Jump to content

Recommended Posts

Pinned posts

Уважаемы соклубники и просто хорошие люди. Имейте уважение к тем, кто вам помогает.
Заполняйте свой профиль, начиная от имени, местА жительства (мы не ФСБ, поверьте для вашего же блага), данные на автомобиль с указанием мотора, года и комплектации. В своей просьбе подсказать вам номерок указывайте вин-код автомобиля. Да, часто он не нужен, часто деталь не зависит от вина, года, комплектации и т.д. Но те, кто ищет для вас так необходимый номер совершенно не обязаны знать все нюансы подбора наизусть, ломать голову над выбором и тому подобное. Уважайте чужой труд.

Link to comment
  • Guest pinned this topic
  • 1 year later...

Файл можно получить по ссылке:

Chrysler 2015.zip

https://yadi.sk/d/0Q2pSg1p3XvjKJ

Файл можно получить по ссылке:
VMware Workstation v10.0.4.zip
https://yadi.sk/d/USv6glJF3Xvq8g

 

Пробуй качать. 

Перед запуском каталога системную дату в виртуалке сменить на любую до 1 апреля 2015 года

Link to comment
  • 6 years later...
Car: в подписи
Region: Самара
Posted

На все года со всеми моторами - AI.

  • Like 1
Link to comment
  • 2 weeks later...
Car: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Region: Москва
Posted

Точно! Группу поменял, на "родной"  - "АВ", на новой - "AI" - абсолютно идентичны!

Link to comment
Car: Jeep Grand Cherokee WK
Region: Челябинск
Posted

@zas,

подниму эту тему заново. с №3-разобрался, №2- 52089988АС (вроде), №1 - ???? не знаю

выручите номером. спасибо! 

Link to comment
Car: в подписи
Region: Самара
Posted

№2 - Номерок вы вычитали по моей ссылке, но такой детали в продаже нету, только совместимые.

№1 - ну нет оригинала, только в сборе с рычагом оригинал.

 

Я так понимаю, привезти рычаг в сборе и не мучится рука не поворачивается?

  • Like 1
Link to comment
Car: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Region: Москва
Posted

Господа! А, что за бренд SPD?

Кто нибудь юзал детали подвески  этого производителя?

А, то сегодня с другом сайлентблоки меняли на его машине, так MOOG, K200182 (52089989AA), начал разбираться еще при установке на рычаг - сам с/б выходил из обоймы - натяг невелик.

И, сразу мне расхотелось рычаги подетально перебирать, начал к новым в сборе прицениваться, и SPD попались, относительно недорого.

Link to comment
Car: в подписи
Region: Самара
Posted

Копией оригинала с близкими эксплуатационными параметрами в Америке считается мевотек или омикс-ада, а не непонятные китайские марки.

  • Like 1
Link to comment
Car: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Region: Москва
Posted

Это с eBay.

Озадачило: "Местонахождение товара: Seattle, Washington, United States", поэтому и спросил.

Еще подумаю, но, скорее всего, MOPAR таки закажу.

Link to comment
Car: в подписи
Region: Самара
Posted

Мопар в Америке ценится 670 уе, мевотек/омикс-ада (самые дорогие из неоригинала между прочим) - 270. Чувствуете разницу?

  • Like 1
Link to comment
Car: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Region: Москва
Posted

Гм! Я за $313.58 вижу. Мы ведь не о цене за пару?

Правда, доставка еще $70, но ведь они одинаково тяжелые.

Я еще в Мск. "заход" не узнавал. Но желание поменять рычаги крепнет день ото дня, что то нехорошо постукивает под левой ногой на торможении.

post-24732-0-38431500-1401224155_thumb.jpg

Link to comment
Car: в подписи
Region: Самара
Posted

Не помню откуда у меня это (670), но четко помню что было такое...

  • Like 1
Link to comment
Car: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Region: Москва
Posted

Дык рядом, там же, и по $800 есть.

Мож, распродажа какая....

Хотя, средняя цена 14-15 т.р.

Link to comment
Car: в подписи
Region: Самара
Posted

Не, я в другом, более стабильном чем ебэй месте посмотрел - там тоже 326 стало, по крайней мере именно этот номер (сторона).

