё раз вам повторяю - "У меня лично на 55 т.км было подгоревшее, не черное, но близко".

 

Спорить более не намерен, у каждого своя правда, опыт, условия эксплуатации и т.д.

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Я использую  щуп от двигателя. Там есть метки для коробки. Понюхать и посмотреть цвет вполне подойдет.

Опубликовано

 

 


Там есть метки для коробки.

 Завтра посмотрю, но можно и на эбее взять, там возможно отсортировать по цене и есть дешевле чем в приведенной выше ссылке. Но первым делом надо узнать а Андрея, up6, может и тут купить.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • Женька
    • Olev68
    • AlexSRTMOS
    • Oleg60
    • romanov
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 668
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    kirilenkoap
    Новый пользователь
    kirilenkoap
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.