Перейти к содержанию

Заменил задние сайлентблоки.


Рекомендуемые сообщения

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 19.12.2021 в 14:36, Р Кирилл Е сказал:

Товарищи, привет. На очередном ТО (пробег 110.000 км) посмотрели подвеску и написали два комментария в заказ-наряде:

"1. Начинают надрываться задние сайлентблоки передних нижних рычагов (на данный момент не критично).

2.  Сайлентблоки задних развальных рычагов к кузову - люфты".

Хочу заменить оба пункта, подскажите, пожалуйста, что нужно купить, коды, и где на схеме можно посмотреть. Раньше использовал официальные схемы на сайте store.mopar.com. Последнее время он у меня недоступен.

Где в открытом доступе можно полные схемы на KL смотреть?

Итак, стал заметен стук, пора заменить сайлентблоки. Оказалось очень непросто понять, что мне нужно и где это достать. Прошу всесторонней помощи, товарищи. Нашёл схему на moparpartsgiant.com, мне нужны сайлентблоки к деталькам

№13 (КУЛАК ЗАДНИЙ) правый - 5090070AB и 5090072AB, левый - 5090071AB и 5090073AB.

и №17 (РЫЧАГ НИЖНИЙ ПОПЕРЕЧНЫЙ ЗАДНИЙ СХОЖДЕНИЯ) 5090099AB и 5090120AA?

По кулакам ничего кроме X5Resourse не нашёл, как пишут выше. По рычагу пока тишина.

Rear Suspension.png

Изменено пользователем Р Кирилл Е
31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
В 10.01.2022 в 10:53, marktime сказал:

Доброго дня одноклубники.

Подскажите номер запчасти или аналог из существующих, крепление рычага к продольному рычагу.1939632394_razval-dzhip-cheroki-kl.thumb.jpg.2ea8e5ba6ffb4fd9a377008b49b606f8.jpg

Мне каталог даёт возможные коды рычага - 5090099AB и 5090120AA. В США рычаг всего $40 стоит на RockAuto, нет смысла брать за 20000 ₽ в России.

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

@АлексДи А есть проверенные коды, которые точно подошли?

  • 4 недели спустя...
31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ура, решил проблемы с подвеской, делюсь. Рычаги задние нижние (передние) купил на авторазборе, а сайлентблоки кулака (большие) поставил X5Resourse. Будем посмотреть как здесь уже писали. А теперь о том, что там стояло в оригинале:

1. Большой сайлентблок в кулаке - INJIN (Корея), 1C1A 05090095AB

2. Cайлентблок в рычаге - CTR (Корея) - 60664-A 515AA, 2-25, 680-0404

Интересно, не находите?! По кодам не нашёл данных деталей, у X5REsourse похожий код 090095

Дополнительно поменял шаровые передние на MOOG, и задние стойки стабилизатора. Как же приятно ощущать разницу от вождения теперь. Всем добра!

 

20220618_142332.jpg

 

20220618_143531.jpg

 

 

В 23.05.2022 в 20:51, Р Кирилл Е сказал:

@АлексДи А есть проверенные коды, которые точно подошли?

 

По коду получилось только в платном каталоге Chrysler найти. Мои коды - 5090120aa и 5090124aa, они взаимозаменяемы.

Изменено пользователем Р Кирилл Е
  • 1 месяц спустя...
16
Автомобиль: Джип Чероки (KL)
Город: Архангельская обл.
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, здравствуйте.Есть ли у кого СБ(б/у, убитый) продольного рычага задней подвески, или размеры. Пятикратный ресурс просит как образец для изготовления.

Screenshot_20220726-111459_Chrome.jpg

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Джип Чероки Трейлхок 2014 КЛ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток! На моей машине умерли сайлент блоки на задних продольных рычагах и нижний передний задней цапфы(кулака). Тема была относительно давно. Может что изменилось и появилась новая информация по замене сайлент блоков? Производители,  номера запчастей? Оригиналы в сборе не предлагать!

1
Автомобиль: Cherokee-4 KL (2014-2025)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тема крайне актуальная, но информации по ней ноль. Сервисмены пожимают плечами, типа: сам подбирай.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну а кому потом хочется слушать нытье - вы мне поменяли, а они порвались...

