Перейти к содержанию

Чероки 2,8


Nevada98

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: LAND ROVER
Город: Вечный город-2, СПб
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Безумно хочу приобресть Чероки 2,8 дизелек. Машинка нужна для ежедневной эксплуатации по городу, время от времени для таскания прицепа-коневоза с двумя конями, для легкого оффроуда tongue

Cейчас владею LR DISCOVERY 1.Друзья отговаривают, говорят, возьми за эти деньги Сорренто, Гранд Витару,но зато в коже-роже, с люками, навигациями, вообщем, в полном фарше. А они кажутся мне "женскими авто", а вот к Джипу, похоже, душа легла.Красивый, стильный, и вроде надежный?! Что посоветуете? Мне полный фарш не так важен, мне главное, чтобы машина не страдала "болезнями". Бюджет до 800 000руб.

Кто юзает - какие минусы? Какие косяки вылезают? На что обязательно обратить внимание? Есть ли в питере проблемы с запчастями? Как долго надо ждать?

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

KJ на удивление удачный автомобиль. Не лишен пожалуй фамильной болезни всех Джипов - ржавеет.

Судя по всему у Крайслера крайне низкие требования к качеству железа, после оголения металла ржавчина появляется достаточно быстро, в сравнении с той же Тойотой, так вот.

А в остальном отличная машина, хорошо рулится благодаря передней независимой подвеске и при этом на бездорожье не спасует, настоящий Джип, без оговорок.

Дизелек вроде тоже проблем владельцам не доставляет, но здесь не скажу, у меня бензин 3,7

11
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Winex)
Не лишен пожалуй фамильной болезни всех Джипов - ржавеет

KJ ржавеет? ты видимо не видел Патруля и Паджеры )))) у нас хотя бы кузовное железо оцинкованое...

у меня зимой капот помялся..об столб... и в таком состоянии стоял пару месяцев под снегом. там вот где цинк разломался (по сгибам металла) там появилась ржа, а где просто краска вспучилась (около сгибов) был виден аккуратный лист металла, с белесыми окислами цинка.

так что ржавеет KJ только там, где слой цинка побит. это что касается кузова. а нижние части, типа подрамник и подвеска, ржавеют охотнее, но там железо толстое - надолго хватит.

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это ты про какие кузова глаголешь?

Про те, ровесники которых, но марки Jeep, давно по разборкам растащили.

Я понимаю, кулики-болота и Джип, мне друг, но истина дороже! biggrin

Посмотри Фораннеры, Сурфы и Крузаки 1998-2001 года. Машины без намеков на ржавчину, а Джипы 2003-2004 годов все в очагах коррозии?

Бюджет дамы в 800 килорублей позволяет взять хорошего Раннера

Не веришь? Посмотри низы дверей и багажника у своей машины, внутренний вальцованный шов ))

Где "просто краска вспучилась", внутри шва уже все ржавое, залезь с эндоскопом и убедись. Швы - болезнь Джипа. Проклятые пиндосы никак не научатся их грамотно делать и закрывать от поступления влаги, а зимой она замерзает и раздвигает шов изнутри, после чего коктейль Лужкова делает свое дело.

Весной искал себе Гранда, насмотрелся, а это уже статистика!

11
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Winex)
а Джипы 2003-2004 годов все в очагах коррозии?

вот чес-слово, положа руку на запаску, торжественно заявляю - на моём нет ржи на кузове - ни по низу дверей, ни по верху. хотя он месяц морем плыл и 4 месяца под снегом стоял недвижимый.

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Dmut)
вот чес-слово, положа руку на запаску, торжественно заявляю - на моём нет ржи на кузове - ни по низу дверей, ни по верху. хотя он месяц морем плыл и 4 месяца под снегом стоял недвижимый.

На встречи приезжаешь?

Я те покажу! )))

Только не злись потом на меня, это все Хруслер виноват )))

11
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

а ты про какие встречи? я в Минске нахожусь )))

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Dmut)
я в Минске нахожусь )))

Отмазался biggrin

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

2 года на КК 2.8 - полет нормальный, проблем нет. Тьфу-тьфу.

  • 4 года спустя...
42
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006г.
Город: Щёлково, МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как расшифровывается CRD?

Изменено пользователем Zvuker
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Как расшифровывается CRD?

common rail diesel

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 104 гостей (Посмотреть всех)

    • Mihey801
  • Бортжурналы


    1. Когда к нам в TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee WK2 SRT8 2012 года на плановое техническое обслуживание, мы начали с тщательной комплексной диагностики. Это стандартная процедура в нашем сервисе, которая позволяет выявить даже скрытые проблемы, не заметные при поверхностном осмотре. Для мощных автомобилей класса SRT особенно важна детальная проверка всех систем, поскольку высокие динамические характеристики создают дополнительную нагрузку на компоненты шасси и трансмиссии. В процессе диагностики мы уделяем внимание не только очевидным узлам, но и тем элементам, которые обычно остаются без внимания при обычном ТО.

      Выявленные проблемы и необходимые работы

      Диагностика показала несколько важных моментов, требующих внимания наших специалистов. В первую очередь обнаружился износ сайлентблоков передних рычагов, что характерно для автомобилей с пробегом и активной эксплуатацией. Также потребовалась замена верхних рычагов и сайлентблоков заднего подрамника - эти элементы критически важны для точной управляемости и комфорта при движении. Дополнительно в список работ вошли замена приводного ремня, роликов и втулок стабилизатора. Все эти компоненты в совокупности обеспечивают безопасность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге, особенно при динамичной езде, для которой и создан Jeep Grand Cherokee SRT8.

      Качественные расходники - залог долговечности

      При обслуживании автомобилей такого класса мы принципиально используем только оригинальные и качественные расходные материалы. Для данного Jeep Grand Cherokee SRT8 мы применяли оригинальное масло Mopar ATF Plus 4 для коробки передач и моторное масло Penzoil 0W40, специально разработанное для двигателей SRT. Масляные фильтры также были установлены оригинальные Mopar SRT. Использование неподходящих или некачественных аналогов может привести к серьезным проблемам: от снижения мощности и увеличения расхода топлива до преждевременного износа критически важных компонентов двигателя и трансмиссии.

      Рекомендации владельцам высокопроизводительных SUV

      Наш опыт обслуживания автомобилей подобного класса позволяет дать важные рекомендации владельцам. Не стоит экономить на расходных материалах и регулярном техническом обслуживании - это ложная экономия, которая впоследствии может обернуться значительными затратами на ремонт. Регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать их развитие. Особое внимание стоит уделять ходовой части и системам охлаждения, поскольку именно эти узлы испытывают наибольшие нагрузки при активной эксплуатации мощного автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.