Цепь ГРМ 3.0crd

[E_Gun]

 

 

Ни чего себе, 50-60 это как двигатель откапиталить, не слишком дорого?

 

Для этого нужно мотор снять, разобрать, собрать и поставить обратно.

По дороге отмыть, дефектовать, а дальше так: "Вкладыши потерты, что, оставляем?" "Клапаны подгорели, притирать не будем?" "Ну, и наверное, сальники тоже старые оставим?".

Это как раз то, что называется капиталкой.

 

 

Это поди с ценой запчастей

Не, Сань, это по работе.

[General]

Погоди Жень, а зачем мотор снимать для замены цепи, не проще морду разобрать? И как определить живой успокоитель\натяжитель или нет?

 

Немного познавательной информации

 

 

[E_Gun]

Погоди Жень, а зачем мотор снимать для замены цепи, не проще морду разобрать?

Для замены цепи нужно снять одну крышку, три форсунки и натяжитель.

Ну, плюс по мелочи....

Для замены успокоителей и башмака натяжителя (тут выше об этом спрашивали) нужно ободрать с мотора все навесное, снять две головки и поддон, и только потом переднюю стенку двигателя.

Что бы снять поддон в 642-ом, нужно снять АКПП.

И т.д....

Так, что, никто не парится с заменой успокоителей, все цепь мотают и ок!

 

Ну, а раз пошли про метки и градусы, то на ML- ке, которую капиталили, растяг составлял 15 градусов.

Это целый зуб! И ничего, если заводилась, то ездила нормально.

Хотя раньше бытовало мнение, что 4-5 градусов, и уже не заведется.

Изменено 16 сентября, 2017 пользователем E_Gun

[General]

Да, жестоко. Успокоители значит только при капиталке. У меня цепка начала побренькивать, на холостых чуть слышно, а газ даешь звенит отчетливее. Как я понял нужно менять натяжитель и цепь. Отсюда вопросы:

 

1. Через какую крышку это лучше сделать?

2. Много ли нужно предварительно разбирать все вокруг, радиаторы, вентилятор и т.п.?

3. Зачем снимать форсунки?

4. Цепь, которая стоит в моторе, имеет звено с замком, или нужно спиливать втулки?

5. Какую цепь лучше брать на замену, идет ли она с замком?

Изменено 16 сентября, 2017 пользователем Nordicus
п.4.9 !!!

[Гость]

1. Правую по ходу движения

2. Нет

3. Чтобы снять клапанную крышку и получить доступ к цепи надо снять форсунки.

4. Цепь заклепана на специальном звене. Спиливается. Новая расклепывается либо приспособой специальной за пару десятков тыщ рублей, либо молотком и подставкой под звено (за 500р за все)

5. SWAG/FEBI с маркировкой как на оригинале - на звеньях лазером прожжен производитель цепи, называется IWIS

6. ОБЯЗАТЕЛЬНО поменять натяжитель цепи и кольцо под ним (кольцо не всегда в комплекте с натяжителем) Кольцо можно купить от пробки поддона VW B5 97 года под большую пробку и доработать напильником, получится дешевле, чем покупать специальное кольцо под натяжитель.

Изменено 16 сентября, 2017 пользователем Гость

[General]

1.  ок

2. это радует

3. ок.

4. Есть больше инфы про подставку для звена? Не хотелось бы чтобы это звено разомкнулось в процессе эксплуатации

5. Как на счет разомкнутой новой цепи FEBI 25445?

6. А что не так со штатным кольцом? Можно номерок кольца от VW?
.

Изменено 16 сентября, 2017 пользователем General

[E_Gun]

 

 

FEBI 25445

SWAG и Febi - упаковщики, нужно смотреть, что в коробке лежит, должна быть цепь IWIS.

Но встречаются и собственные цепи Febi - полное гуамно.

[General]

Есть и SWAG   99 11 0461 разомкнутая, у меня именно этот вопрос, лучше разомкнутую брать? И как посмотреть что лежит в коробке, пока ее не купишь никто не скажет)

[Гость]

Покупатель вправе отказаться от покупки до момента передачи ему товара в любой момент. Это я тебе как продавец з/ч говорю. Но чтобы в следующий раз не быть посланым в лес, предварительно лучше сразу обговорить все детали с продавцом в момент оформления заказа.

Номер кольца от фольса найду завтра.