1
Автомобиль: Cherokee-4 KL (2014-2025)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос в стоимости. Менять целиком кулак за 100 тыс. (к примеру) из-за одной резинки глупо, а если замена с/б обойдется в 10 тыс. руб., пусть чаще, то и нытья никакого не будет. Просто нет информации об альтернативных вариантах. Во всяком случае сейчас.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

да чего только туда не пихают... правда не надолго хватает... рычаги в сборе в неоригинале как решение, в большой рычаг сайленты отдельно тоже есть, а вот кулак это поле для творчества

1
Автомобиль: Cherokee-4 KL (2014-2025)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот это уже более конструктивное сообщение, подающее надежды. Значит есть информация о возможных заменах.

  • 3 недели спустя...
40
Автомобиль: jeep cherokee kl
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 21.05.2022 в 16:21, Р Кирилл Е сказал:

Итак, стал заметен стук, пора заменить сайлентблоки. Оказалось очень непросто понять, что мне нужно и где это достать. Прошу всесторонней помощи, товарищи. Нашёл схему на moparpartsgiant.com, мне нужны сайлентблоки к деталькам

№13 (КУЛАК ЗАДНИЙ) правый - 5090070AB и 5090072AB, левый - 5090071AB и 5090073AB.

и №17 (РЫЧАГ НИЖНИЙ ПОПЕРЕЧНЫЙ ЗАДНИЙ СХОЖДЕНИЯ) 5090099AB и 5090120AA?

По кулакам ничего кроме X5Resourse не нашёл, как пишут выше. По рычагу пока тишина.

Rear Suspension.png

на AliExpress Нижний рычаг управления для JEEP CHEROKEE 2014-2019 53348845 5090120AA 5090124AA 5090040AC 5090040AD 5090120AB за 1 932,82 руб.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=3k4XxxU

У этого продавца есть практически вся подвеска перед зад. Заказал 17 номер на схеме и стойки перед

Изменено пользователем Pashkaru
40
Автомобиль: jeep cherokee kl
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано

Эксперимент. Заказал комплект по рекомендациям тут и цельный комплект с алика. Ожидаю в начале января посылку с СБ, рычагами и стойками. Отпишусь.

Screenshot_20221112-210645.jpg

Screenshot_20221112-210719.jpg

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Так этого гуана и тут навалом, в мизерные сроки, смысл его от китайцев заказывать?

  • 3 недели спустя...
40
Автомобиль: jeep cherokee kl
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано
В 13.11.2022 в 09:54, up6 сказал:

Так этого гуана и тут навалом, в мизерные сроки, смысл его от китайцев заказывать?

А где тут??? Что т ни одной ссылки не видел

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не понял ход ваших мыслей, то есть надо чтобы вы просто кликнули и вот они? 

  • 2 недели спустя...
40
Автомобиль: jeep cherokee kl
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано

Так тут и спрашивают "где найти ту или иную запчасть"... 🤷‍♂️ На всех 4х страницах спрашивают и причем не про оригинал в большей степени.  Я готов рискнуть и "гуано" поставить, тем более думаю, что с какой то долей вероятности из Китая могут и оригиналы приехать или по крайней мере хорошее качество (имею положительный опыт на Opel GTC). Сегодня поеду забирать  комплект СБ в наш кулак с алика... самому интересно))

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

оригинал это кулаки в сборе

40
Автомобиль: jeep cherokee kl
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А в кулаки они как попадают?😁 Не буду спорить...Короче распаковал посылку, хрен знает какого качества стойки передние (вроде работают, не соображаю в их качестве) но рычаги и СБ понравились, за некоторым исключением, о чем позже. Итак фото китайских железяк (цена комплекта 5000 с доставкой)

 

https://sl.aliexpress.ru/p?key=i7SYtHs

Screenshot_20221219-074528.thumb.jpg.6ba4547a30cb8c28da428d285f96db26.jpg

 

 IMG_20221217_114129.thumb.jpg.caebc59f937958cc6ebda3bfd46707f0.jpgIMG_20221217_114146.thumb.jpg.c9ae58dcba1a0088e6d6ba1b65b4f505.jpg

