Щёлкает и не заводится (не крутит стартер)

[Daniel Jackson]

Мои размышления на тему запчастей для стартера ГЧ. Нравится тема? Ставь Отлично)).

 

Каталожные номера:

Chrysler 56044734AA - 3.7

Chrysler 04801472AA - 3.0 CRD

Chrysler 56044735AB - 4.7 (в том числе и рестайл двигателя)

Chrysler 56044736AB - 5.7

 

Стартер для двигателя 3.7 (EKG)

Спойлер

 

Каталожный номер Chrysler 56044734AA

 

 

Заменители:

HCP HCP3147

KRAUF STM3475

Mitsubishi M0T31471, M0T31471ZC

Motorherz STM3475WA

WPS 17939N

 

Составные части для ремонта:

 

Бендикс стартера:

Cargo 231952

GH 6115

KE 50801

KRAUF SDM0952, SDM0952PN, SDM8952

Magneti Marelli AMB0258

Mitsubishi M191T14271

Unipoint SD3117

WAI 54-8336

Zen 0801, 10108010

 

Щеткодержатель стартера:

AS SBH5012

Cargo 237859

FIAT 9569115480

Ika 776281

KRAUF SHM6859, SHM7859, SHM8859, SHM9859

Mazda L50918X70, LFG118X70

Mitsubishi M321X14071, M321X15071, MD619993, MD619996

Suzuki 3117363J00

WAI 69-7566-1W

WPS 698342

 

Крышка стартера задняя:

KRAUF SBM0581, SBM0581BA

Mitsubishi MD619201

Nissan 233194A00D

Ротор стартера:

KRAUF SAM3315

WPS 618328

Cargo 330487

HCP 17906, HCP17906

KRAUF SAM7906

Mitsubishi M106X57671, M106X62271, MD619910, MD619970

Orme IM3173

Subaru 23310AA130

Suzuki 3131175F10

 

Втягивающее реле стартера:

KRAUF SSM6373

Mitsubishi M371XD6373

WPS 668388

 

Ротор стартера:

KRAUF SAM3315

WPS 618328

Cargo 330487

HCP 17906, HCP17906

KRAUF SAM7906

Mitsubishi M106X57671, M106X62271, MD619910, MD619970

Orme IM3173

Subaru 23310AA130

Suzuki 3131175F10

 

 

Стартер для двигателя 4.7 (EVD, EVA, EVE)

Спойлер

 

 

Заменители:

Chrysler 56044735AB, 56044735AC, R6044735AB

HCP HCP3157

KRAUF SBM3572, STM3572

Mitsubishi M000T31572, M0T31572, M0T31572ZC, M0T32971, M0T92081ZC

Motorherz STM3572WA

WAI 2-2697-MI

WPS 17937N

 

Составные части для ремонта:

Бендикс стартера:

Такой же как у стартера для двигателя 3.7

 

Щеткодержатель стартера:

Такой же как у стартера для двигателя 3.7

 

Втягивающее реле стартера:

Cargo 133288, 139206

CB CBS4525 12V

Ford F32Z11390A

GH E8052

Hyundai 0E35618X10, 3612021740, 3612022800, 3612032631, 361203B300

Komatsu 1585263020

KRAUF SSM3288, SSM3288FH, SSM3288KR, SSM3288TH, SSM6288, SSM8288, SSM9288

Magneti Marelli AME0226

Mazda B6S818X10, F2D418X10, MS0518X10, WL9118X10

Mitsubishi 3122083020, 3122083030, 3122084030, 47X1102319, F004ZB11390A, M371X60371, M371X62171, M371X62172, M371X62271, M371X62371, M371X62671, M371X62771, M371X62871, M371X62971, M371X63071, M371X64671, M371X64871, M371X65071, M371X65471, M371X65771, M371X66271, M371X66771, M371X68871, M371X70171, M371X71171, M371X71271, M371X71371, M371X71871, M371X71973, M371X72171, M371X72173, M371X72175, M371X72371, M371X73171, M371X73271, M371X73671, M371X74271, M371X74771, M371X74871, M371X93771, M371X97275, M371X98075, M375X00171, MD611040, MD618543, MD618580, MD618728, MD619083, MD632092, SB621, SB622M, SB623, SB630

 

Motorherz SSM206WA, SSM288WA

Nissan 2334301N10, 2334301N11, 2334341B10, 2334341B16, 23343AA000, 23343M8011, 23343T5001