[General]

Кстати да, спасибо за совет)

[Гость]

А кого смущает - могу закупить ведро цепей на весь форум и разослать транспортной)) Лишь бы на складе были. И всю остальную приблуду к ним. По заходной цене.

[General]

Цена вопроса, цепь и натяжитель?

[Гость]

Вот ты блин спросил... 22:45 на часах.

Давай добавим 6 болтов форсунок, 6 медяшек под них (ну или 3+3) и анаэробный герметик, лучше что-то из ранга Elring. Давай утром отвечу. А хошь зайди зарегайся ко мне, я те закупочный профиль поставлю, сам проценишь если невтерпеж. Адрес сайта у меня в профиле, рекламировать не буду. Только отпишись как регнулся.

[E_Gun]

 

 

Есть и SWAG 99 11 0461 разомкнутая

Они все разомкнутые.

Замена цепи перемоткой - это не колхоз, это однозначно апрувленная Мерседесом процедура, прописанная во всей документации.

Поэтому и цепи поступают в продажу разомкнутыми, с одним незаклепанным звеном.

 

[General]

Вот ты блин спросил... 22:45 на часах.

Давай добавим 6 болтов форсунок, 6 медяшек под них (ну или 3+3) и анаэробный герметик, лучше что-то из ранга Elring. Давай утром отвечу.

Да мне не к спеху, как будет возможность глянь))

[ASAT]

В 16.09.2017 в 22:50, СашкаМ сказал:

Вот ты блин спросил... 22:45 на часах.

Давай добавим 6 болтов форсунок, 6 медяшек под них (ну или 3+3) и анаэробный герметик, лучше что-то из ранга Elring. Давай утром отвечу. А хошь зайди зарегайся ко мне, я те закупочный профиль поставлю, сам проценишь если невтерпеж. Адрес сайта у меня в профиле, рекламировать не буду. Только отпишись как регнулся.

Попробую повторить маршрут. Надо цепь искать медленно и печально...

[Гость]

реанимирую темку

 

 

 

 

[WildCrew]

Можно подробности?

Какие признаки были и на каком пробеге?

[jazzband]

Не было признаков, ничего не гремело, звуков не издавало. Влезли туда можно сказать случайно.

[Гость]

ну как случайно... нифига не случайно

я бы все равно залез бы в твою цепь через маслозаливную крышку, не важно в твоем отсутствии или присутствии

[Гость]

44 минуты назад, WildCrew сказал:

Можно подробности?

Какие признаки были и на каком пробеге?

для удаления болта форсунки снимается голова, ибо в сложившейся ситуации это объективно наилучший выход.

дальше - больше, фотки будут

 

пробег не знаю реальный, на одометре сколько сейчас знает нынешний хозяин, я не запомнил пробег

 

 

[jazzband]

В 13.12.2018 в 17:47, WildCrew сказал:

Можно подробности?

Какие признаки были и на каком пробеге?

Пробег 160

Скорее всего реальный, это судя по состоянию цпг и впускных коллекторов.

[ASAT]

Кому интересно про мою замену цепи

https://www.drive2.ru/l/531022610725601322/ 

[E_Gun]

50 минут назад, ASAT сказал:

интересно

[TISA]

А сколько ходят цепь на дизеле, у меня по приборам пробег под 250000 км, а сколько честных и нескажу, вроде все тихо, масло раз в год не от пробега, меняю ,примерно от 9 до 11 тышь наезжаю, масло Фукс 5-30...

Стоит ли паниковать..

[shurilla]

1 час назад, TISA сказал:

Стоит ли паниковать.

А чего паниковать то попусту?

Цепь сначала громыхать/звенеть должна начать, этим намекая, что устала, не?

На фордах, например,  на дюратеках (рядниках 4хгоршковых) цепи по 500тыщ ходят и не гремят.

Изменено 15 мая, 2019 пользователем shurilla

[E_Gun]

По регламенту меняется раз в 250 000, а по факту, на миллионниках иногда никогда.

[Draw05]

В 13.12.2018 в 18:34, СашкаМ сказал:

для удаления болта форсунки снимается голова, ибо в сложившейся ситуации это объективно наилучший выход.

Вытравить азотной кислотой тоже вариант

[Гость]

Не вариант. После того, как какие-то «самки собаки» сорвали  в голове и закрутили туда болт на клей там было без вариантов. 

[Draw05]

А, ну м.б....  Кстати, кто нибудь пробовал ремонтные вставки?