IMG_20221217_114153.thumb.jpg.88304995e26ae693e4f3a571d348fc1f.jpg

Ни че не напоминает?🤭 Из поста N94IMG_20221217_114224.thumb.jpg.5948e5d6766a58f7dc41f1ee057d3eda.jpgIMG_20221217_114323.thumb.jpg.5336b60d8f53c2c5274de782614a77a1.jpgIMG_20221217_114340.thumb.jpg.a630388f96db12a04e3aad902b883b8d.jpg

 

Это маркировка двух маленьких СБ. Хочу заметить, что резина очень понравилась, на морозе за ночь при минус 14 осталась такой же эластичной.

Размеры смотрите самиIMG_20221217_115146.thumb.jpg.057b875cd8129133731efe05d7591b05.jpgIMG_20221217_115128.thumb.jpg.d26bb2886ba3d493fa45f2052a0a3ca0.jpgIMG_20221217_115211.thumb.jpg.90136cf4bc640cd08a542442a6780ab8.jpg

Это большой СБ. Ниже размер маленькихIMG_20221217_115323.thumb.jpg.07fb130aed2e6495592edf5f358df8f8.jpgIMG_20221217_115336.thumb.jpg.b604cdf2fa3b6a7bf46725e0eb1a9519.jpgIMG_20221217_115307.thumb.jpg.74c8da730699fddc2bfeb9da0f215872.jpg

 

 

Теперь о не очень приятном, но это сугубо моё мнение, О СМАЗКЕ плавающих СБIMG_20221217_115941.thumb.jpg.84e6504224e3fdaffc73ceaec5d2f30d.jpgIMG_20221217_120021.thumb.jpg.dfea398550492f087d761046997318f2.jpg

В принципе не сухие, но я буду набивать синим Mobil (не стал ШРБ-4 искать, т.к. эта очень трудновымываема водой и хорошо от коррозии защишает) Буду рад услышать предложения по смазке, может я ошибаюсь с мобилом😁Больше изза конфликта смазок переживаю, может параноя))IMG_20221217_124027.thumb.jpg.974032727b1e154389f38ff2536eaaa7.jpgIMG_20221217_124037.thumb.jpg.925360f6bdfe0ef18879582ee9c91af0.jpg

 А теперь развальной рычаг, т.к. поиски СБ в него не увенчались успехом:IMG_20221217_121352.thumb.jpg.080b2e567621a955eef60898a913a7a8.jpgIMG_20221217_121401.thumb.jpg.737a8f8d0cf48b782eafdda6cca5f8e3.jpgIMG_20221217_121435.thumb.jpg.9a2a6c6e1a0fb21a674dcf92cd940f32.jpgIMG_20221217_121534.thumb.jpg.59765cbc7a610f4ca6d134bb4ac5e4ab.jpgIMG_20221217_121700.thumb.jpg.09024260c92645e7e5a4a08f767c79ec.jpgIMG_20221217_121804.thumb.jpg.d3a871f000e7e0fe8997d04ad5333bd6.jpgIMG_20221217_121915.thumb.jpg.3c025c5fbf40b528c536c4519e04a532.jpg

IMG_20221217_124910.thumb.jpg.1c13e3cbe7d36bf6762486374f1ece1f.jpg

на фото плохо видно, но со смазкой тут повеселее и она больше на шрд4 похожа, а в СБ в кулак больше на белую фторопластовую, которая мебельная🤭. Качество метала рычага испытает только время, по ощущениям крепкий👍 Создал новую тему по подбору развальных болтов, заказал парочку от других авто для примерки...