Opel 96058474

RT 66-8326

Subaru 23343AA090, 23343AA160, 23343AA180, 23343KA090, 23343KA100

SUN SQM8326

Suzuki 3122065J10, 3122084030, 3122086032

TB TT76176

Unipoint SNLS610

Valeo 691916

WAI 66-8326

WPS 6683107

ZM 697

 

Ротор стартера:

Такой же как у стартера для двигателя 3.7

 

 

Стартер для двигателя 5.7 (EZB)

Спойлер

 

 

Заменители:

CAS CST35229AS

Chrysler 5030023AA, 56044736AB

FIAT K56044736AB

HCP HCP6044

KRAUF STM4972

Mitsubishi M0T20972, M0T20972ZC, M0T21971, M0T21971ZC

Motorherz STM4972WA

WAI 2-2654-MI

WPS 17938N, 17941N, 17941R

 

Составные части для ремонта:

Щеткодержатель стартера:

Такой же как у стартера для двигателя 3.7

 

Втягивающее реле стартера:

Такой же как у стартера для двигателя 4.7

 

 

Стартер для двигателя 3.0 CRD (EXL)

Спойлер

 

 

Заменители:

Cargo 114878

Chrysler 04801472AA, 4801472AA, RX801472AA

Delco DRS0249

JE 4801472AA

KRAUF STV4722

Messmer 220532

Motorherz STV4722RB, STV4722WA

Valeo 438240, D7G22

WAI 1-535-25W

 

Составные части для ремонта:

Бендикс стартера:

GH 6038

Ika 450671

KRAUF SDV6038, SDV6038PN

Valeo 193462, 594729

 

Вилка стартера:

KRAUF SZV4466

PE 585598

Valeo 594466

 

Щетки стартера:

AS SB3004

KRAUF SHV1722

 

Щеткодержатель стартера:

AS SBH3007

Cargo 136763, 333646, 333667

ERA 232044

GH PAPA506

Hyundai 3617042300, 3617227700, 3617242300

Ika 771571

KRAUF SHV6763, SHV6763MG, SHV9763

Mando S8001196645

Mercedes Benz A0001514093

Valeo 187648, 594780, 595619, 691882

WAI 69-7495-1W, 69-7544-1W, 69-7545-1W, 69-7567-1W

WPS 6994202

 

Втягивающее реле стартера:

KRAUF SSV0722

 

Редуктор стартера:

KRAUF SGV4722YJ

 

Ротор стартера:

KRAUF SAV0722

 

 

 

Важно! Вся информация "Как есть". Без личного опыта использования запчастей сложно сказать про полную совместимость. Проверял запчасти по Krauf. Вроде как от этих стартеров запчасти полностью совместимы с оригиналом.

 

Если кому есть что добавить - буду рад).

Изменено 27 августа, 2019 пользователем Daniel Jackson

[Daniel Jackson]

 

В общем поменял втягивающее реле SSM6373 Krauf. Буду наблюдать, будет ли щелкать. Надеюсь, что нет))

 

Спойлер

 

 

Изменено 9 мая, 2018 пользователем Daniel Jackson

[cuda]

Вот и я столкнулся с такой-же проблемой, не крутит стартер( Обошлсь без эвакуатора и замены стартера, но зато диск погнул на рельсе.. Проблема была в разъеме на втягивающем, почистил, залил вэдешкой и ок. Что бы добраться до этого места на WH 3.7 нужно снять левое колесо и подкрылок. Осторожно, не обожгитесь об трубы выхлопной системы!

Изменено 2 октября, 2018 пользователем cuda

[Volk777]

Добрый вечер уважаемые джиповоды!Сегодня столкнулся с непонятной мне проблемой!!Раньше у меня ничего подобного не случалось! Ехал,как обычно с работы домой,заехал в магазин, вышел оттуда через 5 мин,сел в машину,повернул ключ зажигания..и тишина......она не заводится...стартер не крутит...с аккумулятором все ок.Сидел минут 10 ключ туда сюда поворачивал...и абсолютно ничего не произошло.Ключ поворачиваешь и тишина.Если б панель и свет не загорались,то можно было бы сделать вывод,что Акум сдох....Но все горит..значит с питанием все хорошо....Короче,плюнул я и пошел искать эвакуатор и сервис рядом...Прошел час!!!!Подошёл опять к машине,сел ,ключ повернул и она,как ни в чем не бывало завелась..... Поехал парконул ее к дому,т.к все сервисе в моей "деревне" до 16.00 работают,а казус произошел в 17.00.....а в 18.00 повторюсь она завелась,как ни в чем не бывало...У кого-нибудь была похожая ситуация?И что это может быть???Я уже начал думать ,что стартер накрывается.....Помогите разобраться пожалуйста!