  • Like 1
Link to comment
Car: Ford
Region: Москва
Posted

Omix-ada, на любимом вами рокавто )), покупал две недели назад по 167$

 

По сайлентблокам есть идея при перепресовке заднего, посадить его на анаэробный герметик, должен его при хватить нормально, если почистить и обезжирить правильно.

Edited by WildCrew
Link to comment
Car: в подписи
Region: Самара
Posted

Любимый он скорее потому что там вполне съедобный каталог - после выяснения номеров деталей часто находится место, где они дешевле заметно.

 

Повторюсь - что-то мои сведения по ценам подустарели резко...буквально месяца три назад всё было по-другому.

  • Like 1
Link to comment
Car: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Region: Москва
Posted

Omix-ada, на любимом вами рокавто )), покупал две недели назад по 167$

 

По сайлентблокам есть идея при перепресовке заднего, посадить его на анаэробный герметик, должен его при хватить нормально, если почистить и обезжирить правильно.

Я думал об этом, но проще приварить, ИМХО. Понаблюдаю, будет проворачиваться - приварю. Там бортик есть  - резину не должно пожечь.

Link to comment
Car: JEEP GRAND 4.7 2006
Region: Вологда
Posted

Всем привет! Может кто знает номера ремкомплектов суппортов (комплект пыльников и колец ) на перед и зад. Или какая есть замена, может от отечественных марок? WH 2006.  4.7 .

Link to comment
Car: в подписи
Region: Самара
Posted

Пыльник+колечко-сальник (на передние) - Bbp 41497 в экзисте, всего на машину 4 шт.

Поршенек суппорта перед - Frenkit P485206 в экзисте, всего на машину 4 шт.

На зад нет однозначных данных, т.е. чтоб 100% подошло и было проверено. По слухам - то же самое, только по 2 шт на машину.

Про отечественные забываем сразу.

Edited by Николай Пименов
  • Like 1
Link to comment
Car: JEEP GRAND 4.7 2006
Region: Вологда
Posted

 

 


P485206
Поршеньки в Emex пробились по 230 р., а пыльники нет, нужен оригинальный номер тогда и замены покажет. С Экзистом не работаю.
Link to comment
Car: в подписи
Region: Самара
Posted

Ну а с родными проблема - как аналоги пробиваются к родным как раз неправильные пыльники...

Link to comment
Car: JEEP GRAND 4.7 2006
Region: Вологда
Posted

Попробую эти :Frenkit 248076. По результатам отпишусь.

   
Link to comment
Car: JEEP GRAND 4.7 2006
Region: Вологда
Posted

 

Попробую эти :Frenkit 248076. По результатам отпишусь.

   

 

Вобщем все пришло и все встало. Вывод: на WH требуется 6 цилиндров(4перед 2зад) Frenkit P485206. Три комплекта пыльников (в коробочке на два поршенька идет) Frenkit 248076.

Link to comment
Car: в подписи
Region: Самара
Posted

По виду похож, но если нужно на 1 заднее колесо (мало ли что бывает в этом мире) - то Bbp 41497, там то же что в френките, только 1 компл, а не два.

Edited by Николай Пименов
Link to comment
  • 3 weeks later...
Car: Jeep Grand Cherokee WH Overland 07 CRD
Region: Челябинск
Posted

Кто может подсказать номера деталей???

1j8hce8mx7y547280  -  VIN

Нужны: кардан передний, колодки задние и трубки от радиатора охлаждения АКПП к АКПП....

Link to comment
  • Партнёр клуба
up6
Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted

кардан 52853417AC

колодки задние 05080871AB

трубки 55038178AE

Link to comment
Car: в подписи
Region: Самара
Posted

Могу написать только колодки - 5080871AB или 05080871AB (ну и там есть ещё дешёвые линейки родных, дабы сэкономить).

 

Упс, опоздал...

Edited by Николай Пименов
Link to comment

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
  • Бортжурналы

    1. Так получилось что стал владельцем Джипа совершенно не то чтобы случайно, но неосознанно.  До этого ездил на Ford Maverick'е отца, пока ему он не был нужен. Отличная машина, комфортная, вместительная. Но хотелось себе что-то побольше, более проходимое и полноприводное. И вот в к конце сентября когда машина отцу понадобилась, я решил заняться поиском нового коня.