 

 

 

 

 

Изменено пользователем Pashkaru
40
Автомобиль: jeep cherokee kl
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дальше ради эксперимента был куплен бюджетный комплект СБ за 2300 руб (спасибо нашим соклубовцам за подбор по размерам). Размеры один в один как у СБ из китая, только большой СБ VTR на 1мм длиннее чем китай. Будем смотреть какой комплект быстрее помрёт. IMG_20221217_114508.thumb.jpg.c36e587fd1f7e37fad4fb6ef5633fde2.jpgIMG_20221217_115248.thumb.jpg.87f38a5670c1fd256b0812be0bebc931.jpg

вот 53мм, а китай 52

IMG_20221217_114648.thumb.jpg.4f899a4e6d40384d5f229cdb132cf3e6.jpgIMG_20221217_114656.thumb.jpg.cb20203c9cce9943a0d012863daa5108.jpg

а терь поплакать от обилия смазки в маленьких СБ febi на фото нижеIMG_20221217_120402.thumb.jpg.e7c32aa71ed6473b94f63a97d6824f34.jpgIMG_20221217_120353.thumb.jpg.84792e16cb621c0c6181f100a0e67e5f.jpg

Смазка присутствует только между трущимися поверхностями...наверно😁 Короче тут однозначно нужен допинг смазки. А вот VTR прям порадовали, смотрите скок набухали:IMG_20221217_120611.thumb.jpg.dcbaff47ec926ba89d1a5e6afd6a4118.jpgIMG_20221217_120715.thumb.jpg.2f00dcfb65311fceb26f5728d725eeaa.jpg

Слева febi, справа vtr.

Набивать буду и под пыльник, и в посадочное место где прудины стягивают юбки пыльников, т.к. именно через эти места и лезет пыль и ВЛАГА. Смазка в этих местах будет препятствием (чисто теоретически рассуждаю).

Фото на последок не по теме (стойки перед, две штуки приехали)IMG_20221217_131006.thumb.jpg.a2304cd869dd927f56431fbf2717f852.jpg

Ссылки на китай где то в моих постах выше. После установки напишу, что как встало...Единственное ток один болт развальной смог с разбора урвать за 150 руб.

 

Изменено пользователем Pashkaru
16
Автомобиль: Джип чероки 2014
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Разрешите полюбопытствовать, стойка сколько стоила?

 

40
Автомобиль: jeep cherokee kl
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
20 часов назад, уДачник сказал:

Разрешите полюбопытствовать, стойка сколько стоила?

 

Конечно можно любопытствовать, а иначе нахрен этот форум нужен🤭 Я две брал месяц назад с доставкой за 10000. Сейчас цена немного выросла. Брал с рычагами вместе Screenshot_20221219-074038.thumb.jpg.ca76d797868a06c22a32cd4a1550c57c.jpg
https://sl.aliexpress.ru/p?key=rbSYt2H

Свои хочу восстановить...и так потом по кругу)))

 

 

 

Изменено пользователем Pashkaru
16
Автомобиль: Джип чероки 2014
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, а где у нас в Саратове восстанавливают стойки, часом не знаете?

 

40
Автомобиль: jeep cherokee kl
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано
В 19.12.2022 в 10:12, уДачник сказал:

Спасибо, а где у нас в Саратове восстанавливают стойки, часом не знаете?

 

Пока не озадачивался. Но знаю в Краснодар отправляют в какую то контору, которая проф.занимается чисто стойками. Нужно новую тему создать с реанимацией стоек👍

  • 6 месяцев спустя...
7
Автомобиль: Cherokee sport 5
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано
В 12.11.2022 в 22:12, Pashkaru сказал:

Эксперимент. Заказал комплект по рекомендациям тут и цельный комплект с алика. Ожидаю в начале января посылку с СБ, рычагами и стойками. Отпишусь.

В автомобиль ставили? Как показывают себя?

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Джип чероке kl 2014
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

здравствуйте по всей стране не могу найти сайлентблок переднего нижнего рычага левый и правый задние, сайлентблок заднего поперечного рычага (косточка) внутренний помогите

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

и не найдете, такое возим из штатов, пишите и устроим

0
Автомобиль: Джип чероке kl 2014
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Ценник интересен ,может проще к Кулибиным, сделают подберут?

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ого, это уровень, тогда сначала начните с них, а потом и ценник обсудим... проще будет решение принять

0
Автомобиль: Джип чероке kl 2014
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Вы не ответили по цене, может устроит

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 185 гостей (Посмотреть всех)

    • max.ng
    • up6
    • Musafer
    • betuci
    • ARMENMANED
    • Дёма0903
    • Keerosin
    • zarkan
    • -iv-
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.