Изменено 14 мая, 2019 пользователем Nordicus
темы объединены

[up6]

машина какая ???

[MihailN]

примерно так же выглядит неисправность сигнализации. У меня была спутниковая  система "Автолокатор", глючила именно так...

[Американец]

@Volk777 А у меня провод от стартера отвалился. За провода подергал, завелась. Приехал в сервис, ослабла гайка + на стартере. Почистили, прикрутили и усё.

[Volk777]

8 часов назад, Американец сказал:

@Volk777 А у меня провод от стартера отвалился. За провода подергал, завелась. Приехал в сервис, ослабла гайка + на стартере. Почистили, прикрутили и усё.

Спасибо за ответ.Сегодгя в сервис поеду.

9 часов назад, up6 сказал:

машина какая ???

Jeep Grand Cherokee 3.0 crd limited edition 2005 года

[Дрон63]

Привет. Скорее всего глюк штатной сигнализации. Лечится просто включением и выключением с ключа.

[DimedroL]

Здравствуйте. Подскажите, может кто сталкивался.

Возникла странная ситуация. Машина не заводится, Но как-то странно. По порядку.

После работы сажусь в машину, поворачиваю ключ, система продиагностировалась, лампочки начали гаснуть, ключ на старт и... и ничего. Щелкнуло какое-то реле и всё замерло, осталась только лампочка двигателя. Вытаскиваю ключ, загорается еще лампочка АБС и еще какая-то (простите, забыл). Повторяю процедуру запуска, результат такой же.

Далее проверяю самодиагностикой ошибки. Ошибок нет. Грешу на аккумулятор, но тут странность: машина долго не стояла, а активно эксплуатировалась, но при старте двигатель ни разу не попытался провернуть вал. Даже при полумертвом аккуме попытки к старту были, а тут глушняк.

Попросил прикурить. Кинули клеммы и машина легко завелась.

Сгонял на сервис. Проверили вольтаж заряда и ток разряда: машина открыта и закрыта (на штатной сигналке), ток "во сне"  - все в норме.

Через день машина завелась без проблем.

На третий день опять не завилась, только щелкает реле, и, уже совсем странно, после очередной попытки система подумала пару секунд и легко запустила движок. Снял аккум- зарядил дома. Утром поставил, легко завелась. Вечером опять 25... Проверили вольтаж на аккуме: 12,61 В. Прикурили не с первого раза, но завелась. Доехал до одного места, заглушил. Через 1,5 часа завожу и опять та же петрушка и с пятой попытки что-то сработало и машина завелась.

Аккуму 1,5 года. 12 В, 85 Ач, 800.

Сильно кажется, будто не срабатывает реле, щелкает, но не срабатывает.

Вот бывает такое?

Эх, это уже эмоции, в один день сдохли 3 аккумулятора: на машине 1 и 2 на моте, а только заряженные были. Выкатился, значит. Хоть вой...

[Толстый]

Для начала поменять реле стартера.

Если не поможет, то при попытке запуска попробовать перевести селектор акпп в нейтраль, и попробовать запустить.

Проверить массу, кинуть минус с аккума на двигатель.проверить провод на стартер, модет сгнил, и держится на паре ниток.

Втягивающие... Щетки стартера...

Проверить акум нагрузочной вилкой...

Причин много может быть, но практически все легко обнаружить, или самому по копаться, или в сервис, авто электрик разберется.

[DimedroL]

Спасибо, буду копать.

[Daniel Jackson]

У меня после замены втягивающего перестало щелкать.

[roegik]

Здравствуйте ребята!!! Проблема вот в чем , приехал я  из Калуги на отдых в Феодосию , по дороге прогорел глушитель в месте где когда то стоял катализатор, но суть не в этом , договорившись на сто о ремонте глушителя на следующий день джип не завёлся, походив вокруг попробовал ещё щелчка с 8 двигатель запустился. На сто сказали что втягивающему хана. Заказали по вин какой-то фирмы краун и ждать почти весь отдых. Подскажите пожалуйста может подойдёт какой нибудь другой втягивающий с других авто. 

[Aleks40]

А номера его нет? Можно позвонить в генстар узнать. Может и в наличии есть. 

