Перейти к содержанию

WK2 Trailhawk - обсудим?


Sergo19

Рекомендуемые сообщения

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Вась, а если сзади, то что?

122
Автомобиль: '18 GC WK2 Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, stasyan сказал:

У всех так или только у меня?

С момента покупки, что-то мне нравиться как ведет себя подвеска при проезде лежачих полецейских. Идут стуки. К дилеру ездил уже два раза на 5 тыс км ТО-0 и на ТО-1 15 тыс км

Говорят все в норме. На оверленде преведущем не было такого. 

У меня ничего не стучит, вернее посторонних стуков нет, но естессно когда колесо с полицейского спрыгивает то это слышно.

но может вы обращаете внимание на то, что я пропускаю мимо ушей?

Изменено пользователем sdolina
8
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@stasyan 

Такая же хрень. Подстукивает слегка. Забил. 

2
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 CRD 2014 OVERLAND (продан) WK2 TRAILHAWK 3.6 (2018)
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано

Стук и спереди и сзади. Такое ощущение как, что-то откручено. Ездил и к гаражным специалистам да стуки есть, но что стучит никто не знает)

8
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@stasyan 

Я тоже подергался, но никто не знает. Поэтому забил

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Да есть звук. Но что интересно только при проезде полицейских,  остальные отраббатывае хорошо. Думаю из затого что сразу 2 колеса наезжают рна препятствие.

60
Автомобиль: Kia Sorento Elegance и Jeep Grand Cherokee Summit
Город: Dmitrov
Опубликовано
Опубликовано
3 hours ago, DoctorAnest said:

Да есть звук. Но что интересно только при проезде полицейских

Не только. Стучит на любой неровности, в случае, если подвеска работает на разжатие. Для эксперимента можно эти стуки сильно увеличить — достаточно поднять машину в положение Off Road 2 и проехать по тем же неровностям. Каждый раз, когда колесо "падает" в яму и подвеска идет на разжатие, стук будет такой, что мало не покажется.

On 10/29/2018 at 10:28 PM, AUTO TRUTNY said:

На оверленде преведущем не было такого

Так там и пневмоподвески, скорее всего, не было.

2
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 CRD 2014 OVERLAND (продан) WK2 TRAILHAWK 3.6 (2018)
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано

Ну тогда ждем, когда что-то отвалится) Тогда будет ясно, что стучит.

Сегодня произошло зависание ШГУ( Завел, включил заднюю передачу, а камера не включается! Экран ни на что не реагирует. Минут через 5 все заработало.

0
Автомобиль: wk2 / f48
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, имеются 2 вопроса. 

1. В Off Road Pages у вас все переведено норм? у меня блин шрифты не читаются и стоят квадратики (см вложение 1). 

2. В навигации при выборе "дорожное движение" пишет "В настоящее время вы не подписаны на эту услугу" (см вложение 2, 3) - это у всех так? 

IMG_3903.jpg

IMG_3904.jpg

IMG_3905.jpg

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, ASTRALINE сказал:

Коллеги, имеются 2 вопроса. 

1. В Off Road Pages у вас все переведено норм? у меня блин шрифты не читаются и стоят квадратики (см вложение 1). 

2. В навигации при выборе "дорожное движение" пишет "В настоящее время вы не подписаны на эту услугу" (см вложение 2, 3) - это у всех так? 

IMG_3903.jpg

IMG_3904.jpg

IMG_3905.jpg

Добрый день, у меня не переведёно off road page. Остальные вещи не работают только из-за того, что у нас в стране нет поддержки Uconnect Live. 

 

0
Автомобиль: jeep grand cherokee трейлхок 2018
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, кто-нибудь пробовал подключить андроид авто MY 18. У меня что-то не получилось.

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, psa6262 сказал:

Подскажите, кто-нибудь пробовал подключить андроид авто MY 18. У меня что-то не получилось.

в  Play market скачиваешь  Android Auto , и через него подключаешь.

 

122
Автомобиль: '18 GC WK2 Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

CarPlay работает, андроид тоже должен.

Гугл карты с пробками уже есть, а вот яндекс так и не доработали.

15
Автомобиль: GC SRT 2016
Trailhawk 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 04.11.2018 в 22:34, ASTRALINE сказал:

Коллеги, имеются 2 вопроса. 

1. В Off Road Pages у вас все переведено норм? у меня блин шрифты не читаются и стоят квадратики (см вложение 1). 

2. В навигации при выборе "дорожное движение" пишет "В настоящее время вы не подписаны на эту услугу" (см вложение 2, 3) - это у всех так? 

IMG_3903.jpg

IMG_3904.jpg

IMG_3905.jpg

У меня та же история, на неделе поеду диллера мучать. Вопрос только к какому ехать? Иван, подскажи! Насколько знаю: по состоянию на июль Крайслер был в курсе проблемы и обещал выпустить обновление. По итогам отпишусь.

