Перейти к содержанию

WH\WK 3.0 CRD с пробегом за 300тыс.


Akpo6at13

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Геморрой для хозяина и цены на запчасти ацкие. Хотя, конечно, все относительно, ездят же люди. 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, СашкаМ сказал:

Геморрой для хозяина и цены на запчасти ацкие. Хотя, конечно, все относительно, ездят же люди. 

как то наоборот отзывы слышал, мол мотор супер, подвеска супер, ездит и не ломается

Опубликовано

я б паджеро не купил только из-за того, что в переводе с испанского это "мудак", да простят меня модераторы

да,мы не испанцы, и все бы ничего, но я это знаю

:lol2:

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Да, рассматривал я изначально такой авто, хотел новым брать. И на тест-драйв ходил и у знакомого покататься брал. Не дотягивает он до Джипа Коммандера, вообще по всем позициям. Комфорт хуже, гремит как барабан, шумоизоляция ноль! Если выезжать на бездорожье устанешь мелкие рычажки в подвеске менять, тут Джип однозначно крепче будет.  Хлипкий он какой то. Хлопни для сравнения дверью Джипа и Паджа, все сразу слышно будет, у последнего звук как у тазика. Да и отзывов и тут и на Драйве было не мало тех кто пересел с четвертого Паджеро на Джип.  Джип однозначно выше на голову будет. Так что Юра если Джип не устраивает, то возврат надо делать только на BMW X5.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
59 минут назад, Van777 сказал:

Так что Юра если Джип не устраивает, то возврат надо делать только на BMW X5

Спасибо Иван. Джип то устраивает, не устраивает его год и пробег. 

А х5, ну блин, новые, даже с 2,0 за 30 стоят. Пока жабка ква, на квартире ездить. 

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Это точно, не благодарное это дело в железо столько вкидывать.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Van777 так то за новый командер ты явно двухкомнатную отдал))) 

 

У меня вопрос стоит так, вдруг стали предлагать нормальные бабки за джипа, 15-16 это супер цена, и такой больше никогда не будет. + скорее всего у меня форсунки на подходе. То есть продать сейчас выгодно и вовремя, но что купить взамен. Мне нравится даже каптюр, но блин, у меня всегда была одна машина в городе. С каптюром такое не прокатит. Или купить что-то типа турана( а лучше взять служебного) и ездить пару лет, пока не придёт электричество. А бабло хранить в носках. 

Потому как оставив гранда, я через два года возьму за него десятку, а вложу к тому времени минимум 5.

 

Вот моя арифметика. Причём гранд ни гнилой, ржавчины нет, заводится, едет, не дымит. Но внутри чувствуется, что 300 000 и 10 лет. 

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
Только что, ruby12 сказал:

А вот энкор если купить? А потом жене оставить? 

https://cars.av.by/buick/encore/13428665

 

не сразу понял, на что он похож)

потом присмотрелся-это же опель мокка. и про эти машины как то не очень отзываются... особенно про 1,4л. там и движок и коробка быстро мрут, а в ремонте ппц какие дорогие.

Опубликовано

Юр, т.е. ВК2 ты принципиально не рассматриваешь?

Про Энкор поддержу - ну его нах такие эксклюзивы. Акробат уже написал почему

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

СашкаМ это у вас это эксклюзив. А вк2, нет, не хочу докладывать денег. Да и дорест не очень. Да и моторов нет. Короче вк2 точно нет

Опубликовано

У нас это жопель мокка называется

Не знаю как там в "нерезиновой", но лично у меня в городе не самая популярная машина. И запцацки на нее еще поискать надо, и стоят они конских денег если что-то посерьезней расходников. 

Дорест мне тож не очень нравился, я и щас рестайла хочу. Однако, понимаю что в принципе кроме визуальных отличий и пары мулек разницы нет. Чем тебе дизеляка не мотор? Да и 3,6 едет вполне себе.  

Кстати, у вас налоги как считаются?

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

СашкаМ у нас налогов нет. Только за вес машины платим. Так что лошадей можно сколько хочешь. 

Дизель, да хз, итальянский, ты сам писал про вкладыши. 

Да и докладывать надо до фига, минимум 10 000$

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 28.04.2018 в 12:50, СашкаМ сказал:

паджеро не купил

Блин, пацаны, вы воздух толкаете.

Я аморты поменял, подвеска свежая, езжу, кайфую.

У любого авто, тем более б/у будут проблемы, но у Гранда они компенсируются удовольствием от вождения.

Да, у меня есть еще Мерин, седан, для лета, для Драйва, но это уже другая история.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, СашкаМ сказал:

 

Не знаю как там в "нерезиновой", но лично у меня в городе не самая популярная машина. И запцацки на нее еще поискать надо, и стоят они конских денег если что-то посерьезней расходников. 

 

так опель из России не просто так ушел. продажи на минимуме. не прижилась у нас марка....

Опубликовано

Да марка тут ни при чем. Маркетологи гребаные. И жадность. Ниче, теперь жопель ситроену принадлежит, через пару лет вернутся с апломбом. А еще я заметил, кто препятствует свободному доступу к информации о запчастях - долго не живет. 