       

      Изначально смотрел на Chevrolet Tahoe и Escalade II Gen, но рядом в округе живых не было. Из за графика работы дальше Кубани по времени у меня не получалось забраться, поэтому круг поиска был довольно узок. Глянуть даже решил ради интереса BMW X5, но там оказались сплошь битые и как говорит мой друг "криминальные" машины. Дальше начал смотреть Mitsubishi Pajero и версию Sport. Тоже ничего вменяемого не было обнаружено. Одни гнилые и ушатаные. Был один вариант в Евпатории на первый взгляд неплохой, но ушел буквально перед мной. В итоге слегка в печали рыская на авито вечером воскресенья нахожу объявление в Новороссийске. Джип, 4 хозяина, 2002 год, на вид красивый и грозный. Лифтованный, плюс как понял стоит набор пружин и амортизаторов Old Man Emu, отделанный под легкий офроуд защитой арок, на 32" колесах. В общем сразу понравился. Звоню, выясняю детали прошу выслать фото и видео. Мне записывают исчерпывающий материал который полностью устраивает и я бронирую билеты на автобус до Новороссийска на следующие выходные, куда и отбываю с девушкой ибо вместе веселей.

       

      По прибытию встречаемся с продавцом, машину осматриваю внешне. Погода разбушевалась и мы поехали на крытую подземную парковку. Мысли во время поездки на парковку гуляли самые разные ибо походило всё на какой-то боевик. В итоге по осмотру салон на 4.5 баллов, сиденья не убиты, всё чистое, есть коцки конечно, но и машине сколько лет. Плюс тут буквально вот поменяли всё освещение.  Кузов имеет классические болячки. Пороги дышат на ладан, но ещё живые. Дверь багажника внизу имеет пятно корозийное.  Дальше по плану заехали в СТО где машину от и до просмотрели, были выявлены конечно косяки, как без них, но ничего супер критичного.

       

      Заменить надо крестовину переднего кардана, передние суппорта перебрать, сайлентблоки заменить нижнего рычага, стойки и втулку заднего стабилизатора, подушки АКПП и правую двигателя. И подтекает задний сальник коленвала. Плюс подтекает с компрессора кондиционера ( как оказалось позднее это подтекает соединение трубки охлаждения АКПП и радиатора, чем сейчас и занимаюсь. Прошлые хозяева буквально вот поменяли радиатор и видимо после замены не очень хорошо прикрутили трубку. А может там и прокладка прохудилась. Пока не знаю.).

       

      Проторчали там около трех часов, после Севастопольских СТОшек где по минут 20 лайтового осмотра машин, это показалось вечностью. И в итоге глубоко вечером после заполнения всех бумаг я становлюсь обладателем Jeep Grand Cherokee WJ 4.0 2002 года выпуска. В Новороссийске решили и заночевать ибо погода дождливая, машина ещё не знакома, утро вечера мудреней как говорится. А утром следующего дня побывав в KFC ибо давно там не были, подкрепившись отправились в обратную дорогу, которая пролетела вполне себе быстро и комфортно. После Маверика конечно небо и земля по ощущениям. Как на лайнере плывешь в потоке. За часов 8 неспешно мы вернулись в Севастополь.

       

      В целом после месяца владения автомобилем эмоции только положительные. Садишься, включаешь метал и наслаждаешься поездкой. Один раз выезжали в лес покататься, как же комфортно ехать по всем этим ухабам и ямам. В целом хорошо что не купил себе Tahoe/Escalade, их конечно хочется, но на данный момент для меня Джип прямо идеальная машина. Можно проехать куда захочу (в рамках разумного конечно), вместительный и комфортный. Даже не знаю почему я на него не смотрел когда искал машины, но очень рад что он мне выпал вечером воскресенья.

       

      Искал автомобиль с 20-х чисел сентября по 24 число ноября. Ушел почти ровно месяц на поиски.

      photo_2021-11-27_09-03-54 (2).jpg

      photo_2021-11-27_09-03-54 (3).jpg

      photo_2021-11-27_09-03-54.jpg

    2. 1. Шкив коленвала Гранд Чероки SRT 6.4 умеет расслаиваться и распадаться на составляющие.

      2. Сделали Додж Челленджер оранжевые поворотники. Органы довольны, никаких ненужных вопросов.

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.