Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
Опубликовано

Уважаемы соклубники и просто хорошие люди. Имейте уважение к тем, кто вам помогает.
Заполняйте свой профиль, начиная от имени, местА жительства (мы не ФСБ, поверьте для вашего же блага), данные на автомобиль с указанием мотора, года и комплектации. В своей просьбе подсказать вам номерок указывайте вин-код автомобиля. Да, часто он не нужен, часто деталь не зависит от вина, года, комплектации и т.д. Но те, кто ищет для вас так необходимый номер совершенно не обязаны знать все нюансы подбора наизусть, ломать голову над выбором и тому подобное. Уважайте чужой труд.

  • Гость закрепил тема
  • 1 год спустя...
Опубликовано

Файл можно получить по ссылке:

Chrysler 2015.zip

https://yadi.sk/d/0Q2pSg1p3XvjKJ

Файл можно получить по ссылке:
VMware Workstation v10.0.4.zip
https://yadi.sk/d/USv6glJF3Xvq8g

 

Пробуй качать. 

Перед запуском каталога системную дату в виртуалке сменить на любую до 1 апреля 2015 года

  • 6 лет спустя...
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Копией оригинала с близкими эксплуатационными параметрами в Америке считается мевотек или омикс-ада, а не непонятные китайские марки.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это с eBay.

Озадачило: "Местонахождение товара: Seattle, Washington, United States", поэтому и спросил.

Еще подумаю, но, скорее всего, MOPAR таки закажу.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Мопар в Америке ценится 670 уе, мевотек/омикс-ада (самые дорогие из неоригинала между прочим) - 270. Чувствуете разницу?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Гм! Я за $313.58 вижу. Мы ведь не о цене за пару?

Правда, доставка еще $70, но ведь они одинаково тяжелые.

Я еще в Мск. "заход" не узнавал. Но желание поменять рычаги крепнет день ото дня, что то нехорошо постукивает под левой ногой на торможении.

post-24732-0-38431500-1401224155_thumb.jpg

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Не помню откуда у меня это (670), но четко помню что было такое...

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дык рядом, там же, и по $800 есть.

Мож, распродажа какая....

Хотя, средняя цена 14-15 т.р.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Не, я в другом, более стабильном чем ебэй месте посмотрел - там тоже 326 стало, по крайней мере именно этот номер (сторона).

39
Автомобиль: Ford
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Omix-ada, на любимом вами рокавто )), покупал две недели назад по 167$

 

По сайлентблокам есть идея при перепресовке заднего, посадить его на анаэробный герметик, должен его при хватить нормально, если почистить и обезжирить правильно.

Изменено пользователем WildCrew
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Любимый он скорее потому что там вполне съедобный каталог - после выяснения номеров деталей часто находится место, где они дешевле заметно.

 

Повторюсь - что-то мои сведения по ценам подустарели резко...буквально месяца три назад всё было по-другому.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Omix-ada, на любимом вами рокавто )), покупал две недели назад по 167$

 

По сайлентблокам есть идея при перепресовке заднего, посадить его на анаэробный герметик, должен его при хватить нормально, если почистить и обезжирить правильно.

Я думал об этом, но проще приварить, ИМХО. Понаблюдаю, будет проворачиваться - приварю. Там бортик есть  - резину не должно пожечь.

3
Автомобиль: JEEP GRAND 4.7 2006
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Может кто знает номера ремкомплектов суппортов (комплект пыльников и колец ) на перед и зад. Или какая есть замена, может от отечественных марок? WH 2006.  4.7 .

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пыльник+колечко-сальник (на передние) - Bbp 41497 в экзисте, всего на машину 4 шт.

Поршенек суппорта перед - Frenkit P485206 в экзисте, всего на машину 4 шт.

На зад нет однозначных данных, т.е. чтоб 100% подошло и было проверено. По слухам - то же самое, только по 2 шт на машину.

Про отечественные забываем сразу.

Изменено пользователем Николай Пименов
3
Автомобиль: JEEP GRAND 4.7 2006
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

 

 


P485206
Поршеньки в Emex пробились по 230 р., а пыльники нет, нужен оригинальный номер тогда и замены покажет. С Экзистом не работаю.
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну а с родными проблема - как аналоги пробиваются к родным как раз неправильные пыльники...

3
Автомобиль: JEEP GRAND 4.7 2006
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

Попробую эти :Frenkit 248076. По результатам отпишусь.

   
3
Автомобиль: JEEP GRAND 4.7 2006
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

 

Попробую эти :Frenkit 248076. По результатам отпишусь.

   

 

Вобщем все пришло и все встало. Вывод: на WH требуется 6 цилиндров(4перед 2зад) Frenkit P485206. Три комплекта пыльников (в коробочке на два поршенька идет) Frenkit 248076.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По виду похож, но если нужно на 1 заднее колесо (мало ли что бывает в этом мире) - то Bbp 41497, там то же что в френките, только 1 компл, а не два.

Изменено пользователем Николай Пименов
  • 3 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH Overland 07 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Кто может подсказать номера деталей???

1j8hce8mx7y547280  -  VIN

Нужны: кардан передний, колодки задние и трубки от радиатора охлаждения АКПП к АКПП....

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

кардан 52853417AC

колодки задние 05080871AB

трубки 55038178AE

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Могу написать только колодки - 5080871AB или 05080871AB (ну и там есть ещё дешёвые линейки родных, дабы сэкономить).

 

Упс, опоздал...

Изменено пользователем Николай Пименов
12
Автомобиль: Grand Cherokee 5.7 HEMI
Город: сургут -Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

1J8HCE8245Y567469

Подскажите пожалуйста номер блока климата

Что то он у меня хреновенько работает

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Есть нюансы с прошивками, поэтому даже просто номер может не помочь.

Лучше бы симптомы написали (может не в нем таки дело), а сам блок - показали электронщикам, на пропайку/проверку монтажа/деталей.

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

День добрый комраты,здесь нашел номерок фтулок перед.стаба но в описании пишет wk2 52089465af,или подойдет?

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нужно залезть туда глазами и посмотреть - есть выступ на скобках крепления или нет. Если нет - 52089465AD, если есть - то твой номер.

12
Автомобиль: Grand Cherokee 5.7 HEMI
Город: сургут -Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов,@Николай Пименов,

Симптомы: сколько бы не ставил градусов, всеравно холодно, пока не поставиш на горячее до конца, а потом слишком жарко.....

Что делать???

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Сходил посмотрел,выступ есть по центру.

12
Автомобиль: Grand Cherokee 5.7 HEMI
Город: сургут -Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Кондей выключен, охото чтоб в авто режиме было гуд

Думаю может блок сам, мозги мне делает?

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Выступ есть у обеих вариантов, вопрос в его высоте и ширине скобы. У 2005 скоба шире, выступ меньше, у послерестайла - Уже и выступ выше, а конкретно по 2006-2007 толком данных нет, может, ВИН и up6 помогут?

 

По первому описанию на предыдущей странице - привод заслонки главной мозги делает, или радиатор отопителя забит инзутри/снаружи. И к блоку это никак не относится.

Изменено пользователем Николай Пименов
12
Автомобиль: Grand Cherokee 5.7 HEMI
Город: сургут -Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Чего делать??? Как быть???

Чего проверить и как???

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 438 гостей (Посмотреть всех)

    • agregat97
    • 99ru
    • Kofman
    • sa_devaev
    • Алексфрис
    • Den2006z
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.