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

вроде была прошива с лечением этого недуга.

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

У меня все читается. Но интерфейс другой. Куплен в мае.

0
Автомобиль: wk2 / f48
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, DoctorAnest сказал:

У меня все читается. Но интерфейс другой. Куплен в мае.

Интерфейс меняется темами.

17 часов назад, Shikaker сказал:

У меня та же история, на неделе поеду диллера мучать. Вопрос только к какому ехать? Иван, подскажи! Насколько знаю: по состоянию на июль Крайслер был в курсе проблемы и обещал выпустить обновление. По итогам отпишусь.

Ок, ждем.

122
Автомобиль: '18 GC WK2 Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Интересная штука, у меня также нет подписей, но если перейти в английский а потом обратно в русский, то появляются подписи - правда не все и только до выключения авто,  при следующем старте опять пропадают.

Машина августовская.

Особо не парит, но хотелось бы исправить.

 

 

 

IMG_4347.JPG

Изменено пользователем sdolina
0
Автомобиль: wk2 / f48
Опубликовано
Опубликовано

Может стоит еще протестить на разных темах?

 

15
Автомобиль: GC SRT 2016
Trailhawk 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 12.11.2018 в 11:29, sdolina сказал:

Интересная штука, у меня также нет подписей, но если перейти в английский а потом обратно в русский, то появляются подписи - правда не все и только до выключения авто,  при следующем старте опять пропадают.

Машина августовская.

Особо не парит, но хотелось бы исправить.

 

 

 

IMG_4347.JPG

Тоже самое. Но, как видно, появляются они тоже частично. Записался в Мажор на среду. Сказали, что еще есть сервисная акция по перепрограмированию блока управления двигателем. Как месяц выпуска определяете?

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

по вину...

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В июле поменял овер 2012 3'6 на трейлхок 2018))) заехал к ОД поменять подушки....поменял))) Что сказать? Авто доволен, в плане динамики, комфорта и др. приятных моментов. Как-никак 3 рестайлинг вроде, зализали болячки))) Овера тоже брал с нуля, но трейл вроде как-то лучше на трассе держит дорогу и к неровностям лояльнее. За 3 месяца десятку накатал, пока все норм)))

Кстати, выше указанной проблемы нет.

Изменено пользователем ZOLTR
0
Автомобиль: wk2 / f48
Опубликовано
Опубликовано

А стуки передней пневмы при съезде с лежачего тоже у всех присутствуют? На мерседесе и бмв с пневмой такого почему-то нет

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Нет стука, только характерный звук хода подвески 

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, ZOLTR сказал:

В июле поменял овер 2012 3'6 на трейлхок 2018))) заехал к ОД поменять подушки....поменял))) Что сказать? Авто доволен, в плане динамики, комфорта и др. приятных моментов. Как-никак 3 рестайлинг вроде, зализали болячки))) Овера тоже брал с нуля, но трейл вроде как-то лучше на трассе держит дорогу и к неровностям лояльнее. За 3 месяца десятку накатал, пока все норм)))

Кстати, выше указанной проблемы нет.

согласен! тоже доволен как слон! Мне кажется что трейлхок ,как то по собрание стал

0
Автомобиль: jeep grand cherokee трейлхок 2018
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Просветите, кто знает, что вытекает из под задних колес. Я так понимаю это конденсат, связанный с пневмой?

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Смотря что течёт. Если масло то амортизатор, если вода то конденсат с глушака или с арок. В пневме не может быть. 

0
Автомобиль: jeep grand cherokee трейлхок 2018
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, ZOLTR сказал:

Смотря что течёт. Если масло то амортизатор, если вода то конденсат с глушака или с арок. В пневме не может быть. 

Снизу в каждом глушаке аккуратные отверстия, из них вытекает конденсат. У всех так?

 

1 час назад, ZOLTR сказал:

Смотря что течёт. Если масло то амортизатор, если вода то конденсат с глушака или с арок. В пневме не может быть. 

 

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

)))) конечно, даже на москвиче есть

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, FISH сказал:

согласен! тоже доволен как слон! Мне кажется что трейлхок ,как то по собрание стал

Это скорее ощущения от новой машины))) я на овере 3 года отъездил, вроде все норм...заехал к ОД на очередное ТО. Как обычно диагностика и пр. работы. Менеджер говорит, делаем то то и нужно протянуть ходовку))) Я ему: так давай, дерзай! До этого раза ходовку не протягивали, а оказывается должны были. Так вот... выехал я и понял, что еду на новой тачке))) Так что каждый раз заезжая к ОД заявляйте протяжку

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 147 гостей (Посмотреть всех)

    • Диммонн
    • Rommel-86
    • Tuz
    • Сергей Васильевич
    • Игорь 77
    • Jeep Ali
    • Dmitrius
    • up6
    • 520881
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.