Опель, хонда - яркий тому пример. Это конечно, не главная причина, но популярности не добавляет. 

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 28.04.2018 в 12:50, СашкаМ сказал:

я б паджеро не купил только из-за того, что в переводе с испанского это "мудак", да простят меня модераторы

да,мы не испанцы, и все бы ничего, но я это знаю

:lol2:

Вообще не так...

Google могут все юзать :) http://www.yaplakal.com/forum7/topic4115.html 

 

Цитата

В общем после третьей попытки он понял, что мы не отцепимся и краснея рассказал что “Pajero” (что на испанский манер звучит ПАХЕРО) по испански означает: “человек злоупотребляющий маструбацией”. 
А теперь представте себе каково для него было увидить надпись прямо перед носом “Pajero SPORT”!!!! 
В общем, у меня случилась истерика, и теперь я без улыбки не могу смотреть на чудо враждебной техники. А в Испании эта тачка продавалась под другим названием, оно и правильно, ну кому захочется ездить на машине под названием “Спортивный АНАНИСТ”!

 

Изменено пользователем Lyapsik
412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, СашкаМ сказал:

Да марка тут ни при чем. Маркетологи гребаные. И жадность. Ниче, теперь жопель ситроену принадлежит, через пару лет вернутся с апломбом. А еще я заметил, кто препятствует свободному доступу к информации о запчастях - долго не живет. 

Опель, хонда - яркий тому пример. Это конечно, не главная причина, но популярности не добавляет. 

хз что там с хондой... до джипа был аккорд8. никаких проблем с поиском запчастей я не испытывал

Опубликовано

Для справки - последний бесплатный и общедоступный каталог с полноценным отсевом по вину и прочие прелести для хонды датируется 2012 годом. Потом все - онлайн и за бабки. У жопеля такая же картина. Была у меня неделька пару лет назад - владельцы мокки неделю ходили со своими номерами, цены узнавали. Номера им дилеры добывали, наверное из жалости. 

 

Юрка, а мож ну его на хрен, а? Мож Женька прав - починил да и ездий? Это мне просто вк1 не попался достойный, я б лет на 5 купил бы и не парился. 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

СашкаМ так пока и чинить то нечего, все исправно. Не доколупаться. 

Просто, как то чего-то хочется. 

Но я уже уточнил, в мокку не лезет коляска, а я ж отец теперь. Так что моккка едет мимо. 

А так посмотрим, если 17 дадут, то видимо отдам. Если же такая примета, первому не продал, не продашь вообще. 

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
Только что, ruby12 сказал:

 

А так посмотрим, если 17 дадут, то видимо отдам. Если же такая примета, первому не продал, не продашь вообще. 

Если бы эта примета работала, то перекупы уже давно бы померли от голода)))

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Akpo6at13 так наоборот, сначала ты не отдал за 15, потом продал перекупу за 12.

Опубликовано

Так ты выставь на продажу, продавай не спеша. Ты за машину знаешь, никуда не торопишься, купят за нормальные деньги - ура!, не купят - сам ездить будешь, чай он у тебя не при смерти

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

смотрел сейчас покупатель, цена 17, я сказал без торга. Все ему понравилось, все устроило, он задал важный вопрос : А чего продаешь, что взамен брать?, и тут я ответил, а тогда не продаю ))))

 

что делать короче?

 

 

165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

17к = 531к российских, так? За рестайл? Это норм ценник у вас там?

25 минут назад, ruby12 сказал:

А чего продаешь, что взамен брать?, и тут я ответил, а тогда не продаю ))))

 

что делать короче?

 

 

Неужели прям нечего взять? Как по мне гранд наш убог практически во всем, кроме внедорожных качеств и харизмы кузова. Я не представляю как можно после купе бмв ездить на гранде, ну кроме гряземесов всяких.  А так по городу попу возить любой кореец лучше и практичнее гранда будет. ?

Изменено пользователем Alex_84
134
Автомобиль: был WG 3.1d
2001
погиб
сейчас JGC WH 2005
3.0CRD
Город: Несвиж
Опубликовано
Опубликовано
33 минуты назад, ruby12 сказал:

смотрел сейчас покупатель, цена 17, я сказал без торга. Все ему понравилось, все устроило, он задал важный вопрос : А чего продаешь, что взамен брать?, и тут я ответил, а тогда не продаю ))))

 

что делать короче?

 

 

Юра, ты не смог слукавить?

Джили Атлас!!!

134
Автомобиль: был WG 3.1d
2001
погиб
сейчас JGC WH 2005
3.0CRD
Город: Несвиж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
19 минут назад, Alex_84 сказал:

17к = 531к российских, так? За рестайл? Это норм ценник у вас там?

 

17000у.е*63,5руб=1 079 500 руб РФ

Изменено пользователем NESVIG

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 201 гость (Посмотреть всех)

    • DeepGreen
    • tracker99
    • Lebedev
    • Дёма0903
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.