[Nordicus]

@roegik а если просто внимательно почитать ЗАКРЕПЛЕННОЕ сообщение (оно первое на каждой странице) ?!

На каждый двигатель исчерпывающая инфа есть, в т.ч. и на 3.7 :

В 02.05.2018 в 13:48, Daniel Jackson сказал:

Втягивающее реле стартера:

KRAUF SSM6373

Mitsubishi M371XD6373

WPS 668388

 

[ruby12]

@Nordicus это для внимательных, человек просто новую тему создал. Есть же холопы, все сделают. 

[Толстый]

4 часа назад, roegik сказал:

Здравствуйте ребята!!! Проблема вот в чем , приехал я  из Калуги на отдых в Феодосию , по дороге прогорел глушитель в месте где когда то стоял катализатор, но суть не в этом , договорившись на сто о ремонте глушителя на следующий день джип не завёлся, походив вокруг попробовал ещё щелчка с 8 двигатель запустился. На сто сказали что втягивающему хана. Заказали по вин какой-то фирмы краун и ждать почти весь отдых. Подскажите пожалуйста может подойдёт какой нибудь другой втягивающий с других авто. 

А аккумулятор как себя чувствует?

[roegik]

Аккумулятор новый. 

[Van777]

Снять, развальцевать корпус (делается легко отверткой и молоточком), выпаять контакт при  вытаскивании  текстолитовой крышки, почистить контакты и пятак. Собрать все обратно и кататься дальше.  Самое трудное из этого снять сам стартер. 

И это будет намного лучше чем менять на какой нибудь китай.

[WK 2005]

Всем привет, прогрел минут 30, потом завожу - и тоже щелкает, типа реле и не крутит. Оттащил в сервис, будут смотреть.

[WK 2005]

Ошибок не выдал, гарпуна до стартера не доходит, посадок нет, постояла и завелась. Шайтан? Сегодня снова, ничего необычного за исключением, что не включается и не достается CD.

 

Кудасмотреть? 

 

Можно напрямую подключить стартер? 

[WK 2005]

Не понимаю, разве при залипании втягивающего не должна быть просадка напряжения и шевеление стартера? 

[Николай Пименов]

Стартер - это просто электромеханическое устройство без мозгов, команду на включение которого дают мозги (и отключают они же). Соответственно и проблема скорее всего - электромеханическая, а не электронная (провод окислился, контактная пластина на хвосте втягивающего погнута, болт контактный болтается и так далее). Дшя локализации и починки нужен просто автоэлектрик по стартерам, а не сканер даже.

[Daniel Jackson]

@WK 2005 сними стартер и разбери. Сразу станет ясно. На 3.7 он снимается за 5 минут.

[WK 2005]

Спасибо!

Устал прибалтывать мастера уже, тенденция, однако, то ли обленились, то ли боятся американцев.

Есть мануал как за 5 минут его посмотреть?

Изменено 25 ноября, 2019 пользователем WK 2005

[WK 2005]

Ещё кто подскажет мануал как добраться до датчика нейтрали и проверить его?

[Daniel Jackson]

Ну можно с этого же форума скачать сервисный мануал и нам почитать. Но для этой операции это не нужно, как мне кажется. Там два болта прикручивают стартер к коробке и два силовых провода. Почти как на любой другой машине. Откручиваешь снизу и он можно сказать вываливается в руки.

[naik]

 

[naik]

У меня та же история реле в панеле щёлкает результат тишина.стартер не щёлкает втягивающее стартера молчит.поменял аккум,перебрал стартер стоит bosch 1.7кВт заменил втягивающее бендикс щётки.короче всё новое всё бошевское.ставлю тишина реле под торбедой и всё пздец приехали.нашёл видео на ютубе попробовал всё работает с ключа всё хорошо но где потерялся минус на включение реле надо искать.и ещё кому то может пригодится перемкнув два контакта при вытащеном реле можно завести машину без лазанья к стартеру там плюс идёт от аккума напрямую к стартеру так же можно принудительно включить бензонасос в баке.

[naik]

Нужна помощь! Авто crd 3.0 2008 перестал качать насос.сначало пропал стартер потом к его забастовке присоеденился подкачивающий насос в баке.от замка зажигания при включении плюс подаётся на оба реле а вот минус пропал.Подскажите куда рыть и что смотреть.авто в гараже диагност пока отсутствует.может получится самому решить проблему.насос стартер акб всё исправно селектор переключается все его положения горят адекватно.что может блокировать массу на влючение реле?